{"id":20807,"date":"2025-09-22T10:40:40","date_gmt":"2025-09-22T10:40:40","guid":{"rendered":"https:\/\/contarotacoes.com\/?p=20807"},"modified":"2025-09-22T10:40:40","modified_gmt":"2025-09-22T10:40:40","slug":"estreia-mundial-primeiro-prototipo-de-veiculo-com-um-inovador-sistema-integrado-de-bateria-inteligente-inicia-testes-em-condicoes-reais","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/contarotacoes.com\/?p=20807","title":{"rendered":"Estreia mundial: primeiro prot\u00f3tipo de ve\u00edculo com um inovador sistema integrado de bateria inteligente inicia testes em condi\u00e7\u00f5es reais"},"content":{"rendered":"<ul style=\"font-weight: 400;\">\n<li style=\"text-align: justify;\"><strong>O sistema integrado de bateria inteligente (IBIS) melhora a utiliza\u00e7\u00e3o do espa\u00e7o do ve\u00edculo e simplifica a manuten\u00e7\u00e3o, eliminando a necessidade de componentes separados para carregador e inversor<\/strong><strong style=\"font-size: 16px;\">\u00a0<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n<ul style=\"font-weight: 400; text-align: justify;\">\n<li><strong>Este desenvolvimento inovador representa um avan\u00e7o significativo para aplica\u00e7\u00f5es de energia m\u00f3veis e estacion\u00e1rias.<\/strong><strong style=\"font-size: 16px;\">\u00a0<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n<ul style=\"font-weight: 400; text-align: justify;\">\n<li><strong>O IBIS \u00e9 uma iniciativa de investiga\u00e7\u00e3o colaborativa em Fran\u00e7a que visa criar uma solu\u00e7\u00e3o de armazenamento de energia e convers\u00e3o el\u00e9trica mais eficiente, sustent\u00e1vel e econ\u00f3mica.<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n<p style=\"font-weight: 400; text-align: justify;\">PARIS, 22 DE SETEMBRO DE 2025 \u2014\u00a0A Stellantis, em parceria com a Saft (uma subsidi\u00e1ria da TotalEnergies), revelou um prot\u00f3tipo de ve\u00edculo inovador com tecnologia IBIS \u2014 um projeto de pesquisa colaborativa com sede em Fran\u00e7a que visa desenvolver um sistema de armazenamento de energia e convers\u00e3o el\u00e9trica mais eficiente, sustent\u00e1vel e econ\u00f3mico. Com testes reais em estrada j\u00e1 em andamento, este feito representa um grande avan\u00e7o na promo\u00e7\u00e3o da eletrifica\u00e7\u00e3o para aplica\u00e7\u00f5es de energia m\u00f3veis e estacion\u00e1rias.<strong>\u00a0<\/strong><\/p>\n<p style=\"font-weight: 400; text-align: justify;\"><strong>Uma nova era na conce\u00e7\u00e3o de motores el\u00e9tricos<\/strong><\/p>\n<p style=\"font-weight: 400; text-align: justify;\">O primeiro ve\u00edculo el\u00e9trico a bateria (BEV) totalmente funcional equipado com IBIS \u00e9 um Peugeot E-3008 de nova gera\u00e7\u00e3o, constru\u00eddo sobre a plataforma STLA Medium. Este prot\u00f3tipo \u00e9 o resultado de anos de desenvolvimento, modelagem e simula\u00e7\u00e3o pela Stellantis e Saft, com o apoio da E2-CAD, Sherpa Engineering e institui\u00e7\u00f5es de investiga\u00e7\u00e3o francesas l\u00edderes na \u00e1rea, como CNRS, Universit\u00e9 Paris-Saclay e Institut Lafayette.<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400; text-align: justify;\">Desde meados de 2022, est\u00e1 em funcionamento um primeiro demonstrador IBIS para aplica\u00e7\u00f5es estacion\u00e1rias, que permiu validar conceitos t\u00e9cnicos fundamentais e gerar in\u00fameras patentes. A transi\u00e7\u00e3o para um prot\u00f3tipo m\u00f3vel representa um grande avan\u00e7o no desenvolvimento do sistema.<strong>\u00a0<\/strong><\/p>\n<p style=\"font-weight: 400; text-align: justify;\"><strong>Como funciona: integra\u00e7\u00e3o que simplifica tudo<\/strong><\/p>\n<p style=\"font-weight: 400; text-align: justify;\">O IBIS repensa o trem de propuls\u00e3o el\u00e9trico ao incorporar as funcionalidades de inversor e carregador diretamente na bateria, independentemente da sua composi\u00e7\u00e3o qu\u00edmica ou aplica\u00e7\u00e3o. Esta arquitetura suporta corrente alternada (CA) e corrente cont\u00ednua (CC), fornecendo energia el\u00e9trica diretamente ao motor ou \u00e0 rede, enquanto simultaneamente alimenta a rede de 12 V do ve\u00edculo e os sistemas auxiliares.<strong>\u00a0<\/strong><\/p>\n<p style=\"font-weight: 400; text-align: justify;\"><strong>Principais benef\u00edcios<\/strong><strong>\u00a0<\/strong><\/p>\n<ul style=\"text-align: justify;\">\n<li>Efici\u00eancia e desempenho: at\u00e9 10% de melhoria na efici\u00eancia energ\u00e9tica (ciclo WLTC) e 15% de ganho de pot\u00eancia (172 kW vs. 150 kW) com o mesmo tamanho de bateria.<\/li>\n<\/ul>\n<ul style=\"text-align: justify;\">\n<li>Poupan\u00e7a de peso e espa\u00e7o: reduz o peso do ve\u00edculo em cerca de 40 kg e liberta at\u00e9 17 litros de volume, permitindo uma melhor aerodin\u00e2mica e flexibilidade de design.<\/li>\n<\/ul>\n<ul style=\"text-align: justify;\">\n<li>Carregamento mais r\u00e1pido: os primeiros resultados mostram uma redu\u00e7\u00e3o de 15% no tempo de carregamento (por exemplo, de 7 para 6 horas num carregador CA de 7 kW), juntamente com uma economia de energia de 10%.<\/li>\n<\/ul>\n<ul style=\"text-align: justify;\">\n<li>Manuten\u00e7\u00e3o simplificada: manuten\u00e7\u00e3o mais f\u00e1cil e maior potencial para reutiliza\u00e7\u00e3o de baterias em segunda vida, tanto em aplica\u00e7\u00f5es autom\u00f3veis como estacion\u00e1rias.<\/li>\n<\/ul>\n<p style=\"font-weight: 400; text-align: justify;\">O IBIS tamb\u00e9m simplifica a manuten\u00e7\u00e3o e facilita a reutiliza\u00e7\u00e3o de baterias em fim de vida em aplica\u00e7\u00f5es automotivas estacion\u00e1rias, reduzindo a necessidade de recondicionamento extensivo.<strong>\u00a0<\/strong><\/p>\n<p style=\"font-weight: 400; text-align: justify;\"><strong>Perspetivas de lideran\u00e7a<\/strong><strong>\u00a0<\/strong><\/p>\n<p style=\"font-weight: 400; text-align: justify;\"><strong>Ned Curic, Diretor de Engenharia e Tecnologia da Stellantis:\u00a0<\/strong>\u201cEste projeto reflete a nossa convic\u00e7\u00e3o de que a simplifica\u00e7\u00e3o \u00e9 inova\u00e7\u00e3o. Ao repensar e simplificar a arquitetura do grupo propulsor el\u00e9trico, estamos a torn\u00e1-lo mais leve, mais eficiente e mais econ\u00f3mico. Este \u00e9 o tipo de inova\u00e7\u00e3o que nos ajuda a oferecer ve\u00edculos el\u00e9tricos melhores e mais acess\u00edveis aos nossos clientes.\u201d<strong>\u00a0<\/strong><\/p>\n<p style=\"font-weight: 400; text-align: justify;\"><strong>Herv\u00e9 Amoss\u00e9, Vice-Presidente Executivo de Sistemas de Armazenamento de Energia da Saft:<\/strong>\u00a0\u201cO projeto IBIS \u00e9 uma prova consistente da lideran\u00e7a da Saft em termos de inova\u00e7\u00e3o. Ao incorporar a tecnologia IBIS nas nossas aplica\u00e7\u00f5es de \u00faltima gera\u00e7\u00e3o, estamos a inaugurar uma nova era de solu\u00e7\u00f5es energ\u00e9ticas inteligentes, flex\u00edveis e sustent\u00e1veis. A Saft continua a liderar o caminho na investiga\u00e7\u00e3o avan\u00e7ada, oferecendo solu\u00e7\u00f5es de longo prazo e econ\u00f3micas, adaptadas \u00e0s necessidades em constante evolu\u00e7\u00e3o do mercado.\u201d<strong>\u00a0<\/strong><\/p>\n<p style=\"font-weight: 400; text-align: justify;\"><strong>Pr\u00f3ximos passos:\u00a0<\/strong>A fase 2 do projeto teve in\u00edcio em junho de 2025, com o apoio cont\u00ednuo do governo franc\u00eas por via do programa France 2030. A aten\u00e7\u00e3o foco transita agora para testes em condi\u00e7\u00f5es reais de condu\u00e7\u00e3o, o que pode abrir caminho para a integra\u00e7\u00e3o da tecnologia IBIS nos ve\u00edculos de produ\u00e7\u00e3o da Stellantis at\u00e9 ao final da d\u00e9cada.<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400; text-align: justify;\">Al\u00e9m do setor autom\u00f3vel, a arquitetura IBIS \u00e9 promissora para uma ampla gama de aplica\u00e7\u00f5es, incluindo a ferrovia, explora\u00e7\u00e3o aeroespacial, transportes mar\u00edtimos e centros de dados, refor\u00e7ando o empenho da Stellantis e da Saft numa eletrifica\u00e7\u00e3o escal\u00e1vel e sustent\u00e1vel.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>O sistema integrado de bateria inteligente (IBIS) melhora a utiliza\u00e7\u00e3o do espa\u00e7o do ve\u00edculo e simplifica a manuten\u00e7\u00e3o, eliminando a necessidade de componentes separados para carregador e inversor\u00a0 Este desenvolvimento inovador representa um avan\u00e7o significativo para aplica\u00e7\u00f5es de energia m\u00f3veis e estacion\u00e1rias.\u00a0 O IBIS \u00e9 uma iniciativa de investiga\u00e7\u00e3o colaborativa em Fran\u00e7a que visa criar [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":20808,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_editorskit_title_hidden":false,"_editorskit_reading_time":0,"_editorskit_is_block_options_detached":false,"_editorskit_block_options_position":"{}","om_disable_all_campaigns":false,"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"_uf_show_specific_survey":0,"_uf_disable_surveys":false,"site-sidebar-layout":"default","site-content-layout":"","ast-site-content-layout":"default","site-content-style":"default","site-sidebar-style":"default","ast-global-header-display":"","ast-banner-title-visibility":"","ast-main-header-display":"","ast-hfb-above-header-display":"","ast-hfb-below-header-display":"","ast-hfb-mobile-header-display":"","site-post-title":"","ast-breadcrumbs-content":"","ast-featured-img":"","footer-sml-layout":"","theme-transparent-header-meta":"default","adv-header-id-meta":"","stick-header-meta":"default","header-above-stick-meta":"","header-main-stick-meta":"","header-below-stick-meta":"","astra-migrate-meta-layouts":"set","ast-page-background-enabled":"default","ast-page-background-meta":{"desktop":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"tablet":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"mobile":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""}},"ast-content-background-meta":{"desktop":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"tablet":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"mobile":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""}},"footnotes":""},"categories":[13],"tags":[],"class_list":["post-20807","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-comercio"],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/contarotacoes.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/20807","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/contarotacoes.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/contarotacoes.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/contarotacoes.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/contarotacoes.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=20807"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/contarotacoes.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/20807\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":20809,"href":"https:\/\/contarotacoes.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/20807\/revisions\/20809"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/contarotacoes.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/20808"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/contarotacoes.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=20807"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/contarotacoes.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=20807"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/contarotacoes.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=20807"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}