{"id":20775,"date":"2025-09-20T21:12:16","date_gmt":"2025-09-20T21:12:16","guid":{"rendered":"https:\/\/contarotacoes.com\/?p=20775"},"modified":"2025-09-20T21:12:16","modified_gmt":"2025-09-20T21:12:16","slug":"brilhante-vitoria-de-rafael-rego-na-quarta-jornada-da-peugeot-rally-cup-portugal-2025","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/contarotacoes.com\/?p=20775","title":{"rendered":"BRILHANTE VIT\u00d3RIA DE RAFAEL R\u00caGO NA QUARTA JORNADA DA PEUGEOT RALLY CUP PORTUGAL 2025"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Se na Etapa de ontem j\u00e1 mostraram ao que vinham, batendo os seus advers\u00e1rios por mais de 1 segundo por quil\u00f3metro, hoje refor\u00e7aram as pretens\u00f5es. Rafael Rego e Ana Gon\u00e7alves venceram categoricamente o Rali da \u00c1gua Transib\u00e9rico \u2013 Eurocidade Chaves-Ver\u00edn, a quarta e pen\u00faltima prova da PEUGEOT RALLY CUP PORTUGAL 2025. <\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Impondo-se \u00e0 geral e sendo tamb\u00e9m os mais r\u00e1pidos na Power Stage, somaram a pontua\u00e7\u00e3o m\u00e1xima e aproximaram-se de Ricardo Sousa \/ Lu\u00eds Marques, dupla que\u00a0 chegou aqui como l\u00edder da contenda, num rali que fizeram a controlar e que terminaram na 4.\u00aa posi\u00e7\u00e3o da geral. <\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>\u00c0 sua frente, nos dois outros lugares do p\u00f3dio, ficaram Guilherme Meireles \/ Pedro Alves e Iago Gabeiras \/ Ian Quintana, duas equipas que, fruto dos resultados agora alcan\u00e7ados, tamb\u00e9m se assumem como reais candidatos ao t\u00edtulo nacional de 2025. A decis\u00e3o ser\u00e1 conhecida na derradeira jornada desta segunda \u00e9poca da PEUGEOT RALLY CUP PORTUGAL. <\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Ser\u00e3o, assim, essas quatro duplas que daqui a pouco mais de um m\u00eas se ir\u00e3o defrontar no Rally de Lisboa, uma prova que far\u00e1 a sua estreia no \u00e2mbito dos trof\u00e9us monomarca da PEUGEOT, nomeadamente na iniciativa lusa organizada pela PEUGEOT Portugal.<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Quem sucede a Hugo Lopes \/ Valter Cardoso e conquista o Grande Pr\u00e9mio final da PEUGEOT RALLY CUP PORTUGAL 2025? A resposta ser\u00e1 conhecida no pr\u00f3ximo dia 1 de novembro, no final do \u00faltimo tro\u00e7o do ano, desenhado num palco ic\u00f3nico dos ralis nacionais: a Serra de Sintra.<\/strong><strong>\u00a0<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>DE MANH\u00c3 CONTINUOU A MANDAR RAFAEL R\u00caGO\u2026<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Depois de ontem <strong>Rafael R\u00eago<\/strong> n\u00e3o ter deixado os seus cr\u00e9ditos por m\u00e3os alheias, com uma vantagem de mais de 30 segundos \u2013 ganhou cerca de 1 segundo por quil\u00f3metro \u2013 a todos os seus advers\u00e1rios no conjunto dos tr\u00eas tro\u00e7os da 1.\u00aa Etapa deste <strong>Rali da \u00c1gua Transib\u00e9rico &#8211; Eurocidade Chaves-Ver\u00edn<\/strong>. O piloto do <strong>PEUGEOT 208 Rally4 #34 <\/strong>come\u00e7ou hoje na mesma toada, sublinhando querer ser ele a levar para casa as ta\u00e7as e o pr\u00e9mio de 5.000 euros correspondente \u00e0 vit\u00f3ria nesta prova desenhada no eixo Chaves-Ver\u00edn.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Come\u00e7ou por ir colher mais 6,8 segundos para <strong>Guilherme Meireles<\/strong> do lado de l\u00e1 da fronteira, nos 15,78 km cronometrados de Ver\u00edn 1, eles que foram os \u00fanicos dois pilotos do trof\u00e9u a conseguir cumprir o tro\u00e7o em condi\u00e7\u00f5es normais, pois os restantes viram-se, de algum modo, afetados por um acidente de um dos pilotos do Campeonato de Portugal de Ralis, sendo-lhes, por isso, atribu\u00eddo um tempo nominativo. A todos menos a <strong>Danny Carreira<\/strong>, que no arranque para o tro\u00e7o era 2.\u00ba, mas que veio a desistir por despiste.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Depois, a meio da manh\u00e3 e j\u00e1 de regresso a Portugal, os 12,20 km de Chaves 1 apresentaram um top-3 de tempos composto por <strong>Meireles <\/strong>como o mais r\u00e1pido, recuperando 2,6 segundos a <strong>R\u00eago <\/strong>e dando 14,8 segundos a <strong>Gil Antunes<\/strong>. Calmo na sua jornada \u00e0 dist\u00e2ncia, <strong>Ricardo Sousa<\/strong>, l\u00edder do trof\u00e9u \u00e0 entrada para esta prova, mantinha-se em luta controlada com o espanhol <strong>Iago Gabeiras<\/strong>.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">A fechar a ronda matinal, os 12,15 km de Termas de Chaves 1 trouxeram de volta a <em>normalidade<\/em>, apresentando, uma vez mais, <strong>R\u00eago <\/strong>no topo da tabela de tempos, 7,6 segundos \u00e0 frente de <strong>Meireles<\/strong>, num top-3 que integrou, pela primeira vez no rali, o nome <strong>Sousa<\/strong>, ficando 11 segundos atr\u00e1s do melhor <em>crono<\/em>, resultado que, ainda assim, deu para ultrapassar o seu advers\u00e1rio espanhol na geral do trof\u00e9u.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">A 1.\u00aa Sec\u00e7\u00e3o da 2.\u00aa Etapa do rali organizado pelo CAMI &#8211; Clube Aventura do Minho terminava, assim, com o seguinte escalonamento para a <strong>PEUGEOT RALLY CUP PORTUGAL<\/strong>: <strong>Rafael R\u00eago \/ Ana Gon\u00e7alves <\/strong>\u00e0 frente, com uns s\u00f3lidos 45,3 segundos sobre <strong>Guilherme Meireles \/ Pedro Alves <\/strong>e um ainda maior fosso de 1 minuto e 25,7 segundos sobre <strong>Gil Antunes \/ Alexandre Ramos<\/strong>, numa altura em que <strong>Ricardo Sousa \/ Luis Marques<\/strong> subiam ao 4.\u00ba lugar, ficando a 18,1 segundos de um potencial p\u00f3dio, mas com uma margem de apenas 4,2 segundos sobre <strong>Iago Gabeiras \/ Ian Quintana<\/strong>. Era este o <em>top-5 <\/em>que encimava uma lista de onze PEUGEOT 208 Rally4 classificados para o trof\u00e9u.<strong>\u00a0<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>\u2026 NUMA TARDE QUE, NO FINAL, SERIA A FESTA DA VIT\u00d3RIA<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u00c0 tarde repetiu-se a passagem por estes mesmos tr\u00eas tro\u00e7os e pela mesma ordem, com Ver\u00edn 2 ent\u00e3o a decorrer com normalidade, depois do percal\u00e7o matinal. No final dos seus 15,78 km, quer <strong>Meireles <\/strong>quer <strong>Gabeiras<\/strong> recuperaram algum tempo aos seus advers\u00e1rios diretos, mas sem que esses poucos segundos significassem altera\u00e7\u00f5es \u00e0 geral. O oposto do que aconteceria nos \u00faltimos lugares do trof\u00e9u, tendo os demais beneficiado da sa\u00edda de estrada de <strong>Joni Gon\u00e7alves<\/strong>.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Tamb\u00e9m na Especial de Chaves 2 seria <strong>Meireles <\/strong>a aparecer no topo das folhas de tempos, batendo <strong>Gabeiras <\/strong>por 1 segundo \u2013 resultado que fazia o espanhol galgar dois lugares, at\u00e9 ao 3.\u00ba posto provis\u00f3rio \u2013 tantos quantos os que <strong>Sousa<\/strong> perdia, caindo para 5.\u00ba da geral, atr\u00e1s do regular <strong>Antunes<\/strong>.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Quanto a <strong>R\u00eago<\/strong>, o indiscut\u00edvel l\u00edder deste rali, seguia para Termas de Chaves 2 \u2013 o derradeiro tro\u00e7o da tarde e da prova \u2013 com uma mais do que confort\u00e1vel vantagem de 39,2 segundos, concentrando-se em tirar o melhor partido dos pontos extra desses 12,15 km que serviriam de Power Stage.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">De faca nos dentes, <strong>R\u00eago<\/strong> alcan\u00e7aria mesmo o melhor tempo, somando 3,6 pontos aos 30 muito valiosos pontos inerentes a esta sua primeira vit\u00f3ria de sempre na <strong>PEUGEOT RALLY CUP PORTUGAL<\/strong>. Esse <em>score<\/em> combinado \u2013 o m\u00e1ximo poss\u00edvel de alcan\u00e7ar neste rali \u2013 de 33,6 pontos coloca-o, indiscutivelmente, na luta pelo t\u00edtulo de 2025.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Mas esta Power Stage foi tamb\u00e9m palco da discuss\u00e3o, ao d\u00e9cimo de segundo, do 3.\u00ba lugar final do rali, entre tr\u00eas candidatos, <strong>Gabeiras<\/strong>, <strong>Antunes<\/strong> e <strong>Sousa<\/strong>, classificados por esta ordem \u00e0 entrada para o tro\u00e7o. No final do mesmo seria o espanhol a registar o segundo crono e os correspondentes 2,4 pontos, e <strong>Sousa<\/strong> a terceira melhor marca e mais 1,2 pontos, valores que foram depois somados aos seus resultados em termos de classifica\u00e7\u00e3o geral. Infeliz seria <strong>Antunes<\/strong>, que abandonava j\u00e1 com a meta quase \u00e0 vista.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">A cerim\u00f3nia do p\u00f3dio quarta prova (de cinco) da <strong>PEUGEOT RALLY CUP PORTUGAL 2025<\/strong>, em Chaves, teve lugar ao final da tarde nas Caldas de Chaves, consagrando a dupla vencedora <strong>Rafael R\u00eago \/ Ana Gon\u00e7alves<\/strong>, da equipa <strong>The Racing Factory<\/strong>, que a terminaram, naturalmente, em ambiente de festa, adiando-se para Lisboa a atribui\u00e7\u00e3o do cetro da presente temporada.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Guilherme Meireles \/ Pedro Alves<\/strong>, terminavam no 2.\u00ba lugar e <strong>Iago Gabeiras \/ Ian Quintana<\/strong> em 3.\u00ba \u00e0 frente de <strong>Ricardo Sousa \/ Luis Marques <\/strong>que herdava o 4.\u00ba posto pelo abandono do seu advers\u00e1rio.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Destaque-se, ainda, a excelente estreia da dupla neozelandesa <strong>Bryn Jones \/ Sean Lockyear, <\/strong>que se sentiram \u00e0 vontade no meio dos habituais le\u00f5es do trof\u00e9u, terminando uma prova que n\u00e3o conheciam, numa viatura que n\u00e3o \u00e9 a sua habitual, num excelente 6.\u00ba posto, a pouco menos de 12 segundos do 5.\u00ba lugar de <strong>Francisco Cust\u00f3dio \/ Paulo Marques<\/strong>.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Voltando ao nome em destaque neste rali, <strong>Rafael R\u00eago<\/strong>, para al\u00e9m da <strong>vit\u00f3ria no trof\u00e9u da<\/strong> <strong>PEUGEOT <\/strong>e da conquista da placa de <strong>Melhor<\/strong> <strong>Junior<\/strong>, classificou-se no <strong>7\u00ba lugar da geral absoluta do rali<\/strong>, foi o<strong> melhor da categoria 2 Rodas Motrizes do Campeonato de Portugal de Ralis<\/strong> e ainda <strong>venceu a classe RC4<\/strong>.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Por outro lado, sublinhe-se que <strong>os top-10 final das 2RM e dos RC4 <\/strong>integrou nada menos do que<strong> nove PEUGEOT 208 Rally4<\/strong>, um resultado demonstrativo n\u00e3o s\u00f3 do poder de atra\u00e7\u00e3o, como de robustez e de fiabilidade que a <em>m\u00e1quina<\/em> criada nos <em>ateliers<\/em> da <strong>PEUGEOT Sport <\/strong>det\u00e9m nas classes de suporte aos campeonatos principais dos diferentes pa\u00edses, em particular em Portugal.<strong>\u00a0<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>RALLY DE LISBOA SER\u00c1 PALCO DE UMA BATALHA A QUATRO<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Com o 1.\u00ba lugar alcan\u00e7ado neste Rali da \u00c1gua Transib\u00e9rico &#8211; Eurocidade Chaves-Ver\u00edn e os pontos extra obtidos na Power Stage, <strong>Rafael R\u00eago \/ Ana Gon\u00e7alvas <\/strong>somaram aqui um total de 33,6 pontos \u2013 tirando total proveito do fator de multiplica\u00e7\u00e3o aplicado \u2013 pelo que se aproximaram bastante do topo do <em>ranking<\/em> provis\u00f3rio da <strong>PEUGEOT RALLY CUP PORTUGAL 2025<\/strong>, passando a somar 62,6 pontos.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Est\u00e3o, assim, a 23,4 pontos do topo de uma tabela que continua a ser encabe\u00e7ada pela dupla <strong>Ricardo Sousa \/ Luis Marques<\/strong>. Somaram 18 pontos, passando a deter um acumulado de 86 pontos, quando estamos a uma prova do final da \u00e9poca.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Note-se ainda que para as contas finais da <strong>PEUGEOT RALLY CUP PORTUGAL 2025<\/strong> apenas se consideram os quatro melhores resultados, tendo os pilotos que somem cinco pontua\u00e7\u00f5es de deitar fora a pior delas. Considerando apenas os ainda candidatos ao t\u00edtulo de 2025, dois somam j\u00e1 quatro notas v\u00e1lidas, decorrentes da sua consist\u00eancia no trof\u00e9u.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Ricardo Sousa<\/strong> tem 86 pontos, dos quais 10 como a pior pontua\u00e7\u00e3o, e <strong>Iago Gabeiras <\/strong>soma 54,8 pontos, dos quais apenas 1 ponto como o seu pior resultado. Noutro contexto, <strong>Rafael R\u00eago <\/strong>(62,6 pontos) e <strong>Guilherme Meireles<\/strong> (59 pontos) t\u00eam ambos tr\u00eas resultados <em>limpos<\/em> e uma desist\u00eancia nos seus registos de 2025, pelo que n\u00e3o ter\u00e3o de abdicar de quaisquer pontos nessa \u00faltima prova do ano. Mas todos dependem do que venham a\u00ed a alcan\u00e7ar, numa luta a quatro que j\u00e1 n\u00e3o contar\u00e1 com <strong>Henrique Moniz <\/strong>(43 pontos) e <strong>Giovanni Fari\u00f1a <\/strong>(37 pontos), eles que, entretanto, j\u00e1 abdicaram dessa conquista.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Na estrada de <strong>31 de outubro a 1 de novembro<\/strong>, a quinta edi\u00e7\u00e3o do <strong>Rally de Lisboa<\/strong> marcar\u00e1 uma estreia nos calend\u00e1rios dos trof\u00e9us ib\u00e9ricos da <strong>PEUGEOT <\/strong>\u2013 no presente caso no da <strong>PEUGEOT RALLY CUP PORTUGAL 2025<\/strong> \u2013 no que ser\u00e1, assim, uma esp\u00e9cie de Final Nacional, um palco de todas as decis\u00f5es. E que palco, pois parte da prova recorre a quil\u00f3metros de estrada bem conhecidos dos adeptos dos ralis, num percurso que andar\u00e1 na capital e nos seus arredores e que culminar\u00e1 na ic\u00f3nica Serra de Sintra.<strong>\u00a0<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Rali da \u00c1gua Transib\u00e9rico &#8211; Eurocidade Chaves-Ver\u00edn<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>4.\u00aa (de cinco) prova da PEUGEOT RALLY CUP PORTUGAL 2025<\/strong><em>\u00a0<\/em><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>CLASSIFICA\u00c7\u00c3O FINAL*<br \/>\n<\/strong><strong>1.\u00ba Rafael R\u00eago (1\u00ba J\u00fanior) \/ Ana Gon\u00e7alves, 1h 04m 29,7s<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">2.\u00ba Guilherme Meireles (2\u00ba J\u00fanior) \/ Pedro Alves, a 55,3s<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">3.\u00ba Iago Gabeiras \/ Ian Quintana, a 2m 00,4s<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">4.\u00ba Ricardo Sousa \/ Luis Marques, a 2m 12,3s<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">5.\u00ba Francisco Cust\u00f3dio (3\u00ba J\u00fanior) \/ Paulo Marques, a 3m 53,7s<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">6.\u00ba Bryn Jones (4\u00ba J\u00fanior) \/ Sean Lockyear, a 4m 05,4s; 7.\u00ba H\u00e9lder Miranda \/ Rui Teixeira, a 4m 12,9s; 8.\u00ba Filipe Nogueira \/ Pedro Figueira, a 4m 20,6s; 9.\u00ba Rafael Antunes \/ Nuno Batalha, a 4m 26,2s<em>\u00a0<\/em><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><em>Desist\u00eancias: Henrique Moniz \/ Jorge Dinis (N\u00e3o alinhou); S\u00e9rgio Dias \/ Bruno Abreu (Shakedown); Danny Carreira (J\u00fanior) \/ Marco Villas Boas (ES5); Joni Gon\u00e7alves \/ Paulo Lopes (ES8);<\/em> <em>Gil Antunes \/ Alexandre Ramos (ES10).<\/em><em>\u00a0<\/em><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><em>Todos em PEUGEOT 208 Rally4. <\/em><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><em>* Classifica\u00e7\u00e3o Provis\u00f3ria at\u00e9 \u00e0 publica\u00e7\u00e3o oficial dos resultados pela Organiza\u00e7\u00e3o<\/em><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Coorganizados pela PEUGEOT Portugal e pela PEUGEOT Espa\u00f1a, com a gest\u00e3o log\u00edstica a cargo da Sports &amp; You, os tr\u00eas trof\u00e9us ib\u00e9ricos \u2013 PEUGEOT RALLY CUP IB\u00c9RICA, PEUGEOT RALLY CUP PORTUGAL e DESAF\u00cdO PEUGEOT \u2013 contam com a PIRELLI no fornecimento e assist\u00eancia de pneus e com o apoio do ACP, RACC, SPARCO, GUPE e RACE FOR GOOD.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>\u00a0<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Se na Etapa de ontem j\u00e1 mostraram ao que vinham, batendo os seus advers\u00e1rios por mais de 1 segundo por quil\u00f3metro, hoje refor\u00e7aram as pretens\u00f5es. 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