{"id":20489,"date":"2025-09-14T13:20:39","date_gmt":"2025-09-14T13:20:39","guid":{"rendered":"https:\/\/contarotacoes.com\/?p=20489"},"modified":"2025-09-14T13:20:39","modified_gmt":"2025-09-14T13:20:39","slug":"safety-car-provoca-vencedores-surpresa","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/contarotacoes.com\/?p=20489","title":{"rendered":"Safety-Car provoca vencedores surpresa"},"content":{"rendered":"
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A primeira corrida do fim-de-semana de Val\u00eancia do Iberian Supercars e Supercars Espa\u00f1a confirmou a expectativa de uma luta cerrada pelo triunfo no Circuito Ricardo Tormo. Pequenas diferen\u00e7as de tempo e uma gest\u00e3o estrat\u00e9gica perfeita das paragens nas boxes foram determinantes para uma classifica\u00e7\u00e3o surpreendente.<\/div>\n<\/div>\n
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Os m\u00faltiplos per\u00edodos de Safety-Car juntaram o pelot\u00e3o e favoreceram quem antecipou a troca de pilotos assim que abriu a janela regulamentar, uma aposta que viria a ser decisiva para o desfecho da corrida.<\/div>\n<\/div>\n
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A classifica\u00e7\u00e3o final foi dominada pelos concorrentes da GT4 Pro-Bronze, que ocuparam os tr\u00eas primeiros lugares da geral. Alexandres Areia e Nuno Afonso (Toyota GR Supra GT4 EVO2 da Gainfranco Motorsport) geriram de forma exemplar a corrida e conquistaram a vit\u00f3ria absoluta e da divis\u00e3o, coroando uma execu\u00e7\u00e3o estrat\u00e9gica perfeita, ao pararem assim que a janela de troca de pilotos abriu.<\/div>\n<\/div>\n
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Logo atr\u00e1s, a dupla Andrius Zemaitis \/ Karel Staut (Toyota, Speedy Motorsport) estreou-se da melhor forma, subindo ao p\u00f3dio, com uma presta\u00e7\u00e3o consistente de ambos os pilotos. Bruno Pires e Mark Kastelic (Mercedes AMG GT4, Lema Racing) completaram o p\u00f3dio da divis\u00e3o e da classifica\u00e7\u00e3o geral, resistindo \u00e0 press\u00e3o de Guillermo Aso e Filip Vava (Mercedes, NM Racing Team) at\u00e9 ao cair da bandeira de xadrez.<\/div>\n<\/div>\n
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Na GT4 Pro, a hist\u00f3ria foi escrita em ritmo de ataque desde a luz verde. Francisco Mora arrancou de forma fulgurante e liderou a corrida no primeiro stint, antes de entregar o Toyota da Toyota Gazoo Racing Caetano Portugal a Francisco Abreu, que consolidou a posi\u00e7\u00e3o e levou a equipa \u00e0 vit\u00f3ria da categoria. No entanto, ao parar demasiado tarde, ficando \u00e0 merc\u00ea dos Safety-Cars, viam a bandeira de xadrez no quinto posto da geral.<\/div>\n<\/div>\n
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Os jovens Henrique Ventura Oliveira e Luca Savu (Aston Martin Vantage AMR GT4, Racar Motorsport) estrearam-se no p\u00f3dio da divis\u00e3o com um s\u00f3lido segundo lugar, enquanto C\u00e9sar Machado e Adri\u00e1n Ferrer (Toyota, Speedy Motorsport) fecharam o top-3 depois de uma corrida de consist\u00eancia e resist\u00eancia \u00e0 press\u00e3o dos advers\u00e1rios, um bom debute para o jovem espanhol ao lado do campe\u00e3o de GT4 de 2024.<\/div>\n<\/div>\n
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Roberto Faria e Mathieu Martins (Aston Martin, Racar Motorsport), apesar do forte in\u00edcio e de rodarem no encal\u00e7o dos l\u00edderes durante a primeira metade da prova, viram a sua estrat\u00e9gia comprometida pelos Safety-Cars e pelo handicap de tr\u00eas segundos aplicado em virtude do p\u00f3dio em Vila Real, terminando em quarto e cedendo a lideran\u00e7a do campeonato da sua divis\u00e3o no Iberian Supercars.<\/div>\n<\/div>\n
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A GT4 Bronze viveu tamb\u00e9m a sua pr\u00f3pria batalha, com o local Manuel Bertolin (BMW M4 GT4 EVO, GT Corse) a sagrar-se vencedor, muito embora Paulo Macedo e Lu\u00eds Calheiros (Porsche Cayman CS RS, Veloso Motorsport) n\u00e3o tenham ficado longe, a menos de dois segundos. Miguel Nabais \/ Andr\u00e9 Nabais (Toyota, Gianfranco Motorsport), que fecharam os lugares do p\u00f3dio com uma corrida consistente, aproveitando da melhor forma os percal\u00e7os dos l\u00edderes da divis\u00e3o.<\/div>\n<\/div>\n
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J\u00e1 na GTX, a vit\u00f3ria foi para Ant\u00f3nio Almeida, a fazer a sua segunda prova na categoria, e o experiente ingl\u00eas Thomas Roche (Ginetta, Tockwith Motorsport), que jogaram bem com as situa\u00e7\u00f5es de Safety-Car. \u00c1ngel Santos \/ Alejandro Iribas (Ligier, Petrogold) ficaram com o segundo lugar, enquanto Henrique Moura Oliveira (BMW, Monteiros Competi\u00e7\u00f5es), que liderou a divis\u00e3o na primeira metade da prova, sendo o mais r\u00e1pido da divis\u00e3o, completou o p\u00f3dio, \u00e0 frente de Pompeu Sim\u00f5es \/ Duarte Camelo (Porsche, Speedy Motorsport), que ainda amea\u00e7aram o terceiro lugar nas \u00faltimas voltas.<\/div>\n<\/div>\n
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Na GT4 Am, Ruben Vaquinhas e Pedro Bastos Rezende (Aston Martin, Araujo Competi\u00e7\u00e3o) conquistaram a vit\u00f3ria, depois de uma corrida sem erros e ritmo consistente, mantendo a invencibilidade. Sm\u00f6rg e Javier Macias (BMW, Promotion Motorsport) foram segundos, depois de um furo os ter roubado a possibilidade de lutarem pela vit\u00f3ria.<\/div>\n<\/div>\n
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Por fim, na CUP, Rui Miritta (Monteiros Competi\u00e7\u00f5es) imp\u00f4s-se de forma categ\u00f3rica na batalha dos Porsche 911 Cup, segurando o triunfo perante o ataque de Angel Lanchares (LAN GP Team), que recebeu uma penaliza\u00e7\u00e3o de 165 segundos por ter cumprido o pit stop fora de tempo, enquanto Adam Fawsitt \/ Pedro Paiva Raposo (Protech Motorsport) subiram ao p\u00f3dio em terceiro lugar.<\/div>\n<\/div>\n
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A segunda corrida ter\u00e1 o seu in\u00edcio \u00e0s 15h05 e poder\u00e1 ser seguida em directo na DAZN Portugal e na DAZN Espa\u00f1a, bem como nas redes sociais oficiais da competi\u00e7\u00e3o (em espanhol). Para os adeptos internacionais, haver\u00e1 ainda transmiss\u00e3o em ingl\u00eas no YouTube da Alpha Live, em alem\u00e3o na Motorsport Television Deutschland e em italiano na Parc F\u00e9rme TV, levando o espet\u00e1culo do Supercars Endurance al\u00e9m-fronteiras.<\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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