{"id":19980,"date":"2025-09-04T13:42:53","date_gmt":"2025-09-04T13:42:53","guid":{"rendered":"https:\/\/contarotacoes.com\/?p=19980"},"modified":"2025-09-04T13:42:53","modified_gmt":"2025-09-04T13:42:53","slug":"pilotos-do-dakar-lutam-pelo-titulo-mundial-em-portugal","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/contarotacoes.com\/?p=19980","title":{"rendered":"Pilotos do Dakar lutam pelo t\u00edtulo mundial em Portugal"},"content":{"rendered":"
V\u00e3o ser cinco dias a andar a fundo, com o aliciante de a prova portuguesa poder ser determinante para o t\u00edtulo de pilotos.<\/div>\n
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Os melhores pilotos e equipas do mundo de todo-o-terreno v\u00e3o estar no nosso pa\u00eds, entre 22 e 28 de setembro, para disputar a bp Ultimate Rally Raid Portugal, quarta prova do Campeonato do Mundo de Rally Raid, que tem a designa\u00e7\u00e3o W2RC. V\u00e3o ser cinco dias a andar a fundo, com o aliciante de a prova portuguesa poder ser determinante para o t\u00edtulo de pilotos.<\/span><\/div>\n<\/div>\n
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A exemplo do ano anterior, a prova organizada pelo Autom\u00f3vel Club de Portugal (ACP) \u00e9 a \u00fanica disputada na Europa e vai contar com os principais pilotos de autom\u00f3veis e motos que estiveram no Dakar 2025, o que garante grande espetacularidade nos estrad\u00f5es do Alentejo, Ribatejo e Estremadura espanhola.<\/p>\n

A grande novidade deste ano \u00e9 a montagem de um terceiro bivouac, em Lisboa. Para al\u00e9m de Gr\u00e2ndola e de Badajoz, a Doca de Pedrou\u00e7os, em Bel\u00e9m, vai ser a base operacional dos dois \u00faltimos dias de prova.<\/p>\n

O percurso inclui:<\/strong><\/p>\n

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  • Pr\u00f3logo em Gr\u00e2ndola (5 km)<\/li>\n
  • Etapa 1: Gr\u00e2ndola \u2013 Gr\u00e2ndola (300 km)<\/li>\n
  • Etapa 2: Gr\u00e2ndola \u2013 Badajoz (430 km)<\/li>\n
  • Etapa 3: Badajoz \u2013 Badajoz (300 km)<\/li>\n
  • Etapa 4: Badajoz \u2013 Lisboa (260 km)<\/li>\n
  • Etapa 5: Lisboa \u2013 Lisboa (110 km)<\/li>\n<\/ul>\n

    O campeonato \u00e9 composto por cinco provas disputadas em tr\u00eas continentes e chega a Portugal em aberto. As tr\u00eas rondas j\u00e1 realizadas tiveram vencedores diferentes.<\/p>\n

    Cinco pilotos ainda podem ser campe\u00f5es<\/strong><\/p>\n

    Atualmente, Nasser Al-Attiyah (Dacia) lidera com 20 pontos de vantagem sobre Henk Lategan (Toyota) e 25 sobre Lucas Moraes (Toyota). Tudo indica que o campe\u00e3o mundial sair\u00e1 deste trio, embora Seth Quintero (Toyota) e o vencedor do Dakar 2025, Yazeed Al-Rajhi (Toyota), ainda mantenham uma palavra a dizer.<\/p>\n

    Um eventual deslize dos Toyota pode praticamente entregar o t\u00edtulo ao piloto da Dacia. Pelo contr\u00e1rio, uma vit\u00f3ria dos homens da marca japonesa relan\u00e7a a luta para a derradeira prova, o Rali de Marrocos (10 a 17 de outubro).<\/p>\n

    Jo\u00e3o Ferreira (Toyota) \u00e9 o portugu\u00eas melhor classificado, na 9\u00aa posi\u00e7\u00e3o, com 40 pontos, em igualdade com o nove vezes campe\u00e3o do mundo de ralis S\u00e9bastien Loeb.<\/p>\n

    Toyota em vantagem nos construtores<\/strong><\/p>\n

    No campeonato de construtores, a Toyota Gazoo Racing lidera com 311 pontos, seguida da Dacia com 219 e da Ford M-Sport com 190. A marca japonesa parece bem encaminhada para conquistar o t\u00edtulo, embora a Dacia esteja a protagonizar uma estreia muito competitiva no todo-o-terreno.<\/p>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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