{"id":19540,"date":"2025-08-19T10:31:12","date_gmt":"2025-08-19T10:31:12","guid":{"rendered":"https:\/\/contarotacoes.com\/?p=19540"},"modified":"2025-08-19T10:31:12","modified_gmt":"2025-08-19T10:31:12","slug":"opel-kadett-das-auto-kadett-b-celebra-60-anos-desde-a-sua-estreia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/contarotacoes.com\/?p=19540","title":{"rendered":"&#8220;Opel Kadett. Das Auto&#8221;: Kadett B celebra 60 anos desde a sua estreia"},"content":{"rendered":"<ul>\n<li style=\"text-align: justify;\">IAA 1965: o Kadett B e o primeiro <em>concept car<\/em> da Opel, o Experimental GT, emocionam especialistas e o p\u00fablico em Frankfurt am Main<\/li>\n<li style=\"text-align: justify;\">Oferta flex\u00edvel: com duas ou quatro portas, como <em>sedan<\/em>, <em>station wagon<\/em> e \u201cGill Coup\u00e9\u201d<\/li>\n<li style=\"text-align: justify;\">Vencedor em s\u00e9rie: Rallye- Kadett celebra in\u00fameros sucessos no seu pa\u00eds e no estrangeiro<\/li>\n<li style=\"text-align: justify;\">Pioneiro el\u00e9trico: h\u00edbridos e autom\u00f3veis el\u00e9tricos a bateria baseados no Kadett B<\/li>\n<li style=\"text-align: justify;\">Classe dos compactos preparada para o futuro: o atual Astra com a maior sele\u00e7\u00e3o de motoriza\u00e7\u00f5es do momento<\/li>\n<li style=\"text-align: justify;\">IAA Mobility 2025: sensacional <em>concept car<\/em> d\u00e1 continuidade \u00e0 tradi\u00e7\u00e3o de 60 anos da Opel<\/li>\n<\/ul>\n<p style=\"text-align: justify;\">H\u00e1 poucos dias, a Opel divulgou um <em>teaser<\/em> do lan\u00e7amento de um <a href=\"https:\/\/www.media.stellantis.com\/pt-pt\/opel\/press\/opel-antecipa-novo-e-impressionante-concept-car-para-o-iaa-mobility-2025\">sensacional <em>concept car<\/em> para a IAA Mobility 2025<\/a>. De 8 a 14 de setembro, a marca Opel, sediada em R\u00fcsselsheim, dar\u00e1 continuidade a uma tradi\u00e7\u00e3o que come\u00e7ou em 1965, quando a Opel se tornou a primeira marca europeia a apresentar um concept car. H\u00e1 60 anos, o Opel Experimental GT celebrou a sua estreia mundial juntamente com o ent\u00e3o novo <strong>Kadett B<\/strong> na IAA \u2013 na altura ainda em Frankfurt am Main. Os dois ve\u00edculos est\u00e3o intimamente ligados, uma vez que o GT de produ\u00e7\u00e3o posterior foi tecnicamente baseado no Kadett B. Pouco depois da sua apresenta\u00e7\u00e3o em 1965, ficou claro que o Kadett B captava na perfei\u00e7\u00e3o o esp\u00edrito da \u00e9poca e n\u00e3o s\u00f3 continuaria o sucesso da primeira gera\u00e7\u00e3o, lan\u00e7ada apenas tr\u00eas anos antes, como o iria superar. Nos anos seguintes, o Kadett B tornou-se o primeiro modelo da Opel a atingir um milh\u00e3o de unidades vendidas. Existem v\u00e1rias raz\u00f5es para isso: variedade e versatilidade para toda a fam\u00edlia com <em>sedan<\/em>, <em>station wagon<\/em> e <em>coup\u00e9<\/em>, bem como desportividade com o lend\u00e1rio Rallye-Kadett.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">As d\u00e9cadas de sucesso na classe dos compactos, que a Opel estabeleceu com os Kadett A e B na d\u00e9cada de 1960, continuam hoje com a <a href=\"https:\/\/www.media.stellantis.com\/pt-pt\/opel\/new-astra\">atual gera\u00e7\u00e3o do Astra<\/a>. Este tamb\u00e9m se concentra na variedade para todos os gostos e todas as finalidades \u2013 como um <em>hatchback<\/em> desportivo e elegante, bem como uma flex\u00edvel <em>station wagon<\/em> Sports Tourer. Al\u00e9m disso, existem in\u00fameras tecnologias inovadoras e caracter\u00edsticas de conforto, tais como os Intelli-Seats ergon\u00f3micos, que os clientes normalmente s\u00f3 esperam encontrar em ve\u00edculos de <a href=\"https:\/\/www.media.stellantis.com\/pt-pt\/opel\/press\/novos-opel-grandland-e-opel-astra-conforto-de-bancos-no-seu-melhor\">classes<\/a> superiores. E a mais recente gera\u00e7\u00e3o do Astra oferece uma escolha de motoriza\u00e7\u00f5es como nenhum outro modelo Opel atual \u2013 a gama inclui desde motores de combust\u00e3o eficientes at\u00e9 uma ampla gama eletrificada, como <a href=\"https:\/\/www.media.stellantis.com\/pt-pt\/opel\/new-astra-hybrid\">h\u00edbridos plug-in<\/a> e <a href=\"https:\/\/www.media.stellantis.com\/pt-pt\/opel\/new-astra\">h\u00edbridos com tecnologia de 48 Volt<\/a>, at\u00e9 ao <a href=\"https:\/\/www.media.stellantis.com\/pt-pt\/opel\/astra-electric-2022\">Astra Electric<\/a> totalmente el\u00e9trico e sem emiss\u00f5es locais.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Base para o sucesso a longo prazo: tr\u00eas anos ap\u00f3s o Kadett A, \u00e9 lan\u00e7ado o Kadett B<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Em 1962, a Opel lan\u00e7ou as bases para o sucesso dos seus modelos da classe dos compactos com o primeiro Kadett do p\u00f3s-guerra, o Kadett A. Com uma bagageira ampla, espa\u00e7o para quatro pessoas, um novo motor de alta rota\u00e7\u00e3o e baixos custos de manuten\u00e7\u00e3o, o Kadett A rapidamente conquistou os compradores. Mas a dire\u00e7\u00e3o da Opel j\u00e1 estava de olho no futuro e a pr\u00f3xima gera\u00e7\u00e3o do Kadett surgiu apenas tr\u00eas anos depois. O sucessor estava dispon\u00edvel em quatro vers\u00f5es de carro\u00e7aria desde o lan\u00e7amento no mercado: como <em>sedan<\/em> de duas ou quatro portas, como <em>station wagon<\/em> de tr\u00eas portas e como um coup\u00e9 com design elegante. O destaque: enquanto o modelo anterior acomodava no m\u00e1ximo quatro pessoas, o Kadett foi oficialmente registado como um ve\u00edculo de cinco lugares pela primeira vez em 1965 com as suas variantes <em>sedan<\/em>. Al\u00e9m disso, o Kadett cresceu 18 cent\u00edmetros em comprimento, ultrapassando a marca dos quatro metros. A dist\u00e2ncia entre eixos e a largura do ve\u00edculo tamb\u00e9m aumentaram. Isso beneficiou muito o interior, mas o porta-bagagens tamb\u00e9m cresceu 12%, para 337 litros, de acordo com os padr\u00f5es VDA. E a <em>station wagon<\/em> oferecia uma \u00e1rea de carga de 1,57 metros de comprimento com os bancos traseiros rebatidos.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Os especialistas ficaram entusiasmados, n\u00e3o s\u00f3 com a estreia mundial durante o IAA: o Kadett B oferecia mais variantes de carro\u00e7aria do que antes e era tamb\u00e9m mais confort\u00e1vel, espa\u00e7oso, seguro e potente, tudo isto por um custo adicional de apenas 100 marcos alem\u00e3es! Os slogans publicit\u00e1rios com que a Opel anunciava o Kadett combinavam com isso: frases como \u201cOpel Kadett \u2013 Resumindo, OK\u201d ou \u201cOpel Kadett. Das Auto\u201d refletiam perfeitamente a perce\u00e7\u00e3o dos clientes.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Eleg\u00e2ncia e desportividade: &#8220;Gill Coup\u00e9&#8221; e o vencedor em s\u00e9rie Rallye-Kadett<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">O facto de o Kadett n\u00e3o ser apenas pr\u00e1tico, mas tamb\u00e9m extremamente desej\u00e1vel, foi demonstrado mais uma vez pelos designers da Opel com um coup\u00e9 deslumbrante. Este foi inspirado nos modelos <em>fastback<\/em> dos EUA: uma traseira ligeiramente inclinada conferia ao coup\u00e9 uma linha din\u00e2mica e prometia velocidade. As tr\u00eas sa\u00eddas de ar no pilar B ficaram para a hist\u00f3ria do autom\u00f3vel: rapidamente deram ao atraente autom\u00f3vel de duas portas a alcunha de \u201cGill Coup\u00e9\u201d. Hoje, esta variante do Kadett \u00e9 particularmente procurada pelos colecionadores.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Por outro lado, o Rallye-Kadett tornou-se um objeto de desejo acess\u00edvel para muitos entusiastas de autom\u00f3veis e f\u00e3s do desporto motorizado. Com ele, a Opel ocupou o nicho dos autom\u00f3veis desportivos compactos a pre\u00e7os acess\u00edveis. O coup\u00e9, visualmente impressionante com um cap\u00f4 preto mate e faixas decorativas, estava inicialmente dispon\u00edvel com uma vers\u00e3o de 44 kW (60 cv) com dois carburadores no motor de 1,1 litros dispon\u00edvel para todas as variantes e, a partir de 1967, at\u00e9 com uma unidade de 1,9 litros. O motor de 66 kW (90 cv) acelerava o coup\u00e9 at\u00e9 170 km\/h, e um chassis desportivo proporcionava seguran\u00e7a adicional. Com o seu equipamento desportivo e excelente desempenho de condu\u00e7\u00e3o, o Rallye-Kadett oferecia assim uma excelente base para o popular desporto. A prop\u00f3sito, o cap\u00f4 preto fosco n\u00e3o era um artif\u00edcio de design, mas impedia que o condutor fosse ofuscado pela luz solar intensa \u2013 uma experi\u00eancia que teve origem nos ralis da \u00e9poca. A pintura especial rapidamente se tornou a marca registada do Rallye-Kadett.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">No seu pa\u00eds e al\u00e9m-fronteiras, o Rallye-Kadett conquistou as manchetes com in\u00fameros sucessos em todas as pistas. A lista de vit\u00f3rias cresceu e cresceu: o autom\u00f3vel desportivo, igualmente fi\u00e1vel e econ\u00f3mico, celebrou sucessos no Rallye Stuttgart-Lyon-Charbonni\u00e8res, no Rallye Hesse, no Rallye Trifels e no Tour de Luxemburgo. O preparador da Opel, G\u00fcnther Irmscher, venceu o Tour d&#8217;Europe em 1967. No mesmo ano, o Kadett celebrou o seu maior sucesso at\u00e9 \u00e0 data: a equipa Lambart\/Vogt venceu a sua classe no Rallye de Monte Carlo. As estat\u00edsticas de 1968 comprovam a popularidade e o sucesso do Rallye-Kadett: num total de 238 eventos, este modelo conquistou 222 vit\u00f3rias na sua classe, bem como 345 medalhas de ouro e 287 de prata.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Para os individualistas: o irm\u00e3o elegante do Opel Kadett chama-se Olympia<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Em setembro de 1967, o Olympia A tornou-se a variante <em>premium<\/em> baseada no Kadett B, com o qual a Opel colmatou a lacuna em rela\u00e7\u00e3o ao Rekord e voltou a ser pioneira em termos de ve\u00edculos de nicho. &#8220;<em>O Olympia \u00e9 a aplica\u00e7\u00e3o l\u00f3gica do conceito Kadett de sucesso<\/em>&#8220;, anunciavam os materiais de imprensa da Opel da \u00e9poca, &#8220;com dimens\u00f5es exteriores igualmente compactas, o Olympia convence pelo seu elevado desempenho, equipamento excecional e conforto de condu\u00e7\u00e3o&#8221;. O equipamento melhorado do luxuoso autom\u00f3vel compacto \u2013 que estava dispon\u00edvel com 44, 55 e 66 kW (60, 75 e 90 cv) \u2013 inclu\u00eda tapetes especiais com tachas e um painel de instrumentos estofado &#8220;<em>com car\u00e1cter de madeira nobre<\/em>&#8220;. Uma grelha do radiador modificada com faixas cromadas em torno dos guarda-lamas, far\u00f3is dianteiros retangulares e janelas laterais traseiras maiores representavam as melhorias visuais no exterior.<strong>\u00a0<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Uma variedade impressionante: oito estilos de carro\u00e7aria, quatro motoriza\u00e7\u00f5es e propuls\u00e3o el\u00e9trica<\/strong><strong>\u00a0<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">O Olympia estava dispon\u00edvel em tr\u00eas vers\u00f5es <em>hatchback<\/em> na altura, enquanto o seu modelo irm\u00e3o, o Kadett, apresentava oito estilos de carro\u00e7aria impressionantes no final da sua produ\u00e7\u00e3o: estava dispon\u00edvel como <em>sedan notchback<\/em> de duas e quatro portas, coup\u00e9 \u201cGill\u201d de duas portas, <em>station wagon<\/em> de tr\u00eas e cinco portas, <em>sedan hatchback<\/em> \u201cLS\u201d de duas e quatro portas e coup\u00e9 \u201cLS\u201d de duas portas. Por outro lado, a s\u00e9rie Kadett B era equipada com motores de quatro cilindros em linha montados longitudinalmente, j\u00e1 comprovados, em quatro cilindradas (1,1 litros, 1,2 litros, 1,7 litros e 1,9 litros).<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Al\u00e9m disso, o Kadett B foi um verdadeiro pioneiro el\u00e9trico, pois os primeiros ve\u00edculos Opel com propuls\u00e3o el\u00e9trica \u2013 o prot\u00f3tipo h\u00edbrido \u201cStir-Lec I\u201d (1969) e o Kadett XEP totalmente el\u00e9trico (1970) \u2013 tamb\u00e9m foram baseados neste modelo de sucesso.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Em julho de 1973, a carreira incompar\u00e1vel do Kadett B chegou ao fim \u2013 como um verdadeiro \u201ccarro mundial\u201d vendido em mais de 120 pa\u00edses em todo o mundo. O sucessor j\u00e1 estava nos bastidores. Ao mesmo tempo, o Kadett B n\u00e3o s\u00f3 ergueu um monumento a si mesmo, como tamb\u00e9m abriu caminho para o sucesso do Opel GT, fornecendo a plataforma t\u00e9cnica. Mais informa\u00e7\u00f5es emocionantes sobre a estreia mundial do lend\u00e1rio coup\u00e9 desportivo e a hist\u00f3ria dos <em>concept cars<\/em> da Opel na IAA ser\u00e3o divulgadas em breve&#8230;<strong>\u00a0<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Informa\u00e7\u00e3o de Consumos e Emiss\u00f5es <\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><em>Valores combinados de acordo com o WLTP<\/em><em>\u00a0<\/em><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><em>Valores combinados para o Opel Astra de acordo com o WLTP: consumo de combust\u00edvel 5,0-6,0 l\/100 km, emiss\u00f5es de CO<sub>2<\/sub> 127-135 g\/km; etiqueta de CO<sub>2<\/sub>: D<\/em><em>\u00a0<\/em><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><em>Valores combinados para o Opel Astra Hybrid 48V de acordo com o WLTP: consumo de combust\u00edvel 4,9-5,0 l\/100 km, emiss\u00f5es de CO<sub>2<\/sub> 109-112 g\/km; etiqueta de CO<sub>2<\/sub>: C<\/em><em>\u00a0<\/em><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><em>Valores combinados para o Opel Astra Plug-in Hybrid de acordo com o WLTP1: consumo energ\u00e9tico ponderado 12,7-17,7 kWh de eletricidade\/100 km mais 1,3-2,3 l de gasolina\/100 km; emiss\u00f5es de CO<sub>2<\/sub> 30-52 g\/km; etiqueta CO<sub>2<\/sub>: B. Consumo de combust\u00edvel com a bateria vazia 5,4-6,2 l\/100 km; etiqueta CO<sub>2<\/sub>: D-E<\/em><em>\u00a0<\/em><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><em>Valores combinados para o Opel Astra Electric de acordo com o WLTP: consumo de energia 15,4-15,6 kWh\/100 km, emiss\u00f5es de CO<sub>2<\/sub> 0 g\/km; etiqueta CO<sub>2<\/sub>: A<\/em><em>\u00a0<\/em><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><em>Valores de autonomia determinados de acordo com a metodologia do procedimento de ensaio WLTP (R (CE) n.\u00ba 715\/2007, R (UE) n.\u00ba 2017\/1151). A autonomia real pode variar em condi\u00e7\u00f5es quotidianas e depende de v\u00e1rios fatores, em particular do estilo de condu\u00e7\u00e3o pessoal, das carater\u00edsticas do percurso, da temperatura exterior, da utiliza\u00e7\u00e3o de aquecimento e ar condicionado e do pr\u00e9-condicionamento t\u00e9rmico.<\/em><em style=\"font-size: 16px;\">\u00a0<\/em><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><em>Os valores de um ve\u00edculo n\u00e3o dependem apenas da utiliza\u00e7\u00e3o eficiente do combust\u00edvel, mas s\u00e3o tamb\u00e9m influenciados pelo comportamento de condu\u00e7\u00e3o e por outros fatores n\u00e3o t\u00e9cnicos.<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>IAA 1965: o Kadett B e o primeiro concept car da Opel, o Experimental GT, emocionam especialistas e o p\u00fablico em Frankfurt am Main Oferta flex\u00edvel: com duas ou quatro portas, como sedan, station wagon e \u201cGill Coup\u00e9\u201d Vencedor em s\u00e9rie: Rallye- Kadett celebra 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