{"id":19493,"date":"2025-08-10T13:36:48","date_gmt":"2025-08-10T13:36:48","guid":{"rendered":"https:\/\/contarotacoes.com\/?p=19493"},"modified":"2025-08-10T13:36:48","modified_gmt":"2025-08-10T13:36:48","slug":"terminou-o-fim-enduro-vintage-trophy-2025","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/contarotacoes.com\/?p=19493","title":{"rendered":"Terminou o FIM Enduro Vintage Trophy 2025!"},"content":{"rendered":"

Com dois dos seus tr\u00eas pilotos de fora, Portugal n\u00e3o escapou \u00e0 cauda da tabela por pa\u00edses no Enduro Vintage Trophy, mas h\u00e1 entusiasmo e vontade para fazer mais e melhor. Venha 2026!<\/strong><\/p>\n

Terminou hoje em Pieskosw\u00f3w, Pol\u00f3nia, a edi\u00e7\u00e3o 2025 do FIM Enduro Vintage Trophy, com vit\u00f3ria da Sele\u00e7\u00e3o da Alemanha, composta por Bert Von Zitzewitz, Johannes Steinel e Uwe Weber, na competi\u00e7\u00e3o principal, o Trof\u00e9u de Veteranos para equipas de sele\u00e7\u00f5es nacionais. A equipa francesa terminou no 2\u00ba posto \u00e0 frente da sele\u00e7\u00e3o da casa, a Pol\u00f3nia.<\/p>\n

Portugal, com o abandono de Paulo Marques e Ant\u00f3nio Lopes devido a problemas mec\u00e2nicos ao segundo dia de prova \u2013 o primeiro dia de Enduro \u2018a s\u00e9rio\u2019 -, somando uma hora de penaliza\u00e7\u00e3o por piloto desistente a cada dia, n\u00e3o escapou ao 11\u00ba e \u00faltimo posto por pa\u00edses, depois de ter conquistado lugares de topo nas edi\u00e7\u00f5es anteriores (respetivamente 3\u00ba, 5\u00ba e 4\u00ba lugares nos tr\u00eas \u00faltimos anos).<\/p>\n

Em prova permaneceu Ant\u00f3nio Silva que, inscrito com uma Puch Frigerio 75 na classe B0 (para motos at\u00e9 80 cc e constru\u00eddas at\u00e9 1979), levou a bom termo a sua prova, sendo hoje novamente o 3\u00ba colocado da classe na tradicional especial de Motocross final. No entanto, uma penaliza\u00e7\u00e3o de 4 minutos sofrida ao 2\u00ba dia de prova f\u00ea-lo terminar no 4\u00ba posto da classe, ainda assim uma brilhante participa\u00e7\u00e3o com aquela que, teoricamente, seria a moto da classe mais \u2018fr\u00e1gil\u2019.<\/p>\n

No pr\u00f3ximo ano, o FIM Enduro Vintage Trophy ter\u00e1 lugar em Zschopau, na Alemanha, e o trio luso ficou, apesar de tudo, animado com o potencial da equipa para as pr\u00f3ximas edi\u00e7\u00f5es.<\/p>\n

Ant\u00f3nio Silva<\/strong><\/p>\n

\u201cSaio daqui com uma nota positiva e uma negativa. A corrida foi dura, mas agrad\u00e1vel, fiquei muito satisfeito por, na minha opini\u00e3o, ter sido competitivo na classe. Gostei bastante de ter mudado de classe e correr nas 80, acho que descobri finalmente a minha classe para o futuro. Mas aqueles quatro minutos de penaliza\u00e7\u00e3o no segundo dia deitaram por terra todas as minhas ambi\u00e7\u00f5es de fazer o resultado que acho poss\u00edvel de alcan\u00e7ar nesta classe. Poderei fazer um bom resultado para o ano, com uma prepara\u00e7\u00e3o mais cuidada da moto. E n\u00f3s, como equipa, podemos conseguir um bom resultado na Alemanha em 2026.<\/em><\/p>\n

Por fim, queria ainda agradecer ao Manuel Moura e fam\u00edlia, que dedicaram dois dias das f\u00e9rias deles para nos ajudarem nesta participa\u00e7\u00e3o. Esteve presente no segundo e terceiro dia para nos apoiar e ajudar com os seus conhecimentos e a sua organiza\u00e7\u00e3o, para que tudo corresse bem nas assist\u00eancias e nas especiais.\u201d<\/em><\/p>\n

Paulo Marques<\/strong><\/p>\n

\u201cFui desafiado \u00e0 \u00faltima hora, n\u00e3o estava propriamente a pensar em passar aqui uns dias das f\u00e9rias, mas acabou por ser uma experi\u00eancia engra\u00e7ada. Claro que, desportivamente, n\u00e3o correu como gostar\u00edamos. As motos antigas trazem sempre problemas e acabou por me acontecer tamb\u00e9m \u2013 um eixo partido no bra\u00e7o oscilante \u00e9 algo que n\u00e3o lembra a ningu\u00e9m, foi um grande azar. Eu estava motivado, na semana e meia anterior preparei-me um bocadinho, e gostei muito. Quero agradecer ao Ant\u00f3nio Lopes e Ant\u00f3nio Silva a oportunidade, foram parceiros fant\u00e1sticos. Felizmente o Toni esteve ao seu melhor n\u00edvel, a lutar pelas primeiras posi\u00e7\u00f5es na classe de 80cc. E eu, claro, fiquei com o \u2018bichinho\u2019, n\u00e3o corria h\u00e1 uns bons anos em competi\u00e7\u00e3o, mas continuo a andar de moto e a gostar de Enduro, e espero para o pr\u00f3ximo ano poder estar presente. Terei que ver com que moto, ainda n\u00e3o sei bem, temos de pensar, mas acho que Portugal tem uma palavra a dizer nesta competi\u00e7\u00e3o, como j\u00e1 tinha sido provado anteriormente. Temos condi\u00e7\u00f5es de trazer aqui uma equipa de \u2018velhotes\u2019 a um bom n\u00edvel! \u00c9 um desafio grande, mas tudo \u00e9 poss\u00edvel. Um abra\u00e7o a todos os que nos apoiaram e obrigado!\u201d<\/em><\/p>\n

Ant\u00f3nio Lopes<\/strong><\/p>\n

\u201cPrimeiro que tudo, como experi\u00eancia achei espetacular. Estamos a competir com algumas das gl\u00f3rias deste desporto e, ao mesmo tempo, com pilotos que j\u00e1 tinham competido connosco. Demos conta que somos competitivos \u2013 h\u00e1 sempre aqueles \u2018extraterrestres\u2019, mas s\u00e3o s\u00f3 dois ou tr\u00eas \u2013 e que, apesar da idade, conseguimos andar de moto, \u2018curtir\u2019 a dureza da prova e ficar entusiasmados para continuar. Nesse aspeto a experi\u00eancia foi muito positiva e talvez saia daqui o embri\u00e3o para fazer uma equipa de Portugal mais completa, que v\u00e1 participar na Alemanha (em 2026) e que possa fazer uma boa presta\u00e7\u00e3o no ano a seguir em Portugal. Por outro lado, tanto a mim como ao Paulo correu-nos mal, porque tivemos avarias que, se calhar, s\u00e3o pr\u00f3prias destas motos mais antigas, mas que n\u00e3o nos ocorreu que pudessem acontecer, nem nunca tinham acontecido nas nossas vidas nas motos. O Paulo partiu o veio do bra\u00e7o oscilante e eu parti o carreto da cambota que liga \u00e0 embraiagem \u2013 a moto trabalhava, mas n\u00e3o andava, e fiquei a meio do primeiro dia de percurso. Mas as corridas s\u00e3o assim, as motos s\u00e3o assim, e no c\u00f4mputo geral gostei imenso e fiquei com vontade de repetir, que acho que \u00e9 o mais importante.\u201d<\/em>\u00a0<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Com dois dos seus tr\u00eas pilotos de fora, Portugal n\u00e3o escapou \u00e0 cauda da tabela por pa\u00edses no Enduro Vintage Trophy, mas h\u00e1 entusiasmo e vontade para fazer mais e melhor. Venha 2026! 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