{"id":18898,"date":"2025-07-13T08:40:33","date_gmt":"2025-07-13T08:40:33","guid":{"rendered":"https:\/\/contarotacoes.com\/?p=18898"},"modified":"2025-07-13T08:40:33","modified_gmt":"2025-07-13T08:40:33","slug":"caramulo-helder-silva-ja-lidera-e-aponta-ao-recorde-da-pista","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/contarotacoes.com\/?p=18898","title":{"rendered":"Caramulo: H\u00e9lder Silva j\u00e1 lidera e aponta ao recorde da pista"},"content":{"rendered":"

H\u00e9lder Silva imp\u00f4s a sua Norma FC20 no dia inaugural da 34\u00aa Rampa do Caramulo, na frente de Jos\u00e9 Correia (Osella PA.30) e Nuno Caetano (Osella PA21 S Evo), com os prot\u00f3tipos a dominarem por completo na r\u00e1pida pista beir\u00e3.<\/strong><\/p>\n

Muito p\u00fablico, tempo ameno, embora com vento por vezes forte \u00e0 mistura e um ritmo de subidas sempre dentro do programado, deram nota muito positiva a jornada inicial da sexta prova da temporada do Campeonato de Portugal de Montanha JC Group.<\/p>\n

H\u00e9lder Silva deu continuidade ao dom\u00ednio que tem exercido esta \u00e9poca. O tetracampe\u00e3o nacional foi sempre o mais r\u00e1pido e, na \u00fanica subida de prova da jornada, imp\u00f4s a sua lei. Com a pista algo suja devido ao forte vento, o piloto da Power House rodou em 1:15.960 e promete tentar hoje bater o recorde da pista, que j\u00e1 \u00e9 seu desde 2024. Para isso, ter\u00e1 de melhorar cerca de dois segundos, objetivo perfeitamente ao seu alcance.<\/p>\n

Jos\u00e9 Correia (Osella PA.30) teve um dia muito positivo. Foi segundo, a dois segundos do mais r\u00e1pido e a consist\u00eancia que demonstrou, permite prever que poder\u00e1 tentar se aproximar do l\u00edder na jornada de domingo.<\/p>\n

Contribuindo para o dom\u00ednio absoluto das \u2018barchettas\u2019. Nuno Caetano colocou a Osella PA21S Evo da Power House no 3\u00ba lugar, sendo claro que tem tudo para conquistar no Caramulo o primeiro p\u00f3dio absoluto da sua carreira.<\/p>\n

Luta acesa nos Prot\u00f3tipos B. Afonso Santos (BRC B49) terminou o dia de s\u00e1bado na frente, mas com escassos 2 d\u00e9cimos de segundo sobre Tom\u00e1s Pinto (BRC CM 05 Evo). Os dois fecham ainda o Top 5 da geral.<\/p>\n

Lu\u00eds Nunes levou o seu Skoda Fabia R5 ao 6\u00ba tempo absoluto, dominando, como \u00e9 seu apan\u00e1gio, na Categoria Super Challenge, frente onde \u00e9 secundado por Jos\u00e9 Lameiro (Skoda Fabia) e Pedro Marques (Subaru Impreza).<\/p>\n

Logo atr\u00e1s de si, V\u00edtor Pascoal foi o 7\u00ba mais r\u00e1pido e colocou o seu Porsche 991.2 GT3 Cup na frente da Categoria GT., embora com Jos\u00e9 Rodrigues (Porsche 997.2 GT3 Cup) a m\u00ednguas 50 mil\u00e9simos de segundo. O regressado Bernardo Garcia de Castro levou o seu Porsche 991.2 GT3 Cup a rodar como o terceiro mais r\u00e1pido da categoria, a segundo e meio de Pascoal.<\/p>\n

Nos Turismo, Pedro Alves (Cupra TCR) venceu este duelo inicial com Gon\u00e7alo In\u00e1cio (KIA CEED TCR), 2,8 segundos separam os dois mais r\u00e1pidos na categoria e entre os Turismo 2. Beatriz Correia (Cupra TCR) \u00e9 3\u00ba em ambas as frentes, a seis segundos de Alves. A jogar em casa, Tiago Patr\u00edcio Gouveia (Caterham Seven S3) surpreendeu a concorr\u00eancia nos Turismo 3 e lidera.<\/p>\n

Fl\u00e1vio Sainhas (Ford Escort MKI) est\u00e1 a dominar entre os Cl\u00e1ssicos, numa rampa em que o covilhanense quer refor\u00e7ar a lideran\u00e7a do campeonato. Terminou o dia com 3,1 segundos de avan\u00e7o sobre Pedro Silva (VW Golf S16). Ricardo Loureiro (Ford Escort MKII) \u00e9 terceiro. A jogar em casa, o piloto caramulense rodou 6,1 segundos mais lento do que Sainhas.<\/p>\n

Entre os Legends, Ant\u00f3nio Barros come\u00e7ou da melhor forma a sua tarefa de selar as contas do t\u00edtulo nacional j\u00e1 no Caramulo. Colocou o seu BMW M3 a rodar 1,4 segundos mais r\u00e1pido do que Filipe Macedo (Citroen Saxo). Ant\u00f3nio Silva (Honda Civic) \u00e9 terceiro, a 4,2 segundos de Barros.<\/p>\n

Ns 1300, \u00e9 An\u00edbal Rolo (Datsun 1200) que lidera, na frente do l\u00edder do campeonato Jos\u00e9 Salgado que, na subida de prova, andou muito mais lento do que nas de treinos, sendo de esperar que v\u00e1 tentar recuperar neste dia final.<\/p>\n

O programa deste domingo incluiu quatro subidas, come\u00e7ando \u00e0s dez da manh\u00e3 com treinos livres, sucedendo-se depois uma subida de treinos oficiais e duas de prova.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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