{"id":18731,"date":"2025-07-08T12:30:42","date_gmt":"2025-07-08T12:30:42","guid":{"rendered":"https:\/\/contarotacoes.com\/?p=18731"},"modified":"2025-07-08T12:30:42","modified_gmt":"2025-07-08T12:30:42","slug":"53-o-rallye-rainha-santa-voltou-a-encher-a-regiao-centro-de-emocao-tradicao-e-paixao-pelos-classicos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/contarotacoes.com\/?p=18731","title":{"rendered":"53.\u00ba Rallye Rainha Santa voltou a encher a Regi\u00e3o Centro de emo\u00e7\u00e3o, tradi\u00e7\u00e3o e paix\u00e3o pelos cl\u00e1ssicos"},"content":{"rendered":"
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Coimbra voltou a ser palco de um dos eventos mais emblem\u00e1ticos do Campeonato de Portugal de Regularidade Hist\u00f3rica com a realiza\u00e7\u00e3o do 53.\u00ba Rallye Rainha Santa, que decorreu no passado dia 5 de julho.<\/div>\n<\/div>\n
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A prova, organizada pelo Clube Autom\u00f3vel do Centro, trouxe novamente \u00e0 cidade e \u00e0 regi\u00e3o centro o brilho e o som inconfund\u00edvel dos carros cl\u00e1ssicos de competi\u00e7\u00e3o, atraindo dezenas de participantes e in\u00fameros entusiastas que marcaram presen\u00e7a ao longo de todo o percurso para assistir \u00e0 passagem das m\u00e1quinas de outros tempos.<\/div>\n<\/div>\n
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A partida teve lugar pelas 13h30 no emblem\u00e1tico Mosteiro de Santa Clara-a-Nova, em Coimbra, reunindo 34 equipas que enfrentaram um percurso cuidadosamente delineado pela regi\u00e3o Centro, atravessando os concelhos da Lous\u00e3, G\u00f3is, Oliveira do Hospital, Pampilhosa da Serra e Semide, antes de regressarem \u00e0 cidade dos estudantes.<\/div>\n<\/div>\n
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A competi\u00e7\u00e3o foi intensa desde os primeiros quil\u00f3metros, com v\u00e1rias trocas na lideran\u00e7a. No entanto, ap\u00f3s seis exigentes setores de regularidade, a dupla Lu\u00eds Carvalho e Sancho Ramalho, ao volante de um BMW 2002 de 1970, assumiu a lideran\u00e7a, que manteria at\u00e9 ao final ganhando pela segunda vez consecutiva o Rallye Rainha Santa.<\/div>\n<\/div>\n
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O segundo lugar foi conquistado por Ant\u00f3nio Ramos e Ivo Miguel Tavares, num Toyota Corolla GT-i de 1988, enquanto Paulo Trindade e Tiago Moura, num VW Golf de 1989, fecharam o p\u00f3dio ap\u00f3s uma excelente presta\u00e7\u00e3o na emblem\u00e1tica Rampa da Chanfana, em Semide.<\/div>\n<\/div>\n
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Na Ta\u00e7a 1300, o vencedor foi Jo\u00e3o Oliveira e Daniel Pinto, aos comandos de um Ford Escort 1300S de 1978, seguido por Fernando Mateus e Gon\u00e7alo Marques, com um Toyota Starlet de 1987, e em terceiro Rog\u00e9rio Silva e Tiago Miguel e Silva, num Renault 5 SL de 1988, vindo diretamente do Algarve.<\/div>\n<\/div>\n
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Relativamente \u00e0 Classe Tur\u00edstica, uma nova categoria introduzida com o objetivo de fomentar o gosto e conhecimento pela Regularidade Hist\u00f3rica, o primeiro lugar foi para Jos\u00e9 Carvalho e Bruno Amaral, ao volante de um Volkswagen Golf GTI de 1993. O segundo posto foi ocupado por Ant\u00f3nio Navarro e Carolina Amaral, num Honda Civic de 1997, e o terceiro lugar foi conquistado pela dupla familiar Lu\u00eds Freire e Sara Freire, num carism\u00e1tico Peugeot 205 GTI de 1984.<\/div>\n<\/div>\n
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Por fim, na Rampa da Chanfana, trof\u00e9u promovido pela Uni\u00e3o de Freguesias de Semide e Rio de Vide, os vencedores foram Paulo Trindade e Tiago Matos Moura. O segundo lugar foi assegurado por Sandro Pinto e Marco Amaral, num imponente BMW E36 318 IS Coup\u00e9 de 1992, e em terceiro ficaram Ant\u00f3nio Ramos e Ivo Miguel Tavares, novamente em destaque com o seu Toyota Corolla GTI-16 de 1988<\/div>\n<\/div>\n
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A prova destacou-se pelo esp\u00edrito de competi\u00e7\u00e3o saud\u00e1vel, pela paix\u00e3o evidente dos participantes e pelo regresso aos locais m\u00edticos que fazem parte da identidade deste rally. Entre os momentos mais marcantes estiveram os setores de regularidade hist\u00f3ricos \u2014 alguns dos quais encerrados exclusivamente para a prova \u2014 que elevaram o grau de exig\u00eancia e de emo\u00e7\u00e3o.<\/div>\n<\/div>\n
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Destaque ainda para a realiza\u00e7\u00e3o de um setor urbano na Pampilhosa da Serra, que trouxe a prova para o cora\u00e7\u00e3o da popula\u00e7\u00e3o, e para o lan\u00e7amento do Trof\u00e9u da Chanfana, disputado na ic\u00f3nica subida da M568, entre Semide e o Senhor da Serra, iniciativa organizada em parceria com a @Uni\u00e3o de Freguesias de Semide e Rio de Vide. Este trof\u00e9u teve como objetivo promover a regi\u00e3o e valorizar a cultura local, acrescentando uma nova dimens\u00e3o \u00e0 prova.<\/div>\n<\/div>\n
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O 53.\u00ba Rallye Rainha Santa reafirmou-se, assim, como uma refer\u00eancia incontorn\u00e1vel da Regularidade Hist\u00f3rica, onde tradi\u00e7\u00e3o e inova\u00e7\u00e3o caminham lado a lado, refor\u00e7ando o envolvimento das comunidades e mantendo viva a paix\u00e3o pelos cl\u00e1ssicos.<\/div>\n<\/div>\n
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Agradecimento \u00e0s Entidades Parceiras<\/div>\n<\/div>\n
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O Clube Autom\u00f3vel do Centro agradece profundamente a todas as entidades e parceiros que tornaram poss\u00edvel esta edi\u00e7\u00e3o do Rallye Rainha Santa. Um especial agradecimento ao:<\/div>\n<\/div>\n
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Munic\u00edpio de Coimbra<\/div>\n<\/div>\n
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Uni\u00e3o de Freguesias de Semide e Rio de Vide<\/div>\n<\/div>\n
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Munic\u00edpio de Oliveira do Hospital<\/div>\n<\/div>\n
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C\u00e2mara Municipal da Lous\u00e3<\/div>\n<\/div>\n
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C\u00e2mara Municipal de Pampilhosa da Serra<\/div>\n<\/div>\n
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Freguesia de Santa Clara e Castelo Viegas<\/div>\n<\/div>\n
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Confraria da Rainha Santa Isabel<\/div>\n<\/div>\n
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Cervejeira Praxis<\/div>\n<\/div>\n
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Grupo Auto-Industrial Rent<\/div>\n<\/div>\n
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Sodicentro \u2013 Mercedes-Benz e smart<\/div>\n<\/div>\n
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Beira Digital TV<\/div>\n<\/div>\n
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AUTO LOOK<\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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