{"id":18703,"date":"2025-07-06T17:57:50","date_gmt":"2025-07-06T17:57:50","guid":{"rendered":"https:\/\/contarotacoes.com\/?p=18703"},"modified":"2025-07-06T17:57:50","modified_gmt":"2025-07-06T17:57:50","slug":"54-o-circuito-internacional-de-vila-real-termina-em-festa-para-a-anpac","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/contarotacoes.com\/?p=18703","title":{"rendered":"54.\u00ba Circuito Internacional de Vila Real termina em festa para a ANPAC"},"content":{"rendered":"
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Foi com mais uma excelente corrida que a ANPAC – Associa\u00e7\u00e3o Nacional de Pilotos Autom\u00f3veis Cl\u00e1ssicos deu por terminado o fim de semana do 54.\u00ba Circuito Internacional de Vila Real.<\/div>\n<\/div>\n
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CPV Cl\u00e1ssicos: Jo\u00e3o Novo carimba nova vit\u00f3ria<\/strong><\/div>\n
Uma exibi\u00e7\u00e3o de encher o olho de todo o pelot\u00e3o do Campeonato de Portugal de Velocidade Cl\u00e1ssicos durante a corrida final em Vila Real, tendo Jo\u00e3o Novo (Ford Escort MK1) garantido novo triunfo \u00e0 geral e entre os concorrentes do Grupo 5.<\/div>\n
Jo\u00e3o Novo arrancou da primeira posi\u00e7\u00e3o da grelha de partida, \u00e0 frente de Rui Costa (Ford Escort RS 1800) e Ant\u00f3nio Soares (Ford Escort MK1), ambos da categoria H75, enquanto Jo\u00e3o Macedo Silva (Porsche 911 RSR) partiu do 17.\u00ba posto, ap\u00f3s a desist\u00eancia de ontem, na corrida um.<\/div>\n
O jovem piloto aguentou a primeira tentativa de Rui Costa \u00e0 ultrapassagem pela lideran\u00e7a do pelot\u00e3o, com Ant\u00f3nio Soares \u00e0 espreita de alguma oportunidade para subir na classifica\u00e7\u00e3o. Jo\u00e3o Novo conseguiu distanciar-se dos dois concorrentes dos H75, na mesma altura em que Jo\u00e3o Macedo Silva come\u00e7ava a recuperar terreno. Rui Costa procurou alguma margem de seguran\u00e7a para o seu perseguidor e aumentou o ritmo, resultando numa vantagem de quase 1 segundo para Soares.<\/div>\n
Carlos Santos (Ford Escort MK1) teve de desistir ainda com 19 minutos para o final da corrida.<\/div>\n
\u00c0 terceira volta, Jo\u00e3o Macedo Silva era j\u00e1 quinto na classifica\u00e7\u00e3o geral, entre Bruno Santos (Porsche 911 RSR) e Cl\u00e1udio Vieira (Porsche 911 RSR), j\u00e1 dentro da luta pela vit\u00f3ria na categoria H75. Com um ritmo muito alto, o piloto do Porsche 911 RSR n\u00famero 3 ultrapassou Bruno Santos e come\u00e7ou a perseguir Ant\u00f3nio Soares.<\/div>\n
Mais \u00e0 frente, separados por 2.5s, Jo\u00e3o Novo e Rui Costa, enquanto Soares e Macedo Silva estavam cada vez mais pr\u00f3ximos um do outro. Uma luta bonita acontecia, tamb\u00e9m, entre o quarto e quinto classificado da categoria H75, Bruno Santos e Cl\u00e1udio Vieira, respetivamente.<\/div>\n
Com o tempo a esgotar-se da derradeira corrida da ANPAC, na longa reta de Mateus, Jo\u00e3o Macedo Silva consumou a ultrapassagem a Ant\u00f3nio Soares, subindo ao segundo lugar da H75, a 8 segundos de Rui Costa.<\/div>\n
J\u00e1 com 6.7s de vantagem, Jo\u00e3o Novo estava mais longe de Rui Costa, que via cada vez mais pr\u00f3ximo Jo\u00e3o Macedo Silva, numa altura em que a corrida entrava nos \u00faltimos 8 minutos.<\/div>\n
O Porsche de Macedo Silva aproximou-se da traseira do Ford de Rui Costa e na subida para Abambres, na volta 8, o piloto colocou-se ao lado do advers\u00e1rio, tendo tido sucesso na ultrapassagem nessa zona do tra\u00e7ado.<\/div>\n
Com menos de 5 minutos para o final da corrida, ficava a d\u00favida se o piloto da categoria H75 conseguiria bater Jo\u00e3o Novo pela vit\u00f3ria \u00e0 geral, apesar de ser um concorrente do Grupo 5.<\/div>\n
Macedo Silva passou a ter 3.6s de diferen\u00e7a para Jo\u00e3o Novo, mas apenas um minuto para o final da corrida, ou seja, uma volta. Nessa altura, os dois carros estavam mais pr\u00f3ximos, colando-se Jo\u00e3o Macedo Silva a cent\u00edmetros de Jo\u00e3o Novo na subida para Abambres. Mais \u00e0 frente, na descida para Arauc\u00e1ria, Macedo Silva tentou de tudo para se colocar na frente do advers\u00e1rio, mas na chicane, Jo\u00e3o Novo realizou uma excelente defesa da sua posi\u00e7\u00e3o, conseguindo aguentar o Porsche atr\u00e1s de si at\u00e9 \u00e0 linha de meta.<\/div>\n
Desta forma, Jo\u00e3o Novo segurou a vit\u00f3ria \u00e0 geral, conseguindo um duplo triunfo em absoluto durante o 54.\u00ba CIVR, subindo ao p\u00f3dio no Grupo 5, com Carlos Fernandes (Mazda RX2 Capella) e Lu\u00eds Nunes (Ford Escort MK1) ao seu lado, enquanto Jo\u00e3o Macedo Silva venceu entre os H75, seguindo-se Rui Costa e Ant\u00f3nio Soares.<\/div>\n
Concorrente da categoria H71, Domingos Sousa Coutinho (BMW 2800 CS), que agradeceu \u00e0 organiza\u00e7\u00e3o do Circuito Internacional de Vila Real o evento que promoveram durante todo o fim de semana, subiu, juntamente com Manuel Almeida (Ford Escort RS 2000) e Pedro Po\u00e7as (Porsche 924) dos H81, ao p\u00f3dio.<\/div>\n
A ANPAC terminou mais uma ronda da temporada de todos os seus Campeonatos, com todos os seus pilotos a darem uma boa imagem das suas qualidades atr\u00e1s do volante, para os muitos f\u00e3s de corridas que se juntaram em redor do tra\u00e7ado vila-realense.<\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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