{"id":18504,"date":"2025-07-02T19:50:46","date_gmt":"2025-07-02T19:50:46","guid":{"rendered":"https:\/\/contarotacoes.com\/?p=18504"},"modified":"2025-07-02T19:50:46","modified_gmt":"2025-07-02T19:50:46","slug":"regresso-em-grande-a-vila-real","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/contarotacoes.com\/?p=18504","title":{"rendered":"Regresso em grande a Vila Real"},"content":{"rendered":"<div class=\"x14z9mp xat24cr x1lziwak x1vvkbs xtlvy1s x126k92a\">\n<div dir=\"auto\" style=\"text-align: justify;\">Disputa-se no pr\u00f3ximo fim-de-semana a segunda etapa do Campeonato de Portugal de Velocidade que ter\u00e1 como palco o 54\u00ba Circuito Internacional de Vila Real, num tra\u00e7ado ic\u00f3nico que presentear\u00e1 os muitos espectadores com mais duas corridas entusiasmantes.<\/div>\n<\/div>\n<div class=\"x14z9mp xat24cr x1lziwak x1vvkbs xtlvy1s x126k92a\" style=\"text-align: justify;\">\n<div dir=\"auto\"><strong>O regresso a um \u00edcone do automobilismo mundial<\/strong><\/div>\n<\/div>\n<div class=\"x14z9mp xat24cr x1lziwak x1vvkbs xtlvy1s x126k92a\" style=\"text-align: justify;\">\n<div dir=\"auto\">A pista transmontana tem uma longa hist\u00f3ria no automobilismo mundial, tendo a sua primeira edi\u00e7\u00e3o ocorrido em 15 de Junho de 1931, sendo desde ent\u00e3o sido realizada consistentemente, ainda que alguns interregnos, tendo sido o maior o que ocorreu entre 1991 e 2007.<\/div>\n<\/div>\n<div class=\"x14z9mp xat24cr x1lziwak x1vvkbs xtlvy1s x126k92a\" style=\"text-align: justify;\">\n<div dir=\"auto\">Ao longo de 94 anos, foram muitos os grandes nomes que inscreveram o seu nome no livro de ouro da prova, sendo exemplos Stirling Moss, John Miles, David Piper, Teddy Pilette, Carlos Gaspar, M\u00e1rio Silva, Francisco Carvalho, Pedro Salvador, Tiago Monteiro, Yvan Muller, entre muitos outros.<\/div>\n<\/div>\n<div class=\"x14z9mp xat24cr x1lziwak x1vvkbs xtlvy1s x126k92a\" style=\"text-align: justify;\">\n<div dir=\"auto\">Este ano, o Campeonato de Portugal de Velocidade regressa ao tra\u00e7ado da \u2018Bila\u2019, depois de um ano de aus\u00eancia, levando consigo os carros mais r\u00e1pidos de todo o evento, para al\u00e9m de serem as m\u00e1quinas mais ex\u00f3ticas do programa, com marcas como a Aston Martin, BMW, Ginetta, Mercedes e a Porsche, aludindo \u00e0s edi\u00e7\u00f5es dos anos 1960 e 1970 da prova, quando os mais sofisticados GT e prot\u00f3tipos passavam por Vila Real.<\/div>\n<\/div>\n<div class=\"x14z9mp xat24cr x1lziwak x1vvkbs xtlvy1s x126k92a\" style=\"text-align: justify;\">\n<div dir=\"auto\">Mais recentemente, em 2023, Jos\u00e9 Carlos Pires e Francisco Abreu, em BMW M4 GT4 da Speedy Motorsport, venceram a primeira corrida, ao passo que Jorge Rodrigues e Patrick Cunha, em Audi R8 LMS GT4 da Veloso Motorsport, venceram a segunda, tendo este \u00faltimo assinado durante a corrida aquela que \u00e9 melhor volta alguma vez feita por um GT4 em Vila Real, com a espetacular marca de 2m02,852s, realizada debaixo de muito calor. Veremos se ser\u00e1 batida este ano.<\/div>\n<\/div>\n<div class=\"x14z9mp xat24cr x1lziwak x1vvkbs xtlvy1s x126k92a\" style=\"text-align: justify;\">\n<div dir=\"auto\"><strong>GT4 Pro \u2013 V\u00e1rios candidatos ao triunfo<\/strong><\/div>\n<\/div>\n<div class=\"x14z9mp xat24cr x1lziwak x1vvkbs xtlvy1s x126k92a\" style=\"text-align: justify;\">\n<div dir=\"auto\">O Campeonato de Portugal de Velocidade chega \u00e0 sua segunda etapa com quatro duplas envolvidas na luta pelo ceptro da divis\u00e3o GT4 Pro.<\/div>\n<\/div>\n<div class=\"x14z9mp xat24cr x1lziwak x1vvkbs xtlvy1s x126k92a\" style=\"text-align: justify;\">\n<div dir=\"auto\">Mathieu Martins e Roberto Faria, em Aston Martin Vantage AMR GT4 da Racar Motorsport, lideram a classifica\u00e7\u00e3o pontual com 41 pontos, mas o luso-franc\u00eas e brasileiro estreiam-se no circuito de Vila Real, deixando-os em desvantagem perante os seus advers\u00e1rios.<\/div>\n<\/div>\n<div class=\"x14z9mp xat24cr x1lziwak x1vvkbs xtlvy1s x126k92a\" style=\"text-align: justify;\">\n<div dir=\"auto\">Francisco Mora e Francisco Abreu, em Toyota GR Supra GT4 EVO2 da Toyota Gazoo Racing Caetano Portugal, venceram umas das provas do Algarve e est\u00e3o a apenas tr\u00eas pontos do duo do carro ingl\u00eas, com um conhecimento maior da pista transmontana, ser\u00e3o candidatos a lutar pelas posi\u00e7\u00f5es cimeiras.<\/div>\n<\/div>\n<div class=\"x14z9mp xat24cr x1lziwak x1vvkbs xtlvy1s x126k92a\" style=\"text-align: justify;\">\n<div dir=\"auto\">C\u00e9sar Machado e Rafael Lobato, que est\u00e3o no terceiro posto com 37 pontos, t\u00eam tamb\u00e9m uma palavra a dizer aos comandos do Toyota GR Supra GT4 EVO2 da Speedy Motorsport depois de assegurarem a primeira corrida algarvia, sendo Rafael Lobato um dos favoritos do p\u00fablico, dado ser natural de Vila Real.<\/div>\n<\/div>\n<div class=\"x14z9mp xat24cr x1lziwak x1vvkbs xtlvy1s x126k92a\" style=\"text-align: justify;\">\n<div dir=\"auto\">Jos\u00e9 Carlos Pires, tamb\u00e9m em Toyota da Speedy Motorsport, ter\u00e1 um novo colega de equipa para esta prova, mas com Pedro Salvador a fazer equipa com o Campe\u00e3o de GT de 2023, esta dupla ter\u00e1 que ser vista como uma das favoritas.<\/div>\n<\/div>\n<div class=\"x14z9mp xat24cr x1lziwak x1vvkbs xtlvy1s x126k92a\" style=\"text-align: justify;\">\n<div dir=\"auto\">A Racar Motorsport tem ainda dois jovens pilotos num dos seus Aston Martin, Henrique Ventura Oliveira e Luca Savu, tendo o duo mostrado um bom andamento no Algarve. Dependendo da sua adapta\u00e7\u00e3o ao exigente tra\u00e7ado vilarealense, poder\u00e3o ser um incomodo aos favoritos.<\/div>\n<\/div>\n<div class=\"x14z9mp xat24cr x1lziwak x1vvkbs xtlvy1s x126k92a\" style=\"text-align: justify;\">\n<div dir=\"auto\"><strong>GT4 Pro Bronze \u2013 tudo em jogo<\/strong><\/div>\n<\/div>\n<div class=\"x14z9mp xat24cr x1lziwak x1vvkbs xtlvy1s x126k92a\" style=\"text-align: justify;\">\n<div dir=\"auto\">A GT4 Pro-Bronze est\u00e1 igualmente disputada, com os tr\u00eas primeiros classificados separados por apenas sete pontos.<\/div>\n<\/div>\n<div class=\"x14z9mp xat24cr x1lziwak x1vvkbs xtlvy1s x126k92a\" style=\"text-align: justify;\">\n<div dir=\"auto\">Nuno Afonso e Alexandre Areia, em Toyota Supra GT4 EVO2 da Gianfranco Motorsport, lideram a classifica\u00e7\u00e3o com 41 pontos, detendo uma vantagem de dois pontos para Bruno Pires. O piloto de Vila Nova de Gaia realizou a ronda do Algarve ao lado de Mark Kastelic num Mercedes AMG GT4 da Lema Racing, mas em Vila Real estar\u00e1 ao lado de Patrick Cunha, aos comandos de um Porsche Cayman CS RS da Veloso Motorsport, sendo uma dupla com fortes pretens\u00f5es.<\/div>\n<\/div>\n<div class=\"x14z9mp xat24cr x1lziwak x1vvkbs xtlvy1s x126k92a\" style=\"text-align: justify;\">\n<div dir=\"auto\">S\u00e9rgio Azevedo e Orlando Batina, em Toyota da Batina Racing, encaram a prova transmontana com uma desvantagem de sete pontos para os l\u00edderes da GT4 Pro-Bronze, mas com experi\u00eancia de Vila Real ser\u00e3o contendores ao triunfo.<\/div>\n<\/div>\n<div class=\"x14z9mp xat24cr x1lziwak x1vvkbs xtlvy1s x126k92a\" style=\"text-align: justify;\">\n<div dir=\"auto\">Bruno Pereira apoiar-se-\u00e1 na experi\u00eancia do seu colega de equipa, Gon\u00e7alo Ara\u00fajo, para realizar uma boa adapta\u00e7\u00e3o ao tra\u00e7ado vilarealense, podendo a dupla do Aston Martin Vantage AMR GT4 EVO ser pretendente ao p\u00f3dio.<\/div>\n<\/div>\n<div class=\"x14z9mp xat24cr x1lziwak x1vvkbs xtlvy1s x126k92a\" style=\"text-align: justify;\">\n<div dir=\"auto\"><strong>GT4 Bronze \u2013 \u00c9 dif\u00edcil escolher um favorito<\/strong><\/div>\n<\/div>\n<div class=\"x14z9mp xat24cr x1lziwak x1vvkbs xtlvy1s x126k92a\" style=\"text-align: justify;\">\n<div dir=\"auto\">A GT4 Bronze ser\u00e1 uma divis\u00e3o extremamente competitiva praticamente com todos os inscritos a olhar para um dos p\u00f3dios mais ambicionados do ano.<\/div>\n<\/div>\n<div class=\"x14z9mp xat24cr x1lziwak x1vvkbs xtlvy1s x126k92a\" style=\"text-align: justify;\">\n<div dir=\"auto\">Vasco Oliveira e Francisco Carvalho, em Aston Martin Vantage AMR GT4 EVO2 preparado pela Racar Motorsport, chegam a Vila Real no comando da classifica\u00e7\u00e3o pontual, mas a dist\u00e2ncia n\u00e3o \u00e9 muita para Ricardo Costa, Mercedes AMG GT4 da NM Racing Team, apenas seis pontos.<\/div>\n<\/div>\n<div class=\"x14z9mp xat24cr x1lziwak x1vvkbs xtlvy1s x126k92a\" style=\"text-align: justify;\">\n<div dir=\"auto\">Os irm\u00e3os Nabais, Miguel e Andr\u00e9, tamb\u00e9m est\u00e3o por perto no campeonato, mas estreiam-se no tra\u00e7ado de Vila Real, tal como Vasco Oliveira e Ricardo Costa, tendo o piloto do Aston Martin o conforto de ter um colega de equipa com larga experi\u00eancia no tra\u00e7ado transmontano.<\/div>\n<\/div>\n<div class=\"x14z9mp xat24cr x1lziwak x1vvkbs xtlvy1s x126k92a\" style=\"text-align: justify;\">\n<div dir=\"auto\">Paulo Macedo e Lu\u00eds Calheiros, em Porsche Cayman CS RS da Veloso Motorsport, depois de um fim-de-semana aziago no Algarve, estar\u00e3o, seguramente, determinados em abrir a sua conta pontual em Vila Real e assumirem-se como um factor na luta pelo t\u00edtulo.<\/div>\n<\/div>\n<div class=\"x14z9mp xat24cr x1lziwak x1vvkbs xtlvy1s x126k92a\" style=\"text-align: justify;\">\n<div dir=\"auto\"><strong>GT4 Am \u2013 Bastos Rezende e Vaquinhas com favoritismo<\/strong><\/div>\n<\/div>\n<div class=\"x14z9mp xat24cr x1lziwak x1vvkbs xtlvy1s x126k92a\" style=\"text-align: justify;\">\n<div dir=\"auto\">Na GT4 Am Pedro Bastos Rezende e Ruben Vaquinhas impuseram o Aston Martin Vantage AMR GT4 preparado pela Gianfranco Motorsport em ambas as corridas do Algarve, sendo os favoritos \u00e0s vit\u00f3rias na divis\u00e3o. No entanto, Ant\u00f3nio Lopes e Filipe Martins t\u00eam evolu\u00eddo bastante desde que se estrearam o ano passado no Campeonato de Portugal de Velocidade e poder\u00e3o ser uma amea\u00e7a aos comandos do Aston Martin Vantage AMR GT4 da Racar Motorsport.<\/div>\n<\/div>\n<div class=\"x14z9mp xat24cr x1lziwak x1vvkbs xtlvy1s x126k92a\" style=\"text-align: justify;\">\n<div dir=\"auto\"><strong>TCR \u2013 Uma experi\u00eancia \u00fanica para os pilotos<\/strong><\/div>\n<\/div>\n<div class=\"x14z9mp xat24cr x1lziwak x1vvkbs xtlvy1s x126k92a\" style=\"text-align: justify;\">\n<div dir=\"auto\">Para os pilotos da divis\u00e3o TCR a etapa de Vila Real do Campeonato de Portugal de Velocidade ser\u00e1 especial, uma vez que far\u00e3o parte da grelha de partida do Kumho TCR World Tour.<\/div>\n<\/div>\n<div class=\"x14z9mp xat24cr x1lziwak x1vvkbs xtlvy1s x126k92a\" style=\"text-align: justify;\">\n<div dir=\"auto\">Daniel Teixeira, em Hyundai Elantra N TCR da JT59 Racing Team, \u00e9 o grande favorito frente ao estreante Michel Fernandes, mas querar\u00e1 certamente fazer boa figura entre os pilotos do \u2018mundial\u2019, apoiando-se, para isso, no seu conhecimento da pista.<\/div>\n<\/div>\n<div class=\"x14z9mp xat24cr x1lziwak x1vvkbs xtlvy1s x126k92a\" style=\"text-align: justify;\">\n<div dir=\"auto\">O piloto portugu\u00eas radicado no Luxemburgo, aos comandos de um Peugeot 308 TCR da J. Santos Competi\u00e7\u00e3o, estreia-se em Vila Real, sendo interessante seguir a sua evolu\u00e7\u00e3o no exigente tra\u00e7ado transmontano.<\/div>\n<\/div>\n<div class=\"x14z9mp xat24cr x1lziwak x1vvkbs xtlvy1s x126k92a\" style=\"text-align: justify;\">\n<div dir=\"auto\"><strong>GTX \u2013 Tudo em jogo<\/strong><\/div>\n<\/div>\n<div class=\"x14z9mp xat24cr x1lziwak x1vvkbs xtlvy1s x126k92a\" style=\"text-align: justify;\">\n<div dir=\"auto\">Como sempre, a divis\u00e3o GTX ser\u00e1 intensamente disputada com quatro duplas capazes de lutar pela vit\u00f3ria.<\/div>\n<\/div>\n<div class=\"x14z9mp xat24cr x1lziwak x1vvkbs xtlvy1s x126k92a\" style=\"text-align: justify;\">\n<div dir=\"auto\">Motivados por um vit\u00f3ria em Portim\u00e3o, Pompeu Sim\u00f5es e Duarte Camelo, em Porsche Cayman CS preparado pela Speedy Motorsport, lideram o campeonato da divis\u00e3o, mas t\u00eam apenas um ponto da vantagem para Luca Staccini e Gracie Mitchell, em Ginetta G55 da Tockwith Motorsports.<\/div>\n<\/div>\n<div class=\"x14z9mp xat24cr x1lziwak x1vvkbs xtlvy1s x126k92a\" style=\"text-align: justify;\">\n<div dir=\"auto\">Henrique Moura Oliveira e R\u00faben Silva mostraram um excelente andamento no Algarve, mas algumas contrariedades deixaram-nos no terceiro lugar da classifica\u00e7\u00e3o pontual a nove pontos dos l\u00edderes. No entanto, os jovens pilotos do BMW M4 GT4 (F82) da Monteiros Competi\u00e7\u00f5es ser\u00e3o, seguramente, contendores aos lugares do p\u00f3dio.<\/div>\n<\/div>\n<div class=\"x14z9mp xat24cr x1lziwak x1vvkbs xtlvy1s x126k92a\" style=\"text-align: justify;\">\n<div dir=\"auto\">Simon Moore, que far\u00e1 equipa com Thomas Roche num dos Ginetta G55 da Tockwith Motorsports, parte para Vila Real em desvantagem pontual para os seus rivais, mas tem a seu favor o facto de ambos os pilotos conhecerem o tra\u00e7ado vilarealense, ao contr\u00e1rio dos restantes pilotos da divis\u00e3o.<\/div>\n<\/div>\n<div class=\"x14z9mp xat24cr x1lziwak x1vvkbs xtlvy1s x126k92a\" style=\"text-align: justify;\">\n<div dir=\"auto\"><strong>Cup \u2013 Miritta parte com favoritismo<\/strong><\/div>\n<\/div>\n<div class=\"x14z9mp xat24cr x1lziwak x1vvkbs xtlvy1s x126k92a\" style=\"text-align: justify;\">\n<div dir=\"auto\">Na Cup, ser\u00e1 uma luta entre Porsches 911 Cup, uma vez que a Protech Motorsport, depois do acidente que protagonizou em Jarama com o seu Ferrari 430 Challenge, recorreu a um carro da marca de Weissach. Assim, Adam Fawsitt e Pedro Paiva Raposo ter\u00e3o de se adaptar a uma nova m\u00e1quina.<\/div>\n<\/div>\n<div class=\"x14z9mp xat24cr x1lziwak x1vvkbs xtlvy1s x126k92a\" style=\"text-align: justify;\">\n<div dir=\"auto\">Rui Miritta, o campe\u00e3o em t\u00edtulo da divis\u00e3o Cup e que lidera a tabela pontual deste ano, parte, portanto, como favorito aos triunfos de Vila Real, mas o seu colega da Monteiros Competi\u00e7\u00f5es, V\u00edtor Costa, ter\u00e1 que ser levado em conta.<\/div>\n<\/div>\n<div class=\"x14z9mp xat24cr x1lziwak x1vvkbs xtlvy1s x126k92a\" style=\"text-align: justify;\">\n<div dir=\"auto\"><strong>Como ver as corridas<\/strong><\/div>\n<\/div>\n<div class=\"x14z9mp xat24cr x1lziwak x1vvkbs xtlvy1s x126k92a\">\n<div dir=\"auto\" style=\"text-align: justify;\">Como \u00e9 habitual, as corridas do Campeonato de Portugal de Velocidade ser\u00e3o transmitidas em directo pela DAZN Portugal e DAZN Espanha, podendo tamb\u00e9m ser seguidas no canal de YouTube da Race Ready. Desta feita, tamb\u00e9m a qualifica\u00e7\u00e3o, no s\u00e1bado \u00e0s 11h10, ser\u00e3o alvo de difus\u00e3o televisiva, para al\u00e9m de serem realizadas entrevistas em directo no Instagram. Excepcionalmente, a primeira corrida ser\u00e1 realizada no s\u00e1bado, \u00e0s 18h10, e a segunda no domingo, \u00e0s 15h30.<\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Disputa-se no pr\u00f3ximo fim-de-semana a segunda etapa do Campeonato de Portugal de Velocidade que ter\u00e1 como palco o 54\u00ba Circuito Internacional de Vila Real, num tra\u00e7ado ic\u00f3nico que presentear\u00e1 os muitos espectadores com mais duas corridas entusiasmantes. O regresso a um \u00edcone do automobilismo mundial A pista transmontana tem uma longa hist\u00f3ria no automobilismo mundial, [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":18505,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_editorskit_title_hidden":false,"_editorskit_reading_time":0,"_editorskit_is_block_options_detached":false,"_editorskit_block_options_position":"{}","om_disable_all_campaigns":false,"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"_uf_show_specific_survey":0,"_uf_disable_surveys":false,"site-sidebar-layout":"default","site-content-layout":"","ast-site-content-layout":"default","site-content-style":"default","site-sidebar-style":"default","ast-global-header-display":"","ast-banner-title-visibility":"","ast-main-header-display":"","ast-hfb-above-header-display":"","ast-hfb-below-header-display":"","ast-hfb-mobile-header-display":"","site-post-title":"","ast-breadcrumbs-content":"","ast-featured-img":"","footer-sml-layout":"","theme-transparent-header-meta":"default","adv-header-id-meta":"","stick-header-meta":"default","header-above-stick-meta":"","header-main-stick-meta":"","header-below-stick-meta":"","astra-migrate-meta-layouts":"set","ast-page-background-enabled":"default","ast-page-background-meta":{"desktop":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"tablet":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"mobile":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""}},"ast-content-background-meta":{"desktop":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"tablet":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"mobile":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""}},"footnotes":""},"categories":[11],"tags":[],"class_list":["post-18504","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias"],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/contarotacoes.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/18504","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/contarotacoes.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/contarotacoes.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/contarotacoes.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/contarotacoes.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=18504"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/contarotacoes.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/18504\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":18506,"href":"https:\/\/contarotacoes.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/18504\/revisions\/18506"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/contarotacoes.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/18505"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/contarotacoes.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=18504"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/contarotacoes.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=18504"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/contarotacoes.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=18504"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}