{"id":18424,"date":"2025-06-30T19:57:38","date_gmt":"2025-06-30T19:57:38","guid":{"rendered":"https:\/\/contarotacoes.com\/?p=18424"},"modified":"2025-06-30T19:57:38","modified_gmt":"2025-06-30T19:57:38","slug":"pedro-silva-piloto-sanguinho-com-jornada-para-esquecer-na-rampa-de-santa-marta","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/contarotacoes.com\/?p=18424","title":{"rendered":"PEDRO SILVA \u2013 PILOTO SANGUINHO COM JORNADA PARA ESQUECER NA RAMPA DE SANTA MARTA"},"content":{"rendered":"<p style=\"font-weight: 400; text-align: justify;\"><strong>O simp\u00e1tico piloto Sanguinho \u2013 Pedro Silva<\/strong> teve no passado fim de semana uma jornada para esquecer na Rampa de Santa Marta, onde se debateu com problemas t\u00e9cnicos com o seu inconfund\u00edvel Volkswagen Golf de cor verde, estando desde cedo arredado da luta pela vit\u00f3ria na categoria do Campeonato Portugal Cl\u00e1ssicos de Montanha, tudo isto na 5\u00aa jornada do Campeonato Portugal Montanha JC Group, numa prova organizada pelo Clube Autom\u00f3vel da R\u00e9gua..<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400; text-align: justify;\"><strong>Assim, Pedro Silva \u2013 piloto Sanguinho<\/strong>, logo na subida da warm up come\u00e7a por ser o autor dum tempo de 2.05.765 \u00e0 m\u00e9dia de 91,59 km\/h, e a 3\u00aa posi\u00e7\u00e3o na classifica\u00e7\u00e3o da sua categoria do Campeonato Portugal Cl\u00e1ssicos de Montanha. J\u00e1 na 1\u00aa subida oficial de prova, que decorreu no final da tarde do dia de s\u00e1bado, acabaria por n\u00e3o subir, isso fruto dos problemas t\u00e9cnicos.<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400; text-align: justify;\">No domingo de manh\u00e3<strong>, o piloto Sanguinho\u00a0 &#8211; Pedro Silva e<\/strong>\u00a0o Volkswagen Golf est\u00e3o na linha de partida da \u00faltima subida oficial de treinos , onde percorre os 3,2 km de extens\u00e3o \u00a0Rampa de Santa Marta em 2.01.953 \u00e0 m\u00e9dia de 94,46 km\/h, e a 3\u00aa posi\u00e7\u00e3o na classifica\u00e7\u00e3o do campeonato Portugal Cl\u00e1ssicos de Montanha. J\u00e1 na 2\u00aa subida oficial de prova,\u00a0<strong>Pedro Silva \u2013 piloto Sanguinho<\/strong>\u00a0n\u00e3o consegue chegar ao final da subida da Rampa de Santa Marta, isso motivado por problemas t\u00e9cnicos, encerrado assim a sua participa\u00e7\u00e3o na edi\u00e7\u00e3o 2025 da Rampa de Santa Marta.<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400; text-align: justify;\">No \u00a0final disse-nos \u201c\u00a0<strong>isto foi algo inesperado, estes problemas com o motor, estava ainda esperan\u00e7ado em \u00a0conseguir completar a 2\u00aa subida para juntar mais alguns pontos, mas isso n\u00e3o foi poss\u00edvel, esta foi uma jornada para esquecer.\u00a0 Agora \u00a0vamos ver de forma profunda o que se passou, para na Rampa do Caramulo poder dar o m\u00e1ximo, e com isso poder vencer a categoria\u201d, finalizou o piloto Sanguinho \u2013 Pedro Silva.<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>O simp\u00e1tico piloto Sanguinho \u2013 Pedro Silva teve no passado fim de 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