{"id":18261,"date":"2025-06-23T21:35:19","date_gmt":"2025-06-23T21:35:19","guid":{"rendered":"https:\/\/contarotacoes.com\/?p=18261"},"modified":"2025-06-23T21:36:33","modified_gmt":"2025-06-23T21:36:33","slug":"automobilismo-iberico-reune-se-no-autodromo-do-estoril-em-julho","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/contarotacoes.com\/?p=18261","title":{"rendered":"Automobilismo ib\u00e9rico re\u00fane-se no Aut\u00f3dromo do Estoril em Julho"},"content":{"rendered":"
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O Aut\u00f3dromo do Estoril ser\u00e1 palco de mais um evento ib\u00e9rico de automobilismo. No fim de semana de 12 e 13 de Julho, pelas m\u00e3os da Race Ready, o programa do Estoril Summer Party by NAPA voltar\u00e1 a reunir no emblem\u00e1tico circuito portugu\u00eas mais de 150 viaturas de competi\u00e7\u00e3o, entre modernas e cl\u00e1ssicas, e de v\u00e1rias disciplinas: GT, Turismo e monolugares.<\/span><\/p>\n<\/div>\n

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Ap\u00f3s o sucesso da SevenFriday Classic Cup no ano passado, o Estoril Summer Party acolhe agora a Briston Classic Cup<\/strong>\u00a0\u2014 uma prova dedicada a autom\u00f3veis homologados ou produzidos entre 1950 e 1999. M\u00e1quinas ic\u00f3nicas do desporto motorizado como os Porsche 911 RSR, Ford Mustang ou BMW S\u00e9rie 3 de diferentes gera\u00e7\u00f5es poder\u00e3o ser vistas em ac\u00e7\u00e3o nesta corrida de 60 minutos, com paragem obrigat\u00f3ria nas boxes.<\/span><\/p>\n

Em parceria com a Briston Watches, marca relojoeira que conjuga a eleg\u00e2ncia do design franc\u00eas com inova\u00e7\u00e3o e qualidade t\u00e9cnica, esta corrida distingue-se por um conjunto de regras espec\u00edficas que garantem condi\u00e7\u00f5es justas para todos os participantes, tendo em conta v\u00e1rios factores t\u00e9cnicos e desportivos. Para assegurar um equil\u00edbrio competitivo, ser\u00e1 implementado um sistema de handicap aplicado durante a paragem obrigat\u00f3ria nas boxes, que poder\u00e1 introduzir at\u00e9 330 segundos de diferen\u00e7a, consoante a idade e homologa\u00e7\u00e3o dos ve\u00edculos.<\/p>\n

A Single Seater Series<\/strong>, a \u00fanica competi\u00e7\u00e3o de monolugares em Portugal, regressa para a segunda prova da temporada. Com a diversidade de f\u00f3rmulas que a caracteriza, o p\u00fablico poder\u00e1 ver em pista monolugares que, nas \u00faltimas quatro d\u00e9cadas, serviram de trampolim para muitos dos atuais pilotos profissionais. Desde os F\u00f3rmula Ford, sem asas, aos mais modernos F\u00f3rmula Renault 2.0, equipados com ap\u00eandices aerodin\u00e2micos, esta grelha oferece um verdadeiro museu em movimento, que nos faz recordar o percurso de forma\u00e7\u00e3o de v\u00e1rios pilotos da F\u00f3rmula 1.<\/p>\n

Para os amantes das corridas de cl\u00e1ssicos, presente tamb\u00e9m estar\u00e1 o animado pelot\u00e3o do Group 1 Portugal<\/strong>, que disputa no Estoril a sua segunda prova da temporada. Esta grelha de partida, com mais de tr\u00eas dezenas de carros – incluindo os concorrentes do Trof\u00e9u Mini -, apresenta uma grande variedade de viaturas, algumas das quais marcaram a velocidade nacional nas d\u00e9cadas de 1970 e 1980.<\/p>\n

Tamb\u00e9m de volta a Portugal est\u00e1 a popular Copa Racer Confortauto<\/strong>, que disputar\u00e1 tr\u00eas corridas ao longo do fim de semana: duas de \u2018sprint\u2019 com 20 minutos e uma de \u2018endurance’ com 45 minutos. A grelha inclui os potentes BMW M2 CS Cup, protagonistas da categoria GT, e os \u00e1geis Mini Racer, inseridos na categoria Turismo. Estas corridas s\u00e3o conhecidas pelo seu equil\u00edbrio competitivo e resultados imprevis\u00edveis.<\/p>\n

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No s\u00e1bado, o p\u00fablico poder\u00e1 ainda assistir a tr\u00eas exibi\u00e7\u00f5es de F\u00f3rmula V <\/strong>(ou Formula Vee). Esta f\u00f3rmula de promo\u00e7\u00e3o, nascida nos Estados Unidos nos anos 1960, destacou-se pelos baixos custos, recorrendo a componentes derivados de ve\u00edculos do quotidiano. Chegou rapidamente a Portugal na \u00e9poca e agora vive um renascimento com monolugares simples, baseados no Volkswagen Carocha, que lan\u00e7aram nomes lend\u00e1rios do automobilismo mundial como Niki Lauda, Nelson Piquet ou Emerson Fittipaldi.<\/span><\/p>\n<\/div>\n

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O acesso \u00e0 Bancada B ser\u00e1 gratuito, permitindo a todos assistir \u00e0s corridas sem qualquer custo. Para entrar no paddock, onde \u00e9 poss\u00edvel conhecer os pilotos e participar em v\u00e1rias atividades, o passe geral (v\u00e1lido para s\u00e1bado e domingo) ter\u00e1 o custo simb\u00f3lico de 15 euros. Para quem desejar visitar apenas num dos dias, o valor ser\u00e1 igualmente de 10 euros.<\/span><\/p>\n

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Os bilhetes podem ser adquiridos antecipadamente no site BOL.pt<\/a>, ou fisicamente em qualquer balc\u00e3o da FNAC ou Worten, at\u00e9 ao dia 11 de Julho. Nos dias do evento (12 e 13 de Julho), os bilhetes para o paddock estar\u00e3o apenas dispon\u00edveis nas bilheteiras do circuito (loja do Motor Clube do Estoril – MCE).<\/span><\/p>\n<\/div>\n

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No domingo, todas as corridas ter\u00e3o transmiss\u00e3o em direto nas redes sociais Facebook e YouTube da Race Ready.<\/span><\/p>\n

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