{"id":18198,"date":"2025-06-22T19:59:31","date_gmt":"2025-06-22T19:59:31","guid":{"rendered":"https:\/\/contarotacoes.com\/?p=18198"},"modified":"2025-06-22T19:59:31","modified_gmt":"2025-06-22T19:59:31","slug":"vitoria-de-ricardo-teodosio-no-encivil-rally-de-beja","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/contarotacoes.com\/?p=18198","title":{"rendered":"Vit\u00f3ria de Ricardo Teod\u00f3sio no Encivil Rally de Beja"},"content":{"rendered":"
\n
Ricardo Teod\u00f3sio e Jos\u00e9 Teixeira, no Toyota GR Yaris Rally2, venceram, este domingo, o Encivil Rally de Beja, terceira jornada do Campeonato Sul de Ralis (CSR), somando uma diferen\u00e7a de 1m49.5s para Jos\u00e9 Paula (Citroen C3 R5), que acabou por destronar Fernando Peres (Mitsubishi Lancer Evo IX) na \u00faltima classificativa por\u2026 0.3s, embora este \u00faltimo triunfasse no CSR. Carlos Marreiros (Renault Clio Rally5) foi rei e senhor das 2RM (duas rodas motrizes) no rali organizado pelo Aero Clube de Beja em colabora\u00e7\u00e3o com o CPKA \u2013 Clube de Promo\u00e7\u00e3o de Karting e Automobilismo.<\/div>\n<\/div>\n
\n
O piloto do Toyota, atual quarto classificado do Campeonato de Portugal de Ralis, fez esta breve \u201cincurs\u00e3o\u201d a uma prova que n\u00e3o lhe era desconhecida para somar a sua quarta vit\u00f3ria em Beja, depois de j\u00e1 ter subido ao lugar mais alto do p\u00f3dio em 2010, 2011 e 2013. Adotando um ritmo isento de riscos, cumpriu a sua \u201cmiss\u00e3o\u201d. O local Carlos Martins, mesmo depois de no final da etapa de s\u00e1bado ter perdido o segundo lugar a favor de Fernando Peres, na sequ\u00eancia de uma penaliza\u00e7\u00e3o de 10 segundos, liderou entre os concorrentes do CSR at\u00e9 ficar parado e perder 1m27s na pen\u00faltima classificativa, devido a problemas mec\u00e2nicos no Ford Fiesta R5. Embora terminasse o tro\u00e7o, acabou por desistir. Peres, que disputou em Beja o seu primeiro rali da \u00e9poca, superiorizou-se entre os pilotos dos Mitsubishi Lancer e partiu para a derradeira classificativa com o segundo lugar na m\u00e3o, face \u00e0 dezena de segundos de vantagem para Jos\u00e9 Paula. Contudo, o \u201cforcing\u201d deste \u00faltimo valeu-lhe a troca de posi\u00e7\u00e3o com o piloto do Mitsubishi que levou para casa o primeiro lugar na competi\u00e7\u00e3o do CSR.<\/div>\n<\/div>\n
\n
Igualmente animada foi a discuss\u00e3o dos lugares seguintes da tabela classificativa. Francisco Barreto (Dacia Sandero R4) segurou o quarto lugar, ao passo que Carlos Fernandes (Mitsubishi Lancer Evo VI) manteve uma margem de seguran\u00e7a para Fernando Teot\u00f3nio (Mitsubishi Lancer Evo IX) e este n\u00e3o permitiu veleidades a V\u00edtor Teod\u00f3sio (Mitsubishi Lancer Evo X). Jo\u00e3o Filipe Monteiro (Mitsubishi Lancer Evo VII) viu-se afastado prematuramente dessa disputa, ao ser for\u00e7ado a desistir na primeira classificativa do dia.<\/div>\n<\/div>\n
\n
Carlos Marreiros (Renault Clio Rally5) esteve imperial nas duas rodas motrizes, terminando com 2m43m8s na frente de Ant\u00f3nio Correia (Peugeot 208 R2). A tarefa do l\u00edder do CSR 2RM ficou mais facilitada no in\u00edcio da etapa com o abandono de Nuno Pinto (Citroen C2 R2 Max), at\u00e9 ent\u00e3o o seu grande rival.<\/div>\n<\/div>\n
\n
CLASSIFICA\u00c7\u00c3O FINAL (Oficiosa)<\/strong><\/div>\n
1\u00ba, Ricardo Teod\u00f3sio\/Jos\u00e9 Teixeira (Toyota GR Yaris Rally2),<\/div>\n
2\u00ba, Jos\u00e9 Paula\/Paulo Lopes (Citroen C3 R5), a 1m49.5s<\/div>\n
3\u00ba, Fernando Peres\/Jos\u00e9 Pedro Silva (Mitsubishi Lancer Evo IX), a 1.49.8<\/div>\n
4\u00ba, Francisco Barreto\/Paulo Fi\u00faza (Dacia Sandero R4), a 2.00.2<\/div>\n
5\u00ba, Carlos Fernandes\/Valter Cardoso (Mitsubishi Lancer Evo VI), a 2.13.4<\/div>\n
6\u00ba, Fernando Teot\u00f3nio\/Lu\u00eds Morgadinho (Mitsubishi Lancer Evo IX), a 2.33.2<\/div>\n
7\u00ba, V\u00edtor Teod\u00f3sio\/Florival Neto (Mitsubishi Lancer Evo X), a 3.21.9<\/div>\n<\/div>\n
\n
8\u00ba, Lu\u00eds Nunes\/Gon\u00e7alo Palmeira (Mitsubishi Lancer Evo VI), a 3.41.6<\/div>\n
9\u00ba, Carlos Marreiros\/Ricardo Barreto (Renault Clio Rally5), a 4.56.4<\/div>\n
10\u00ba, Nuno Ven\u00e2ncio\/Fernando d\u2019Almeida (Mitsubishi Lancer Evo VII), a 5.45.1<\/div>\n<\/div>\n
\n
2RM<\/strong><\/div>\n
1\u00ba, Carlos Marreiros\/Ricardo Barreto (Renault Clio Rally5), 41m36.3s<\/div>\n
2\u00ba, Ant\u00f3nio Correia\/Jos\u00e9 Martins (Peugeot 208 R2), a 2m43.8s<\/div>\n
3\u00ba, Vasco Tintim\/Francisco Ponte (Renault Clio Rally5), a 3.11.3<\/div>\n
4\u00ba, Eduardo Silva\/Joaquim Mar\u00e7al (BMW 316i), a 3.39.9<\/div>\n
5\u00ba, Eduardo Gon\u00e7alves\/Jo\u00e3o Martins (Fiat Punto HGT), a 4.37.2<\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Ricardo Teod\u00f3sio e Jos\u00e9 Teixeira, no Toyota GR Yaris Rally2, venceram, este domingo, o Encivil Rally de Beja, terceira jornada do Campeonato Sul de Ralis (CSR), somando uma diferen\u00e7a de 1m49.5s para Jos\u00e9 Paula (Citroen C3 R5), que acabou por destronar Fernando Peres (Mitsubishi Lancer Evo IX) na \u00faltima classificativa por\u2026 0.3s, embora este \u00faltimo […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":18199,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_editorskit_title_hidden":false,"_editorskit_reading_time":0,"_editorskit_is_block_options_detached":false,"_editorskit_block_options_position":"{}","om_disable_all_campaigns":false,"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"_uf_show_specific_survey":0,"_uf_disable_surveys":false,"site-sidebar-layout":"default","site-content-layout":"","ast-site-content-layout":"default","site-content-style":"default","site-sidebar-style":"default","ast-global-header-display":"","ast-banner-title-visibility":"","ast-main-header-display":"","ast-hfb-above-header-display":"","ast-hfb-below-header-display":"","ast-hfb-mobile-header-display":"","site-post-title":"","ast-breadcrumbs-content":"","ast-featured-img":"","footer-sml-layout":"","theme-transparent-header-meta":"default","adv-header-id-meta":"","stick-header-meta":"default","header-above-stick-meta":"","header-main-stick-meta":"","header-below-stick-meta":"","astra-migrate-meta-layouts":"set","ast-page-background-enabled":"default","ast-page-background-meta":{"desktop":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"tablet":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"mobile":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""}},"ast-content-background-meta":{"desktop":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"tablet":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"mobile":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""}},"footnotes":""},"categories":[11],"tags":[],"class_list":["post-18198","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias"],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/contarotacoes.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/18198","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/contarotacoes.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/contarotacoes.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/contarotacoes.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/contarotacoes.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=18198"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/contarotacoes.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/18198\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":18200,"href":"https:\/\/contarotacoes.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/18198\/revisions\/18200"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/contarotacoes.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/18199"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/contarotacoes.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=18198"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/contarotacoes.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=18198"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/contarotacoes.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=18198"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}