{"id":18107,"date":"2025-06-20T19:22:43","date_gmt":"2025-06-20T19:22:43","guid":{"rendered":"https:\/\/contarotacoes.com\/?p=18107"},"modified":"2025-06-20T19:22:43","modified_gmt":"2025-06-20T19:22:43","slug":"10a-rampa-de-santa-marta-muito-musculo-na-serpente-do-douro","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/contarotacoes.com\/?p=18107","title":{"rendered":"10\u00aa Rampa de Santa Marta: muito \u2018m\u00fasculo\u2019 na \u2018Serpente do Douro\u2019!"},"content":{"rendered":"
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O Douro Vinhateiro volta a transformar-se, este fim de semana, no palco da 10\u00aa Rampa de Santa Marta. Com 107 inscritos, a prova organizada pelo Clube Autom\u00f3vel da R\u00e9gua volta a evidenciar a vitalidade do Campeonato de Portugal de Montanha JC Group.<\/div>\n<\/div>\n
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Ano ap\u00f3s ano, a Rampa de Santa Marta acolhe com a proverbial e \u00fanica hospitalidade duriense a \u2018Fam\u00edlia da Montanha\u2019 que, para al\u00e9m de toda a farta festa que envolve a prova, vai enfrentar uma das mais t\u00e9cnicas pistas do calend\u00e1rio. S\u00e3o 3200 metros plenos de curvas encadeadas e variadas, exigindo carros bem afinados e \u2018m\u00e3ozinhas talentosas\u2019 ao volante.<\/div>\n
H\u00e9lder Silva lidera as \u2018odds\u2019<\/strong><\/div>\n
H\u00e9lder Silva (Norma FC20), l\u00edder isolado do campeonato absoluto, chega a Santa Marta como claro favorito \u00e0 vit\u00f3ria. O tetracampe\u00e3o domina a sua m\u00e1quina e ser\u00e1 dif\u00edcil contrari\u00e1-lo. Jos\u00e9 Correia (Osella PA.30 3 litros), apesar dos problemas mec\u00e2nicos recorrentes, ser\u00e1 o principal opositor \u2014 caso a fiabilidade o permita.<\/div>\n
Nuno Caetano (Osella PA 21S) tudo far\u00e1 para chegar ao p\u00f3dio absoluto. Quanto a Carlos Gon\u00e7alves, vai prosseguir em Santa Marta a sua adapta\u00e7\u00e3o \u00e0 Osella PA 21S Evo.<\/div>\n
Afonso Santos (BRC B49) e Tom\u00e1s Pinto (BRC CM 05 Evo) s\u00e3o os jovens que t\u00eam baralhado as contas dos Prot\u00f3tipos B. Pinto venceu de forma contundente na Serra da Estrela e, correndo \u2018em casa\u2019, procura o segundo triunfo consecutivo. Santos, da P\u00f3voa de Varzim, tentar\u00e1 regressar \u00e0s vit\u00f3rias e assumir-se como principal candidato ao t\u00edtulo.<\/div>\n
Por seu lado, S\u00e9rgio Nogueira (Silver Car S3) tudo far\u00e1 para repetir o triunfo de Mur\u00e7a, enquanto Miguel Sousa (BRC o5 Evo), Fernando Salgueiro (BRC CM 05 Evo) e Pedro Marques (Silver Car S3) v\u00e3o estar \u00e0 espreita de uma oportunidade. Destaca ainda para a estreia do Peugeot Spider 207 de Arnaldo Guedes.<\/div>\n
Categoria GT: Rodrigues na frente, Pascoal \u00e0 espreita<\/strong><\/div>\n
Continua \u2018brava\u2019 a Categoria GT. S\u00e3o 7 os inscritos entre os imponentes e letais \u2018Grande Turismo\u2019 do campeonato.<\/div>\n
Jos\u00e9 Rodrigues (Porsche 997.2 GT3 Cup) chega a Santa Marta com uma s\u00f3lida vantagem na lideran\u00e7a da tabela pontual. O talentoso bracarense sabe que um triunfo na prova o colocar\u00e1 bem perto do t\u00edtulo nacional.<\/div>\n
Esta rampa assume-se como vital para as aspira\u00e7\u00f5es de V\u00edtor Pascoal, atual campe\u00e3o. Ainda sem vencer em 2025, o baionense quer impor o seu Porsche 9921.2 GT3 Cup no \u2018tro\u00e7o\u2019 serpenteante de Santa Marta e o duelo entre os dois vai ser fant\u00e1stico de se ver. E pode nem ser s\u00f3 a dois… Gabriela Correia (Mercedes AMG GT4) tem talento e argumentos para se juntar ao combate, com Jos\u00e9 Carlos Pouca Sorte (Porsche 991.2 GT3 Cup) a querer dar seguimento \u00e0 evolu\u00e7\u00e3o que tem ostentado.<\/div>\n
Daniel Vila\u00e7a (Porsche 997 Gt3 Cup), Guitierrez Sanchez Antonio (Porsche GT3 Cup) e rodrigo Macedo (Alpine A110) completam o naipe de participantes na categoria.<\/div>\n
O naipe de pilotos inscritos permite sonhar com uma batalha sem tr\u00e9guas, que ter\u00e1 como principais protagonistas Jos\u00e9 Rodrigues (Porsche 911 GT3 CUP), V\u00edtor Pascoal (Porsche 991.2 GT3 CUP), Gabriela Correia (Mercedes AMG GT3 Cup), Bernardo Garcia de Castro (Porsche 991.2 GT3 CUP) e Turismo: Pedro Alves, Gon\u00e7alo In\u00e1cio e Joaquim Teixeira s\u00e3o os favoritos, mas Lu\u00eds Silva quer ter uma palavra a dizer.<\/div>\n
Entre os 19 inscritos na Categoria Turismo, abram alas para o aumento de pilotos que assumem o estatuto de favoritos \u00e0 vit\u00f3ria.<\/div>\n
E come\u00e7a logo pela dupla novidade de voltarmos a ter carros inscritos na Divis\u00e3o turismo 1, reservada aos 4X4 desta categoria. S\u00e3o dois e, para al\u00e9m de V\u00edtor Santos (Toyota Yaris GR) entre eles, est\u00e1 Lu\u00eds Silva. O \u201cCanh\u00e3o de Famalic\u00e3o\u2019 faz regresso \u00e0 montanha e apresenta-se \u2018a combate\u2019 com um Mitsubishi Lancer EVO IX. Se a m\u00e1quina nip\u00f3nica for competitiva, o famalicense vai querer medir for\u00e7as com o trio de craques da Divis\u00e3o Turismo 2 que reclamam a maior por\u00e7\u00e3o de favoritismo: Pedro Alves (Cupra TCR), Joaquim Teixeira (Hyundai Elantra TCR) e Gon\u00e7alo In\u00e1cio (KIA CEED TCR).<\/div>\n
Alves est\u00e1 invicto desde que aderiu \u00e0 categoria \u2013 venceu na Falperra e na Serra da Estrela. Teixeira \u00e9 sempre muito forte em Santa Marta e In\u00e1cio tudo far\u00e1 para regressar aos triunfos. Vai ser lindo de ver!<\/div>\n
Mas, n\u00e3o fica por aqui o naipe de pilotos com justas ambi\u00e7\u00f5es, por parte de Beatriz Correia (Cupra TCR) Parc\u00eddio Summavielle (Peugeot 208 Rally4), Paulo Cardoso (Cupra TCR) e Guilherme Silva (Peugeot 208 Rally4) tudo far\u00e3o irem a jogo, o mesmo acontecendo com Simpl\u00edcio Taveira (Fiat Punto R3D) e Eduardo Santos (Peugeot 208 Rally4).<\/div>\n
Na Divis\u00e3o Turismo 1, as aten\u00e7\u00f5es voltam a centrar-se no mais do que prov\u00e1vel duelo entre entre Martim Pereira (Peugeot 208 VTI R2) e An\u00edbal Pinto (Renault Clio RS RS) pela primazia. Numa lista de inscritos refor\u00e7ada, poder\u00e1 aparecer oposi\u00e7\u00e3o ao duo favorito por parte de nomes como Bruno Rodrigues (Honda Civic Type R), Carlos Ferreira (Citroen Saxo) e Tiago Pinto (Honda Civic Type R). Paulo Oliveira e Diana Martins, ambos tripulando KIA Picanto GT e o estreante Pedro Botelho (Fiat Punto HGT) v\u00e3o estar a espreita de uma oportunidade.<\/div>\n
Super Challenge: Lu\u00eds Nunes quer \u2018engrenar a quinta\u2019<\/strong><\/div>\n
A Categoria Super Challenge volta a ser a \u2018campe\u00e3\u2019 de inscritos: 29. Lista cheia e carregada de qualidade. A liderar o naipe de candidatos est\u00e1, como sempre, Lu\u00eds Nunes, cuja invencibilidade \u00e9 j\u00e1 longa e, julg\u00e1mos, n\u00e3o terminar\u00e1 em Santa Marta. O piloto do Skoda Fabia R5 tem tudo para vencer nas contas da categoria e, obviamente, tamb\u00e9m entre os SC-A.<\/div>\n
Aqui, Jos\u00e9 Lameiro (Skoda Fabia MKIII) e Daniel Pacheco (Renault Clio Super Car) assumem a condi\u00e7\u00e3o de putativos oponentes ao dom\u00ednio de Nunes, sendo de esperar que Pedro Marques (Subaru Impreza WRX) tudo tente para andar perto.<\/div>\n
J\u00e1 entre os SC-B, Jo\u00e3o Pires est\u00e1 de volta ao CPM JC Group e tr\u00e1s o seu potente BMW M3, sendo por isso favorito. Bruno Gon\u00e7alves (VW Golf GTi R35), Filipe Peixoto (Honda Accord Type R9 e Pedro Cardoso (Seat Leon MKI) v\u00e3o querer contrariar o favoritismo de Pires, enquanto Miguel Rodrigues (Peugeot 306 HDi), Pedro Cerqueira (Peugeot 207 RC) e Vera Sequeira (Seat Leon TDi) e rui Azevedo (Seat Ibiza) tudo far\u00e3o para alcan\u00e7arem um bom resultado.<\/div>\n
Nos SC-C, s\u00e3o 11 os inscritos e muitos deles focados em tentar suplantar o Citroen Saxo de Bruno Carvalho, habitual dominador. Alberto Pereira (Honda Civic Type R), Lu\u00eds Fernandes (Peugeot 106 XSi), S\u00e9rgio Matos (Citroen Saxo VTS) e Emanuel Teixeira (Citroen Saxo Cup), Celso Fonseca (Citroen Saxo) t\u00eam justas pretens\u00f5es a discutirem os cinco primeiros lugares. Juntam-se a eles Jorge Costela (Citroen Saxo VTS), Pedro Neves (Honda Civic), Ab\u00edlio Apar\u00edcio (Peugeot 205), Vera Cardoso (Citroen Saxo) e Martim Magalh\u00e3es (Opel Corsa A).<\/div>\n
No que concerne aos SC-D, s\u00e3o seis os inscritos, fazendo prever que Bruno Morais (Fiat Punto 85 Sport) possa ter forte oposi\u00e7\u00e3o por parte de Filipe Borges (Citroen AX), Miguel Ribeiro (Fiat Punto 85 Sport), Hor\u00e1cio Morais (Renault Clio), Lu\u00eds Silva Jr. (Citroen C1) e Salvador Coelho (Fiat Uno 45s).<\/div>\n
TPKM: \u2018quatro mosqueteiros\u2019 em duelo aberto<\/strong><\/div>\n
J\u00e1 \u00e9 habitual em Santa Marta a lista de inscritos da Ta\u00e7a de Portugal Kartcross de Montanha JC Group ser interessante. Desta vez, s\u00e3o quatro os monolugares em pista, juntando-se a Ant\u00f3nio Alves (AG AG\/S) o trio formado por M\u00e1rcio Ara\u00fajo (Semog Bravo), Jesus Otero (AG Super Buggy) e o estreante J\u00falio Pereira (Question Engineering Delta V). No equil\u00edbrio esperado, existe alguma dose de favoritismo para M\u00e1rcio Ara\u00fajo.<\/div>\n
Cl\u00e1ssicos: regressa Rui Costa<\/strong><\/div>\n
Ap\u00f3s quatro provas, temos no Campeonato de Portugal Cl\u00e1ssicos de Montanha JC Group um empate em vit\u00f3rias entre Rui Costa (Ford Escort RS1600) e Pedro Silva (VW Golf S16). Mas, com uma nuance. Rui Costa s\u00f3 correu em Mur\u00e7a e na Falperra e, em ambas as ocasi\u00f5es, o piloto do Ford n\u00e3o deu veleidades a ningu\u00e9m, incluindo Pedro Silva. Como tal, ter\u00e1 de ser apontado como grande favorito.<\/div>\n
J\u00e1 as duas vit\u00f3rias de Pedro Silva \u2013 Penha e Serra da Estrela – foram erguidas \u2018no bra\u00e7o, pois sofreu sempre forte oposi\u00e7\u00e3o por parte do atual campe\u00e3o em t\u00edtulo Fl\u00e1vio Sainhas (Ford Escort) e de Jos\u00e9 Pedro Gomes (Ford Escort RS1800), sendo ainda de real\u00e7ar que estar\u00e1 presente em Santa Marta Ricardo Pereira (Ford Escort RS1800), que tamb\u00e9m poder\u00e1 intrometa-se na luta pela.<\/div>\n
De regresso est\u00e3o Jos\u00e9 Carlos Magalh\u00e3es (Toyota Starlet) e Ricardo Loureiro (Ford Escort MKII), contando a lista de inscritos com os habituais Lu\u00eds Moutinho, Paulo Teixeira, e Fernando Francisco, em tr\u00eas unidades Escort MKI da Ford.<\/div>\n
Legends: Barros defende invencibilidade<\/strong><\/div>\n
Pela amostra das cinco primeiras provas, Ant\u00f3nio Barros (BMW M3) comparece em Santa Marta como claro (se calhar \u00fanico…) favorito a conquistar a quinta vit\u00f3ria consecutiva, o que, a suceder, colocar\u00e1 o piloto \u00e0s portas da renova\u00e7\u00e3o do t\u00edtulo nacional.<\/div>\n
A concorr\u00eancia ser\u00e1 maior, pois s\u00e3o 11 os inscritos. Entre eles e com claras pretens\u00f5es a discutirem o p\u00f3dio, est\u00e3o Miguel Gon\u00e7alves (BMW E36 Coup\u00e9), Filipe Macedo (Citroen Saxo) e Telmo Costa (Citroen Saxo), n\u00e3o sendo despicienda a capacidade que Ant\u00f3nio Silva (Honda Civic), Alberto Rodrigues (Opel Kadett) e Gon\u00e7alo Janeira (Citroen AX GTi) possuem para se imiscuir no top 5.<\/div>\n
Por sua vez, Carlos Ramos (Peugeot 205 GTi), Armindo Correia (Peugeot 306), Nuno Bas\u00edlio (Honda Civic) e M\u00e1rio Barroso (Citroen AX GTi) tamb\u00e9m querer\u00e3o ter uma palavra a dizer, sendo claro que, atr\u00e1s de Barros, equil\u00edbrio de for\u00e7as e andamentos s\u00e3o as notas dominantes nos Legends.<\/div>\n
1300: Jos\u00e9 Salgado e An\u00edbal Rolo destacam-se no plantel<\/strong><\/div>\n
12 inscritos no Campeonato de Portugal de Montanha 1300 JC Group, configurando assim um dos melhores alinhamentos do ano.<\/div>\n
Mesmo assim, \u00e9 Jos\u00e9 Salgado (Toyota Starlet), l\u00edder invicto da tabela pontual, que assume o grande favoritismo ao triunfo, aparecendo numa segunda linha a regressada Eva Laranjeira (Peugeot 205 Rallye), Hugo Magalh\u00e3es (Suzuki Swift GTi), e An\u00edbal Rolo, que tem no seu musculado Datsun 1200 um carro capaz de se imiscuir no p\u00f3dio da geral, para al\u00e9m de o tornar claro favorito na Divis\u00e3o Cl\u00e1ssicos 1300 e candidato aos lugares cimeiros da geral dos 1300.<\/div>\n
Para tentar contrariar esta previs\u00e3o, estar\u00e3o em Santa Marta Rafael Jorge (Citroen C1), H\u00e9lder Alves (Toyota Yaris) e Andreia Fonseca (Toyota Starlet), Rui Monteiro (Peugeot 106) e Tiago Teixeira (Peugeot 106 XSi). Jos\u00e9 Pedro Figueiredo (Datsun 1200), Domingos Fernandes (Autobianchi A112) e Francisco Marr\u00e3o (Datsun 1200) tudo far\u00e3o para tentar contraria o prov\u00e1vel dom\u00ednio de rolo entre os Cl\u00e1ssicos.<\/div>\n
FJTM: Nuno Guimar\u00e3es defende invencibilidade \u2018em casa\u2019<\/strong><\/div>\n
Se para Nuno Guimar\u00e3es Jr. Andr\u00e9 Br\u00e1s e Carolina Martins cada uma das rampas que enfrentam em 2025 se transforma num desafio carregado de emo\u00e7\u00e3o e descoberta, Santa Marta \u00e9 muito especial para os dois \u2018rapazes\u2019 de Peso da R\u00e9gua que correm, literalmente, \u2018em casa\u2019..<\/div>\n
Nuno Guimar\u00e3es Jr. querer\u00e1 filtrar bem todas essas emo\u00e7\u00f5es extra e focar-se em dar continuidade ao seu percurso imaculado, sendo claramente candidato a vencer pela quinta vez esta temporada. Atr\u00e1s de si, ser\u00e1 de antever um duelo taco-a-taco entre Andr\u00e9 Br\u00e1s e Carolina Martins, com o jovem local a ter a vantagem de conhecer bem o tra\u00e7ado, mesmo que nele nunca tenha competido.<\/div>\n
Em termos de programa competitivo, a 10\u00aa Rampa de Santa Marta vai madrugar nos dois dias de competi\u00e7\u00e3o. As quatro subidas de s\u00e1bado \u2013 um de treinos livres, duas de treinos oficiais e a derradeira j\u00e1 a ser a 1\u00aa Subida de Prova \u2013 desenrolar-se-\u00e3o a partir das 9:00 da manh\u00e3. O mesmo hor\u00e1rio ser\u00e1 cumprido no domingo, dia em que o farto e forte plantel presente ter\u00e1 de enfrentar uma subida de treinos oficiais, antes do habitual derradeiro e, muitas vezes, duplo embate final na 2\u00aa e na 3\u00aa e \u00faltima subida de prova. A cerim\u00f3nia protocolar est\u00e1 aprazada para o fim de tarde, junto aos Pa\u00e7os do Concelho de Santa Marta de Penagui\u00e3o.<\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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