{"id":17918,"date":"2025-06-12T19:53:57","date_gmt":"2025-06-12T19:53:57","guid":{"rendered":"https:\/\/contarotacoes.com\/?p=17918"},"modified":"2025-06-12T19:53:57","modified_gmt":"2025-06-12T19:53:57","slug":"segunda-epoca-do-clio-trophy-portugal-promete-emocao","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/contarotacoes.com\/?p=17918","title":{"rendered":"Segunda \u00e9poca do Clio Trophy Portugal promete emo\u00e7\u00e3o"},"content":{"rendered":"<div class=\"x14z9mp xat24cr x1lziwak x1vvkbs xtlvy1s x126k92a\">\n<div dir=\"auto\" style=\"text-align: justify;\">A segunda \u00e9poca do Clio Trophy Portugal arranca amanh\u00e3 (sexta-feira), com a disputa do Rali Castelo Branco e Vila Velha de R\u00f3d\u00e3o 2025. A emblem\u00e1tica prova do Campeonato de Portugal de Ralis promete dois dias intensos de competi\u00e7\u00e3o, com um percurso de 108,88 quil\u00f3metros cronometrados, repartido por 12 Provas Especiais de Classifica\u00e7\u00e3o (PEC) \u2013 quatro disputadas na sexta-feira e oito no s\u00e1bado. Esta ser\u00e1 a primeira das cinco provas de um calend\u00e1rio totalmente disputado em pisos de asfalto. Depois da vit\u00f3ria de Danny Carreira no ano de estreia do trof\u00e9u, quem ser\u00e1 o campe\u00e3o?<\/div>\n<\/div>\n<div class=\"x14z9mp xat24cr x1lziwak x1vvkbs xtlvy1s x126k92a\" style=\"text-align: justify;\">\n<div dir=\"auto\">O Clio Trophy Portugal volta a animar os ralis nacionais e com argumentos que o consolidam como uma proposta diferenciadora: \u00e9 o mais acess\u00edvel trof\u00e9u organizado no pa\u00eds, a imbat\u00edvel rela\u00e7\u00e3o competitividade\/pre\u00e7o do Clio Rally 5 \u2013 que, em 2024, n\u00e3o registou uma \u00fanica desist\u00eancia por problemas t\u00e9cnicos \u2013 e o valor de 40.000\u20ac em pr\u00e9mios.<\/div>\n<\/div>\n<div class=\"x14z9mp xat24cr x1lziwak x1vvkbs xtlvy1s x126k92a\" style=\"text-align: justify;\">\n<div dir=\"auto\">A Michelin \u00e9 o novo fornecedor de pneus, juntando-se assim \u00e0 Mobilize Financial Services e \u00e0 MOTRIO como parceiros da iniciativa promovida pela Renault Portugal.<\/div>\n<\/div>\n<div class=\"x14z9mp xat24cr x1lziwak x1vvkbs xtlvy1s x126k92a\" style=\"text-align: justify;\">\n<div dir=\"auto\"><strong>Novos nomes, mesmos sonhos<\/strong><\/div>\n<div dir=\"auto\">Ap\u00f3s a vit\u00f3ria de Danny Carreira em 2024, a expetativa renova-se: quem ser\u00e1 o novo campe\u00e3o? O Clio Trophy Portugal 2025 apresenta-se com um lote de pilotos, onde a juventude se cruza com a experi\u00eancia e entre os inscritos para a primeira prova da temporada, destaque para o facto de tr\u00eas terem menos de 30 anos de idade e de outros tantos serem naturais do Algarve.<\/div>\n<\/div>\n<div class=\"x14z9mp xat24cr x1lziwak x1vvkbs xtlvy1s x126k92a\" style=\"text-align: justify;\">\n<div dir=\"auto\">Com apenas 19 anos (completados em abril) e oriundo de uma fam\u00edlia com tradi\u00e7\u00e3o na competi\u00e7\u00e3o Carlos Marreiros Jr. \u00e9 o \u201cbenjamim\u201d do Clio Trophy Portugal \u2013 e um dos mais jovens do panorama nacional. Natural de Portim\u00e3o, fez o seu primeiro rali, em 2022, quando tinha apenas 16 anos! Com mais de duas dezenas de ralis disputados, muitos deles no Algarve, o jovem algarvio cumpre a segunda \u00e9poca no Clio Trophy Portugal e \u00e9 um nome a seguir com aten\u00e7\u00e3o ao longo da \u00e9poca. O algarvio inicia a \u00e9poca com Ricardo Barreto como navegador.<\/div>\n<\/div>\n<div class=\"x14z9mp xat24cr x1lziwak x1vvkbs xtlvy1s x126k92a\" style=\"text-align: justify;\">\n<div dir=\"auto\">Com 28 anos, Filipa Tintim assume o legado do pai, Vasco Tintim, que foi um dos animadores da edi\u00e7\u00e3o de estreia do Clio Trophy Portugal. Entusiasta por ralis, a algarvia estreou-se ao volante em 2019, seguindo-se participa\u00e7\u00f5es pontuais em provas disputadas no sul do pa\u00eds e quase sempre com a irm\u00e3 Mariana a ditar notas. J\u00e1 com alguma experi\u00eancia aos comandos do Clio Rally5, Filipa \u00e9 a primeira mulher a aceitar o desafio do trof\u00e9u promovido pela Renault Portugal e com a irm\u00e3 como navegadora.<\/div>\n<\/div>\n<div class=\"x14z9mp xat24cr x1lziwak x1vvkbs xtlvy1s x126k92a\" style=\"text-align: justify;\">\n<div dir=\"auto\">Aos 44 anos e depois de duas d\u00e9cadas de participa\u00e7\u00f5es pontuais em ralis regionais, Jo\u00e3o Rodrigues concretiza finalmente o sonho de disputar uma \u00e9poca completa nos ralis. A vit\u00f3ria entre os 2RM na edi\u00e7\u00e3o 2023 do Rally de Lisboa e algumas brilhantes atua\u00e7\u00f5es no Rali das Cam\u00e9lias criam alguma expetativa em rela\u00e7\u00e3o ao que poder\u00e1 fazer o piloto de Mafra na temporada de estreia do Clio Trophy Portugal, com Bruno Carvalho como navegador.<\/div>\n<\/div>\n<div class=\"x14z9mp xat24cr x1lziwak x1vvkbs xtlvy1s x126k92a\" style=\"text-align: justify;\">\n<div dir=\"auto\">Com 23 anos, Lu\u00eds Caetano \u00e9 uma das jovens promessas dos ralis nacionais, para onde virou a sua carreira ap\u00f3s ter come\u00e7ado no karting e depois de se sagrar campe\u00e3o nacional de todo-o-terreno, em 2023, na categoria T2. Em 2024, o piloto de Leiria acumulou experi\u00eancia ao volante do Clio Rally5, tendo terminado a \u00e9poca de estreia no Clio Trophy Portugal com um lugar no p\u00f3dio na \u00faltima prova do calend\u00e1rio. Este ano repete a aposta e com ainda mais ambi\u00e7\u00f5es. David Monteiro vai ditar as notas.<\/div>\n<\/div>\n<div class=\"x14z9mp xat24cr x1lziwak x1vvkbs xtlvy1s x126k92a\" style=\"text-align: justify;\">\n<div dir=\"auto\">Com 52 anos festejados a 6 de junho, desde 1999 que Miguel Abrantes conta com mais de meia centena de participa\u00e7\u00f5es em ralis e, em 2021, foi mesmo o vencedor do KIA Rally Cup. Um capital de experi\u00eancia que vai ser \u00fatil na \u00e9poca de estreia no Clio Trophy Portugal, at\u00e9 pelo facto de j\u00e1 contar com algumas provas realizadas aos comandos do Clio Rally5. Grande entusiasta da modalidade, o piloto de \u00c1gueda parte determinado em contrariar o favoritismo dos mais novos, com In\u00eas Veiga como navegadora.<\/div>\n<\/div>\n<div class=\"x14z9mp xat24cr x1lziwak x1vvkbs xtlvy1s x126k92a\" style=\"text-align: justify;\">\n<div dir=\"auto\">Com 48 anos, Paulo Santos estreou-se em ralis em 1998 e desde a\u00ed que tem competido com alguma regularidade, sobretudo em ralis disputados no Algarve, mas tamb\u00e9m nos A\u00e7ores. Com diversos t\u00edtulos e vit\u00f3rias conquistadas, em diferentes categorias, ao longo dos anos, o piloto de Faro cumpre agora o sonho de participar numa competi\u00e7\u00e3o de \u00e2mbito nacional, com a sua experi\u00eancia a poder ser um triunfo importante na estreia no Clio Trophy Portugal. Gon\u00e7alo Palmeira vai sentar-se no lugar reservado ao co-piloto.<\/div>\n<\/div>\n<div class=\"x14z9mp xat24cr x1lziwak x1vvkbs xtlvy1s x126k92a\" style=\"text-align: justify;\">\n<div dir=\"auto\">Com 28 anos, Tiago Pereira estreou-se em ralis em 2020 e desde a\u00ed que as suas exibi\u00e7\u00f5es n\u00e3o t\u00eam passado despercebidas a quem segue a modalidade. Depois de algumas vit\u00f3rias e at\u00e9 t\u00edtulos na sua categoria, o piloto da regi\u00e3o Centro procura agora dar mais um importante passo na sua carreira, com a estreia no Clio Trophy Portugal e com Fernando Pereira como navegador.<\/div>\n<\/div>\n<div class=\"x14z9mp xat24cr x1lziwak x1vvkbs xtlvy1s x126k92a\" style=\"text-align: justify;\">\n<div dir=\"auto\">Equipado com um motor que reivindica 180 cavalos de pot\u00eancia, caixa sequencial Sadev, diferencial autoblocante, suspens\u00f5es e trav\u00f5es espec\u00edficos e, claro, todos os equipamentos de seguran\u00e7a exigidos pelos regulamentos internacionais, o Clio Rally5 beneficia de uma homologa\u00e7\u00e3o FIA. Uma proposta que alia performance, fiabilidade e uma extraordin\u00e1ria rela\u00e7\u00e3o pre\u00e7o-competitividade. A base perfeita para os jovens que sonham com uma carreira nos ralis, sem esquecer os pilotos mais experientes que procuram competir com or\u00e7amentos moderados.<\/div>\n<\/div>\n<div class=\"x14z9mp xat24cr x1lziwak x1vvkbs xtlvy1s x126k92a\">\n<div dir=\"auto\" style=\"text-align: justify;\">A segunda temporada do Clio Trophy Portugal arranca j\u00e1 este fim de semana, na cidade de Castelo Branco. A n\u00e3o perder!<\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A segunda \u00e9poca do Clio Trophy Portugal arranca amanh\u00e3 (sexta-feira), com a disputa do Rali Castelo Branco e Vila Velha de R\u00f3d\u00e3o 2025. A emblem\u00e1tica prova do Campeonato de Portugal de Ralis promete dois dias intensos de competi\u00e7\u00e3o, com um percurso de 108,88 quil\u00f3metros cronometrados, repartido por 12 Provas Especiais de Classifica\u00e7\u00e3o (PEC) \u2013 quatro [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":17919,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_editorskit_title_hidden":false,"_editorskit_reading_time":0,"_editorskit_is_block_options_detached":false,"_editorskit_block_options_position":"{}","om_disable_all_campaigns":false,"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"_uf_show_specific_survey":0,"_uf_disable_surveys":false,"site-sidebar-layout":"default","site-content-layout":"","ast-site-content-layout":"default","site-content-style":"default","site-sidebar-style":"default","ast-global-header-display":"","ast-banner-title-visibility":"","ast-main-header-display":"","ast-hfb-above-header-display":"","ast-hfb-below-header-display":"","ast-hfb-mobile-header-display":"","site-post-title":"","ast-breadcrumbs-content":"","ast-featured-img":"","footer-sml-layout":"","theme-transparent-header-meta":"default","adv-header-id-meta":"","stick-header-meta":"default","header-above-stick-meta":"","header-main-stick-meta":"","header-below-stick-meta":"","astra-migrate-meta-layouts":"set","ast-page-background-enabled":"default","ast-page-background-meta":{"desktop":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"tablet":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"mobile":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""}},"ast-content-background-meta":{"desktop":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"tablet":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"mobile":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""}},"footnotes":""},"categories":[11],"tags":[],"class_list":["post-17918","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias"],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/contarotacoes.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/17918","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/contarotacoes.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/contarotacoes.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/contarotacoes.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/contarotacoes.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=17918"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/contarotacoes.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/17918\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":17920,"href":"https:\/\/contarotacoes.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/17918\/revisions\/17920"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/contarotacoes.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/17919"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/contarotacoes.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=17918"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/contarotacoes.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=17918"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/contarotacoes.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=17918"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}