{"id":17579,"date":"2025-06-02T15:13:23","date_gmt":"2025-06-02T15:13:23","guid":{"rendered":"https:\/\/contarotacoes.com\/?p=17579"},"modified":"2025-06-02T15:13:23","modified_gmt":"2025-06-02T15:13:23","slug":"guilherme-oliveira-e-miguel-ramos-sobem-ao-podio-em-monza","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/contarotacoes.com\/?p=17579","title":{"rendered":"Guilherme Oliveira e Miguel Ramos sobem ao p\u00f3dio em Monza"},"content":{"rendered":"<p style=\"font-weight: 400; text-align: justify;\"><strong>Os portugueses est\u00e3o a disputar o GT World Challenge Europe Endurance Cup<\/strong><\/p>\n<p style=\"font-weight: 400; text-align: justify;\"><strong>Guilherme Oliveira e Miguel Ramos conquistaram um brilhante terceiro lugar na segunda prova do calend\u00e1rio do GT World Challenge Europe Endurance Cup, que teve como palco a ic\u00f3nica pista italiana de Monza. O jovem Guilherme Oliveira ainda liderou a fase inicial da corrida, mas um Full Course Yellow (FCY) impediu os portugueses de conquistar uma vit\u00f3ria que parecia certa.<\/strong><\/p>\n<p style=\"font-weight: 400; text-align: justify;\">Em It\u00e1lia, Guilherme Oliveira e Miguel Ramos voltaram a confirmar que s\u00e3o fortes candidatos ao t\u00edtulo no mais competitivo campeonato de GT do mundo, entre as equipas da Bronze Cup. A forma\u00e7\u00e3o dos pilotos nacionais come\u00e7ou por conquistar a segunda \u201cpole\u201d da \u00e9poca e liderou a primeira fase da corrida. Quando Guilherme Oliveira entrou nas boxes para ceder o volante do McLaren ao Miguel Ramos, a vantagem sobre a equipa segunda classificada era de quase meio minuto, mas um Full Course Yellow (FCY) \u2013 um procedimento de seguran\u00e7a que obriga todos os carros a circularem a uma velocidade controlada de 80 km\/h, sem ultrapassagens permitidas \u2013 favoreceu os advers\u00e1rios.<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400; text-align: justify;\"><strong><em>\u201cFoi pena, mas ainda assim estamos muito contentes\u201d,\u00a0<\/em><\/strong>afirmou Guilherme Oliveira.<strong><em>\u00a0\u201cFizemos uma excelente prova e terminar uma corrida do mais competitivo campeonato de GT do mundo no p\u00f3dio \u00e9 um feito. Em pista estiveram 58 carros, 18 da Bronze Cup, a categoria com mais participantes. Estamos todos de parab\u00e9ns e muito confiantes para as pr\u00f3ximas provas. O carro \u00e9 espetacular, a equipa muito profissional e o nosso line-up \u00e9 perfeito\u201d.<\/em><\/strong><\/p>\n<p style=\"font-weight: 400; text-align: justify;\">J\u00e1 Miguel Ramos afirmou: \u201c<strong><em>Foi bom, mas merec\u00edamos outro resultado. A vit\u00f3ria estava garantida, mas num campeonato t\u00e3o concorrido e com este n\u00edvel, os incidentes em pista s\u00e3o muitos, o que faz com que nem sempre sejam os mais r\u00e1pidos a vencer. Mas faz parte das corridas. Os objetivos mant\u00eam-se intactos. Vamos para as pr\u00f3ximas provas ainda mais determinados em subir ao lugar mais alto do p\u00f3dio\u201d.<\/em><\/strong><\/p>\n<p style=\"font-weight: 400; text-align: justify;\">Guilherme Oliveira, Miguel Ramos e Thomas Fleming, o brit\u00e2nico que completa a forma\u00e7\u00e3o que corre com o n\u00famero 188 nas portas do McLaren, est\u00e3o de regresso \u00e0s pistas entre os dias 29 e 31 de agosto, para a terceira prova do calend\u00e1rio, na pista alem\u00e3 de N\u00fcrburgring.<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400; text-align: justify;\"><strong>Quem \u00e9 Guilherme Oliveira<\/strong><\/p>\n<p style=\"font-weight: 400; text-align: justify;\">Com apenas 20 anos, Guilherme Oliveira \u00e9 um dos mais talentosos jovens do automobilismo. Natural de Vila Nova de Gaia, este jovem piloto tem vindo a construir um percurso s\u00f3lido e impressionante, destacando-se pela rapidez, consist\u00eancia e maturidade em pista. Depois de um percurso de sucesso nos karts, nos prot\u00f3tipos e, mais recentemente, nas corridas de GT, Guilherme Oliveira representa a nova gera\u00e7\u00e3o de pilotos portugueses que est\u00e1 a chegar ao topo do automobilismo mundial.<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400; text-align: justify;\"><strong>Quem \u00e9 Miguel Ramos<\/strong><\/p>\n<p style=\"font-weight: 400; text-align: justify;\">Com 35 anos de carreira, Miguel Ramos \u00e9 um dos nomes incontorn\u00e1veis do automobilismo. Natural do Porto, este empres\u00e1rio e piloto soma t\u00edtulos e vit\u00f3rias nas pistas. Curiosamente, primeiro nas de terra da modalidade de autocrosse e s\u00f3 a partir de 1994 nas de asfalto, tendo participado em trof\u00e9us monomarca, corridas de turismo e at\u00e9 de monolugares. Desde 2002 que se tem dedicado \u00e0s corridas de GT. Ao longo dos anos, Miguel Ramos construiu um palmar\u00e9s invej\u00e1vel, tornando-se um dos pilotos mais bem-sucedidos e experientes dos paddock, sendo uma refer\u00eancia das competi\u00e7\u00f5es de GT, como confirmam os n\u00fameros: 77 vit\u00f3rias, 209 p\u00f3dios e 61 pole positions.<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400; text-align: justify;\"><strong>O GT World Challenge Europe Endurance Cup<\/strong><\/p>\n<p style=\"font-weight: 400; text-align: justify;\">O GT World Challenge Europe powered by AWS \u00e9 o campeonato GT refer\u00eancia no mundo, com um impressionante plantel de 59 carros na Endurance Cup. Todos os nove fabricantes que competiram no ano passado regressam, com Aston Martin, Audi, BMW, Ferrari, Ford, Lamborghini, McLaren, Mercedes-AMG e Porsche fortemente representados. A grande novidade \u00e9 a Corvette, que marca presen\u00e7a, pela primeira vez, desde 2014, completando assim um total de 10 marcas para a presente temporada.<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400; text-align: justify;\">O McLaren #188 mant\u00e9m-se na classe Bronze Cup, com Miguel Ramos como o \u00fanico piloto a continuar na forma\u00e7\u00e3o. O portugu\u00eas, um dos mais r\u00e1pidos e experientes pilotos Bronze, faz equipa com Guilherme Oliveira e o ingl\u00eas Thomas Fleming.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Os portugueses est\u00e3o a disputar o GT World Challenge Europe Endurance Cup Guilherme Oliveira e Miguel Ramos conquistaram um brilhante terceiro lugar na segunda prova do calend\u00e1rio do GT World Challenge Europe Endurance Cup, que teve como palco a ic\u00f3nica pista italiana de Monza. 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