A equipa de competi\u00e7\u00e3o Jet Motorsport, oriunda do concelho de Mafra, e que tripula um ic\u00f3nico Volkswagen Corrado G60, rumou aos antigos Estaleiros Navais da Lisnave, em Almada, para participar em mais uma edi\u00e7\u00e3o do \u201cAlmada Extreme Sprint\u201d, eventualmente a \u00faltima a ter lugar naquele hist\u00f3rico local, e de onde a equipa Mafrense trouxe um excelente resultado (com um honroso 10.\u00ba lugar \u00e0 geral, entre 31 concorrentes), um sentimento de miss\u00e3o cumprida, e boas mem\u00f3rias para mais tarde recordar.<\/p>\n
Ap\u00f3s a participa\u00e7\u00e3o no \u201cRallye das Cam\u00e9lias\u201d, no passado m\u00eas de Fevereiro, a equipa de Mafra, que prepara, tripula, e compete com um hist\u00f3rico Volkswagen Corrado G60, compareceu no passado fim-de-semana, naquela que ser\u00e1 eventualmente a \u00faltima edi\u00e7\u00e3o desta m\u00edtica prova, no hist\u00f3rico local dos antigos Estaleiros da Lisnave, em Almada, numa decis\u00e3o condicionada por limita\u00e7\u00f5es de or\u00e7amento, mas que o piloto e gestor do projecto, Cristiano Santos, defendeu de forma clara: \u201cEste ano, a nossa \u00e9poca n\u00e3o est\u00e1 a ser muito frut\u00edfera em termos de apoios<\/em><\/strong>.<\/em><\/strong> O apoio dos patrocinadores que nos acompanham desde a \u00e9poca passada, permitiu preparar o carro para 2025, e competir no Rallye das Cam\u00e9lias. Mas ficou por a\u00ed, e quando chegou a hora de nos inscrevermos no Almada Extreme Sprint, eu pr\u00f3prio tive de tomar uma decis\u00e3o, e resolvi avan\u00e7ar com a mesma, mesmo sem apoios adicionais, numa decis\u00e3o complicada e de grande risco. N\u00f3s que costum\u00e1vamos ser dos primeiros a inscrever-nos,\u00a0 desta vez fomos quase os \u00faltimos. Mas a possibilidade de ser a \u00faltima edi\u00e7\u00e3o desta prova, bem como o facto de o Clube de Motorismo de Set\u00fabal, organizador desta prova, nos merecer desde sempre uma enorme considera\u00e7\u00e3o, levou a que a decis\u00e3o fosse tomada e o risco corrido, o que se revelou uma decis\u00e3o acertada. <\/em><\/strong>\u201d<\/p>\n Os resultados desportivos falaram por si, com a equipa do VW Corrado a conquistar um prestigiante 10.\u00ba lugar \u00e0 Geral Absoluta, bem como o 2.\u00ba lugar da sua classe. Algo que, nas palavras do piloto, se ficou a dever a melhorias mec\u00e2nicas e dele pr\u00f3prio: \u201cantes desta prova opt\u00e1mos por fazer a troca da caixa de velocidades, por uma mais curta, e isso notou-se logo, pois o carro sai melhor das curvas. Continuamos infelizmente a correr com uma centralina original, n\u00e3o-modificada, enquanto a nossa \u00e9 reparada, pelo que esta nova caixa acabou por compensar um pouco. Mas n\u00e3o foi s\u00f3 isso, tenho de agradecer ao nosso navegador, pois esteve sempre a puxar por mim, a fazer-me acreditar, e isso fez toda a diferen\u00e7a.<\/em><\/strong>\u201d<\/p>\n O Navegador da equipa, Jo\u00e3o Santos, refor\u00e7ou as palavras do piloto, elogiando ainda o tra\u00e7ado, e as melhorias feitas desde a edi\u00e7\u00e3o anterior: \u201co carro nem parecia o mesmo, especialmente na sa\u00edda das curvas. Valeu a pena a troca de caixa, sem d\u00favida. E este tra\u00e7ado, com as pequenas diferen\u00e7as introduzidas, s\u00f3 pode ser elogiado. Ent\u00e3o aquele desvio na pen\u00faltima reta, que nos obrigou a sair em for\u00e7a, deu um espect\u00e1culo adicional e entusiasmou-nos ainda mais!<\/em><\/strong>\u201d, referiu Jo\u00e3o Santos.<\/p>\n Em rela\u00e7\u00e3o a pr\u00f3ximas provas, o piloto foi cauteloso: \u201cPr\u00f3ximas provas? Neste momento n\u00e3o sabemos. Temos algumas em que ainda gostar\u00edamos de participar, mas o or\u00e7amento acabou. Estamos a prospeccionar dois novos potenciais patrocinadores, mas nada est\u00e1 garantido neste momento. \u00c9 o que \u00e9, e temos de saber lidar com isso. Melhores tempos vir\u00e3o, assim surja a oportunidade certa. Mas temos pena, pois quanto mais provas fizermos, mais divulgamos as marcas dos nossos patrocinadores\u201d<\/em><\/strong>, referiu Cristiano Santos.<\/p>\n E foi assim que esta equipa regressou \u00e0 vila de Mafra, onde est\u00e1 sediada, trazendo \u201co carro inteiro e a rolar\u201d, para de seguida ser feita a respectiva manuten\u00e7\u00e3o e repara\u00e7\u00e3o de pequenos danos, habituais neste tipo de provas.<\/p>\n A Jet Motorsport agradece aos seus parceiros e patrocinadores, por todo o apoio permanentemente prestado, bem como a todos os \u00f3rg\u00e3os de comunica\u00e7\u00e3o social que t\u00eam ajudado a dar visibilidade a este modesto projecto de competi\u00e7\u00e3o autom\u00f3vel.<\/p>\n \n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" A equipa de competi\u00e7\u00e3o Jet Motorsport, oriunda do concelho de Mafra, e que tripula um ic\u00f3nico Volkswagen Corrado G60, rumou aos antigos Estaleiros Navais da Lisnave, em Almada, para participar em mais uma edi\u00e7\u00e3o do \u201cAlmada Extreme Sprint\u201d, eventualmente a \u00faltima a ter lugar naquele hist\u00f3rico local, e de onde a equipa Mafrense trouxe um […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":17443,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_editorskit_title_hidden":false,"_editorskit_reading_time":0,"_editorskit_is_block_options_detached":false,"_editorskit_block_options_position":"{}","om_disable_all_campaigns":false,"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"_uf_show_specific_survey":0,"_uf_disable_surveys":false,"site-sidebar-layout":"default","site-content-layout":"","ast-site-content-layout":"default","site-content-style":"default","site-sidebar-style":"default","ast-global-header-display":"","ast-banner-title-visibility":"","ast-main-header-display":"","ast-hfb-above-header-display":"","ast-hfb-below-header-display":"","ast-hfb-mobile-header-display":"","site-post-title":"","ast-breadcrumbs-content":"","ast-featured-img":"","footer-sml-layout":"","theme-transparent-header-meta":"default","adv-header-id-meta":"","stick-header-meta":"default","header-above-stick-meta":"","header-main-stick-meta":"","header-below-stick-meta":"","astra-migrate-meta-layouts":"set","ast-page-background-enabled":"default","ast-page-background-meta":{"desktop":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"tablet":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"mobile":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""}},"ast-content-background-meta":{"desktop":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"tablet":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"mobile":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""}},"footnotes":""},"categories":[11],"tags":[],"class_list":["post-17442","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias"],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/contarotacoes.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/17442","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/contarotacoes.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/contarotacoes.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/contarotacoes.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/contarotacoes.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=17442"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/contarotacoes.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/17442\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":17444,"href":"https:\/\/contarotacoes.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/17442\/revisions\/17444"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/contarotacoes.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/17443"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/contarotacoes.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=17442"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/contarotacoes.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=17442"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/contarotacoes.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=17442"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}