{"id":17396,"date":"2025-05-28T22:41:35","date_gmt":"2025-05-28T22:41:35","guid":{"rendered":"https:\/\/contarotacoes.com\/?p=17396"},"modified":"2025-05-28T22:41:35","modified_gmt":"2025-05-28T22:41:35","slug":"campeonato-do-mundo-de-ralicross-esta-de-regresso-a-lousada-com-batalha-de-tecnologias","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/contarotacoes.com\/?p=17396","title":{"rendered":"Campeonato do Mundo de Ralicross est\u00e1 de regresso a Lousada com batalha de tecnologias"},"content":{"rendered":"

Este fim de semana, Lousada transforma-se no epicentro do ralicross mundial, ao acolher a prova de abertura do Campeonato do Mundo. Dois dias de pura adrenalina, com carros com motor de combust\u00e3o a competirem, lado a lado, com el\u00e9tricos, numa luta eletrizante. O palco \u00e9 o renovado Eurocircuito de Lousada, alvo de um investimento estrat\u00e9gico por parte do munic\u00edpio, com o objetivo de promover o territ\u00f3rio e impulsionar a economia local. Com a expetativa de muitos milhares de espetadores nas bancadas, o espet\u00e1culo est\u00e1 garantido \u2013 dentro e fora de pista.<\/strong><\/p>\n

\u201c\u00c9 muito bom estar de volta. Os organizadores fizeram um trabalho incr\u00edvel, Lousada est\u00e1 deslumbrante! A \u00faltima vez que aqui estive foi em 2016, e a pista mudou completamente. Est\u00e1 mais t\u00e9cnica, especialmente com a nova se\u00e7\u00e3o em terra. \u00c9 um desafio divertido, mal posso esperar pelo fim de semana da corrida\u201d<\/em><\/strong>.\u00a0<\/em>As palavras s\u00e3o do heptacampe\u00e3o do mundo, o sueco Johan Kristoffersson.<\/p>\n

\u00c9 grande o entusiamo em rela\u00e7\u00e3o ao fim-de-semana. Afinal, passados 17 anos, o Clube Autom\u00f3vel de Lousada volta a organizar um evento com a chancela da Federa\u00e7\u00e3o Internacional do Autom\u00f3vel (FIA). A prova marca tamb\u00e9m o in\u00edcio do Campeonato da Europa de ralicross e vai contar com 15 pilotos portugueses. Os melhores pilotos do mundo v\u00e3o passar pelo renovado circuito de Lousada, que foi bastante elogiado pelo observador da FIA.\u00a0\u201cEle ficou encantado, disse que era dos melhores do mundo, e deu os parab\u00e9ns ao clube pelo trabalho que foi feito.<\/strong>\u00a0Os pilotos tamb\u00e9m j\u00e1 reagiram<\/strong>\u00a0e as observa\u00e7\u00f5es sobre o novo tra\u00e7ado s\u00e3o bastante positivas. Acredito que quando estiverem em pista as rea\u00e7\u00f5es sejam ainda melhores\u201d<\/strong>\u00a0contou Lu\u00eds Marinho, presidente do clube.<\/p>\n

O ralicross \u00e9 das disciplinas mais espetaculares do desporto autom\u00f3vel e consiste em corridas sprint (seis voltas), disputadas em circuitos mistos de terra\/asfalto. Existe ainda a particularidade da Joker Lap, uma se\u00e7\u00e3o mais longa da pista, onde os pilotos t\u00eam, obrigatoriamente, de passar uma vez em cada corrida. Cada categoria tem quatro mangas, duas semifinais e uma final. Uma coisa \u00e9 certa: as corridas proporcionam batalhas intensas, desde as qualifica\u00e7\u00f5es at\u00e9 \u00e0s finais.<\/p>\n

O Mundial de ralicross tornou-se um espet\u00e1culo global, que atraiu pilotos como Jacques Villeneuve, S\u00e9bastien Loeb, Petter Solberg e Ken Block e conquistou uma legi\u00e3o de seguidores em todo o mundo. Nos \u00faltimos anos, al\u00e9m dos milhares de pessoas que enchem as bancadas, o World RX teve uma audi\u00eancia de 30 milh\u00f5es de espetadores, por evento, em mais de 100 pa\u00edses!<\/p>\n

Em Lousada, v\u00e3o estar os carros das categorias World RX, Euro RX1 e Euro RX3. O World RX permite a participa\u00e7\u00e3o de carros com motor de combust\u00e3o interna (ICE), que usam gasolina sustent\u00e1vel, e ve\u00edculos el\u00e9tricos (EV). Para manter a competi\u00e7\u00e3o justa e equilibrada entre as duas tecnologias, a FIA introduziu o EOT (Equivalence of Technology) que determina um peso m\u00ednimo de refer\u00eancia para os carros com motor t\u00e9rmico e uma pot\u00eancia m\u00e1xima de refer\u00eancia (kW) para os el\u00e9tricos, o que significa que os carros podem receber lastro e outros ajustamentos t\u00e9cnicos para equiparar o desempenho.<\/p>\n

Na classe rainha encontramos verdadeiros carros de competi\u00e7\u00e3o da Volkswagen, Peugeot e Hyundai com motores de quatro cilindros 2.0 turbo, com mais de 600 cv, e quatro rodas motrizes. Os carros EV da Peugeot e PWR disp\u00f5em de dois motores el\u00e9tricos (um por cada eixo) uma pot\u00eancia de 680 cv, e tra\u00e7\u00e3o integral. O kit el\u00e9trico \u00e9 fornecido por uma empresa nomeada pela FIA. A categoria RX3 utiliza carros com motor 1.6 atmosf\u00e9rico a gasolina com 220 cv e tra\u00e7\u00e3o dianteira. Embora sejam menos potentes, oferecem corridas emocionantes.<\/p>\n

O circuito de Lousada est\u00e1 mais espetacular, com se\u00e7\u00f5es de alta velocidade e curvas t\u00e9cnicas. Entre as novidades destaque para uma curva, em terra, com inclina\u00e7\u00e3o (banking) de 14 graus, capaz de proporcionar espetaculares derrapagens, uma Joker Lap diferente e o novo paddock. A zona de terra foi afastada das bancadas para permitir melhor visibilidade ao p\u00fablico.<\/p>\n

Est\u00e3o inscritos 37 pilotos, nove nas categorias World RX e Euro RX1, e 19 na Euro RX3. O sueco Johan Kristoffersson vai alinhar com o Volkswagen Polo WRX que utiliza combust\u00edvel sustent\u00e1vel, e \u00e9 nome mais sonante com os sete t\u00edtulos mundiais, cinco consecutivos. O seu colega de equipa, Ole Christian Veiby, conduz um carro igual e \u00e9 outro candidato \u00e0 vit\u00f3ria.<\/p>\n

Refer\u00eancia tamb\u00e9m para Niclas Gr\u00f6nholm e para a piloto Klara Andersson, que v\u00e3o alinhar com os PWR RX1e. O ano passado, Gr\u00f6nholm conseguiu bater o campe\u00e3o Kristoffersson com este carro el\u00e9trico. Mas n\u00e3o foi o \u00fanico. Os irm\u00e3os Timmy e Kevin Hansen venceram uma corrida cada um com o Peugeot WRX 208 el\u00e9trico. A grelha engloba ainda Anthony P\u00e8lfrene e Patrick Donovan, que tripulam um Peugeot 208 WRX, e Juha Rytk\u00f6nen, num Hyundai i20 WRX, todos eles conduzem carros com motor t\u00e9rmico que usam combust\u00edvel sustent\u00e1vel.<\/p>\n

Entre os portugueses, destaque para Jo\u00e3o Ribeiro, atual vice-campe\u00e3o europeu na classe RX3, que vai conduzir o Audi A1, para o campe\u00e3o nacional de Super Cars, Jos\u00e9 Oliveira, com o Peugeot 208 WRX, e para a piloto Rafaela Barbosa, com o Peugeot 208.<\/p>\n

Hor\u00e1rio:<\/strong><\/p>\n

Sexta-feira, 30 de maio<\/strong><\/p>\n

15h00 \u00e0s 15h10 \u2013 Shakedown World RX<\/p>\n

S\u00e1bado, 31 maio<\/strong><\/p>\n

09h53 \u00e0s 10h51 \u2013 Treinos Livres 1 Euro\u00a0RX3\/Euro RX1\/World RX\/Kartcross<\/p>\n

11h03 \u00e0s 11h49 \u2013 Treinos Livres 2 Euro RX3\/Euro RX1\/World RX<\/p>\n

13h21 \u00e0s 13h31 \u2013 Qualifica\u00e7\u00e3o 1 Kartcross<\/p>\n

13h33 \u00e0s 14h25 \u2013 Qualifica\u00e7\u00e3o 1 Euro RX3\/Euro RX1\/World RX<\/p>\n

14h37 \u00e0s 14h47 \u2013 Qualifica\u00e7\u00e3o 2 Kartcross<\/p>\n

15h03 \u00e0s 15h55 \u2013 Qualifica\u00e7\u00e3o 2 Euro RX3\/Euro RX1\/World RX
\nDomingo, 1 junho<\/strong><\/p>\n

09h30 \u00e0s 09h36 \u2013 Warm up Kartcross<\/p>\n

09h38 \u00e0s 10h08 \u2013 Warm up Euro RX3\/Euro RX1\/World RX<\/p>\n

10h21 \u00e0s 10h31 \u2013 Qualifica\u00e7\u00e3o 3 Kartcross<\/p>\n

10h33 \u00e0s 11h25 \u2013 Qualifica\u00e7\u00e3o 3 Euro RX3\/Euro RX1\/World RX<\/p>\n

12h21 \u00e0s 12h31 \u2013 Qualifica\u00e7\u00e3o 4 Kartcross<\/p>\n

12h33 \u00e0s 13h25 \u2013 Qualifica\u00e7\u00e3o 4 Euro RX3\/Euro RX1\/World RX<\/p>\n

13h27 \u00e0s 13h39 \u2013 Semifinais Kartcross (5 voltas)<\/p>\n

14h06 \u00e0s 14h18 \u2013 Semifinais Euro RX3 (5 voltas)<\/p>\n

14h23 \u00e0s 14h38 \u2013 Semifinais Euro RX1 (5 voltas)<\/p>\n

14h45 \u00e0s 14h57 \u2013 Semifinais World RX (5 voltas)<\/p>\n

15h04 \u2013 Final Kartcross (6 voltas)<\/p>\n

15h12 \u2013 Final Euro RX3 (6 voltas)<\/p>\n

15h22 \u2013 Final Euro RX1 (6 voltas)<\/p>\n

15h32 \u2013 Final World RX (6 voltas)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Este fim de semana, Lousada transforma-se no epicentro do ralicross mundial, ao acolher a prova de abertura do Campeonato do Mundo. Dois dias de pura adrenalina, com carros com motor de combust\u00e3o a competirem, lado a lado, com el\u00e9tricos, numa luta eletrizante. 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