Aos comandos de um Ford Fiesta R5, o piloto de Cascais, navegado por Miguel Castro, venceu hoje a primeira edi\u00e7\u00e3o do Rali Espumante do D\u00e3o, quarta ronda dos campeonatos de Rali do Centro e Rali do Centro de 2RM, concluindo as oito especiais com o tempo de 34m08,4s.<\/p>\n
Apesar de pressionado deste a primeira especial do dia de hoje por Carlos Matos, o piloto Andr\u00e9 Cabe\u00e7as soube manter a calma e a destreza ao volante do Ford Fiesta R5 e, paulatinamente, foi segurando a vantagem angariada na v\u00e9spera, quando venceu a super-especial Touriga Nacional \u2013 Carregal do Sal, por 6,8 segundos.<\/p>\n
O piloto de Cascais concluiu as especiais do Rali Espumante do D\u00e3o com o tempo de 34m08,4s, deixando na segunda posi\u00e7\u00e3o a dupla de Vila Nova de Poiares, Armando Carvalho e Ana Santos, em Mitsubishi Lancer Evo IX, a 1m02,1s, com o s\u00e3o-pedrense Carlos Matos, em terceiro, a 1m04,9s dos vencedores e a 2,8 segundos do lugar interm\u00e9dio do p\u00f3dio.<\/p>\n
Numa altura em que Carlos Matos mantinha uma toada ofensiva e a recuperar algum tempo a Andr\u00e9 Cabe\u00e7as, a organiza\u00e7\u00e3o penalizou-o em um minuto, invocando ter entrado por avan\u00e7o na terceira especial do dia, nomeadamente Cerceal Branco \u2013 Oliveira do Conde. Tratou-se de uma situa\u00e7\u00e3o id\u00eantica a Jos\u00e9 Loureiro e Alexandre Rodrigues, em Alpine A110, que terminaram na 11.\u00aa posi\u00e7\u00e3o.<\/p>\n
Depois de muito porfiar, a dupla Ant\u00f3nio Cruz Monteiro e Ana Cruz Monteiro conduziu o Peugeot 208 T16 ao quarto posto da classifica\u00e7\u00e3o geral, a 1m10,4s, mantendo viva a luta pela lideran\u00e7a no Campeonato de Ralis do Centro, cabendo a Henrique Moniz e Paulo Silva encerrar o \u201ctop five\u201d.<\/p>\n
A dupla do Peugeot 208 Rally4 efetuou uma prova de excelente n\u00edvel, deixando uma boa imagem nas especiais do concelho de Carregal do Sal, terminando a odisseia a 1m42,1s dos vencedores.<\/p>\n
Depois de um in\u00edcio algo irregular, Paulo Carvalheiro foi ultrapassando as dificuldades para ficar \u00e0s portas dos cinco mais r\u00e1pidos. Ao volante do Porsche 911 GT3 Cup, com o n\u00famero 41 nas portas, o piloto Paulcar, navegado por D\u00e9rcio Carvalheiro, acabou por finalizar a sua presta\u00e7\u00e3o no Rali Espumante do D\u00e3o a 2m16,0s do topo da classifica\u00e7\u00e3o.<\/p>\n
Bruno Pedrosa teve uma grande performance na prova do Clube Autom\u00f3vel de Viseu, liderando de fio a pavio a competi\u00e7\u00e3o reservada \u00e0s Duas Rodas Motrizes (2RM). O piloto de Coimbra conseguiu resistir a todas as \u201cprovoca\u00e7\u00f5es\u201d dos pilotos com viaturas mais potentes, mas o Honda Civic \u201cpactuou\u201d com os objetivos tra\u00e7ados pelo conimbricense, partilhando com o navegador Tiago Silva um triunfo sem m\u00e1cula. Tratou-se de uma prova desafiante para piloto e navegador, terminando a prova promovida pela Promolaf\u00f5es a 2m19,4s de Andr\u00e9 Cabe\u00e7as, e a 3,4 segundos do Porsche 911 GT3 Cup de Paulo Carvalheiro.<\/p>\n
Por seu turno, Pedro Pereira Jr., que em Carregal do Sal fez equipa com Helena Maia, aproveitou a prova para ganhar ritmo e, no final, registou o oitavo lugar \u00e0 geral e segundo nas 2RM, a 2m46,0s dos vencedores e a 26,6 segundos de Bruno Pedrosa.<\/p>\n
Jo\u00e3o Marcelino e Nuno Mota Ribeiro (Renault Clio RS) e terminaram no nono lugar, a3m01,0s \u2013 terceiros nas 2RM) \u2013, relegando para a 10.\u00aa posi\u00e7\u00e3o Filipe Rodrigues e Ant\u00f3nio Joaquim Pereira, que efetuaram uma prova de excel\u00eancia no fant\u00e1stico Ford Escort S azul, a 3m08,3s.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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