{"id":17359,"date":"2025-05-27T11:49:49","date_gmt":"2025-05-27T11:49:49","guid":{"rendered":"https:\/\/contarotacoes.com\/?p=17359"},"modified":"2025-05-27T11:49:49","modified_gmt":"2025-05-27T11:49:49","slug":"campeonato-nacional-de-velocidade-regressou-ao-estoril","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/contarotacoes.com\/?p=17359","title":{"rendered":"Campeonato Nacional de Velocidade regressou ao Estoril"},"content":{"rendered":"

O Campeonato Nacional de Velocidade voou ao Circuito do Estoril para a sua segunda jornada de 2025, com novidades e confirma\u00e7\u00f5es no lugar mais alto do p\u00f3dio.<\/strong><\/p>\n

Num fim de semana de Sol e calor, o Campeonato Nacional de Velocidade regressou ao Circuito do Estoril nos dias 24 e 25 de maio para a segunda prova da temporada, com muita a\u00e7\u00e3o em pista e um lote de corridas divididas, como habitualmente, por dois dias de competi\u00e7\u00e3o.
\nA categoria rainha, Superbike, voltou a compartilhar a pista com as Superstock 600 e as duas classes da Copa Dunlop Motoval, com Sheridan Morais (Ducati) novamente em destaque, saindo da pole position para triunfar em ambos os dias, tanto em SBK como \u00e0 geral, repetindo o dom\u00ednio evidenciado na jornada que ali abriu o campeonato em abril.
\nNa corrida de s\u00e1bado, Ricardo Lopes (Honda) manteve acesa a luta pelo primeiro lugar com o piloto luso sul-africano, em particular nas primeiras voltas, com Miguel Rom\u00e3o na expetativa em terceiro lugar.<\/p>\n

Entre as Superstock 600, Gon\u00e7alo Capote e o Campe\u00e3o em t\u00edtulo Gon\u00e7alo Ribeiro, ambos na Yamaha R6, fizeram regresso para dificultar a tarefa do vencedor da primeira ronda, Martim Jesus (Honda). Gon\u00e7alo Ribeiro viria a abandonar no s\u00e1bado, enquanto Gon\u00e7alo Capote fazia uma boa corrida rumo ao 4\u00ba posto da geral e ao triunfo em STK600. Martim Jesus foi o segundo desta classe (6\u00ba da geral), enquanto V\u00edtor Silva (Yamaha) subia ao lugar mais baixo do p\u00f3dio em STK600. Nota ainda, nesta classe, para o regresso do ex-Campe\u00e3o Andr\u00e9 Pires, que seria 4\u00ba da classe aos comandos de uma MV Agusta 675 inscrita pelo CM do Tro\u00e7o. O p\u00f3dio da classe 2 da Copa Dunlop Motoval foi encabe\u00e7ado por Dany Soares (BMW). 5\u00ba da geral, seguido de Ricardo Rodrigues e Vasco Silva. J\u00e1 na classe 1, Manuel Teixeira (Kawasaki) foi o vencedor, secund\u00e1rio por Tiago Pires e Jesus Macarro, ambos na Honda.
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No domingo, a corrida que encerrava o fim de semana come\u00e7ou atribu\u00edda, com um incidente na curva entre Martim Jesus, Gon\u00e7alo Capote e Daniel Coelho, com os dois primeiros a ficarem de fora da corrida \u2013 que seria interrompida -, e Martim Jesus lesionado numa clav\u00edcula.<\/p>\n

Na nova partida, Sheridan Morais chegaria atrasado e teria de sair do final da grelha. Nada que impedisse o ritmo endiabrado do piloto da Ducati Panigale V4 R, que no final da volta inaugural j\u00e1 era o terceiro colocado. Miguel Rom\u00e3o, que tinha liderado nas duas primeiras voltas, foi superado por Ricardo Lopes na terceira passagem e por Sheridan Morais na 6\u00aa volta. Morais chegaria ao comando logo na volta seguinte, uma posi\u00e7\u00e3o que n\u00e3o mais largaria at\u00e9 final, sendo acompanhada ao p\u00f3dio por Lopes e Rom\u00e3o. No encerramento do top 5 da classifica\u00e7\u00e3o geral ficaram os dois melhores da classe 2 da Copa Dunlop Motoval, Ricardo Rodrigues e Dany Soares, seguidos por Gon\u00e7alo Ribeiro (Yamaha), vencedor entre as Superstock 600, e o terceiro da CDM2, Vasco Silva. Andr\u00e9 Pires (MV Agusta) e Rui Afonso (Yamaha) fecharam o p\u00f3dio da STK600, com Wagner Pederneira (Kawasaki) venceram no CDM1 na frente de Tiago Pires e Manuel Teixeira.<\/p>\n

As Naked Bike voltou a ter uma grelha bem composta de 18 motos, com 11 inscritos na classe NB1, 6 na classe NB2 e a Honda Hornet solit\u00e1ria de Jo\u00e3o Fragoso na classe NB3.
\nDominada pela presen\u00e7a das BMW S1000R, a classe NB1 contava ainda com uma Aprilia, a de Miguel Franco de Sousa, a Suzuki de Ricardo Pires, a nova Honda CB1000R entregue a Rodrigo Amaral e nova incurs\u00e3o no asfalto do antigo piloto de TT Lu\u00eds Ferreira, com uma KTM Super Duke. Na NB2, as dominantes Triumph Street Triple 765 RS voltaram a ter a companhia de duas veteranas Kawasaki Z900.<\/p>\n

Tanto no s\u00e1bado como no domingo, n\u00e3o se registraram surpresas no lugar mais alto do p\u00f3dio. Os campe\u00f5es em t\u00edtulo de NB1 e NB2, respectivamente Duarte Amaral (BMW) e Fr\u00e9d\u00e9ric Bottoglieri (Triumph), fizeram justi\u00e7a ao seus palmar\u00e9s e levaram de vencida as respectivas classes com avan\u00e7o confort\u00e1vel. Lu\u00eds Franco (BMW) foi sempre o 2\u00ba colocado (\u00e0 geral e em NB1), com Jo\u00e3o Curva (BMW) em 3\u00ba na corrida de s\u00e1bado e Lu\u00eds Ferreira (KTM) a estrear-se no p\u00f3dio no domingo.
\nNa NB2, as Kawasaki de Marcos Leal e Augusto Machado acompanharam Bottoglieri ao p\u00f3dio no s\u00e1bado. No domingo, um incidente no arranque para a volta de aquecimento deixaria de fora Marcos Leal e Lu\u00eds Metello. Augusto Machado e Anselmo Vilardeb\u00f3 (Triumph) viriam a secundar o dominador Bottoglieri. Na NB3, mais um passeio solit\u00e1rio para o Hornet 750 novamente entregue pela Honda Motor de Portugal a um jornalista da especialidade, desta feita Jo\u00e3o Fragoso.<\/p>\n

Por seu lado, o plantel de Supersport 300 voltou a partilhar a pista com os pilotos de Pr\u00e9Moto3, em duas corridas que contaram com a presen\u00e7a de alguns dos nossos pilotos que disputam campeonatos internacionais, como s\u00e3o os casos de Tom\u00e1s Alonso, piloto do Mundial de SSP300 novamente presente com uma CFMoto 675R, um modelo que poder\u00e1 integrar, no pr\u00f3ximo ano, o lote de motos eleg\u00edveis para uma futura classe Sportbike, e Madalena Sim\u00f5es, com a Yamaha R7 com que corre no WCR \u2013 Mundial de Feminino -, ambos alinhando classifica\u00e7\u00e3o extra. Apresentamos tamb\u00e9m os nossos representantes na European Talent Cup, Pedrinho Matos e Afonso Almeida, este \u00faltimo liderando a corrida at\u00e9 meio da dist\u00e2ncia, altura em que foi for\u00e7ado ao abandono por um problema t\u00e9cnico. Alexandre Cab\u00e1 herdou o comando na Pr\u00e9Moto3 e na geral, sendo acompanhado ao p\u00f3dio por Tiago Jo\u00e3o e Tiago Martins. Entre as SSP300, novo triunfo para Vasco Camoesas, o seu terceiro consecutivo, seguido por Rodrigo Asensio e Henrique Vicente.<\/p>\n

No domingo, Afonso Almeida retificou o azar da v\u00e9spera vencendo com 35s de vantagem sobre a dupla Alexandre Cab\u00e1 e Tiago Jo\u00e3o, que terminaram ambos ‘colados’ e por esta ordem. Mais uma vez, foi Vasco Cam\u00f5es a vencer em SSP300 e a dar sequ\u00eancia \u00e0 sua s\u00e9rie invicta no presente campeonato, novamente seguido por Rodrigo Asensio e Henrique Vicente.<\/p>\n

Finalmente, na corrida que reuniu como Moto5 e Moto4, apenas esteve presente um piloto desta \u00faltima categoria, Tom\u00e1s Carneiro, que venceu ambas as corridas \u00e0 geral. Entre o pelot\u00e3o da Moto5, boa luta no s\u00e1bado entre Tom\u00e1s Canarias, Diego Ribeiro e Jo\u00e3o Cancelinha, que subiram ao p\u00f3dio por esta ordem, com Carolina Azevedo e Lara Pinto fecham o top 5 da classe. No domingo, Tom\u00e1s Carneiro fez mais uma corrida confort\u00e1vel com seu Beon de Moto4, enquanto, nas MIR Moto5, Tom\u00e1s Santos, azarado na v\u00e9spera, foi o vencedor por larga margem vencendo Jo\u00e3o Cancelinha e Tom\u00e1s Canarias.<\/p>\n

O Campeonato Nacional de Velocidade ter\u00e1 agora um interregno de quase dois meses, passando no Aut\u00f3dromo Internacional do Algarve no fim da semana de 18 a 20 de julho.<\/p>\n

Fotos:\u00a0Hellofoto \/ Miguel Ara\u00fajo<\/strong><\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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