{"id":17350,"date":"2025-05-27T11:42:43","date_gmt":"2025-05-27T11:42:43","guid":{"rendered":"https:\/\/contarotacoes.com\/?p=17350"},"modified":"2025-05-27T11:42:43","modified_gmt":"2025-05-27T11:42:43","slug":"6-modelos-da-stellantis-brilharam-em-abril-em-portugal-com-a-lideranca-nos-seus-segmentos-grupo-aumentou-a-sua-quota-no-mercado-total-europeu-30-paises-e-confirmou-a-lideranca-nos-automoveis-hibri","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/contarotacoes.com\/?p=17350","title":{"rendered":"6 modelos da Stellantis brilharam em abril em Portugal com a lideran\u00e7a nos seus segmentos &#8211; Grupo aumentou a sua quota no mercado total europeu (30 pa\u00edses) e confirmou a lideran\u00e7a nos autom\u00f3veis h\u00edbridos"},"content":{"rendered":"<ul type=\"disc\">\n<li class=\"m_-3952130215527469889SDatePlace\" style=\"text-align: justify;\"><b>Em abril, a Stellantis aumentou a sua quota no mercado total da Europa (30 pa\u00edses), alcan\u00e7ando 17,3%\u00a0<a title=\"\" href=\"https:\/\/mail.google.com\/mail\/u\/0\/#m_-3952130215527469889__ftn1\" name=\"m_-3952130215527469889__ftnref1\"><sup>[1]<\/sup><\/a>\u00a0das vendas (+0,1 pp\u00a0<i>vs<\/i>\u00a0abril de 2024). Dois modelos est\u00e3o no\u00a0<i>top 10<\/i>\u00a0das vendas: o Citro\u00ebn C3, que ascende tamb\u00e9m ao p\u00f3dio do segmento B-BEV, e o PEUGEOT 208.<u><\/u><u><\/u><\/b><\/li>\n<li class=\"m_-3952130215527469889SDatePlace\" style=\"text-align: justify;\"><b>Prossegue a tend\u00eancia positiva na entrada de encomendas, tendo-se ultrapassado 1.000.000 de unidades em meados de maio, gra\u00e7as, tamb\u00e9m, ao conjunto Citro\u00ebn C3\/Aircross, que se aproxima das 100.000 unidades, e ao PEUGEOT 3008, com cerca de 50.000 vendas.<u><\/u><u><\/u><\/b><\/li>\n<li class=\"m_-3952130215527469889SDatePlace\" style=\"text-align: justify;\"><b>A Stellantis confirmou, tamb\u00e9m, a sua lideran\u00e7a nas vendas de autom\u00f3veis h\u00edbridos* com uma cota de 15,1%, um aumento de 4,7 pp em rela\u00e7\u00e3o a abril de 2024. A PEUGEOT \u00e9 a marca que mais cresce neste mercado, alcan\u00e7ando o quarto lugar no\u00a0<i>ranking.<\/i><u><\/u><u><\/u><\/b><\/li>\n<li class=\"m_-3952130215527469889SDatePlace\" style=\"text-align: justify;\"><b>Excelente desempenho tamb\u00e9m no mercado total de Ve\u00edculos Comerciais: a Stellantis Pro One confirmou sua posi\u00e7\u00e3o de lideran\u00e7a em abril, com uma cota de 31,1% (+2,3 pp em rela\u00e7\u00e3o a abril de 2024) e a primeira posi\u00e7\u00e3o em 8 dos 10 principais mercados.**<u><\/u><u><\/u><\/b><\/li>\n<li class=\"m_-3952130215527469889SDatePlace\" style=\"text-align: justify;\"><b>No acumulado do ano em Fran\u00e7a, It\u00e1lia e Portugal, a Stellantis mant\u00e9m firmemente a sua lideran\u00e7a no mercado total e no mercado BEV. Em It\u00e1lia, o\u00a0<sub>Jeep\u00ae<\/sub>\u00a0Avenger \u00e9 o mais vendido no segmento SUV, enquanto na Alemanha a Stellantis registou um aumento de 9,9% no volume de Ve\u00edculos de Passageiros e um aumento de 6% no mercado total, tendo o Opel Corsa confirmado a sua posi\u00e7\u00e3o como o citadino n\u00ba 1, tanto em abril como no acumulado do ano.<u><\/u><u><\/u><\/b><\/li>\n<li class=\"m_-3952130215527469889SDatePlace\" style=\"text-align: justify;\"><b>O Corsa tamb\u00e9m brilhou no mercado do Reino Unido, colocando-se como o citadino n\u00ba 1 no m\u00eas de abril e no acumulado do ano.<u><\/u><u><\/u><\/b><\/li>\n<li class=\"m_-3952130215527469889SDatePlace\" style=\"text-align: justify;\"><b>Em Espanha, a Stellantis emergiu como grupo n\u00ba 1 em abril no mercado BEV, fruto, principalmente, das performances do Citro\u00ebn \u00eb-C3 e do PEUGEOT E-2008, ambos colocados entre os 10 mais vendidos do mercado.<\/b><u><\/u><u><\/u><\/li>\n<li class=\"m_-3952130215527469889SDatePlace\" style=\"text-align: justify;\"><b>Mostrando-se pronto para a aventura, o novo Opel Frontera j\u00e1 est\u00e1 ganhando terreno no segmento sonoro B-SUV.<\/b><b><\/b><u><\/u><u><\/u><\/li>\n<\/ul>\n<p style=\"text-align: justify;\">Os resultados de abril trazem mais boas not\u00edcias para a Stellantis, grupo que alcan\u00e7ou uma cota de mercado total na Europa (30 pa\u00edses) superior ao ano anterior. A lideran\u00e7a no segmento dos ve\u00edculos h\u00edbridos, j\u00e1 destacada no final do primeiro trimestre, v\u00ea-se, assim confirmada. De igual modo, permanece s\u00f3lida a lideran\u00e7a no mercado de Ve\u00edculos Comerciais e no mercado total em Fran\u00e7a, It\u00e1lia e Portugal.<u><\/u><u><\/u><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><b>Luca Napolitano, Diretor de Opera\u00e7\u00f5es Comerciais da Stellantis<\/b>\u00a0, destaca: \u201c\u00a0<i>O retorno a um desempenho positivo em termos de cota de mercado \u00e9 um sinal extremamente promissor para o futuro e indica que estamos no caminho certo para recuperar terreno. Esta indica\u00e7\u00e3o \u00e9 baseada na tend\u00eancia positiva na entrada de encomendas, que prossegue a todo o vapor, e pela confirma\u00e7\u00e3o da nossa lideran\u00e7a num segmento estrat\u00e9gico como o dos ve\u00edculos h\u00edbridos, que facilitam a transi\u00e7\u00e3o para a mobilidade el\u00e9trica.<\/i><u><\/u><u><\/u><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><i>&#8220;Tamb\u00e9m considera importante destacar os progressos alcan\u00e7ados em mercados t\u00e3o competitivos como a Alemanha e o Reino Unido, obtendo resultados significativos, tanto em termos de volumes como de cota de mercado. A isso acrescentaia o desempenho brilhante do Citro\u00ebn C3: lan\u00e7ado no final de 2024, o modelo alcan\u00e7ou rapidamente no ranking dos mais vendidos no mercado total da UE30, tanto na vers\u00e3o t\u00e9rmica como na el\u00e9trica, alcan\u00e7ando, a quinta posi\u00e7\u00e3o no segmento B e a sexta no mercado de Ve\u00edculos de Passageiros em abril. fim, vale a pena destacar o desempenho da Alfa Romeo em It\u00e1lia (melhor m\u00eas dos \u00faltimos cinco anos, +43% em rela\u00e7\u00e3o a abril de 2024) e em Fran\u00e7a, onde se localizam entre as marcas premium com maior crescimento\u201d,<\/i>\u00a0acrescenta\u00a0<b>Luca Napolitano<\/b>\u00a0.<u><\/u><u><\/u><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><b>Seis modelos da Stellantis brilharam em Portugal em abril ao liderarem os seus segmentos<u><\/u><u><\/u><\/b><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Nas vendas do mercado portugu\u00eas total e 100% el\u00e9trico, lideradas pela Stellantis entre os grupos e pela Peugeot entre as marcas, em abril de 2025 seis modelos em particular tiveram resultados muito robustos que lhes permitiram liderar os segmentos.<u><\/u><u><\/u><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><b>O novo Citro\u00ebn C3<\/b>\u00a0destacou-se, n\u00e3o apenas por ser\u00a0<b>o autom\u00f3vel mais vendido em Portugal nesse m\u00eas<\/b>\u00a0, com 622 unidades, que abrange 3,3% de todos os autom\u00f3veis de Passageiros matriculados, como foi\u00a0<b>tamb\u00e9m o BEV mais vendido em abril<\/b>\u00a0, com uma cota de 5,7%, no conjunto de todas as propostas 100% el\u00e9tricas (VP+VCL).<u><\/u><u><\/u><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">O novo C3 foi, assim e naturalmente, o l\u00edder do segmento B no m\u00eas em an\u00e1lise, com 7,0% de cota, sendo-o, tamb\u00e9m, no segmento B-BEV, com 19,3% do mercado.<u><\/u><u><\/u><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><b>J\u00e1 no segmento C<\/b>\u00a0,\u00a0<b>o modelo mais vendido em Portugal foi o Peugeot 308<\/b>\u00a0, com 6,4% das vendas, marca que colocou os seus dois SUV do segmento C \u2013 Peugeot 3008 e Peugeot 5008 -, no topo das respectivas tabelas de vendas.\u00a0<b>O novo 3008 foi o SUV mais vendido no segmento<\/b>\u00a0, com 9,5% de cota,\u00a0<b>enquanto o 5008 foi o SUV de 7 lugares mais vendido<\/b>\u00a0do mercado nacional e ascendeu ao 4\u00ba lugar absoluto do mercado C-SUV, com uma cota de 6,0%.<u><\/u><u><\/u><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Tamb\u00e9m o\u00a0<b>mercado dos Ve\u00edculos Comerciais Ligeiros \u00e9 encimado pela Peugeot Partner<\/b>\u00a0, que representava em abril 23,3% do seu segmento. Contribui para\u00a0<b>um top-3 no acumulado do ano totalmente formado pelos modelos da Stellantis Pro One e com produ\u00e7\u00e3o nacional na F\u00e1brica de Mangualde<\/b>\u00a0: Peugeot Partner (mais vendido), Opel Combo (2.\u00ba mais vendido) e Citro\u00ebn Berlingo (3.\u00ba).<u><\/u><u><\/u><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Nota final para o\u00a0<b>Citro\u00ebn Ami<\/b>\u00a0,\u00a0<b>que \u00e9 consecutivamente o Quadriciclo mais vendido do mercado<\/b>\u00a0, tendo sustentado a lideran\u00e7a em abril com uma cota de 33%.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Em abril, a Stellantis aumentou a sua quota no mercado total da Europa (30 pa\u00edses), alcan\u00e7ando 17,3%\u00a0[1]\u00a0das vendas (+0,1 pp\u00a0vs\u00a0abril de 2024). Dois modelos est\u00e3o no\u00a0top 10\u00a0das vendas: o Citro\u00ebn C3, que ascende tamb\u00e9m ao p\u00f3dio do segmento B-BEV, e o PEUGEOT 208. 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