{"id":17111,"date":"2025-05-20T21:51:21","date_gmt":"2025-05-20T21:51:21","guid":{"rendered":"https:\/\/contarotacoes.com\/?p=17111"},"modified":"2025-05-20T21:52:11","modified_gmt":"2025-05-20T21:52:11","slug":"vitorias-emocao-e-novos-comecos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/contarotacoes.com\/?p=17111","title":{"rendered":"Vit\u00f3rias, Emo\u00e7\u00e3o e Novos Come\u00e7os"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\">A m\u00e1quina de conquistar t\u00edtulos est\u00e1 de volta! Depois de um longo e laborioso inverno, a Speedy Motorsport iniciou a sua atividade nas pistas, com um m\u00eas de abril repleto de corridas, emo\u00e7\u00e3o e triunfos. Mas nem s\u00f3 de corridas e vit\u00f3rias foi feito o m\u00eas de abril, com tamb\u00e9m o come\u00e7o de um projeto fundamental para o futuro da equipa e do desporto motorizado nacional.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">A Speedy Motorsport \u00e9 uma das equipas de automobilismo mais bem-sucedidas de Portugal, com forte presen\u00e7a em campeonatos nacionais e ib\u00e9ricos. Fundada em 2014 por Pedro Salvador, a equipa cresceu de uma pequena estrutura para um projeto profissional com sede no norte do pa\u00eds. A Aposta numa mescla de juventude e experi\u00eancia tem trazido grande sucesso \u00e0 equipa e a irrever\u00eancia que vemos em pista \u00e9 igual \u00e0 que se assiste fora dela, com uma sede inesgot\u00e1vel de sucesso. Depois de um 2024 recheado de t\u00edtulos e conquistas, foi tempo de dar in\u00edcio ao projeto 2025.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">O calend\u00e1rio da Speedy para esta temporada conta com duas frentes: o Campeonato de Portugal de Velocidade e o Caterham Motorsport Ib\u00e9ria, dois os principais campeonatos de velocidade ib\u00e9rica da atualidade. Mas h\u00e1 tamb\u00e9m o projeto Next Step by PNC \/ Speedy Motorsport que pretende ser a rampa de lan\u00e7amento para novos talentos nacionais, preparando-os para os voos mais altos. Mais uma vez, a estrutura liderada por Pedro Salvador mostra ambi\u00e7\u00e3o, coragem e arrojo, com programas repletos de talentos e uma nova iniciativa que pretende melhorar o n\u00edvel do desporto nacional e preparar as novas gera\u00e7\u00f5es.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>CPV \/IS \/SE &#8211; Arranque em grande no Aut\u00f3dromo Internacional do Algarve.<\/strong><br \/>\nA Speedy Motorsport iniciou a temporada com uma exibi\u00e7\u00e3o s\u00f3lida no Aut\u00f3dromo Internacional do Algarve, no in\u00edcio do m\u00eas de abril, somando triunfos, p\u00f3dios e desempenhos consistentes nas divis\u00f5es GT4 Pro e GTX, naquela que foi a jornada inaugural do Campeonato de Portugal de Velocidade, Iberian Supercars e Supercars Espa\u00f1a.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Vit\u00f3ria apertada e dupla presen\u00e7a no p\u00f3dio<\/strong><br \/>\nA Corrida 1 ficou marcada por um desempenho de grande n\u00edvel da dupla C\u00e9sar Machado \/ Rafael Lobato, que garantiu a primeira vit\u00f3ria da \u00e9poca num confronto extremamente disputado. Com condi\u00e7\u00f5es climat\u00e9ricas adversas e um piso desafiante, a dupla da Speedy demonstrou frieza e talento, garantindo o triunfo por apenas 0.020 segundos, refletindo a elevada competitividade da corrida. Machado come\u00e7ou o ano, como terminou 2024\u2026 com um triunfo. O campe\u00e3o nacional em t\u00edtulo come\u00e7ava da melhor forma a defesa do seu cetro, ao lado do regressado Lobato, que venceu logo no seu regresso \u00e0 competi\u00e7\u00e3o, mesmo em condi\u00e7\u00f5es dur\u00edssimas.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Na mesma prova, Jos\u00e9 Carlos Pires \/ Tom\u00e1s Guedes alcan\u00e7aram um merit\u00f3rio 3.\u00ba lugar na categoria, somando o seu primeiro p\u00f3dio enquanto dupla, enquanto Jo\u00e3o Aguiar-Branco \/ Bernardo Pinheiro asseguraram o 5.\u00ba posto, evidenciando consist\u00eancia e bom ritmo.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Na Corrida 2, o protagonismo passou para a dupla Pires \/ Guedes, que voltou a subir ao p\u00f3dio com mais um 3.\u00ba lugar, fruto de uma corrida bem gerida e de ritmo progressivamente forte. J\u00e1 Machado \/ Lobato, condicionados pela posi\u00e7\u00e3o de largada e pelo peso competitivo acrescido da vit\u00f3ria anterior, n\u00e3o foram al\u00e9m da 5.\u00aa posi\u00e7\u00e3o. Por sua vez, Aguiar-Branco\/ Pinheiro fecharam o top 6, somando pontos importantes e consolidando um in\u00edcio de temporada positivo.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Dom\u00ednio com penaliza\u00e7\u00e3o amarga na geral<\/strong><br \/>\nNa divis\u00e3o GTX, Duarte Camelo \/ Pompeu Sim\u00f5es demonstraram maturidade competitiva e boa afina\u00e7\u00e3o desde as sess\u00f5es de qualifica\u00e7\u00e3o. Apesar de um contratempo na Corrida 1, que impediu um melhor resultado, a resposta foi contundente na Corrida 2. Camelo protagonizou um stint incisivo \u00e0 chuva, ganhando posi\u00e7\u00f5es at\u00e9 \u00e0 lideran\u00e7a, que Sim\u00f5es viria a manter at\u00e9 \u00e0 bandeira de xadrez. Uma penaliza\u00e7\u00e3o impediu o primeiro lugar \u00e0 geral, mas a dupla sagrou-se vencedora da divis\u00e3o GTX, comprovando a continuidade da competitividade da dupla mais experiente da equipa.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Na classifica\u00e7\u00e3o geral, ap\u00f3s a primeira jornada dos campeonatos nacionais ib\u00e9ricos e espanhol de GT4 eis a classifica\u00e7\u00e3o das duplas da Speedy Motorsport.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u25cf Machado \/ Lobato- 3\u00bas Classificados nos campeonatos de GT4 Absoluto e GT4 Pro<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u25cf Pires \/Guedes- 4\u00bas Classificados nos campeonatos de GT4 Absoluto e GT4 Pro<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u25cf Aguiar-Branco \/Pinheiro &#8211; 10\u00bas Classificados nos campeonatos de GT4 Absoluto e 6\u00bas nos GT4Pro<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u25cf Camelo \/Sim\u00f5es -3\u00bas Classificados nos Campeonatos de GTC Absoluto e 2\u00bas na categoria GTX.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>A Arma Speedy Motorsport chegou, viu e venceu<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">O Caterham Motorsport Iberia deu in\u00edcio \u00e0 sua 17.\u00aa temporada em abril no Aut\u00f3dromo Internacional do Algarve, com mais de 60 inscritos. Em 2025, o campeonato ter\u00e1 tr\u00eas categorias distintas: a 420R, a principal, que contou 30 carros e corridas de 20 minutos de grande intensidade; a 340R, com 19 carros.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Para este evento, a Speedy Motorsport levou 11 carros, oito na categoria 420 R e 3 na 340R.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Na 340R, R\u00faben Costa destacou-se ao vencer tr\u00eas das quatro corridas do fim de semana, com uma \u00fanica desist\u00eancia na Corrida 2. Gon\u00e7alo Matos teve um bom in\u00edcio de ano, com um segundo lugar e bons desempenhos nas corridas seguintes, embora tenha terminado com uma desist\u00eancia. Guilherme Matos tamb\u00e9m fez uma boa campanha, come\u00e7ando com um quinto lugar, seguido por um sexto, e melhorando para um quinto na Corrida 3, terminando comum p\u00f3dio (2\u00ba lugar) na \u00faltima corrida.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Nos 420R a Speedy tamb\u00e9m aumentou o seu pec\u00falio, com tr\u00eas presen\u00e7as no p\u00f3dio nas tr\u00eas corridas, contando uma vit\u00f3ria e Diogo Tavares na Corrida 2 e Gon\u00e7alo L. Vale que conquistou dois segundos lugares (Corrida 1 e 3). Eis os resultados dos Pilotos Speedy Motorsport nas tr\u00eas corridas:<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Race 1<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Gon\u00e7alo L. Vale \u2013 P2<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Daniel Ferreira \u2013 P5<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Bruno Knudsen \u2013 P6<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Diogo Tavares \u2013 P7<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Lev Krivoshein \u2013 P17<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Santiago Ribeiro \u2013 P23<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Pedro R. Ferreira \u2013 DNF<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Tom\u00e1s Teixeira \u2013 DNF<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Race 2<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Diogo Tavares \u2013 P1<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Gon\u00e7alo L. Vale \u2013 P7<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Bruno Knudsen \u2013 P11<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Pedro R. Ferreira \u2013 P18<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Santiago Ribeiro \u2013 P19<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Lev Krivoshein \u2013 P23<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Daniel Ferreira \u2013 DNF<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Tom\u00e1s Teixeira \u2013 DNF<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Race 3<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Gon\u00e7alo L. Vale \u2013 P2<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Diogo Tavares \u2013 P5<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Tom\u00e1s Teixeira \u2013 P8<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Bruno Knudsen \u2013 P10<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Santiago Ribeiro \u2013 P11<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Pedro R. Ferreira \u2013 P14<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Lev Krivoshein \u2013 P17<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Daniel Ferreira \u2013 P19<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Balan\u00e7o de Abril \u2013 N\u00fameros que Falam por Si<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">CPV \/ Iberian Supercars \/ Supercars Espa\u00f1a<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">1 vit\u00f3ria + 2 p\u00f3dios na categoria GT4 Pro<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">1 p\u00f3dio na categoria GTX<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Caterham Motorsport Ib\u00e9ria<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Categoria 340R:<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">3 vit\u00f3rias (R\u00faben Costa)<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">2 p\u00f3dios adicionais (Guilherme Matos)<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Categoria 420R:<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">1 vit\u00f3ria (Diogo Tavares)<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">2 segundos lugares (Gon\u00e7alo L. Vale)<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Total do m\u00eas:<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span class=\"x1xsqp64 xiy17q3 x1o6pynw x19co3pv xdj266r xcwd3tp xat24cr x39eecv x2b8uid\" data-testid=\"emoji\"><span class=\"xexx8yu xn5pp95 x18d9i69 x2fxd7x x3jgonx x1bhl96m\">\u2705<\/span><\/span> 5vit\u00f3rias<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span class=\"x1xsqp64 xiy17q3 x1o6pynw x19co3pv xdj266r xcwd3tp xat24cr x39eecv x2b8uid\" data-testid=\"emoji\"><span class=\"xexx8yu xn5pp95 x18d9i69 x2fxd7x x3jgonx x1bhl96m\">\u2705<\/span><\/span> 7p\u00f3dios<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong><em>A nova escola de talentos em Portugal<\/em><\/strong><\/p>\n<p style=\"font-weight: 400; text-align: justify;\"><em>Portugal tem vindo a afirmar-se como uma refer\u00eancia na forma\u00e7\u00e3o de talentos no desporto motorizado, sobretudo na velocidade. A pensar no futuro, nasce o programa\u00a0<strong>Next Step by PNC \/ Speedy Motorsport<\/strong>, uma iniciativa que visa identificar e preparar jovens promessas do karting nacional para uma carreira internacional no automobilismo.<\/em><\/p>\n<p style=\"font-weight: 400; text-align: justify;\"><em>O projeto resulta da uni\u00e3o entre duas entidades com vasta experi\u00eancia:<\/em><\/p>\n<ul style=\"text-align: justify;\">\n<li style=\"font-weight: 400;\"><em> \u00a0\u00a0A\u00a0<strong>PNC<\/strong>, fundada em 1995 por Pedro e Nuno Couceiro, \u00e9 uma refer\u00eancia na gest\u00e3o de carreiras, patroc\u00ednios e forma\u00e7\u00e3o de pilotos.<br \/>\n<\/em><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\"><em> \u00a0\u00a0A\u00a0<strong>Speedy Motorsport<\/strong>, com uma d\u00e9cada de hist\u00f3ria competitiva e um palmar\u00e9s expressivo, \u00e9 reconhecida pelo seu trabalho no lan\u00e7amento de jovens talentos em Portugal.<\/em><\/li>\n<\/ul>\n<p style=\"font-weight: 400; text-align: justify;\"><em>O\u00a0<strong>Next Step\u00a0<\/strong>foi concebido como uma escada de acesso ao topo, oferecendo acompanhamento personalizado, treino t\u00e9cnico, gest\u00e3o de carreira e condi\u00e7\u00f5es de desenvolvimento ideais para jovens atletas. A competi\u00e7\u00e3o\u00a0<strong>Caterham Motorsport Iberia<\/strong>, categoria onde a Speedy j\u00e1 tem forte presen\u00e7a, ser\u00e1 o ponto de partida perfeito para a transi\u00e7\u00e3o dos karts para os autom\u00f3veis.<\/em><\/p>\n<p style=\"font-weight: 400; text-align: justify;\"><em>Ap\u00f3s esta fase inicial, os pilotos poder\u00e3o progredir para categorias superiores como os\u00a0<strong>GT4<\/strong>, com forma\u00e7\u00e3o cont\u00ednua e centrada na excel\u00eancia competitiva.<\/em><\/p>\n<p style=\"font-weight: 400; text-align: justify;\"><em>Os primeiros pilotos selecionados para integrar o programa s\u00e3o\u00a0<strong>Santiago Ribeiro<\/strong>\u00a0e\u00a0<strong>Tom\u00e1s Teixeira<\/strong>, que fizeram a sua estreia na categoria\u00a0<strong>420R<\/strong>\u00a0da Caterham Motorsport Iberia. Ser\u00e3o os pioneiros do Next Step, iniciando um percurso com ambi\u00e7\u00e3o, estrutura e acompanhamento s\u00f3lido rumo aos patamares mais altos do desporto motorizado.<\/em><\/p>\n<p style=\"font-weight: 400; text-align: justify;\"><em>Com esta parceria, a\u00a0<strong>PNC<\/strong>\u00a0e a\u00a0<strong>Speedy Motorsport\u00a0<\/strong>refor\u00e7am o seu compromisso com o futuro do automobilismo nacional, apostando no talento jovem e criando verdadeiras oportunidades para que novos nomes portugueses brilhem nas pistas internacionais.<\/em><\/p>\n<p style=\"font-weight: 400; text-align: justify;\"><em>Apesar de ser um projeto j\u00e1 de maio, a brilhante presta\u00e7\u00e3o de Pedro Salvador na m\u00edtica Rampa da Falperra merece ser j\u00e1 destacada.<\/em><\/p>\n<p style=\"font-weight: 400; text-align: justify;\"><em>Para festejar os 30 anos de carreira, Salvador regressou aum palco onde j\u00e1 foi feliz e onde maravilhou milhares de f\u00e3s com o seu talento.A carreira do chefe da Speedy est\u00e1 intimamente ligada \u00e0s Rampas e a sua participa\u00e7\u00e3o na 44\u00aa edi\u00e7\u00e3o da m\u00edtica subida de Braga, aos comandos do Silver car CS fez todo o sentido.<\/em><\/p>\n<p style=\"font-weight: 400; text-align: justify;\"><em>Num fim de semana em que a meteorologia pregou v\u00e1rias partidas, com a chuva a aparecer e esconder-se, como se quisesse complicar propositadamente a vida dos participantes, Pedro Salvador encontrou as condi\u00e7\u00f5es ideais para se destacar. Como em tantas vezes, onde dan\u00e7ou \u00e0 chuva, num bailado onde a mec\u00e2nica se une ao talento do piloto, para criar imagens \u00fanicas, Salvador conquistou o segundo lugar na prova do Campeonato de Portugal de Montanha, num carro claramente inferior ao da concorr\u00eancia.<\/em><\/p>\n<p style=\"font-weight: 400; text-align: justify;\"><em>O triunfo foi negado por uma participa\u00e7\u00e3o pontual de um piloto estrangeiro com uma barchetta mais capaz. O resultado \u00e9 sempre importante, mas n\u00e3o era o mais importante deste fim de semana. Poder voltar a sentir a adrenalina da Montanha, o calor do sempre incans\u00e1vel p\u00fablico da Falperra e poder recordar epis\u00f3dios do passado foram o pr\u00e9mio mais desejado e festejado. Para a hist\u00f3ria, fica mais um p\u00f3dio e uma brilhante presta\u00e7\u00e3o. Mas esta foi uma rampa bem mais saborosa e simb\u00f3lica.<\/em><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Chefe de Equipa<\/strong><\/p>\n<p style=\"font-weight: 400; text-align: justify;\"><em>Para finalizar, resta saber o que tem a dizer Pedro Salvador do m\u00eas de abril, que come\u00e7ou de forma muito positiva, com triunfos, boas presta\u00e7\u00f5es e a promessa de mais e melhor:<\/em><\/p>\n<p style=\"font-weight: 400; text-align: justify;\"><em><strong>\u201cN\u00e3o podia estar mais orgulhoso do trabalho da equipa aolongo deste inverno. Foi um per\u00edodo de trabalho \u00e1rduo, duro que exigiu muito detodos. Mas conseguimos fazer uma boa prepara\u00e7\u00e3o para esta temporada que come\u00e7ouda melhor forma em abril, com uma dupla visita ao AIA, quer para o CPV\/IS\/SE,quer para o Caterham Motorsport Ib\u00e9ria.<\/strong><\/em><\/p>\n<p style=\"font-weight: 400; text-align: justify;\"><em><strong>Foi com grande satisfa\u00e7\u00e3o que vi que as nossas apostas paraesta temporada nos GT4 n\u00e3o podia ter sido mais certeiras. Apresentamos duplascompetitivas, r\u00e1pidas e capazes de lutar pelos primeiros lugares. Quer nos GT4,quer nos GTX e nos Caterham, revelamos alinhamentos fortes que nos permitemambicionar chegar aos triunfos em todas as corridas. Um alinhamento como aSpeedy j\u00e1 nos habituou, com juventude, irrever\u00eancia e muita qualidade.<\/strong><\/em><\/p>\n<p style=\"font-weight: 400; text-align: justify;\"><em><strong>E por falar em juventude, \u00e9 com grande entusiasmo que come\u00e7oo projeto Next Step com a PNC. Nada \u00e9 mais gratificante do que ver jovenspilotos que passaram pela Speedy a brilhar e queremos fazer isso de forma maisregular e sustentada. Como tal, esta parceria com a PNC vai permitir-nos umaabrang\u00eancia maior e uma prepara\u00e7\u00e3o ainda mais cuidada e pormenorizada. Em poucotempo, teremos jovens com o carimbo da Speedy a dar cartas l\u00e1 fora.<\/strong><\/em><\/p>\n<p style=\"font-weight: 400; text-align: justify;\"><em><strong>Por fim, a minha participa\u00e7\u00e3o na Falperra. Um fim de semanade grande gozo e alegria, numa rampa que me diz muito e onde consegui mais umbom resultado. A vit\u00f3ria teria sido a cereja no topo do bolo, mas tiramos tudodo nosso Silvercar CS e sa\u00edmos de Braga com o sentimento de miss\u00e3o cumprida ecom uma imensa felicidade de ter feito o que mais gosto, perante um p\u00fablicofervoroso, mesmo com condi\u00e7\u00f5es meteorol\u00f3gicas dif\u00edceis. 30 anos passaramdepressa, mas a paix\u00e3o pelo desporto mant\u00e9m-se intacta desde o primeiro dia. Es\u00f3 por isso foi poss\u00edvel construir esta carreira e esta estrutura, que come\u00e7a oano da melhor maneira. Mas h\u00e1 muito caminho a percorrer e sabemos que parachegar onde queremos, vai ser preciso muito trabalho. Mas estamos prontos parao desafio.\u201d<\/strong><\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A m\u00e1quina de conquistar t\u00edtulos est\u00e1 de volta! Depois de um longo e laborioso inverno, a Speedy Motorsport iniciou a sua atividade nas pistas, com um m\u00eas de abril repleto de corridas, emo\u00e7\u00e3o e triunfos. Mas nem s\u00f3 de corridas e vit\u00f3rias foi feito o m\u00eas de abril, com tamb\u00e9m o come\u00e7o de um projeto [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":17112,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_editorskit_title_hidden":false,"_editorskit_reading_time":0,"_editorskit_is_block_options_detached":false,"_editorskit_block_options_position":"{}","om_disable_all_campaigns":false,"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"_uf_show_specific_survey":0,"_uf_disable_surveys":false,"site-sidebar-layout":"default","site-content-layout":"","ast-site-content-layout":"default","site-content-style":"default","site-sidebar-style":"default","ast-global-header-display":"","ast-banner-title-visibility":"","ast-main-header-display":"","ast-hfb-above-header-display":"","ast-hfb-below-header-display":"","ast-hfb-mobile-header-display":"","site-post-title":"","ast-breadcrumbs-content":"","ast-featured-img":"","footer-sml-layout":"","theme-transparent-header-meta":"default","adv-header-id-meta":"","stick-header-meta":"default","header-above-stick-meta":"","header-main-stick-meta":"","header-below-stick-meta":"","astra-migrate-meta-layouts":"set","ast-page-background-enabled":"default","ast-page-background-meta":{"desktop":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"tablet":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"mobile":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""}},"ast-content-background-meta":{"desktop":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"tablet":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"mobile":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""}},"footnotes":""},"categories":[11],"tags":[],"class_list":["post-17111","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias"],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/contarotacoes.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/17111","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/contarotacoes.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/contarotacoes.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/contarotacoes.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/contarotacoes.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=17111"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/contarotacoes.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/17111\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":17114,"href":"https:\/\/contarotacoes.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/17111\/revisions\/17114"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/contarotacoes.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/17112"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/contarotacoes.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=17111"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/contarotacoes.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=17111"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/contarotacoes.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=17111"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}