{"id":17049,"date":"2025-05-20T20:41:01","date_gmt":"2025-05-20T20:41:01","guid":{"rendered":"https:\/\/contarotacoes.com\/?p=17049"},"modified":"2025-05-20T20:41:01","modified_gmt":"2025-05-20T20:41:01","slug":"final-azarado-da-toyota-gazoo-racing-caetano-portugal-nao-apaga-brilhante-prestacao-no-rally-de-portugal","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/contarotacoes.com\/?p=17049","title":{"rendered":"Final azarado da TOYOTA GAZOO Racing Caetano Portugal n\u00e3o apaga brilhante presta\u00e7\u00e3o no Rally de Portugal"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\">Depois de tr\u00eas triunfos consecutivos para o Campeonato de Portugal de Ralis, a TOYOTA GAZOO Racing Caetano Portugal ficou muito perto de conquistar a quarta vit\u00f3ria. Mas o Rally de Portugal \u00e9 conhecido pela sua dureza que, infelizmente, ditou o abandono de Kris Meeke e Stuart Loudon.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">S\u00e3o Ralis! Uma express\u00e3o muitas vezes usada, que explica de forma simples a exig\u00eancia e as dificuldades que por vezes pregam partidas aos pilotos e equipas. Um desabafo que encaixa na perfei\u00e7\u00e3o ao que aconteceu ontem, sexta-feira, segundo dia de prova do Rally de Portugal. A TOYOTA GAZOO Racing Caetano Portugal vinha determinada em conseguir um bom resultado. Tudo indicava que tal iria ser poss\u00edvel, mas nada est\u00e1 acabado, at\u00e9 estar acabado.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Kris Meeke e Stuart Loudon voltaram a ser protagonistas. Com quase 150 km de ralis pela frente, o equivalente a um rali e meio no Campeonato de Portugal de Ralis, a dupla brit\u00e2nica ia focada em conseguir o m\u00e1ximo de pontos. O CPR era claramente a prioridade, mas o plano passava por fazer todo o rali e mostrar a for\u00e7a da TOYOTA GAZOO Racing Caetano Portugal e do GR Yaris Rally2 num plano internacional.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">A primeira parte do plano foi cumprida escrupulosamente. Kris Meeke venceu as quatro primeiras especiais do rali e apenas n\u00e3o venceu a quinta por 0,1 seg. Meeke e Loudon chegavam ao fim da manh\u00e3 com 15,1 segundos de vantagem, uma almofada j\u00e1 bem confort\u00e1vel. A PEC 6 trouxe o primeiro dissabor, com um furo a roubar 46 segundos. No entanto, o concorrente mais pr\u00f3ximo desistiu nesse mesmo tro\u00e7o e a TOYOTA GAZOO Racing Caetano Portugal ficava com via aberta para o triunfo. Meeke ficou com 48 segundos de vantagem para o advers\u00e1rio mais direto e aumentou essa vantagem para uns impressionantes 2 min 13. 9 seg. A vit\u00f3ria parecia estar assegurada. Mas nos ralis, certezas s\u00f3 no fim.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Na PEC11, que tamb\u00e9m serviu de Power Stage para o CPR, a suspens\u00e3o do GR Yaris Rally2 cedeu a poucos quil\u00f3metros do fim, mas Meeke ainda conseguiu chegar ao fim do tro\u00e7o. Contas feitas, a dupla da TOYOTA GAZOO Racing Caetano Portugal ainda tinha mais de 9 segundos de vantagem para o segundo classificado. Mas era preciso chegar ao fim do rali, ou seja, \u00e0 assist\u00eancia. E, apesar de todos os esfor\u00e7os para reparar a suspens\u00e3o, o carro n\u00e3o tinha condi\u00e7\u00f5es para fazer os 100 km de liga\u00e7\u00e3o que ainda faltavam. Apesar de terem feito o melhor tempo, Meeke e Loudon ficaram assim fora do rali.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Kris Meeke estava frustrado, mas resignado com o resultado deste Rally de Portugal:<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u201cPelo terceiro ano consecutivo, a sorte n\u00e3o me sorriu no Rally de Portugal. Conseguimos ser r\u00e1pidos ao longo de todo o dia, mesmo na sec\u00e7\u00e3o da manh\u00e3, em que uma escolha menos feliz de pneus nos aumentou o desafio. Come\u00e7amos a tarde com um furo, mas com a desist\u00eancia do nosso rival direto, ficamos com ainda mais margem, que conseguimos aumentar a cada especial.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Continuamos a aumentar a dist\u00e2ncia para a concorr\u00eancia, focados no CPR, mas j\u00e1 a pensar no dia seguinte, pois quer\u00edamos continuar o rali e tentar um bom resultado em WRC2. Mas a poucos quil\u00f3metros do fim, tivemos uma falha mec\u00e2nica na suspens\u00e3o traseira esquerda. Terminamos ainda na lideran\u00e7a do rali, mas era imposs\u00edvel fazer a liga\u00e7\u00e3o de 100km naquelas condi\u00e7\u00f5es. Por isso, fomos obrigados a desistir. O carro voltou a estar perfeito, e a prova disso foi a vantagem que conseguimos criar ao longo do dia. Mas n\u00e3o era este o final que desej\u00e1vamos. Os ralis s\u00e3o mesmo assim. Sabemos que temos um excelente carro, uma excelente equipa e vamos regressar em for\u00e7a na pr\u00f3xima prova.\u201d<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">A pr\u00f3xima prova do CPR est\u00e1 agendada para 13 e 14 de junho, em Castelo Branco.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Toyota Cutomer Racing &#8211; Top 5 para Ricardo Teod\u00f3sio<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Em mais um fim de semana de aprendizagem e evolu\u00e7\u00e3o, a dupla Ricardo Teod\u00f3sio e Jos\u00e9 Teixeira levou o GR Yaris Rally2 pelos duros tro\u00e7os do Rally de Portugal at\u00e9 ao quinto lugar final. Foi uma prova dura, e n\u00e3o sendo a prova que certamente desejava, foi mais um fim de semana importante para conhecer o GR Yaris Rally2.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Depois de tr\u00eas triunfos consecutivos para o Campeonato de Portugal de Ralis, a TOYOTA GAZOO Racing Caetano Portugal ficou muito perto de conquistar a quarta vit\u00f3ria. Mas o Rally de Portugal \u00e9 conhecido pela sua dureza que, infelizmente, ditou o abandono de Kris Meeke e Stuart Loudon. S\u00e3o Ralis! Uma express\u00e3o muitas vezes usada, que [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":17050,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_editorskit_title_hidden":false,"_editorskit_reading_time":0,"_editorskit_is_block_options_detached":false,"_editorskit_block_options_position":"{}","om_disable_all_campaigns":false,"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"_uf_show_specific_survey":0,"_uf_disable_surveys":false,"site-sidebar-layout":"default","site-content-layout":"","ast-site-content-layout":"default","site-content-style":"default","site-sidebar-style":"default","ast-global-header-display":"","ast-banner-title-visibility":"","ast-main-header-display":"","ast-hfb-above-header-display":"","ast-hfb-below-header-display":"","ast-hfb-mobile-header-display":"","site-post-title":"","ast-breadcrumbs-content":"","ast-featured-img":"","footer-sml-layout":"","theme-transparent-header-meta":"default","adv-header-id-meta":"","stick-header-meta":"default","header-above-stick-meta":"","header-main-stick-meta":"","header-below-stick-meta":"","astra-migrate-meta-layouts":"set","ast-page-background-enabled":"default","ast-page-background-meta":{"desktop":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"tablet":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"mobile":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""}},"ast-content-background-meta":{"desktop":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"tablet":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"mobile":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""}},"footnotes":""},"categories":[11],"tags":[],"class_list":["post-17049","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias"],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/contarotacoes.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/17049","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/contarotacoes.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/contarotacoes.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/contarotacoes.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/contarotacoes.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=17049"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/contarotacoes.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/17049\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":17051,"href":"https:\/\/contarotacoes.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/17049\/revisions\/17051"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/contarotacoes.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/17050"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/contarotacoes.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=17049"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/contarotacoes.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=17049"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/contarotacoes.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=17049"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}