{"id":16835,"date":"2025-05-14T21:54:03","date_gmt":"2025-05-14T21:54:03","guid":{"rendered":"https:\/\/contarotacoes.com\/?p=16835"},"modified":"2025-05-14T21:54:03","modified_gmt":"2025-05-14T21:54:03","slug":"kris-meeke-defende-lideranca-nacional-no-vodafone-rally-de-portugal","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/contarotacoes.com\/?p=16835","title":{"rendered":"Kris Meeke defende lideran\u00e7a nacional no Vodafone Rally de Portugal"},"content":{"rendered":"
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Os melhores pilotos nacionais v\u00e3o dar o m\u00e1ximo para contrariar o favoritismo de Kris Meeke e Dani Sordo.<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n
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A primeira etapa do Vodafone Rally de Portugal faz parte do Campeonato de Portugal de Ralis. Os melhores pilotos nacionais v\u00e3o dar o m\u00e1ximo para contrariar o favoritismo de Kris Meeke e Dani Sordo.<\/strong><\/p>\n

A prova do Autom\u00f3vel Club de Portugal marca a despedida dos pisos de terra. S\u00e3o 11 classificativas (incluindo a superespecial em asfalto) e 146,5 km ao cron\u00f3metro a fechar a primeira fase da temporada. O campe\u00e3o em t\u00edtulo Meeke (Toyota GR Yaris Rally2)\u00a0ganhou os tr\u00eas ralis anteriores e \u00e9 o principal favorito<\/strong>, at\u00e9 porque tem maior experi\u00eancia que Dani Sordo (Hyundai i20 N Rally2) na condu\u00e7\u00e3o de um Rally2 na prova portuguesa.<\/p>\n

O atual l\u00edder do campeonato mostrou-se\u00a0\u201centusiasmado por voltar a disputar o Rali de Portugal. \u00c9 um desafio enorme e a sexta-feira vai ser decisiva\u201d<\/strong>, disse Meeke, que adiantou: \u201cO nosso objetivo principal \u00e9 somar o m\u00e1ximo de pontos, mas tamb\u00e9m queremos testar-nos contra os melhores do WRC2. A ambi\u00e7\u00e3o \u00e9 grande e vamos dar tudo\u201d, disse o piloto ingl\u00eas, que venceu o Vodafone Rally de Portugal em 2016 com um Citro\u00ebn DS3 WRC.<\/p>\n

Dani Sordo conduz pela primeira vez um Rally2<\/strong>\u00a0na prova portuguesa, mas com o pensamento na vit\u00f3ria. \u201cO nosso foco vai estar centrado no campeonato e na possibilidade de vencer com o Hyundai i20 N Rally2. A prova vai ser muito exigente, pois h\u00e1 um leque de excelentes pilotos. Vamos dar o nosso melhor para somar o m\u00e1ximo de pontos poss\u00edvel e reduzir a dist\u00e2ncia para a lideran\u00e7a do CPR.\u201d, afirmou o piloto espanhol. Outra grande inc\u00f3gnita \u00e9 saber quem consegue aproveitar melhor os pneus Hankook, de utiliza\u00e7\u00e3o obrigat\u00f3ria nas provas do mundial de ralis.<\/p>\n

O principal objetivo dos pilotos portugueses \u00e9 pontuar, mas Armindo Ara\u00fajo (Skoda Fabia RS Rally2), Jos\u00e9 Pedro Fontes (Citro\u00ebn C3 Rally2), Pedro Meireles (Skoda Fabia RS Rally2), Pedro Almeida (Skoda Fabia RS Rally2), Gon\u00e7alo Henriques (Hyundai i20 N Rally2) e Ernesto Cunha (Skoda Fabia Rally2 Evo) v\u00e3o querer mostrar a sua rapidez junto da elite do WRC2. Ricardo Teod\u00f3sio (Toyota GR Yaris Rally2) \u00e9 o \u00fanico que conhece os pneus da marca sul-coreana e isso pode dar-lhe alguma vantagem neste rali.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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