{"id":16532,"date":"2025-05-08T10:50:38","date_gmt":"2025-05-08T10:50:38","guid":{"rendered":"https:\/\/contarotacoes.com\/?p=16532"},"modified":"2025-05-08T10:50:38","modified_gmt":"2025-05-08T10:50:38","slug":"rampa-da-falperra-vai-dar-espectaculo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/contarotacoes.com\/?p=16532","title":{"rendered":"Rampa da Falperra vai dar espect\u00e1culo"},"content":{"rendered":"
\n
Esta 44\u00aa edi\u00e7\u00e3o da Rampa Internacional da Falperra ostenta qualidade e quantidade a rodos na lista de inscritos do Campeonato de Portugal de Montanha JC Group<\/div>\n<\/div>\n
\n
A \u2018festa\u2019 internacional da Falperra acontece j\u00e1 este fim-de-semana, com Braga a esperar, como sempre, mais de uma centena de milhar de aficionados, que n\u00e3o querem perder pitada do encontro anual entre o Europeu e o Campeonato de Portugal de Montanha JC Group.<\/div>\n<\/div>\n
\n
Em termos de programa, amanh\u00e3, sexta-feira, \u00e9 tempo de saborearmos uma exposi\u00e7\u00e3o e a tradicional parada dos carros no cora\u00e7\u00e3o da cidade de Braga. As hostilidades competitivas come\u00e7ar\u00e3o no s\u00e1bado com o CPM JC Group a realizar duas subidas de treinos cronometrados e um Subida de Prova a partir das 8:30. No domingo, a jornada final e decisiva arrancar\u00e1 \u00e0s 8:00 com a \u00faltima subida de treinos cronometrados, antes da 2\u00aa e da 3\u00aa Subidas de Prova.<\/div>\n<\/div>\n
\n
Antes de dissecarmos a distribui\u00e7\u00e3o de todo o plantel pelas diversas categorias do CPM JC Group, destaquemos os 7 pilotos do nosso campeonato que tamb\u00e9m alinhar\u00e3o na prova do Europeu. Jos\u00e9 Correia (Osella PA.30) ser\u00e1 o \u00fanico envolvido na Categoria 2, enquanto na Categoria 1 teremos quatro pilotos aos comandos de carros GT, a saber, Gabriela Correia (Mercedes AMG GT4), Carlos Vieira (Porsche 992 GT3 Cup), Patrick Cunha (Porsche 718 Cayman GT 4 RS) e o galego Bernardo Garcia de Castro que estrear\u00e1 um Porsche 991.2 GT3 Cup. Nos Turismo, destaque para Joaquim Teixeira (Hyundai Elantra TCR), a quem se juntar\u00e1 Eduardo Santos num Peugeot 208 Rally4. E entre os 7 referenciados, a maior parte ter\u00e1 uma palavra forte a dizer na contenda nacional.<\/div>\n<\/div>\n
\n
Prot\u00f3tipos: Hin e Pedro Salvador \u2018juntam-se \u00e0 festa\u2019!<\/strong><\/div>\n<\/div>\n
\n
Imprevis\u00edvel, espetacular e aliciante. Esta \u00e9 a melhor forma de definirmos o que poder\u00e1 vir a ser a luta pela primazia na Categoria Prot\u00f3tipos e na Divis\u00e3o Prot\u00f3tipos A e, ainda mais importante, em condi\u00e7\u00f5es normais, pela triunfo na geral da prova do Campeonato de Portugal JC Group.<\/div>\n<\/div>\n
\n
Ao tetracampe\u00e3o em t\u00edtulo e l\u00edder do Campeonato H\u00e9lder Silva (Norma FC20 M20 FC) e ao j\u00e1 referido Jos\u00e9 Correia, juntam-se o alem\u00e3o Alexander Hin (Osella FA30 e Pedro Salvador (Silver Car CS), com os dois a terem de ser tamb\u00e9m claramente colocados entre os favoritos a vencer.<\/div>\n<\/div>\n
\n
Numa segunda linha, destaque para outra novidade, o italiano Simone Feroleto (Osella PA 20\/s e para o regresso do bracarense Hugo Ara\u00fajo (Silver Car EF10). Nuno Caetano (Osella PA 21S EVO) e Carlos Gon\u00e7alves (Osella PA 21\/S) completam o alinhamento.<\/div>\n<\/div>\n
\n
Nos Prot\u00f3tipos B, divis\u00e3o que este ano ganhou uma alma nova, s\u00e3o 6 os pilotos em competi\u00e7\u00e3o. O jovem Afonso Santos (BRC B49) defende a lideran\u00e7a no campeonato, tendo pela frente a forte oposi\u00e7\u00e3o de Nuno Guimar\u00e3es (Silver Car S2) e S\u00e9rgio Nogueira (Silver Car S3), com o madeirense Miguel Sousa (BRC EVO 05) a querer dar continuidade \u00e0 sua evolu\u00e7\u00e3o.<\/div>\n<\/div>\n
\n
Muito curiosidade \u00e0 volta das estreias do Silver Car S3 do bracarense Pedro Marques e de Fernando Salgueiro, agora rendido aos prot\u00f3tipos e que alinhar\u00e1 com um BRC CM O5 EVO.<\/div>\n<\/div>\n
\n
GT: Muitos, r\u00e1pidos e furiosos!<\/strong><\/div>\n<\/div>\n
\n
A Categoria GT tem-se assumido como uma das mais sedutoras do panorama do CPM JC Group e, nesta edi\u00e7\u00e3o da Falperra, atinge um patamar extraordin\u00e1rio. S\u00e3o 11 os inscritos e, pelo menos, seis deles assumem justificadas ambi\u00e7\u00f5es a estarem entre os que v\u00e3o discutir a vit\u00f3ria.<\/div>\n<\/div>\n
\n
Aos j\u00e1 referenciados Carlos Vieira, Gabriela Correia, Patrick Cunha e Bernardo Garcia de Castro, juntam-se Jos\u00e9 Rodrigues e V\u00edtor Pascoal. Rodrigues lidera invicto o campeonato e estreia em casa um Porsche 992 GT3 Cup. Tudo far\u00e1 para continuar a vencer, enquanto Pascoal comparece na Falperra com o habitual Porsche 991.2 GT3 Cup focado em pontuar forte, para manter as aspira\u00e7\u00f5es ao quinto t\u00edtulo da carreira.<\/div>\n<\/div>\n
\n
Motivados para assinarem uma boa exibi\u00e7\u00e3o e tentar imiscu\u00edrem-se entre os favoritos, estar\u00e3o em Braga Jos\u00e9 Carlos Pouca Sorte (Porsche 991.2 GT3 Cup), Francisco Morgado (Mercedes AMG GT3), Daniel Vila\u00e7a (Porsche 997 GT3 Cup), Rodrigo Macedo (Alpine A110) e o estreante Daniel Correia (Porsche 911 GT3 Cup).<\/div>\n<\/div>\n
\n
Turismo: Aumentam os pretendentes ao trono<\/strong><\/div>\n<\/div>\n
\n
Na Categoria Turismo, a Falperra assume -se como uma esp\u00e9cie de mercado efervescente de inverno, com v\u00e1rias novidades ao n\u00edvel de pilotos e de carros, aumentando o n\u00famero de candidatos \u00e0 discuss\u00e3o da vit\u00f3ria na geral da categoria e baralhando tamb\u00e9m as contas nas divis\u00f5es.<\/div>\n<\/div>\n
\n
A Divis\u00e3o 1 conta com um trio interessante, com o regressado Jos\u00e9 Carlos Magalh\u00e3es (Mitsubishi Lancer EVO VI)a medir for\u00e7as com Valter Dinis (Mirage EVO) e Mafalda Santos (Toyota Yaris).<\/div>\n<\/div>\n
\n
Mas \u00e9 na Divis\u00e3o 2 que temos a esmagadora maioria dos favoritos \u00e0 discuss\u00e3o da supremacia na Categoria Turismo. J\u00e1 destacamos Joaquim Teixeira e o seu Elantra. O transmontano ter\u00e1 pela frente Gon\u00e7alo In\u00e1cio, que est\u00e1 de volta ao habit\u00e1culo de um KIA Ceed, carro com que conta para defender e, se poss\u00edvel, refor\u00e7ar a lideran\u00e7a do campeonato.<\/div>\n<\/div>\n
\n
Rec\u00e9m-chegado aos Turismo, Pedro Alves tamb\u00e9m est\u00e1 na linha da frente. O vila-realense adquiriu o Cupra TCR de Parc\u00eddio Summavielle e a sua rapidez coloca-o imediatamente entre os favoritos.<\/div>\n<\/div>\n
\n
Mas, os pretendentes aos lugares cimeiros na categoria e na Divis\u00e3o 2 n\u00e3o se ficam por aqui. Beatriz Correia (Cupra TCR) e Parc\u00eddio Summavielle (Peugeot 208 Rally4) tudo far\u00e3o para tamb\u00e9m alcan\u00e7ar os p\u00f3dios, enquanto o jovem Guilherme Silva (Peugeot 208 Rally4) vai dar continuidade \u00e0 sua progress\u00e3o e Simpl\u00edcio Taveira (Fiat Punto R3D) tentar\u00e1 um bom resultado.<\/div>\n<\/div>\n
\n
Na Divis\u00e3o Turismo 3, s\u00e3o 11 os inscritos, liderados por Martim Pereira (Peugeot 208 VTI R2). O jovem comanda a tabela pontual e tudo far\u00e1 para vencer, mas a tarefa n\u00e3o se apresenta facilitada.<\/div>\n<\/div>\n
\n
Com reais possibilidades de vencer estar\u00e3o na Falperra os Honda Civic Type R de Estev\u00e3o Oliveira e Bruno Rodrigues, os Renault Clio RS de An\u00edbal Pinto, Carlos Silva e Roberto Meira. Muitos galos para um s\u00f3 poleiro, numa competi\u00e7\u00e3o que contar\u00e1 ainda com Jorge Meira (Citroen Saxo Cup), Tiago Patr\u00edcio Gouveia (Caterham Seven S3), Miguel Gon\u00e7alves (Peugeot 208 VTI R2) e os KIA Picanto de Paulo Oliveira e Diana Martins.<\/div>\n<\/div>\n
\n
Super Challenge: 48 inscritos s\u00f3 nesta categoria!<\/strong><\/div>\n<\/div>\n
\n
Dizer que a Categoria Super Challenge ter\u00e1 na Falperra \u2018casa cheia\u2019 soa a pouco. Quase meia centena de inscritos, distribu\u00eddos pelas 4 Divis\u00f5es representam um n\u00famero recorde. Mesmo assim, Lu\u00eds Nunes, hexacampe\u00e3o nacional, tem tudo para manter a sua longa invencibilidade, na categoria e na Divis\u00e3o SC-A, tal o bin\u00f3mio que forma com o seu Skoda Fabia R5.<\/div>\n<\/div>\n
\n
Como opositores, nessa dupla frente, ter\u00e1 sobretudo Daniel Pacheco, que estreia um musculado Renault Clio Super Car e Jos\u00e9 Lameiro (Skoda Fabia MKIII), sem esquecer Manuel Rocha e Sousa (Ford Focus Super Car) e Manuel Pereira (Mitsubishi Lancer EVO VI). Uma palavra para estreia nesta divis\u00e3o de um Nissan GT-R R35 tripulado por Jos\u00e9 Pires, do Ford Escort de Renato Piario e de marco Marques, que estar\u00e1 ao volante de um Subaru Impreza.<\/div>\n<\/div>\n
\n
Na Divis\u00e3o SC-B, 11 carros poder\u00e3o estar \u00e0 partida, sendo bastante alargada a base de pretendentes ao triunfo. Jo\u00e3o Pires (BMW M3), C\u00e9saro Sim\u00f5es (BMW M4), C\u00e9sar Caldas (Audi TT) e Pedro Cardoso (Seat Leon MKI) poder\u00e3o ter alguma vantagem, mas sem recha\u00e7ar as pretens\u00f5es de Lu\u00eds Correia (Renault Clio), Diogo Barroso (Skoda Fabia RS Diesel), Rui Antunes (Citroen AX), Donato Jacome e Lu\u00eds Ferrete, ambos com BMW 316i, Francisco Ferreira (Renault Megane RS) e Vera Sequeira (Seat leon TDI).<\/div>\n<\/div>\n
\n
J\u00e1 entre os pilotos da Divis\u00e3o SC-C, Bruno Carvalho (Citroen Saxo) e Miguel Matos (Peugeot 106 Maxi) apresentam-se como os dois grandes favoritos. Pela frente ter\u00e3o o regressado Alberto Pereira (Honda Civic Type R), Lu\u00eds Fernandes (Peugeot 106), os Honda Civic de Filipe Martins, Jo\u00e3o Gon\u00e7alves, Pedro Neves e Hugo Oliveira, Rafael Pereira (Peugeot 106), Jorge Costela (Citroen Saxo VTS), os Toyota Corolla T-Sport) de Francisco Vieira Leite e Sebasti\u00e3o Teixeira, Ab\u00edlio Apar\u00edcio (Peugeot 205), Pedro Brito e Rui Oliveira, em Citroen AX J\u00falio Maia (Citroen Saxo Cup), Jo\u00e3o Paulo Pinheiro (Peugeot 205 GTi), Renato Afonso (Toyota Corolla) e Rodolfo Sampaio (Renault Clio).<\/div>\n<\/div>\n
\n
Por fim, na Divis\u00e3o SC-D, Bruno Gomes apresenta-se como cabe\u00e7a de cartaz. O piloto do Fiat Punto 85 Sport ter\u00e1 pela frente Hor\u00e1cio Morais (Renault Clio), mais dois Punto 85 Sport guiados por Jos\u00e9 Pedro Barriga e Miguel Ribeiro, os Citroen C1 de Lu\u00eds Silva Jr e Afonso caldas, al\u00e9m de Jo\u00e3o Silva (Toyota Starlet), Miguel Ralha (Citroen AX) e Diogo Azevedo (Fiat Uno 45 S).<\/div>\n<\/div>\n
\n
Pela primeira vez, a Ta\u00e7a de Portugal de Kartcross de Montanha JC Group competir\u00e1 na Falperra, contando na lista de inscritos com o madeirense Jos\u00e9 Romero (Semog Bravo) e Ant\u00f3nio Alves (AG AG\/S). Romero ostenta total favoritismo.<\/div>\n<\/div>\n
\n
Cl\u00e1ssicos: Luta ser\u00e1 feroz<\/strong><\/div>\n<\/div>\n
\n
A lista de inscritos no Campeonato de Portugal Cl\u00e1ssicos de Montanha JC Group e rica em qualidade, com um quarteto de pilotos a assumir lugar no grupo de favoritos ao triunfo. Rui Costa (Ford Escort RS 1600) ser\u00e1 quem colher\u00e1 o maior \u00edndice de favoritismo, merc\u00ea dos resultados que ostenta na rampa da cidade dos arcebispos.<\/div>\n<\/div>\n
\n
Mas, n\u00e3o ser\u00e1 f\u00e1cil chegar a nova vit\u00f3ria na Falperra. Ter\u00e1 pela frente a ac\u00e9rrima oposi\u00e7\u00e3o de Fl\u00e1vio Sainhas (Ford Escort MKI), Pedro Silva (VW Golf S16), Jos\u00e9 Pedro Gomes (Ford Escort RS 1800) e Ricardo Pereira (Ford Escort RS 1800), sem deixar de lado as ambi\u00e7\u00f5es de Ricardo Loureiro (Ford Escort MKII), Lu\u00eds Moutinho (Ford Escort MKI) e Rui Domingues, que tripular\u00e1 um BMW 2002.<\/div>\n<\/div>\n
\n
Legends: Ant\u00f3nio Barros \u00e9 favorito<\/strong><\/div>\n<\/div>\n
\n
Na contenda reservada ao Campeonato de Portugal Legends de Montanha JC Group estar\u00e3o quase uma dezena de pilotos, com algumas novidades. Mas, nem mesmo cesse refor\u00e7o de oposi\u00e7\u00e3o fragiliza o favoritismo quase total de Ant\u00f3nio Barros e do seu BMW M3. O atual campe\u00e3o nacional est\u00e1 invicto em 2025 e tudo far\u00e1 para manter essa condi\u00e7\u00e3o, sendo claramente o piloto a abater na prova do CAM.<\/div>\n<\/div>\n
\n
Miguel Gon\u00e7alves (BMW E36 Coup\u00e9), Marco Peixoto (BMW 325i), Telmo Costa (Citroen Saxo), Hugo Pereira (Toyota Corolla Coup\u00e9 GT AE86), Filipe Macedo (Citroen Saxo Cup), Jos\u00e9 Cardoso (Peugeot 106 GTi), Miguel \u00c2ngelo (Peugeot 106) e Horst Baptista (Renault 5 GT Turbo) tudo far\u00e3o para contrariar a antecipada supremacia de Ant\u00f3nio Barros.<\/div>\n<\/div>\n
\n
1300: vit\u00f3ria decidida por 9 d\u00e9cimos de segundo!<\/strong><\/div>\n<\/div>\n
\n
Dos 11 inscritos no Campeonato de Portugal de Montanha 1300 JC Group, uma m\u00e3o cheia deles aparece em Braga com reais possibilidades de lutar pela vit\u00f3ria, n\u00e3o deixando totalmente de fora que ainda haja surpresas fora desse naipe de favoritos.<\/div>\n<\/div>\n
\n
Jos\u00e9 Salgado (Toyota Starlet) lidera o campeonato, com duas vit\u00f3rias, mas ter\u00e1 pela frente uma oposi\u00e7\u00e3o \u2018musculada\u2019, que incluir\u00e1 certamente Tom\u00e1s Pinto (Toyota Starlet), Hugo Magalh\u00e3es (Suzuki Swift), Jo\u00e3o Silva (Peugeot 106 Rallye), Rui Amorim (Citroen AX GTi) e Francisco Macedo (Peugeot 106 XSi).<\/div>\n<\/div>\n
\n
Muito curiosidade \u00e0 volta do que tamb\u00e9m ser\u00e3o capazes de fazer Nuno Gomes (Fiat Uno 45 S), Jo\u00e3o Ferreira (Toyota Starlet), Andr\u00e9 Antunes (Fiat Punto 85 Sport), Rafael Jorge (Citroen C1) e Sim\u00e3o Silva (Fiat Punto 85 Sport).<\/div>\n<\/div>\n
\n
FJTM: Nuno Guimar\u00e3es defende invencibilidade<\/strong><\/div>\n<\/div>\n
\n
A Falperra ser\u00e1 a terceira tirada da 2\u00aa edi\u00e7\u00e3o do FPAK Junior Team, que este ano conta com a participa\u00e7\u00e3o do trio formado por Nuno Guimar\u00e3es Jr., Andr\u00e9 Br\u00e1s e Carolina Martins. Aos comandos dos 3 Citroen C1 preparados pela Befast Motosport, v\u00e3o estrear-se num dos mais m\u00edticos tra\u00e7ados da modalidade, perante milhares de espetadores, naquilo que vai ser, certamente, uma experi\u00eancia inolvid\u00e1vel para os tr\u00eas \u2018rookies\u2019.<\/div>\n<\/div>\n
\n
Nuno Guimar\u00e3es Jr. apresenta-se \u00e0 partida como favorito, merc\u00ea do dom\u00ednio que exerceu na Penha e em Mur\u00e7a. O jovem de Peso da R\u00e9gua tudo far\u00e1 para manter a invencibilidade em Braga.<\/div>\n<\/div>\n
\n
J\u00e1 o seu conterr\u00e2neo Andr\u00e9 Br\u00e1s querer\u00e1 dar seguimento ao crescendo de forma que evidenciou na Penha e tudo far\u00e1 para alcan\u00e7ar a primeira vit\u00f3ria. O mesmo sucede com Carolina Martins que tamb\u00e9m tem evidenciado uma boa progress\u00e3o.<\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Esta 44\u00aa edi\u00e7\u00e3o da Rampa Internacional da Falperra ostenta qualidade e quantidade a rodos na lista de inscritos do Campeonato de Portugal de Montanha JC Group A \u2018festa\u2019 internacional da Falperra acontece j\u00e1 este fim-de-semana, com Braga a esperar, como sempre, mais de uma centena de milhar de aficionados, que n\u00e3o querem perder pitada do […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":16533,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_editorskit_title_hidden":false,"_editorskit_reading_time":0,"_editorskit_is_block_options_detached":false,"_editorskit_block_options_position":"{}","om_disable_all_campaigns":false,"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"_uf_show_specific_survey":0,"_uf_disable_surveys":false,"site-sidebar-layout":"default","site-content-layout":"","ast-site-content-layout":"default","site-content-style":"default","site-sidebar-style":"default","ast-global-header-display":"","ast-banner-title-visibility":"","ast-main-header-display":"","ast-hfb-above-header-display":"","ast-hfb-below-header-display":"","ast-hfb-mobile-header-display":"","site-post-title":"","ast-breadcrumbs-content":"","ast-featured-img":"","footer-sml-layout":"","theme-transparent-header-meta":"default","adv-header-id-meta":"","stick-header-meta":"default","header-above-stick-meta":"","header-main-stick-meta":"","header-below-stick-meta":"","astra-migrate-meta-layouts":"set","ast-page-background-enabled":"default","ast-page-background-meta":{"desktop":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"tablet":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"mobile":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""}},"ast-content-background-meta":{"desktop":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"tablet":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"mobile":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""}},"footnotes":""},"categories":[11],"tags":[],"class_list":["post-16532","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias"],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/contarotacoes.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/16532","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/contarotacoes.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/contarotacoes.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/contarotacoes.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/contarotacoes.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=16532"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/contarotacoes.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/16532\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":16534,"href":"https:\/\/contarotacoes.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/16532\/revisions\/16534"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/contarotacoes.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/16533"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/contarotacoes.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=16532"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/contarotacoes.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=16532"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/contarotacoes.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=16532"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}