{"id":16268,"date":"2025-04-30T18:29:10","date_gmt":"2025-04-30T18:29:10","guid":{"rendered":"https:\/\/contarotacoes.com\/?p=16268"},"modified":"2025-04-30T18:29:10","modified_gmt":"2025-04-30T18:29:10","slug":"sol-e-muita-acao-na-abertura-do-campeonato-nacional-de-velocidade","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/contarotacoes.com\/?p=16268","title":{"rendered":"Sol e muita a\u00e7\u00e3o na abertura do Campeonato Nacional de Velocidade"},"content":{"rendered":"<p style=\"font-weight: 400; text-align: justify;\"><strong>O Campeonato Nacional de Velocidade 2025 arrancou no passado fim de semana, com o Sol a brindar dois dias repletos de corridas no Circuito do Estoril, incluindo o Campeonato do Mundo de Sidecar.<\/strong><\/p>\n<p style=\"font-weight: 400; text-align: justify;\">O Circuito do Estoril foi, uma vez mais, o palco escolhido para o arranque de mais uma temporada do Campeonato Nacional de Velocidade, uma jornada que acolheu tamb\u00e9m a 2\u00aa prova do Mundial de Sidecars. Com dois dias de corridas e de calor, foram 69 os pilotos inscritos para as corridas do CNV, distribu\u00eddas pelas competi\u00e7\u00f5es de Superbikes, Superstock 600, Supersport 300, Pr\u00e9-Moto3, Naked Bikes, Moto4, Moto5 e Copa Dunlop Motoval.<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400; text-align: justify;\">No primeiro dia, as motos da classe rainha, as Superbike, alinharam em conjunto com as Superstock 600 e ambas as classes da Copa Dunlop Motoval (CDM1 e CDM2), enquanto, no domingo, se realizou uma corrida para SBK com as CDM2 e outra onde alinhavam as Superstock 600 com as CDM1.<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400; text-align: justify;\">Em ambas as corridas de SBK o destaque foi para Sheridan Morais, que somou vit\u00f3rias nos dois dias, aos comandos de uma Ducati Panigale V4 R. O conceituado piloto luso sul-africano, que recentemente se viu afastado das 24 Horas de Le Mans devido a uma les\u00e3o sofrida nos treinos para aquela cl\u00e1ssica da Resist\u00eancia, foi dado como apto e pode alinhar para a prova do CNV, competi\u00e7\u00e3o que ir\u00e1 integrar o seu programa para a presente \u00e9poca, desde que n\u00e3o coincidindo com as provas do Mundial de Resist\u00eancia (com a Motobox Kremer Yamaha) e do IDM, Campeonato Alem\u00e3o de SBK, onde participar\u00e1 com esta Ducati do Mawiki Racing Team.<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400; text-align: justify;\">No s\u00e1bado, o Campe\u00e3o Nacional Ricardo Lopes (Honda) deu viva r\u00e9plica a Sheridan Morais, liderando at\u00e9 \u00e0 antepen\u00faltima volta, altura em que o piloto da Ducati demonstrou uma grande ponta final, passando a liderar para vencer com 3,9s sobre Ricardo Lopes, com Miguel Rom\u00e3o (Yamaha) em 3\u00ba lugar. Martim Jesus (Honda) foi 5\u00ba da geral atr\u00e1s da SBK de Afonso Cruz e estreou-se nas STK600 com uma vit\u00f3ria, batendo as Yamaha R6 de V\u00edtor Silva e Rui Afonso. Vasco Silva (Yamaha) foi o melhor na classe 2 da Copa Dunlop Motoval e Wagner Pederneira venceu na CDM1.<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400; text-align: justify;\">No domingo, Ricardo Lopes e Miguel Rom\u00e3o envolveram-se num incidente que ditou o abandono de ambos, deixando Sheridan Morais \u00e0-vontade para vencer de novo, batendo Daniel Coelho (Honda) por larga margem. Terceiro da geral, Ricardo Rodrigues (Yamaha) venceu as CDM2, \u00e0 frente da Ducati (CDM2) de Pablo Cameselle e da Yamaha (SBK) de Jos\u00e9 Gafenho.<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400; text-align: justify;\">Na corrida destinada \u00e0s STK600 e classe CDM1 da Copa Dunlop Motoval, Martim Jesus dominou amplamente, batendo com margem dilatada a primeira moto de CDM1, a Kawasaki de Wagner Pederneira. V\u00edtor Silva e Tom\u00e1s Silva, ambos em Yamaha R6, completaram o p\u00f3dio de STK600, enquanto Tiago Pires (Honda) e Manuel Teixeira (Kawasaki) faziam o mesmo entre as CDM1.<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400; text-align: justify;\">As Supersport 300 dividiram a pista com as Pr\u00e9-Moto3, com Afonso Almeida e Alexandre Cab\u00e1 (ambos em Honda Pr\u00e9-Moto3) a serem os mais r\u00e1pidos \u00e0 geral em ambos os dias, sempre seguidos pela melhor das SSP300, a Kawasaki de Vasco Camoesas. Tiago Jo\u00e3o (Motochanics) e Frederico Guimar\u00e3es (Honda) alternaram no 3\u00ba posto das Pr\u00e9-Moto3, respetivamente no s\u00e1bado e domingo, enquanto Martim Garcia (Kawasaki) e Louren\u00e7o Vicente (Kawasaki) acompanhavam sempre Vasco Camoesas ao p\u00f3dio das SSP300, por esta ordem.<br \/>\nNota ainda para a presen\u00e7a nesta corrida de dois dos nossos \u2018mundialistas\u2019, Tom\u00e1s Alonso e Madalena Sim\u00f5es, que alinhavam aqui com motos a t\u00edtulo experimental, n\u00e3o contando para a classifica\u00e7\u00e3o. No caso de Tom\u00e1s Alonso, estreava-se uma CF Moto 675R, que poder\u00e1 ser um dos modelos a figurar na futura classe que vir\u00e1 substituir as SSP300 na pr\u00f3xima \u00e9poca; j\u00e1 Madalena Sim\u00f5es alinhava com a Yamaha R7 com que corre no WCR \u2013 Mundial Feminino, aproveitando para rodar e ganhar experi\u00eancia com a sua montada.<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400; text-align: justify;\">Nas duas corridas do Campeonato Nacional de Naked Bikes, os Campe\u00f5es em t\u00edtulo das classes NB1 e NB2, respetivamente Duarte Amaral (BMW) e Fr\u00e9d\u00e9ric Bottoglieri (Triumph) fizeram valer as suas credenciais e venceram em ambos os dias. Nota para a presen\u00e7a de Fernando Neto, jornalista convidado pela Honda que regressou \u00e0s pistas para alinhar com uma Hornet 750 que era presen\u00e7a isolada na classe NB3, esperando-se em breve mais presen\u00e7as nesta classe que \u00e9 a mais acess\u00edvel da competi\u00e7\u00e3o dedicada \u00e0s Naked. Lu\u00eds Franco (BMW) foi sempre segundo em NB1, com Jo\u00e3o Curva e Ricardo Almeida, ambos tamb\u00e9m em BMW S1000R, alternaram no 3\u00ba posto. Em NB2, Marcos Leal (Kawasaki) tamb\u00e9m foi segundo nos dois dias, com Augusto Machado em 3\u00ba lugar no s\u00e1bado e Lu\u00eds Soares (Triumph) em id\u00eantica posi\u00e7\u00e3o no domingo.<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400; text-align: justify;\">Finalmente, nas corridas que agruparam as Moto4 e Moto5, Tom\u00e1s Carneiro (Beon) e Gon\u00e7alo Santos (MIR) foram sempre os dominadores, por esta ordem, \u00e0 geral e na classe Moto4, enquanto Tom\u00e1s Santos vencia em ambas as ocasi\u00f5es em Moto5, no s\u00e1bado batendo Diego Ribeiro e Tom\u00e1s Canarias e, no domingo, \u00e0 frente de Canarias e Jo\u00e3o Cancelinha.<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400; text-align: justify;\">Presentes no fim de semana estiveram tamb\u00e9m os espetaculares Superside, o Campeonato do Mundo de Sidecar, que realizavam no Estoril a sua segunda prova do ano, depois de terem estado presentes uma semana antes em Le Mans, quando, na \u00e9poca passada, disputaram no Estoril a decis\u00e3o do t\u00edtulo no final da temporada.<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400; text-align: justify;\">Com duas emocionantes corridas disputadas no domingo, foi a dupla su\u00ed\u00e7o-germ\u00e2nica composta por Markus Schlosser e Luca Schmidt a vencer a corrida da manh\u00e3 pela escassa margem de 0,04s, batendo na estirada final os campe\u00f5es em t\u00edtulo, o par anglo-franc\u00eas Harrison Payne \/ Kevin Rousseau. Estes acabaram por vencer a corrida da tarde beneficiando de uma sa\u00edda de pista dos seus rivais quase no final de mais um grande duelo.<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400; text-align: justify;\">O Campeonato Nacional de Velocidade regressa para a sua segunda jornada a 24 e 25 de maio, novamente no Circuito do Estoril<strong>.<\/strong><em>\u00a0<\/em><\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\"><em>Fotos:\u00a0<strong>Hellofoto \/ Miguel Ara\u00fajo<\/strong><\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>O Campeonato Nacional de Velocidade 2025 arrancou no passado fim de semana, com o Sol a brindar dois dias repletos de corridas no Circuito do Estoril, incluindo o Campeonato do Mundo de Sidecar. 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