{"id":16157,"date":"2025-04-27T22:30:51","date_gmt":"2025-04-27T22:30:51","guid":{"rendered":"https:\/\/contarotacoes.com\/?p=16157"},"modified":"2025-04-27T22:30:51","modified_gmt":"2025-04-27T22:30:51","slug":"trofeu-easykart-portugal-arrancou-com-exito-no-bombarral","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/contarotacoes.com\/?p=16157","title":{"rendered":"Trof\u00e9u Easykart Portugal arrancou com \u00eaxito no Bombarral"},"content":{"rendered":"
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O Trof\u00e9u Easykart Portugal 2025, que tem a chancela da Federa\u00e7\u00e3o Portuguesa de Automobilismo e Karting (FPAK), arrancou, este fim de semana, no KIRO-Kart\u00f3dromo Internacional da Regi\u00e3o Oeste, no Bombarral, com a realiza\u00e7\u00e3o da primeira prova, envolvendo mais de tr\u00eas dezenas de pilotos, distribu\u00eddos por cinco categorias distintas.<\/div>\n<\/div>\n
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O Trof\u00e9u Easykart Portugal arrancou bem mais concorrido em 2025, muito provavelmente pelas altera\u00e7\u00f5es introduzidas na \u00e9poca passada, pois tamb\u00e9m esta temporada, para al\u00e9m de ser igualmente disputado em cinco provas, tamb\u00e9m visitar\u00e1 quatro tra\u00e7ados distintos: Bombarral, \u00c9vora, Palmela e Leiria. A f\u00f3rmula de competi\u00e7\u00e3o torna igualmente o Trof\u00e9u Easykart Portugal mais atrativo, assim como o sistema de pontua\u00e7\u00e3o, ou seja, cada jornada \u00e9 composta por tr\u00eas corridas distintas, atrav\u00e9s das quais se obt\u00eam a classifica\u00e7\u00e3o final da prova.<\/div>\n
De resto, a competi\u00e7\u00e3o mant\u00e9m um regulamento que permite a pr\u00e1tica do Karting a pre\u00e7os reduzidos, pois as afina\u00e7\u00f5es permitidas nos karts s\u00e3o muito limitadas, sendo, basicamente, uma competi\u00e7\u00e3o de \u2018arrive and drive\u2019, ideal para quem se inicia na modalidade, bem como para quem j\u00e1 tem uma longa paix\u00e3o por ela. E, por outro lado, mant\u00e9m a \u2018cereja no topo do bolo\u2019, nomeadamente as Easykart International Finals, que este ano ir\u00e3o decorrer entre 3 e 5 de outubro, na pista italiana de Lonato. Mas, para j\u00e1, vamos \u00e0s corridas da jornada de abertura deste fim de semana no Bombarral.<\/div>\n<\/div>\n
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Na categoria Easykart 60, destinada a pilotos dos 6 aos 11 anos, T\u00e9o Pelfrne foi o mais r\u00e1pido nos treinos cronometrados com uma volta em 53,639s ao tra\u00e7ado da regi\u00e3o oeste. O jovem piloto de Cascais imp\u00f4s-se depois nas tr\u00eas corridas, totalizando o m\u00e1ximo de pontos poss\u00edveis (150) e, naturalmente, conquistou o lugar mais alto do p\u00f3dio. Francisco Igl\u00e9sias garantiu o segundo lugar com 130 pontos, na frente do \u2018rookie\u2019 Jo\u00e3o Dion\u00edsio, que completou o p\u00f3dio com 125 pontos. Louren\u00e7o Antunes (105 pontos) e Christian Couto (102), fecharam o top-5, seguindo-se Martim Gomes (93 pontos) e Duarte Deus (90) que se estreou no Karting apenas no ano passado.<\/div>\n<\/div>\n
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Na categoria Easykart 100 (dos 11 aos 15 anos), Michael Landim foi o mais r\u00e1pido nos treinos cronometrados com a marca de 51,625s, enquanto que nas tr\u00eas corridas \u2013 muito emocionantes com a decis\u00e3o quanto ao vencedor a surgir praticamente na linha de meta \u2013 foi Tom\u00e1s Carapucinha quem somou o maior n\u00famero de pontos (145), fruto de duas vit\u00f3rias e um segundo lugar, pelo que colheu os louros nesta primeira prova do Easykart. Liam Teixeira \u2013 vencedor da Corrida 1 \u2013 garantiu a segunda posi\u00e7\u00e3o com 115 pontos e Martim Ac\u00farcio completou o p\u00f3dio com 114 pontos, enquanto Michael Landim (113) e Noam Ehrlich (111) encerraram o top-5.<\/div>\n
Tom\u00e1s Morgado (96) foi sexto classificado, na frente de Miguel Barbosa (93), Martim Jorge (74), Vasco Nobre (72), Dinis Santos (70) e de Salvador Rodrigues (48).<\/div>\n<\/div>\n
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Quanto \u00e0 categoria Easykart 125 (a partir dos 14 anos) Maria In\u00eas Louren\u00e7o foi a mais r\u00e1pida nos treinos cronometrados com o tempo de 50,840s. Davin Jafarov venceu as Corridas 1 e 3 e foi segundo na Corrida 2, totalizando 72 pontos, que lhe permitiu subir ao lugar mais alto do p\u00f3dio. Mas o jovem piloto do Azerbaij\u00e3o contou ao longo da prova com a oposi\u00e7\u00e3o de Frederico Vasco \u2013 vencedor do Corrida 2 \u2013 e de Maria In\u00eas Louren\u00e7o, que, por esta ordem, completaram o p\u00f3dio.<\/div>\n<\/div>\n
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Na categoria TaG Livre, destinada a karts em que o chassis \u00e9 de escolha livre e com motores at\u00e9 125cc equipados com embraiagem e motor de arranque el\u00e9trico, Diogo Caetano foi o mais r\u00e1pido nos treinos cronometrados com uma volta em 47,486s e depois de ser segundo classificado na Corrida 1, triunfou nas Corridas 2 e 3, assegurando assim, com 145 pontos, a vit\u00f3ria na prova do Bombarral. Gon\u00e7alo Garoupa, com 124 pontos, garantiu a segunda posi\u00e7\u00e3o, enquanto Tiago Ba\u00eda (111) completou o p\u00f3dio. Diogo Caetano (109), que venceu a Corrida 1, foi quarto classificado e Francisco Varandas (105) fecharam o top-5, na frente de S\u00e9rgio Nicolau (102) e de Pedro Cancela Abreu (99).<\/div>\n<\/div>\n
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Novidade do Trof\u00e9u Easykart Portugal 2025, foi a introdu\u00e7\u00e3o da categoria DD2, mas, para j\u00e1, com os pilotos Pedro Loureiro e Helmuth Bormann a darem espet\u00e1culo com os karts igualmente equipados com caixa de velocidades.<\/div>\n<\/div>\n
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A segunda jornada do Easykart Portugal est\u00e1 agendada para 18 de maio e ser\u00e1 disputada no Kart\u00f3dromo de \u00c9vora.<\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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