{"id":15855,"date":"2025-04-15T13:36:55","date_gmt":"2025-04-15T13:36:55","guid":{"rendered":"https:\/\/contarotacoes.com\/?p=15855"},"modified":"2025-04-15T13:36:55","modified_gmt":"2025-04-15T13:36:55","slug":"ciset-4x4-team-lucrofusao-team-revisauto-e-team-bichos-do-mato-sao-os-primeiros-vencedores-do-ano","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/contarotacoes.com\/?p=15855","title":{"rendered":"CISET 4×4: Team Lucrofus\u00e3o, Team Revisauto e Team Bichos do Mato s\u00e3o os primeiros vencedores do ano"},"content":{"rendered":"
Oliveira de Frades recebeu no passado domingo o arranque da edi\u00e7\u00e3o de 2025 do Challenge Ib\u00e9rico Super Extreme Trial 4×4 (CISET 4×4), em mais uma organiza\u00e7\u00e3o da APTE que contou com o Clube Autom\u00f3vel de Viseu como coorganizador.<\/div>\n
O Aer\u00f3dromo da Pedra da Broa, em Pinheiro de Laf\u00f5es, voltou a ser o palco escolhido para esta grande corrida que levou at\u00e9 \u00e0 regi\u00e3o de Laf\u00f5es algumas das melhores equipas de Trial 4×4, onde se inclu\u00edam os principais animadores da edi\u00e7\u00e3o transata.\u00a0 Comum a todos os participantes era a ambi\u00e7\u00e3o de obter um bom resultado e tamb\u00e9m alguma curiosidade de saberem como se posicionavam face \u00e0 concorr\u00eancia ap\u00f3s o per\u00edodo de paragem que foi aproveitado para melhorar os carros ou at\u00e9 para introduzir novas m\u00e1quinas.<\/div>\n
Com base na experi\u00eancia dos anos anteriores, a principal preocupa\u00e7\u00e3o da organiza\u00e7\u00e3o para esta edi\u00e7\u00e3o de 2025 foi a de melhorar a pista tanto para participantes como para o p\u00fablico, aumentando a seguran\u00e7a e tamb\u00e9m a espetacularidade do evento. O tra\u00e7ado da prova foi alongado at\u00e9 ao total de 6,5kms. Em todo o per\u00edmetro, fizeram-se corre\u00e7\u00f5es e melhorias, mas o foco foram os principais obst\u00e1culos localizados de frente com a zona asfaltada do aer\u00f3dromo, para que quem estivesse a assistir quase n\u00e3o precisasse de se deslocar e comodamente pudesse ver quase todos os pontos de interesse.\u00a0 Os ajustes feitos traduziram-se assim em uma prova muito disputada e sem incidentes, do agrado dos participantes, mas tamb\u00e9m do vasto p\u00fablico que encheu a pista do aer\u00f3dromo da Pedra da Broa. De facto, com o clima a ajudar, foram muitas as pessoas que se deslocaram at\u00e9 ao recinto para assistir \u00e0 corrida, incluindo muitas fam\u00edlias e muitas crian\u00e7as que puderam n\u00e3o s\u00f3 ver os carros de corrida, mas tamb\u00e9m participar nas atividades paralelas que estavam dispon\u00edveis. O CISET 4×4 Oliveira de Frades materializou uma das m\u00e1ximas desta organiza\u00e7\u00e3o, de ter eventos competitivos e exigentes, mas sem descurar o lado humano e de conviv\u00eancia salutar entre todos.<\/div>\n
Esta segunda roda do ano teve o seu programa desportivo do CISET 4×4 Oliveira de Frades concentrado no domingo, iniciando-se com um pr\u00f3logo de velocidade durante a manh\u00e3 e as provas de resist\u00eancia em pista de obst\u00e1culos durante a tarde.<\/div>\n
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PROMO\u00c7\u00c3O: LUIS SILVA \/ BRUNO GOMES VENCEM CLASSE PROMO\u00c7\u00c3O.<\/strong><\/div>\n
A experi\u00eancia do Team Bichos do Mato, a par com a fiabilidade demonstrada pelo seu Nissan Patrol, conseguiram ser suficientes para superar o r\u00e1pido e destemido Team F-Performance, culminando com a vit\u00f3ria da dupla composta por Luis Silva e Bruno Gomes.<\/div>\n
A lideran\u00e7a provis\u00f3ria da classe Promo\u00e7\u00e3o ficou entregue a F\u00e1bio Almeida e Hugo Sobreiro (Team F-Performance), que conseguiram n\u00e3o s\u00f3 ser os mais r\u00e1pidos no pr\u00f3logo entre os seus pares, como tamb\u00e9m superaram todos os participantes da classe Proto e mesmo alguns da classe Super Proto pois esta pista era comum a todas as classes.\u00a0 Por\u00e9m, apesar da velocidade demonstrada na fase inicial da prova, problemas durante a prova de resist\u00eancia ditariam o seu atraso, concedendo assim margem suficiente para que Luis Silva e Bruno Gomes (Team Bichos do Mato) se conseguissem afastar e alcan\u00e7ar a vit\u00f3ria na resist\u00eancia com um total de 16 voltas. Em terceiro terminou o Team BS Auto, composto por Bruno Sousa e Tiago Cardoso.<\/div>\n
Gra\u00e7as ao resultado obtido na prova de resist\u00eancia, Luis Silva e Bruno Gomes conquistaram a vit\u00f3ria da sua classe na primeira prova do ano, enquanto F\u00e1bio Almeida e Hugo Sobreiro terminaram em segundo, deixando a Bruno Sousa e Tiago Cardoso o lugar mais baixo do p\u00f3dio.<\/div>\n
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PROTO: EM\u00cdDIO E RAFAEL BASTOS COM ESTREIA DE OURO DA SUA NOVA VIATURA.<\/strong><\/div>\n
A estreia do novo carro do Team Revisauto (Em\u00eddio Bastos e Rafael Bastos) n\u00e3o poderia ter corrido melhor, realizando uma prova relativamente tranquila que viria a culminar com o primeiro lugar no final.<\/div>\n
Carlos Cunha e Jos\u00e9 Martins (Team CATT Cerveira) foram os primeiros l\u00edderes da classifica\u00e7\u00e3o da classe Proto ao conseguirem a vit\u00f3ria no pr\u00f3logo. Por\u00e9m, o Team Revisausto ficou a uns escassos 4 segundos de dist\u00e2ncia, dando a entender que estava presente para lutar pela vit\u00f3ria. Mas, apesar do bom arranque da dupla do CATT, os problemas que sentiram durante a prova de resist\u00eancia viriam a ditar o seu abandono prematuro, deixando o Team Revisauto livre de qualquer press\u00e3o e com caminho aberto para uma vit\u00f3ria muito folgada.<\/div>\n
No final, Em\u00eddio Bastos e Rafael Bastos ergueram os trof\u00e9us de vencedores da classe, enquanto a dupla composta por Luis Silva e Ligia Rom\u00e3o (Team L&L \/ Boop) subia ao segundo lugar depois de uma prova em que a sua principal preocupa\u00e7\u00e3o foi terminar e n\u00e3o sofrer qualquer tipo de problemas.<\/div>\n
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SUPER PROTO: ANT\u00d3NIO HENRIQUES E MIGUEL COSTA COME\u00c7AM O ANO NA FRENTE.<\/strong><\/div>\n
A dupla do Team Lucrofus\u00e3o composta por Ant\u00f3nio Henriques e Miguel Costa est\u00e1 j\u00e1 bastante habituada \u00e0s vit\u00f3rias, e deu in\u00edcio da melhor forma \u00e0 luta pela reconquista do t\u00edtulo no final da \u00e9poca, conquistando a vit\u00f3ria do CISET 4×4 Oliveira de Frades.<\/div>\n
Nas classes mais baixas, os vencedores chegaram ao lugar mais alto da classifica\u00e7\u00e3o com vantagens confort\u00e1veis sobre os advers\u00e1rios, mas na classe Super Proto a hist\u00f3ria foi diferente, com v\u00e1rios potenciais vencedores. O Team Lucrofus\u00e3o assumiu a lideran\u00e7a dos acontecimentos logo na fase inicial da corrida ao vencer o pr\u00f3logo, mas com a muito escassa margem de apenas 53 cent\u00e9simas de segundo sobre o Team Ediprova, composto por Nuno Santos e Gon\u00e7alo Mesquita. Tamb\u00e9m perto terminaram Jo\u00e3o Rebelo \/ Rodrigo Matos (Team Trialcars.pt), com mais 6 segundos que o vencedor.<\/div>\n
As duas horas e meia que durou a resist\u00eancia traduziram-se numa longa batalha de velocidade e per\u00edcia entre quatro equipas, com o Team Lucrofus\u00e3o a conseguir superar a concorr\u00eancia com uma volta mais. Pelo caminho ficaram o segundo e terceiro classificados do pr\u00f3logo, deixando as duplas Cristiano Afonso \/ Miguel Batista (Team Ziggaworks) e Rafael Gomes \/ Luis Pedro (Team Rafael & Gomes) como principais perseguidores.<\/div>\n
No final do evento, o Team Lucrofus\u00e3o levou para casa a primeira vit\u00f3ria do ano, mas tamb\u00e9m um s\u00e9rio aviso de que a concorr\u00eancia est\u00e1 muito forte. J\u00e1 o Team Ziggaworks e o Team Rafael & Gomes, para al\u00e9m dos trof\u00e9us de segundo e terceiro classificados, respetivamente, levam consigo tamb\u00e9m a no\u00e7\u00e3o de que a vit\u00f3ria est\u00e1 ao seu alcance.<\/div>\n
Quanto \u00e0s subclasses Super Proto, nos Super Proto Gasolina, Nuno Santos \/ Gon\u00e7alo Mesquita conseguiram a vit\u00f3ria, enquanto nos Diesel, Ant\u00f3nio Henriques \/ Miguel Costa assumiram a lideran\u00e7a, juntando a vit\u00f3ria nesta subclasse \u00e0 vit\u00f3ria \u00e0 geral.<\/div>\n
O CISET 4×4 ruma agora ao munic\u00edpio de Mangualde, onde nos pr\u00f3ximos dias 24 e 25 de maio se disputar\u00e1 a segunda prova do ano. At\u00e9 que chegue a data da segunda corrida, aproveite para recordar os melhores momentos da prova de Oliveira de Frades nas v\u00e1rias reportagens de TV que ser\u00e3o transmitidas nos pr\u00f3ximos dias ou visitando as nossas p\u00e1ginas nas redes sociais.<\/div>\n
O CISET 4×4 Oliveira de Frades foi organizado pela APTE, com o apoio do Munic\u00edpio de Oliveira de Frades, Promolaf\u00f5es, Clube Autom\u00f3vel de Viseu, Race4eco, dos Bombeiros Municipais de Oliveira de Frades, do ICNF e do IPDJ.<\/div>\n
O CISET4x4 \u00e9 promovido pela X-Adventure e organizado pela APTE, sob a \u00e9gide da FPAK – Federa\u00e7\u00e3o Portuguesa de Automobilismo e Karting, e com apoio da Lucrofus\u00e3o, da Motorin, da Mundimat, da Mundilimpa, da Rafael & Gomes, da Ziggaworks e da Team LL Boop, e conta como parceiros com o Todoterreno.pt, o Imagensdesportivas.com.<\/div>\n
A edi\u00e7\u00e3o de 2025 do CISET 4×4 \u00e9 composta por 6 provas, das quais Oliveira de Frades ser\u00e1 a primeira, seguindo-se as passagens por Mangualde, Cou\u00e7o, S\u00e3o Vicente (Ilha da Madeira), Vila Nova de Cerveira e Ilha de Porto Santo.<\/div>\n
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Poder\u00e1 ainda consultar as seguintes p\u00e1ginas nas redes sociais:<\/div>\n
— P\u00e1gina oficial do Facebook:\u00a0\u00a0https:\/\/www.facebook.com\/superextremetrial4x4\/<\/a><\/div>\n
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— Canal de Youtube:<\/div>\n
Tags: #extremetrial4x4 #ciset4x4 #xadventure #apte<\/div>\n
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Fotos: ImagensDesportivas.pt<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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