Maria Lu\u00eds Gameiro continua a demonstrar a sua excelente forma, embora hoje as coisas tenham corrido pior \u00e0 piloto lusa que perdeu algum tempo na sequ\u00eancia de um acidente a meio desta quinta etapa do Morocco Desert Challenge. A piloto do Team Motivo JCB continua a progredir e o 12.\u00ba tempo na Etapa acaba por traduzir algo de positivo face ao percal\u00e7o sofrido.<\/p>\n
A quinta etapa desta dura prova foi a segunda mais longa, seguindo-se \u00e0 etapa mais dura, a etapa 4. De Smara a Assa, Maria Lu\u00eds Gameiro e Rosa Romero percorreram 375 km de uma etapa mais uma vez diversificada, com desafios distintos. O Morocco Desert Challenge tem servido etapas onde \u00e9 necess\u00e1rio aliar per\u00edcia nas zonas t\u00e9cnicas, coragem nas zonas mais r\u00e1pidas, sempre com a navega\u00e7\u00e3o a ter um papel crucial para o resultado.<\/p>\n
Com uma posi\u00e7\u00e3o um pouco mais favor\u00e1vel na estrada, Maria Lu\u00eds s\u00f3 n\u00e3o conseguiu melhor devido ao acidente que protagonizou, mas que nem a sim a retirou do top 10 da geral. Em fase de conhecimento m\u00fatuo e do trabalho de equipa com a sua navegadora, a dupla do Mini JCW T1+ do Team Motivo JCB tem agora quase 30 minutos de vantagem para o d\u00e9cimo classificado, estando a pouco menos de 5 minutos do oitavo posto. A porta est\u00e1 aberta para uma subida na classifica\u00e7\u00e3o, apesar de Maria Lu\u00eds estar ciente que h\u00e1 ainda muito pela frente.<\/p>\n
\u201cQuinta etapa conclu\u00edda… apesar de tudo! Depois das dificuldades de ontem, conseguimos ter um ritmo mais forte hoje. Contudo n\u00e3o consegui evitar um acidente que me fez perder muito tempo, mas que felizmente acabou por n\u00e3o ter consequ\u00eancias de maior no carro. Continu\u00e1mos em prova e isso \u00e9 o mais importante. A partir de agora, as etapas v\u00e3o gradualmente diminu\u00eddo de extens\u00e3o e, por isso, d\u00e3o menos oportunidades de ganhar tempo. Todavia, como se viu hoje, tudo pode acontecer e sabemos que podemos ser surpreendidas num \u00e1pice. Mas tanto eu como a Rosa estamos focadas em manter o n\u00edvel e tentar sempre o melhor poss\u00edvel. No geral, a prova tem-nos corrido muito bem e temos de aproveitar para conseguir terminar e fazer mais e mais quil\u00f3metros. Essa \u00e9 a nossa verdadeira meta. A equipa tem feito tamb\u00e9m um trabalho estupendo e Mini est\u00e1 muito competitivo e confort\u00e1vel de pilotar.\u201d<\/p>\n
A etapa 6, que ligar\u00e1 Assa a Foum Zguid, come\u00e7a com uma liga\u00e7\u00e3o de 187 km, evitando caminhos dif\u00edceis e postos de controlo militares. Esta etapa est\u00e1 dividida em duas partes: a primeira apresenta um terreno acidentado com leitos de rios erodidos, percursos rochosos e buracos profundos, exigindo uma concentra\u00e7\u00e3o m\u00e1xima. A partir do km 60, o terreno torna-se mais r\u00e1pido, com cascalho e areia dura, embora continue a ser trai\u00e7oeiro, com lombas escondidas. A parte 2 \u00e9 mais agrad\u00e1vel, com uma sec\u00e7\u00e3o de dunas de 20 km que oferece areia macia. Embora n\u00e3o sejam muito t\u00e9cnicas, as dunas exigem uma trajet\u00f3ria suave. A etapa termina com 20 km em \u201cLa Piste des Camps\u201d, uma pista r\u00e1pida, mas exigente, com sulcos profundos.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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