{"id":15406,"date":"2025-04-05T22:27:39","date_gmt":"2025-04-05T22:27:39","guid":{"rendered":"https:\/\/contarotacoes.com\/?p=15406"},"modified":"2025-04-05T22:27:39","modified_gmt":"2025-04-05T22:27:39","slug":"qualificacoes-disputadas-antecipam-corridas-emocionantes","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/contarotacoes.com\/?p=15406","title":{"rendered":"Qualifica\u00e7\u00f5es disputadas antecipam corridas emocionantes"},"content":{"rendered":"
\n
A Toyota Gazoo Racing Caetano Portugal esteve imperial nas qualifica\u00e7\u00f5es desta tarde, tendo Francisco Mora e Francisco Abreu conquistado as pole-positions para as corridas de GT4, ao passo que Rui Miritta e Daniel Teixeira dividiram as pole-positions para as corridas de GTC + Turismos.<\/div>\n<\/div>\n
\n
GT4: Sob o signo da Toyota Gazoo Racing Caetano Portugal<\/strong><\/div>\n<\/div>\n
\n
Com as qualifica\u00e7\u00f5es disputadas hoje no Aut\u00f3dromo Internacional do Algarve, que formaram as grelhas de partida para a primeira ronda do Iberian Supercars, Campeonato de Portugal de Velocidade e Supercars Espa\u00f1a, abriram-se as \u2018hostilidades\u2019 entre equipas e pilotos e, neste pontap\u00e9 da sa\u00edda, foram Francisco Mora e Francisco Abreu a levar a melhor.<\/div>\n<\/div>\n
\n
Na primeira qualifica\u00e7\u00e3o reservada aos GT4, Mora n\u00e3o deu hip\u00f3teses aos seus advers\u00e1rios, realizado uma marca que deixou todos os seus advers\u00e1rios a mais de sete d\u00e9cimos de segundo, tendo C\u00e9sar Machado, tamb\u00e9m num Toyota GR Supra GT4 EVO2 da Speedy Motorsport, ficado em segundo.<\/div>\n<\/div>\n
\n
Na posi\u00e7\u00e3o seguinte ficou o seu colega de equipa, Jos\u00e9 Carlos Pires, que dessa forma contribuiu para que tr\u00eas carros nip\u00f3nicos ficassem nos tr\u00eas primeiros lugares.<\/div>\n<\/div>\n
\n
O melhor n\u00e3o-Toyota foi o Aston Martin Vantage AMR GT4 da Racar Motorsport pilotado por Roberto Faria, que registou a quarta marca, tendo fechado um grupo de tr\u00eas pilotos que ficaram separados por apenas oito d\u00e9cimos de segundo.<\/div>\n<\/div>\n
\n
Na quinta posi\u00e7\u00e3o ficou o melhor dos pilotos da GT4 Bronze, tendo o regressado Gonzalo de Andr\u00e9s levado o McLaren Artura GT4 da McLaren Barcelona \u2013 SMC Motorsport at\u00e9 ao quinto posto da geral, numa excelente presta\u00e7\u00e3o.<\/div>\n<\/div>\n
\n
Jos\u00e9 Cautela, depois de um in\u00edcio dif\u00edcil, com in\u00fameros problemas t\u00e9cnicos no seu carro, levou a outra mais recente m\u00e1quina de Woking da equipa espanhola at\u00e9 ao oitavo lugar da geral, sendo o mais r\u00e1pido entre os GT4 Pro-Bronze.<\/div>\n<\/div>\n
\n
Ruben Vaquinhas foi o mais forte na GT4 Am, garantindo aos comandos de um Aston Martin Vantage AMR GT4 preparado pela Gianfranco Motorsport a melhor marca da sua divis\u00e3o, tendo sido imitado pelo seu colega de equipa, Pedro Bastos Rezende, na segunda qualifica\u00e7\u00e3o.<\/div>\n<\/div>\n
\n
O mesmo se passou na Toyota Gazoo Racing Caetano Portugal, com Francisco Abreu a assegurar a pole-position para a segunda corrida de GT4, muito embora com uma forte amea\u00e7a de Mathieu Martins.<\/div>\n<\/div>\n
\n
O piloto da Racar Motorsport levou o seu Aston Martin at\u00e9 ao segundo posto da tabela de tempos, perdendo o melhor tempo por apenas 0,018s, o que evidencia como a qualifica\u00e7\u00e3o foi disputada.<\/div>\n<\/div>\n
\n
Filip Vava, que o ano passado conseguiu a pole-position para a segunda corrida do programa da passagem por Portim\u00e3o, assinou uma boa presta\u00e7\u00e3o, conseguindo o terceiro tempo da geral, o que significou assegurar a melhor posi\u00e7\u00e3o entre os pilotos inscritos na GT4 Pro-Bronze.<\/div>\n<\/div>\n
\n
Num plantel em que os nove primeiros ficaram separados por menos de um segundo, \u00c1lvaro Lobera foi o primeiro entre os GT4 Bronze, com o d\u00e9cimo terceiro tempo, tendo perdido pouco mais de um segundo e meio para o mais r\u00e1pido.<\/div>\n<\/div>\n
\n
GTC + TC: Miritta e Teixeira dividem \u2018poles\u2019<\/strong><\/div>\n<\/div>\n
\n
Nas qualifica\u00e7\u00f5es dedicadas aos carros de Turismo e GTC assistiu-se a uma enorme luta entre Rui Miritta e Daniel Teixeira.<\/div>\n<\/div>\n
\n
Na sess\u00e3o que definiu a grelha de partida para a primeira prova, o piloto do Hyundai Elantra N TCR imp\u00f4s-se ao seu advers\u00e1rio, deixando o homem do Porsche 911 Cup da Monteiros Competi\u00e7\u00f5es a uns escassos treze mil\u00e9simos de segundo.<\/div>\n<\/div>\n
\n
Na segunda qualifica\u00e7\u00e3o, os papeis inverteram-se nesta intensa contenda, com o Campe\u00e3o em t\u00edtulo da GTC a bater o seu advers\u00e1rio, e Campe\u00e3o em t\u00edtulo de Turismos, por 0,393s, voltando estes dois pilotos a encontrarem-se na primeira fila da grelha de partida da segunda corrida de amanh\u00e3.<\/div>\n<\/div>\n
\n
Henrique Moura Oliveira, em BMW M4 GT4 (F82) da Monteiros Competi\u00e7\u00f5es, foi tamb\u00e9m o factor a ter em conta na primeira qualifica\u00e7\u00e3o, terminando na terceira posi\u00e7\u00e3o, o melhor dos GTX, a apenas 0,7s de Daniel Texieira, que foi o melhor dos Turismos em ambos os desafios.<\/div>\n<\/div>\n
\n
Na segunda qualifica\u00e7\u00e3o coube a Duarte Camelo ser o melhor da divis\u00e3o dedicada a carros GT4 que perderam homologa\u00e7\u00e3o, colocando o Porsche Cayman CS operado pela Speedy Motorsport no terceiro lugar a um segundo e meio de Rui Miritta, que foi o melhor da Cup sempre que saiu para a pista.<\/div>\n<\/div>\n
\n
No seio da FPAK Junior Team, a divis\u00e3o TC, Martim Rom\u00e3o e Jo\u00e3o Faria, que fazem equipa aos comandos do Ginetta G40 n\u00ba 101, foram os mais fortes, nas primeira e segunda qualifica\u00e7\u00f5es, respectivamente, mas houve um forte luta entre todos os pilotos, tendo ficado sempre separados por menos de um segundo.<\/div>\n<\/div>\n
\n
Amanh\u00e3 ser\u00e3o disputadas as quatro corridas, todas no domingo com a divis\u00e3o da grelha de partida na categoria de GT4 (11h50 e 16h00) e na de GTC + Turismos (10h40 e 14h50).<\/div>\n<\/div>\n
\n
Todas as provas, com a dura\u00e7\u00e3o de 50 minutos, ter\u00e3o transmiss\u00e3o em directo na DAZN Portugal e na DAZN Espa\u00f1a, assim como nas redes socias oficiais da competi\u00e7\u00e3o, e ainda na da Alpha Live (Ingl\u00eas), Motorsport Television Deutschland (Alem\u00e3o) e Parc F\u00e9rme TV (Italiano).<\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

A Toyota Gazoo Racing Caetano Portugal esteve imperial nas qualifica\u00e7\u00f5es desta tarde, tendo Francisco Mora e Francisco Abreu conquistado as pole-positions para as corridas de GT4, ao passo que Rui Miritta e Daniel Teixeira dividiram as pole-positions para as corridas de GTC + Turismos. GT4: Sob o signo da Toyota Gazoo Racing Caetano Portugal Com […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":15407,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_editorskit_title_hidden":false,"_editorskit_reading_time":0,"_editorskit_is_block_options_detached":false,"_editorskit_block_options_position":"{}","om_disable_all_campaigns":false,"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"_uf_show_specific_survey":0,"_uf_disable_surveys":false,"site-sidebar-layout":"default","site-content-layout":"","ast-site-content-layout":"default","site-content-style":"default","site-sidebar-style":"default","ast-global-header-display":"","ast-banner-title-visibility":"","ast-main-header-display":"","ast-hfb-above-header-display":"","ast-hfb-below-header-display":"","ast-hfb-mobile-header-display":"","site-post-title":"","ast-breadcrumbs-content":"","ast-featured-img":"","footer-sml-layout":"","theme-transparent-header-meta":"default","adv-header-id-meta":"","stick-header-meta":"default","header-above-stick-meta":"","header-main-stick-meta":"","header-below-stick-meta":"","astra-migrate-meta-layouts":"set","ast-page-background-enabled":"default","ast-page-background-meta":{"desktop":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"tablet":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"mobile":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""}},"ast-content-background-meta":{"desktop":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"tablet":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"mobile":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""}},"footnotes":""},"categories":[11],"tags":[],"class_list":["post-15406","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias"],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/contarotacoes.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/15406","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/contarotacoes.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/contarotacoes.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/contarotacoes.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/contarotacoes.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=15406"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/contarotacoes.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/15406\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":15408,"href":"https:\/\/contarotacoes.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/15406\/revisions\/15408"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/contarotacoes.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/15407"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/contarotacoes.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=15406"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/contarotacoes.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=15406"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/contarotacoes.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=15406"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}