{"id":15268,"date":"2025-04-02T13:28:01","date_gmt":"2025-04-02T13:28:01","guid":{"rendered":"https:\/\/contarotacoes.com\/?p=15268"},"modified":"2025-04-02T13:28:01","modified_gmt":"2025-04-02T13:28:01","slug":"speedy-motorsport-com-duplas-renovadas-para-o-ataque-aos-titulos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/contarotacoes.com\/?p=15268","title":{"rendered":"Speedy Motorsport com duplas renovadas para o ataque aos t\u00edtulos"},"content":{"rendered":"<ul>\n<li style=\"text-align: justify;\"><strong> Depois de um ano de 2024 recheado de vit\u00f3rias, a Speedy Motorsport ainda 2025 com a mesma fome de t\u00edtulos<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n<ul style=\"text-align: justify;\">\n<li><strong> A equipa sediada na Maia festejou sete t\u00edtulos, confirmando o r\u00f3tulo de melhor equipa portuguesa da atualidade. Em 2025, o objetivo \u00e9 manter o n\u00edvel e partir em busca da revalida\u00e7\u00e3o dos trof\u00e9us<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n<ul style=\"text-align: justify;\">\n<li><strong> Com tr\u00eas novas duplas para esta temporada, juventude e experi\u00eancia se mesclam para dar \u00e0 Speedy quatro carros candidatos aos t\u00edtulos nas suas respectivas divis\u00f5es e, como n\u00e3o poderia deixar de ser, para os t\u00edtulos absolutos de GT e GTC.<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n<p style=\"text-align: justify;\">A luta contra o cron\u00f4metro. Uma das mais exigentes, mas mais belas formas de mostrar talento, trabalho e dedica\u00e7\u00e3o no esporte. Esta luta contra o rel\u00f3gio, que avan\u00e7a irredutivelmente, encontra sua express\u00e3o m\u00e1xima no esporte motorizado, onde mil\u00e9simas de segundo fazem a diferen\u00e7a entre vencer ou falhar. \u00c9 nesta arte de ser mais r\u00e1pido que a concorr\u00eancia que a Speedy Motorsport se especializou, de tal forma que teve sucessos consecutivos. Neste ano de 2025, chega uma nova temporada, novos desafios se\u2026 novos trof\u00e9us para tentar conquistar.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">A Speedy Motorsport est\u00e1 pronta para iniciar mais uma temporada de competi\u00e7\u00e3o, ap\u00f3s um ano de 2024 absolutamente suprido, em que a equipe vencida por Pedro Salvador conquistou sete t\u00edtulos, consolidando-se como uma das estruturas de refer\u00eancia no automobilismo ib\u00e9rico.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Na temporada passada, a Speedy Motorsport fez hist\u00f3ria ao conquistar o T\u00edtulo Absoluto de GT no campeonato espanhol, ib\u00e9rico e portugu\u00eas. Como se isso n\u00e3o bastasse, juntaram-se ainda os t\u00edtulos nas divis\u00f5es GT4 Pro, GT4 AM e GTX no Campeonato de Portugal de Velocidade (CPV). Uma \u00e9poca contempor\u00e2nea, onde o esfor\u00e7o e trabalho de equipa foi conquistado com os trof\u00e9us mais desejados da Pen\u00ednsula Ib\u00e9rica. Mas 2024 \u00e9 passado. O cron\u00f4metro n\u00e3o para e apenas segue num sentido. \u00c9 tempo de esquecer o que foi conquistado e olhar para o que h\u00e1 para conquistar no CPV, no Iberian Supercars (IS) e no Supercars Espa\u00f1a (SE).<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Agora, com um novo plantel de pilotos e objetivos bem definidos, a equipe parte para um ano que promete ser desafiador e repleto de emo\u00e7\u00f5es. Numa estrutura cada vez mais s\u00f3lida e afinada, a nova temporada traz uma mescla de continuidade e mudan\u00e7a, experi\u00eancia e juventude. Caras novas juntam-se \u00e0s estrelas do ano passado para criar um alinhamento pensado apenas para um objetivo\u2026 Vencer!<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>GT4 PRO<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>C\u00e9sar Machado e Rafael Lobato<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">A GT4 Pro \u00e9 a divis\u00e3o rainha do CPV, assim como o IS e o SE. \u00c9 aqui que os melhores se encontram para lutarem pelos primeiros lugares. Foi tamb\u00e9m nesta divis\u00e3o que em2024 a Speedy Motorsport esteve impar\u00e1vel, com o t\u00edtulo conquistado por C\u00e9sar Machado e Jan Duran. Machado, que no ano passado regressou \u00e0 disputa para conquistar tudo o que esteve ao seu alcance, pretende revalidar os t\u00edtulos em 2025, agora com um novo companheiro de equipe.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Rafael Lobato \u00e9 o homem escolhido para se juntar a Machado na luta pelos trof\u00e9us. Depois de longa paragem, o piloto de Vila Real, regressou \u00e0 competi\u00e7\u00e3o na \u00e9poca transata, mas regressa aos grandes palcos da Pen\u00ednsula Ib\u00e9rica para reeditar uma dupla que deu os primeiros passos em 2016. Quase dez anos depois, Machado e Lobato voltam a unir esfor\u00e7os com o mesmo objectivo de chegar ao topo.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">A m\u00e1quina para esta dupla ser\u00e1 o Toyota GR Supra GT4 EVO 2. Esta \u00e9 a segunda evolu\u00e7\u00e3o do modelo lan\u00e7ado em 2020, equipado com um motor 3.0 litros turbo de 6 cilindros em linha, com pot\u00eancia m\u00e1xima de 430 cv (sujeito ao Balance of Performance), e bin\u00e1rio m\u00e1ximo de 660NM.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">C\u00e9sar Machado voltou a colocar bem alta a fasquia para esta temporada. Sem fugir \u00e0 responsabilidade de ser o campe\u00e3o em t\u00edtulo, olha com a mesma ambi\u00e7\u00e3o para esta temporada:<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">&#8220;O foco para este ano voltam a ser os t\u00edtulos. Depois do sucesso do ano passado, queremos mais e as primeiras solicita\u00e7\u00f5es nos testes foram muito positivos. Estou tamb\u00e9m muito contente por ter o Rafa ao meu lado. \u00c9 um piloto muito r\u00e1pido e estou certo que vamos fazer uma boa dupla e vamos estar na luta pelos primeiros lugares. Vamos para Portim\u00e3o para atacar a vit\u00f3ria.&#8221;<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Rafael Lobato est\u00e1 aceso com esta oportunidade. Reconhecendo que voc\u00ea ter\u00e1 que se adaptar muito rapidamente ao carro e \u00e0 competi\u00e7\u00e3o, pretendo lutar pelos t\u00edtulos desde a primeira corrida:<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u201cEstou muito contente por regressar ao topo da velocidade em Portugal e por ter a oportunidade de correr na Speedy Motorsport, ao lado do C\u00e9sar Machado, atual campe\u00e3o, no carro vencedor do ano passado. O objetivo para 2025 \u00e9 claro: revalidar o t\u00edtulo da equipe, do C\u00e9sar e conquistar o meu pr\u00f3prio t\u00edtulo. Apesar de ser a minha estreia nos GT4, confio na minha r\u00e1pida adapta\u00e7\u00e3o, na experi\u00eancia do C\u00e9sar e no apoio da Speedy para come\u00e7armos a \u00e9poca na\u201d.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Jos\u00e9 Carlos Pires e Tom\u00e1s Guedes<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Para esta temporada a Speedy faz uma aposta refor\u00e7ada na divis\u00e3o GT4 Pro. Tamb\u00e9m aos comandos do Toyota Supra GT4 EVO 2, uma dupla nova, mas com dois pilotos j\u00e1 habituados ao sucesso nesta categoria. Jos\u00e9 Carlos Pires, campe\u00e3o nacional de GT4 em 2023, regressa \u00e0 Speedy Motorsport para refazer uma parceria que rendeu t\u00edtulos de 2021 a 2023. Ao seu lado, um jovem talento que se destacou na \u00e9poca anterior, vencendo o GT4 It\u00e1lia e o Porsche Sprint Challenge Suisse: Tom\u00e1s Guedes. Um piloto experiente e um jovem talento em busca do sucesso na principal divis\u00e3o das competi\u00e7\u00f5es ib\u00e9ricas. O GR Supra GT4 EVO2 ser\u00e1 uma grande novidade para esta dupla, mas a m\u00e1quina nip\u00f3nica j\u00e1 provou ser muito competitiva.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Jos\u00e9 Carlos Pires n\u00e3o escondeu a satisfa\u00e7\u00e3o por regressar a uma casa que bem conhece e onde foi sempre bem-sucedido na sua progress\u00e3o no desporto motorizado. Est\u00e1 tamb\u00e9m liberado com seu novo companheiro de equipe:<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u201cEstou muito feliz por regressar \u00e0 Speedy Motorsport, onde competi entre 2021 e 2023 e conquistei t\u00edtulos em todas essas temporadas. O nosso objetivo para este ano \u00e9 claro: lutar pelo t\u00edtulo em todas as competi\u00e7\u00f5es, em conjunto com o meu companheiro de equipa, Tom\u00e1s Guedes. Acredito plenamente no potencial da nossa dupla, na qualidade da equipa adquirida pelo Pedro Salvador e no desempenho do nosso carro. Espero um campeonato ainda mais competitivo do que nos anos anteriores, mas estamos preparados para lutar pelos lugares da frente. Estou ansioso pelo in\u00edcio das corridas e agrade\u00e7o aos meus patrocinadores, especialmente ao Instituto Kaizen, pelo apoio cont\u00ednuo\u201d.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Tom\u00e1s Guedes tamb\u00e9m est\u00e1 entusiasmado com este novo desafio, o que n\u00e3o lhe tira a ambi\u00e7\u00e3o de continuar na senda dos bons resultados:<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u201cEstou muito confiante para este in\u00edcio de campeonato, contando com uma excelente equipa e um grande parceiro como o Jos\u00e9 Carlos Pires. Sei que teremos um desafio exigente pela frente, com uma grelha muito competitiva, mas estou totalmente preparado para lutar por vit\u00f3rias e pelos t\u00edtulos. Com o apoio da Speedy Motorsport e o trabalho conjunto dentro da equipa, acredito que temos todas as condi\u00e7\u00f5es para sermos protagonistas ao longo da temporada\u201d.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Bernardo Pinheiro e Jo\u00e3o Aguiar Branco<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Ainda no GT4 Pro, teremos tamb\u00e9m uma dupla completamente nova. A Speedy Motorsport \u00e9 conhecida por sua aposta jovem em talentos e encara esta dupla com grande entusiasmo, dado o seu potencial. Bernardo Pinheiro, que j\u00e1 fez algumas corridas em GT4 nas competi\u00e7\u00f5es nacionais e que nas \u00faltimas \u00e9pocas tem estado mais focado nos prot\u00f3tipos, regressa ao GT4, agora com a companhia de Jo\u00e3o Aguiar Branco, jovem piloto que tem feito toda a sua carreira na Speedy. Estar\u00e3o os comandos do Porsche Cayman RS CS, com motor boxer 4,0 litros e 6 cilindros, com 430 cv de pot\u00eancia m\u00e1xima (sujeito ao Balance of Performance) e 465 Nm de bin\u00e1rio m\u00e1ximo. Uma dupla pensada para o futuro e que vai procurar evoluir e crescer a cada prova.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Bernardo Pinheiro est\u00e1 feliz com o regresso \u00e0s competi\u00e7\u00f5es nacionais e com o desafio deste novo desafio com paix\u00e3o redobrado:<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u201cEstou muito satisfeito por ter a oportunidade de regressar ao CPV, onde j\u00e1 fiz algumas provas no passado. Agora, a tempo inteiro, pretendo encarar esta \u00e9poca com todo o envolvimento. A experi\u00eancia que tenho acumulada ao longo dos \u00faltimos anos nos prot\u00f3tipos pode ser \u00fatil, mas sei que a exig\u00eancia ser\u00e1 diferente. Mas tenho a ambi\u00e7\u00e3o de chegar aos melhores lugares, ao lado do Jo\u00e3o, formando uma dupla forte e competitiva.\u201d<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Jo\u00e3o Aguiar Branco chega ao topo do automobilismo nacional, depois de ter feito uma progress\u00e3o s\u00f3lida ao longo dos \u00faltimos anos.Sempre com a Speedy, foi evoluindo desde as categorias de inicia\u00e7\u00e3o, at\u00e9 passar pelos Caterham, at\u00e9 chegar agora ao CPV \/ IS:<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">&#8220;Estou muito entusiasmado para este novo desafio! Passar do Caterham para um Porsche GT4 vai ser um grande desafio, assim como passar para o Campeonato Nacional de Velocidade. Vou competir na categoria Pro e vou fazer dupla Silver-Silver com o Bernardo Pinheiro, que tem mais experi\u00eancia que todos eu, tendo j\u00e1 corrido em grandes campeonatos como o European Le Mans Series ao volante de um prot\u00f3tipo LMP3. \u00c9 uma oportunidade incr\u00edvel para continuar o meu desenvolvimento como piloto e estou confiante de que seremos muito competitivos os fins-de-semana!! Ansioso por come\u00e7ar, vamos a isso!\u201d<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>GTX<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Pompeu Sim\u00f5es e Duarte Camelo<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u00c9 a dupla que transita de 2024 para 2025. Depois de deterem feito as \u00faltimas provas da \u00e9poca passada, numa perspectiva de ambienta\u00e7\u00e3o e familiariza\u00e7\u00e3o \u00e0 competi\u00e7\u00e3o e ao carro, Pompeu Sim\u00f5es e Duarte Camelo continuam aos comandos do Porsche Cayman GT4 CS equipados com motor boxer 3.8 litros, com 430 cv e 425 Nm de m\u00e1ximo bin\u00e1rio.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Pompeu Sim\u00f5es \u00e9 tamb\u00e9m um homem da casa que fez o seu percurso nas corridas com um Speedy, desde os Kia Picanto at\u00e9 agora ao CPV. Depois de uma excelente amostra em 2024, com vit\u00f3rias e p\u00f3dios, Sim\u00f5es pretende manter a progress\u00e3o ao lado de seus colegas de equipe:<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u201cEm 2024 iniciamos a nossa participa\u00e7\u00e3o no CPV, eu e o Duarte, numa parceria que deu frutos imediatamente. Conseguimos uma boa liga\u00e7\u00e3o e ganhamos bem em conjunto. Os resultados provaram o potencial que havia. Este ano queremos dar mais um passo, continuar a progress\u00e3o e, agora a tempo inteiro, indicado ao t\u00edtulo.\u201d<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Tamb\u00e9m Duarte Camelo se mostra confiante para esta temporada ao lado de um colega de equipe que j\u00e1 conhece bem:<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u201c\u00c9 \u00f3timo manter-me com o Pompeu para esta temporada. Todo o trabalho desenvolvido de adapta\u00e7\u00e3o a esta realidade pode dar ainda mais frutos, mantendo esta base. Na Speedy encontrou uma estrutura certa para aprender e evoluir. Desde o primeiro momento que me senti muito bem na equipe. Fomos competitivos desde o in\u00edcio e acredito que este ano poderemos ser ainda mais. Estou ansioso por come\u00e7ar a \u00e9poca e lutar pelo t\u00edtulo.\u201d<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>GT4 BRONZE<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Andrius Zemaitis da Speedy Motorsport<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Al\u00e9m das duplas acima mencionadas, a estrutura de Pedro Salvador tamb\u00e9m contar\u00e1 com o apoio de Andrius Zemaitis da Speedy Motorsport, um projeto individual do piloto lituano, que conta com o apoio da Speedy. Para este ano, Zemaitis d\u00e1 um passo em frente e enfrenta este novo ano, com um Toyota GR Supra GT4 Evo 2, que competir\u00e1 na categoria GT4 Bronze.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Este novo desafio para Zemaitis, que deixou o Porsche Cayman GT4 MR e a categoria GTX que conquistou em 2024, para enfrentar uma nova realidade competitiva:<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u201cAs corridas s\u00e3o um meio de descompress\u00e3o. Encaro a competi\u00e7\u00e3o com leveza, mas o Speedy me incutiu o gosto pela vit\u00f3ria e pela melhoria constante. \u00c9 por isso que este ano deixamos o Porsche, que j\u00e1 estava esgotado, para apostar num novo carro e numa nova categoria. Espero me divertir, mas ser competitivo.\u201d<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>CHEFE DE EQUIPA<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Pedro Salvador est\u00e1 extremamente satisfeito com o alinhamento dos pilotos para esta temporada. O inverno foi recheado de desafios, mas o resultado do \u00e1rduo trabalho \u00e9 uma equipe recheada de talentos com quatro duplas prontas para lutar por t\u00edtulos e o apoio ao projeto individual de Zemaitis.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u201c\u00c9 com grande orgulho e satisfa\u00e7\u00e3o que a Speedy apresenta o seu alinhamento de pilotos para a temporada 2025. Depois de duas temporadas de sucesso nos GT4, com v\u00e1rios t\u00edtulos conquistados em 2023 e especialmente em 2024, mantemos uma aposta forte e s\u00e9rie nesta competi\u00e7\u00e3o, com um lote de pilotos de grande qualidade. O foco para este ano \u00e9 exatamente o mesmo: crescer como equipe, melhorar ainda mais processos, e a evolu\u00e7\u00e3o individual e coletiva. Temos uma estrutura forte, est\u00e1vel que se est\u00e1 na base de sustenta\u00e7\u00e3o do talento dos nossos pilotos. Temos tr\u00eas duplas para atacar o t\u00edtulo nos GT4 Pro e Absoluto, uma dupla para atacar o t\u00edtulo nos GTX e um projeto sat\u00e9lite com o Andrius, mais um piloto que cresceu com conhecimento.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Individualizando um pouco, \u00e9 de enaltecer a progress\u00e3o de Jo\u00e3o, um piloto que se iniciou h\u00e1 5 anos e que foi formado por n\u00f3s. \u00c9 um passo muito importante. Tamb\u00e9m a integra\u00e7\u00e3o do Bernardo, que vem de um percurso extremamente interessante, uma trajet\u00f3ria internacional e que faz aqui uma viragem para os GT, depois de ter sido extremamente competitivo nos prot\u00f3tipos no ELMS.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">No caso de C\u00e9sar e do Rafa, a reedi\u00e7\u00e3o de uma dupla dos primeiros tempos de Speedy. Acredito que vai ser uma dupla tamb\u00e9m extremamente forte na defesa do t\u00edtulo. O C\u00e9sar vai estar obviamente na defesa dos melhores resultados para a equipa, enquanto o Rafa vai ter um per\u00edodo de adapta\u00e7\u00e3o, mas que certamente ser\u00e1 muito competitivo, como sempre.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">De salientar tamb\u00e9m o regresso de Z\u00e9 Carlos, que depois de um ano em que n\u00e3o esteve connosco, regressa com a ambi\u00e7\u00e3o natural. Faz com o Tom\u00e1s uma dupla com muito potencial. O Tom\u00e1s \u00e9 mais um mi\u00fado que saiu dos karts, que passou por n\u00f3s, nos Kia Picanto e nos Caterhams. Vai agora provar mais uma vez toda a sua qualidade. Foi feliz no ano passado l\u00e1 fora, onde conquistou os dois t\u00edtulos.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Assim, temos tr\u00eas duplas que nos permitem enfrentar o ataque \u00e0s vit\u00f3rias e o ataque ao t\u00edtulo GT4 Pro e GT Absoluto. Cada dupla com caracter\u00edsticas diferentes, mas todos com o n\u00edvel certo de ambi\u00e7\u00e3o e determina\u00e7\u00e3o para que fa\u00e7am parte do nosso ADN para alcan\u00e7ar as vit\u00f3rias.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Na GT4 Bronze, o Andrius sobe da GTX e enfrenta aqui um desafio diferente, um carro diferente tamb\u00e9m, mais um Toyota Supra que tantas alegrias nos deu. E quanto \u00e0 dupla do Pompeu e do Duarte, estrearam-se no ano passado na fase final da \u00e9poca e que deram muito boa conta de si, partem para este campeonato tamb\u00e9m com a ambi\u00e7\u00e3o, de conseguir lutar pelas vit\u00f3rias e pelo t\u00edtulo da GTX.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Portanto, todos os ingredientes reunidos para uma \u00e9poca de 2025 extremamente competitiva, uma temporada com um n\u00edvel de competitividade bastante alto, com concorrentes extremamente competitivos tamb\u00e9m.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Temos tudo para nos destacar, num campeonato que tem vindo a crescer e que esperamos continuar no bom caminho, cada vez mais bem organizado, mais competitivo, com o n\u00edvel de organiza\u00e7\u00e3o a acompanhar aquela que \u00e9 a realidade do campeonato. Est\u00e1 tudo reunido para termos uma edi\u00e7\u00e3o fornecida do Iberian Supercars, do CPV e do Supercars Spain\u201d.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>O primeiro desafio<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">O Aut\u00f3dromo Internacional do Algarve (AIA), tamb\u00e9m conhecido como Circuito de Portim\u00e3o, situado a 15 minutos de Portim\u00e3o e Lagos, recebe a primeira jornada do CPV, do IS e do SE<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">A pista principal tem 4.684 km, 17 curvas e varia\u00e7\u00f5es de relevo acentuadas, sendo homologada pela FIA Grau 1 (F\u00f3rmula 1) e FIM (MotoGP). O complexo oferece 32 layouts diferentes.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Desde a sua apresenta\u00e7\u00e3o em 2008 (investimento de 195 milh\u00f5es de euros), sediou eventos como F\u00f3rmula 1 (2020\u20132021), Mundial de Superbikes, A1GP e European Le Mans Series, sendo elogiado por alguns dos melhores pilotos do mundo.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">O Algarve Motorsports Park inclui um kart\u00f3dromo, pista off-road, hotel 5 estrelas, torre VIP, salas de eventos e um parque tecnol\u00f3gico.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">A agenda para o fim de semana est\u00e1 bem preenchida, com o s\u00e1bado a come\u00e7ar um treino livre de 40 minutos (10:45).Seguem-se os treinos cronometrados que se iniciam \u00e0s 15:40, com duas sess\u00f5es, uma para cadapiloto.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">No domingo, teremos a Corrida 1dos GT4 agendada para as 11h50, com a Corrida 2 marcada para as 16h00.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">As corridas podem ser seguidas atrav\u00e9s do canal oficial do Promotor da Prova (\u00a0<a href=\"https:\/\/zoommotorsport.us22.list-manage.com\/track\/click?u=d04311a4f92d979fc8b573a2e&amp;id=54ad1e8a6c&amp;e=2cc1abc8d9\">https:\/\/www.youtube.com\/@SupercarsGT4South\/videos<\/a>\u00a0) e nos canais da DAZN.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Depois de um ano de 2024 recheado de vit\u00f3rias, a Speedy Motorsport ainda 2025 com a mesma fome de t\u00edtulos A equipa sediada na Maia festejou sete t\u00edtulos, confirmando o r\u00f3tulo de melhor equipa portuguesa da atualidade. 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