Est\u00e1 escolhida a dupla para o GR Supra GT4 EVO 2 da TOYOTA GAZOO Racing Caetano Portugal para 2025. Francisco Mora e Francisco Abreu reeditam uma dupla que j\u00e1 granjeou muito sucesso nas pistas ib\u00e9ricas. Nesta \u00e9poca, est\u00e3o previstas cinco Toyota GR Supra EVO2 em pista.<\/p>\n
\u00a0alinhamento de pilotos da TOYOTA GAZOO Racing Caetano Portugal est\u00e1 finalmente completo. Com as duplas dos projetos do Campeonato de Portugal de Todo-o-Terreno e do Campeonato de Portugal de Ralis j\u00e1 definidos h\u00e1 algum tempo, faltava conhecer o colega de equipa de Francisco Mora para o Campeonato de Portugal de Velocidade (CPV). Francisco Abreu \u00e9 o nome que faltava nesta ilustre lista, recheada de campe\u00f5es.<\/p>\n
\u00c9 a reedi\u00e7\u00e3o de uma dupla de sucesso nas pistas ib\u00e9ricas. Mora e Abreu sagraram-se campe\u00f5es nacionais, campe\u00f5es ib\u00e9ricos e de campe\u00f5es de Espanha de GT’s nas temporadas 2021 e 2022. A qualidade desta dupla ficou comprovada com os t\u00edtulos conquistados de forma indiscut\u00edvel. Tr\u00eas anos depois, a dupla de \u201cFranciscos\u201d voltou a reunir-se.<\/p>\n
Francisco Mora, apresentado como piloto Toyota no evento de lan\u00e7amento da \u00e9poca da TOYOTA GAZOO Racing Caetano Portugal, vem de um vice-campeonato no CPV, tendo estado na luta at\u00e9 ao final da temporada 2024. O hexacampe\u00e3o nacional, dispensa apresenta\u00e7\u00f5es e tem sido uma das estrelas das competi\u00e7\u00f5es ib\u00e9ricas, com t\u00edtulos conquistados em Portugal, Espanha.<\/p>\n
Francisco Abreu vem de uma pausa de um ano, depois de ter conquistado o t\u00edtulo nacional e ib\u00e9rico em 2023. Com tr\u00eas t\u00edtulos nacionais no seu CV, al\u00e9m de um t\u00edtulo espanhol e de v\u00e1rios t\u00edtulos ib\u00e9ricos nas categorias GT e GT4, Abreu \u00e9, a par de Mora, um dos pilotos mais titulados da atualidade.<\/p>\n
A TOYOTA GAZOO Racing Caetano Portugal mostra de forma inequ\u00edvoca que o objetivo para esta temporada 2025 \u00e9 ainda mais ambicioso. Com uma dupla habituada a vencer, tendo j\u00e1 conquistado v\u00e1rios t\u00edtulos em conjunto, \u00e9 natural que a expectativa para Mora e Abreu seja a luta pelos t\u00edtulos nacionais e ib\u00e9ricos.<\/p>\n
Francisco Mora mostrou-se agradado por voltar ater Francisco Abreu ao seu lado e est\u00e1do para esta temporada: \u201c J\u00e1 estava muito entusiasmado por estar inserido no projeto da TOYOTA GAZOO Racing Caetano Portugal, o maior e mais ambicioso projeto do desporto motorizado em Portugal. Supra GT4 EVO 2. Confio no Francisco a 100% e estou certo que estaremos na luta pelos primeiros lugares\u201d.<\/p>\n
Francisco Abreu introduziu o mesmo discurso, n\u00e3o escondendo a satisfa\u00e7\u00e3o por voltar a fazer dupla com Mora e por estar num dos projetos mais aliciantes da atualidade no motorsport ib\u00e9rico: \u201cAp\u00f3s um ano parado, sinto-me muito feliz por estar de regresso \u00e0s corridas e por fazer parte do projeto da TOYOTA GAZOO Racing Caetano Portugal para 2025. \u00c9 um dos melhores, sen\u00e3o o melhor, projeto desportivo a n\u00edvel ib\u00e9rico e, com o Francisco Mora, que dispensa apresenta\u00e7\u00f5es, verdade que estamos mais pr\u00f3ximo do sucesso Juntos, j\u00e1 campe\u00f5es nacionais, ib\u00e9ricos e de Espanha Vamos ter \u00e0 disposi\u00e7\u00e3o um GR Supra GT4 EVO 2 muito competitivo, preparado pela Sports & You, uma casa que conhe\u00e7o bem, e estou muito motivada para ajudar a equipa a atingir os objetivos m\u00e1ximos para a \u00e9poca de 2025.\u201d<\/p>\n
Calend\u00e1rio Campeonato de Portugal de Velocidade \/ Supercarros Ib\u00e9ricos<\/strong><\/p>\n \u00c9 um calend\u00e1rio preenchido de grandes eventos que a dupla da TOYOTA GAZOO Racing Caetano Portugal vai enfrentar em 2025. A \u00e9poca come\u00e7a no dia 22 de mar\u00e7o, com o Estoril Test Day. Segue-se a primeira corrida do ano, no Algarve Iberian Festival, de 4 a 6 de abril, a contar para o campeonato portugu\u00eas, ib\u00e9rico e espanhol de GT4. A segunda jornada est\u00e1 agendada de 4 a 6 de julho, no m\u00edtico tra\u00e7ado de Vila Real, com o CPV a regressar ao seu maior palco. Depois da pausa de ver\u00e3o, o Valencia Iberian Festival, a contar para o campeonato ib\u00e9rico e espanhol, marca o regresso \u00e0s pistas de 13 a 14 de setembro. A reta final da \u00e9poca passa pelo Jerez Iberian Festival, de 31 de outubro a 2 de novembro (a contar para as tr\u00eas competi\u00e7\u00f5es) com a ronda final a acontecer de 28 a 30 de novembro no Estoril Endurance Festival (a contar para o Iberian Supercars eCPV). Seis dados, 12 corridas e muita competi\u00e7\u00e3o em pista.<\/p>\n TGR Customer Racing: Toyota GR Supra GT4 – Uma refer\u00eancia na Pen\u00ednsula Ib\u00e9rica<\/strong><\/p>\n Integrado no projeto TGR Customer Racing o Toyota GR Supra GT4 tornou-se uma refer\u00eancia naspistas da Pen\u00ednsula Ib\u00e9rica em 2024. Com a conquista de todos os t\u00edtulos em disputa na categoria GT4 a n\u00edvel ib\u00e9rico, a m\u00e1quina nip\u00f3nica comprovou todo o seu potencial.<\/p>\n O GR Supra GT4 \u00e9 um carro de competi\u00e7\u00e3odesenvolvido pela Toyota Motorsport GmbH na Col\u00f3nia, baseado no\u00a0GR Supra de estrada. Equipado com um motor de tr\u00eas litros de seis cilindros turbo, capaz de debitar 430 CV (dependendo do Balance of Performance), foi concebido para equipas de corrida privadas. Enquadra-se na categoria GT4, conhecido pela sua acessibilidade e facilidade de entrada. O seu lan\u00e7amento foi feito em 2020 e foi necess\u00e1rio menos de dois anos para ter mais de cinco pe\u00e7as de unidades vendidas um pouco por todo o mundo.<\/p>\n Apesar da excelente acessibilidade do carro, os engenheiros da Toyota continuaram o trabalho de desenvolvimento. O novo GR Supra GT4 EVO apresentou como evolu\u00e7\u00f5es um sistema de travagem melhorado, defini\u00e7\u00f5es de ABS atualizadas, amortecedores KW e uma barra estabilizadora revista para um melhor comportamento e velocidade em curva. O motor turbo de 3,0 litros e seis cilindros passou a debitar mais pot\u00eancia (aproximadamente 450 CV dependendo do Balance of Performance), uma curva bin\u00e1ria foi otimizada e foi aprimorada um melhor resfriamento para tempos de volta mais r\u00e1pidos. \u00c9 esta vers\u00e3o que a TOYOTA GAZOO Racing Caetano Portugal, a Speedy Motorsport e a Batina Racing ganharam o Campeonato de Portugal de Velocidade e no Iberian Supercars.<\/p>\n Em 2023, j\u00e1 100 unidades do GR Supra GT4 j\u00e1 haviam sido vendidas. At\u00e9 essa altura o carro contou com 625 participa\u00e7\u00f5es em 317 corridas em v\u00e1rios pa\u00edses do mundo, tendo obtido 79 vit\u00f3rias na classe, 20 vit\u00f3rias na geral e 207 derrotas ao p\u00f3dio. Em julho de 2024 j\u00e1 eram 500 p\u00f3dios e tinham sido vendidos mais de 120 unidades em 11 pa\u00edses e regi\u00f5es.<\/p>\n Mas a Toyota n\u00e3o descurou a evolu\u00e7\u00e3o deste modelo e em 2025 estar\u00e1 dispon\u00edvel o GR Supra GT4 EVO2. O EVO2 foi objeto de melhorias fundamentais para melhorar o desempenho e a facilidade de condu\u00e7\u00e3o. Os mapas do ABS foram aprimorados para melhorar a travagem e as curvas com base no desgaste dos pneus e nas condi\u00e7\u00f5es da pista. O tempo de redu\u00e7\u00e3o das mudan\u00e7as de velocidade foi limitado atrav\u00e9s de atualiza\u00e7\u00f5es de software para um melhor controle da desacelera\u00e7\u00e3o e da velocidade em curva. O resfriamento do motor, dos trav\u00f5es e do sistema de transmiss\u00e3o foi melhorado e as temperaturas da cabine foram otimizadas para proporcionar conforto em condi\u00e7\u00f5es dif\u00edceis. Estas atualiza\u00e7\u00f5es tornam o carro mais acess\u00edvel para os pilotos amadores, mantendo a precis\u00e3o necess\u00e1ria para os pilotos profissionais.<\/p>\n Em 2024, foram cinco vit\u00f3rias \u00e0 geral para o GRSupra GT4 EVO, quatro para o CPV e quatro para o Iberian Supercars. Foram sete presen\u00e7as no p\u00f3dio no CPV e 10 no Iberian Supercars. Em 2025, a TOYOTA GAZOO Racing, atrav\u00e9s da TOYOTA GAZOO Racing Caetano e do programa Customer Racing pretende continuar a dominar a cena ib\u00e9rica dos GT4, estando previstos 6GR Supra EVO2, com a confirma\u00e7\u00e3o recente da equipa Gianfranco Motorsport, que regressa aos grandes palcos com 2 Toyota.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Est\u00e1 escolhida a dupla para o GR Supra GT4 EVO 2 da TOYOTA GAZOO Racing Caetano Portugal para 2025. Francisco Mora e Francisco Abreu reeditam uma dupla que j\u00e1 granjeou muito sucesso nas pistas ib\u00e9ricas. 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