O piloto de S. Pedro do Sul escreveu o seu nome pela terceira vez, em quatro poss\u00edveis, no livro dourado do Rali Cidade Termal, ao ser o mais r\u00e1pido na edi\u00e7\u00e3o deste ano, pontu\u00e1vel para o Campeonato Centro de Ralis e Campeonato Centro 2RM de Ralis, primeira do Promolaf\u00f5es Rali Cup by Castrol, integrada no Termas Motorfest. Andr\u00e9 Cabe\u00e7as amealhou o maior n\u00famero de pontos para o referido campeonato.<\/p>\n
Apesar da recupera\u00e7\u00e3o efetuada por Andr\u00e9 Cabe\u00e7as (Ford Fiesta R5), que venceu tantas especiais como Carlos Matos (Skoda Fabia R5), o piloto da marca checa garantiu a vit\u00f3ria no Rali Cidade Termal, impedindo o seu advers\u00e1rio de repetir o feito na Bairrada e somar a segunda vit\u00f3ria do ano.<\/p>\n
A acelerar no seu \u201cquintal\u201d mas \u201cparado\u201d h\u00e1 v\u00e1rios meses, Carlos Matos, navegado por Ricardo Faria, mostrou que tem argumentos mais que suficientes para aumentar a lista de participantes em qualquer campeonato, mas \u201ctravado\u201d pelos seus azares profissionais.<\/p>\n
\u201cEmpurrado\u201d pela legi\u00e3o de entusiastas da \u201ccasa\u201d e da regi\u00e3o, o piloto de S. Pedro do Sul teve de suar as estopinhas para superar o seu mais direto advers\u00e1rio, gastando 33m03,7s para cumprir as especiais em agenda da quarta edi\u00e7\u00e3o do Rali Cidade Termal, na frente de Andr\u00e9 Cabe\u00e7as e Miguel Castro, com 7,9 segundos de vantagem.<\/p>\n
Contudo, o piloto de Cascais, navegado por Miguel Castro e que venceu o Rali Cidade Termal o ano passado, at\u00e9 foi o primeiro a liderar a pauta classificativa aquando da abordagem da primeira passagem por Aqva Termas, mas Carlos Matos, a acelerar no seu \u201chabitat natural\u201d, conseguiu, no segundo compromisso e efetuado j\u00e1 de noite, impor-se e ascender ao primeiro lugar para nunca mais o largar.<\/p>\n
A prova viveu um duelo desmedido entre os dois protagonistas, com Andr\u00e9 Cabe\u00e7as a aproximar-se e Carlos Matos a voltar a ganhar vantagem, com o primeiro a recuperar tempo precioso ao vencedor nas quatro classificativas do segundo dia, mas insuficiente para travar o triunfo do piloto de S. Pedro do Sul.<\/p>\n
Por\u00e9m, o piloto da viatura da marca oval foi quem colheu a totalidade do n\u00famero de pontos para o Campeonato Centro de Ralis, uma vez Carlos Matos n\u00e3o est\u00e1 inscrito no campeonato, acabando por regressar a Cascais com o comando refor\u00e7ado.<\/p>\n
Na terceira posi\u00e7\u00e3o terminaram os irm\u00e3os leirienses Ant\u00f3nio Cruz Monteiro e Ana Cruz Monteiro, em Peugeot 208 T16, a 1m18,3s, depois de, logo na primeira prova de classifica\u00e7\u00e3o do dia, ter desalojado Paulo Carvalheiro e D\u00e9rcio Carvalheiro, ao volante de um Porsche 991 GT3 Cup, do terceiro lugar, posi\u00e7\u00e3o que o piloto da viatura da marca alem\u00e3 ocupava no final do primeiro dia de prova.<\/p>\n
Jo\u00e3o Marcelino triunfou nas 2 Rodas Motrizes<\/strong><\/p>\n A dupla do Louri\u00e7al ocupou a quarta posi\u00e7\u00e3o, a 1m48,3s dos vencedores, \u00e0 frente dos regressados aos ralis do Centro, Armando Carvalho e Ana Santos, em Mitsubishi Lancer Evo IX, a 2m23,8s de Carlos Matos e Ricardo Faria, e dos espanh\u00f3is Miguel Alonso e Let\u00edcia Alvarez Moreira, em viatura id\u00eantica da forma\u00e7\u00e3o de Vila Nova de Poiares., a 2m26,2s.<\/p>\n Jo\u00e3o Marcelino, de S. Pedro do Sul e filho de Carlos Matos, que faz equipa com o amarantino Valter Cardoso, conduziu o Renault Clio R3 Maxi ao s\u00e9timo lugar, derramando o n\u00e9ctar da vit\u00f3ria alusiva \u00e0s Duas Rodas Motrizes (2RM), depois de ter comandado a categoria ao longo de toda a prova, secundado por Bruno Almeida e Jos\u00e9 Costa, em Peugeot 206 RC.<\/p>\n Refer\u00eancia para v\u00e1rias senhoras em prova, na qualidade de navegadoras, pese embora a \u00fanica forma\u00e7\u00e3o totalmente feminina que iniciou e terminou a prova seja Daniela Lopes e S\u00f3nia Pires. Aos comandos de um Peugeot 206, a piloto de Castelo Branco e a navegadora tiveram a \u201ccoragem\u201d de assentar arraiais em S. Pedro do Sul para terminar o Rali Cidade Termal na 28.\u00aa posi\u00e7\u00e3o, ficando \u00e2 frente de cinco duplas.<\/p>\n Promolaf\u00f5es Rali Cup by Castrol j\u00e1 mexe e remexe<\/strong><\/p>\n Quando \u00e0 primeira competi\u00e7\u00e3o da Promolaf\u00f5es Rali Cup by Castrol, a vit\u00f3ria, \u00e0 geral, ficou na posse de Carlos Matos e Ricardo Faria (175 euros), Andr\u00e9 Cabe\u00e7as e Miguel Castro (125 euros) e Ant\u00f3nio Cruz Monteiro e Ana Cruz Monteiro (75 euros). Nas viaturas 4×4, o triunfo sorriu a Andr\u00e9 Cabe\u00e7as e Miguel Castro (175 euros), seguidos por Ant\u00f3nio Cruz Monteiro e Ana Cruz Monteiro (125 euros) e Armando Carvalho e Ana Santos (75 euros).<\/p>\n Nas 2RM, os primeiros foram Jo\u00e3o Marcelino e Valter Cardoso (175 euros), com Bruno Almeida e Jos\u00e9 Costa (125 euros) e Jos\u00e9 Gomes e Milene Guerreiro (75 euros), em segundo e terceiro lugar, respetivamente. Finalmente, nas 2RM 1300cc, a dupla Miguel Pai\u00e3o e Maria F\u00e9lix arrecadaram 175 euros pela vit\u00f3ria, secundados por Renato Correia e M\u00e1rcio Carvalho, com 125 euros.<\/p>\n Refira-se que uma das principais caracter\u00edsticas desta competi\u00e7\u00e3o paralela que compreende quatro provas integradas no Campeonato Centro de Ralis e Campeonato Centro d2RM de Ralis (Rali Cidade Termal, Rali Espumante do D\u00e3o, Const\u00e1lica Rallye Vouzela e Viseu e \u00c1gueda Rali Travocar) \u00e9 o uso dos pneus Kumho.<\/p>\n Embora o uso da referida marca de pneum\u00e1ticos na Promolaf\u00f5es Rali Cup continue a ser livre, garantindo total liberdade aos pilotos na escolha da sua marca. No entanto, aqueles que optarem por adquirir pneus Kumho ter\u00e3o acesso a um desconto direto de 100 euros na inscri\u00e7\u00e3o.<\/p>\n Na competi\u00e7\u00e3o de abertura, foram oito as duplas que optaram por esta proposta, nomeadamente Jo\u00e3o Ara\u00fajo\/Lu\u00eds Ara\u00fajo, Jo\u00e3o Gago\/Carlos Morgado, F\u00e1bio Cruz\/Gon\u00e7alo Cruz, Jos\u00e9 Gomes\/Milene Guerreiro, Daniela Lopes\/S\u00f3nia Pires, Andr\u00e9 Pereira\/Tiago Rodrigues, Bernardo Maia\/H\u00e9lder Pinto e Daniel Ferreira\/Tiago Silva.<\/p>\n Pr\u00f3xima prova do Campeonato Centro de Ralis e Campeonato Centro 2RM de Ralis ter\u00e1 lugar nos dias 4 e 5 de abril, com o Rali Terras de Auren organizado pelo Clube Autom\u00f3vel da Marinha Grande.<\/p>\n Classifica\u00e7\u00e3o Final do Rali Cidade Termal<\/strong><\/p>\n 1.\u00ba Carlos Matos\/Ricardo Faria (Skoda Fabia R5), 33m03,7s; 2.\u00ba Andr\u00e9 Cabe\u00e7as\/Miguel Castro (Ford Fiesta R5), a 7,9s; 3.\u00ba Ant\u00f3nio Cruz Monteiro\/Ana Cruz Monteiro (Peugeot 208 T16), a 1m18,3s; 4.\u00ba Paulo Carvalheiro\/D\u00e9cio Carvalheiro (Porsche 991 GT3 Cup), a 1m48,3s; 5.\u00ba Armando Carvalho\/Ana Santos (Mitsubishi Lancer Evo IX), a 2m23,8s; 6.\u00ba Miguel Alonso\/Leticia Alvarez (Mitsubishi Lancer Evo IX), a 2m26,2s; 7.\u00ba Jo\u00e3o Marcelino\/Valter Cardoso (Renault Clio R3 Maxi), a 2m55,9s; 8.\u00ba Jo\u00e3o Ara\u00fajo\/Lu\u00eds Ara\u00fajo (Ford Fiesta N5), a 3m15,8s; 9.\u00ba Daniel Ferreira\/Tiago Silva (Mitsubishi Carisma GT), a 3m37,9s; 10.\u00ba (Bruno Almeida\/Miguel Costa (Peugeot 206 RC), a 3m43,1s.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" O piloto de S. 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