Com 27 anos e precisamente uma d\u00e9cada depois de ter participado no seu primeiro rali, Hugo Lopes cumpre o sonho de defender as cores oficiais de uma marca, no caso da Hyundai, que soma dois t\u00edtulos consecutivos de pilotos. \u00c9 com motiva\u00e7\u00e3o e entusiasmo que, na pr\u00f3xima sexta-feira, o viseense vai estar \u00e0 partida do Rallye Serras de Fafe, Felgueiras, Boticas e Cabeceiras de Basto, na que ser\u00e1 a prova de estreia aos comandos de um Rally 2 e de um carro com quatro rodas motrizes. O piloto do Hyundai Junior FPAK Team vai fazer equipa com o espanhol Dani Sordo, vencedor de duas provas do WRC (Campeonato do Mundo de Ralis), enquanto a jovem Magda Oliveira est\u00e1 de regresso ao lugar de navegadora.<\/p>\n
A pouco mais de 24 horas do Rallye Serras de Fafe, Felgueiras, Boticas e Cabeceiras de Basto, a prova de abertura do calend\u00e1rio do (talvez) mais competitivo Campeonato de Portugal de Ralis da hist\u00f3ria, Hugo Lopes admite:\u00a0\u201cEstou prestes a concretizar um sonho: defender as cores de uma equipa oficial e logo ao volante de um Rally 2. O sentimento de responsabilidade \u00e9 grande, mas tamb\u00e9m a motiva\u00e7\u00e3o e o entusiasmo. Estou confiante e determinado em mostrar as minhas capacidades, embora consciente que tenho muito para aprender e evoluir\u201d.<\/p>\n
O piloto de Viseu sublinha a import\u00e2ncia dos dois dias de testes que teve a oportunidade de fazer aos comandos do Hyundai i20 N Rally 2:\u00a0\u201ccerca de 100 quil\u00f3metros feitos ao volante de um carro fant\u00e1stico, impressionante pela sua capacidade, quer a n\u00edvel de suspens\u00e3o, quer de travagem. Um conjunto muito equilibrado, que tem ajudado bastante na evolu\u00e7\u00e3o, embora eu n\u00e3o tenha ilus\u00f5es: nem no final do rali vou conseguir explorar os seus limites e competitividade. \u00c9 que as diferen\u00e7as entre um Rally 2 e o Rally 4 que pilotei, nos \u00faltimos anos, s\u00e3o enormes. N\u00e3o apenas ao n\u00edvel da pot\u00eancia, mas pelo facto de um quatro rodas motrizes exigir uma condu\u00e7\u00e3o completamente diferente daquela a que estava habituado\u201d.<\/p>\n
Hugo Lopes assume que\u00a0\u201c\u00e9 todo um mundo novo que ainda estou a aprender e o Rallye Serras de Fafe vai ser a minha prova de estreia com um carro de tra\u00e7\u00e3o total e com um Rally 2. O meu conhecimento do rali tamb\u00e9m n\u00e3o \u00e9 grande, j\u00e1 que a \u00faltima vez em que o fiz, na \u00edntegra, foi em 2019 (em 2023, s\u00f3 fiz a primeira etapa, pois era a \u00fanica que pontuava para o campeonato de 2RM)\u201d.<\/p>\n
Ainda assim, apesar das limita\u00e7\u00f5es, o jovem piloto de Viseu reafirma:\u00a0\u201cestou muito confiante e determinado em fazer um bom rali. N\u00e3o vejo a hora de partir para o primeiro tro\u00e7o. Vou dar o meu melhor e honrar a confian\u00e7a de todos os que viabilizaram o projeto Hyundai Junior Team FPAK, inclusivamente os meus patrocinadores. Estou certo de que vai ser uma experi\u00eancia fant\u00e1stica, com um carro incr\u00edvel, com a ajuda de todos os membros da Sports & You e da Magda, que volta a ser a minha navegadora e que me tem impressionado pela forma como se adaptou a ditar notas num carro muito mais competitivo\u201d.<\/p>\n
O Rallye Serras de Fafe, Felgueiras, Boticas e Cabeceiras de Basto, com um total de 11 provas de classifica\u00e7\u00e3o (113,21 km), em piso de terra, tem in\u00edcio na tarde de sexta-feira, em Boticas, para a disputa das primeiras tr\u00eas classificativas (29,91 km). No s\u00e1bado, a partir das 7 horas, os pilotos voltam \u00e0 estrada para percorrerem as restantes oito \u201cespeciais\u201d (83,3 km), estando o final do rali previsto para as 18h06, em Fafe, na Pra\u00e7a M\u00e1rtires do Fascismo.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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