{"id":14249,"date":"2025-02-24T21:19:53","date_gmt":"2025-02-24T21:19:53","guid":{"rendered":"https:\/\/contarotacoes.com\/?p=14249"},"modified":"2025-02-24T21:19:53","modified_gmt":"2025-02-24T21:19:53","slug":"mazda-cx-60-2025-mais-performance-e-mais-design","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/contarotacoes.com\/?p=14249","title":{"rendered":"Mazda CX-60 2025: Mais performance e mais design"},"content":{"rendered":"<ul>\n<li style=\"text-align: justify;\"><strong>Evolu\u00e7\u00f5es ao n\u00edvel t\u00e9cnico e aperfei\u00e7oamentos ao n\u00edvel do chassis<\/strong><\/li>\n<li style=\"text-align: justify;\"><strong>Pintura Zircon Sand Metallic adicionada \u00e0 palete de cores exteriores e novas carater\u00edsticas de design interior<\/strong><\/li>\n<li style=\"text-align: justify;\"><strong>Duas novas vers\u00f5es topo de gama Homura Plus e Takumi Plus, com todos os <em>packs<\/em> opcionais<\/strong><\/li>\n<li style=\"text-align: justify;\"><strong>Gama assente em dois motores e seis n\u00edveis de equipamento, com PVP<a href=\"#_ftn1\" name=\"_ftnref1\">[1]<\/a> a partir dos 58.986 \u20ac (PHEV) e 70.032 \u20ac (Diesel)<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n<p style=\"text-align: justify;\">Est\u00e3o abertas as encomendas em Portugal para a mais recente evolu\u00e7\u00e3o do SUV Mazda CX-60, modelo que na sua gera\u00e7\u00e3o 2025 se apresenta no mercado com melhorias ao n\u00edvel da performance, aprimoramentos no design interior e adop\u00e7\u00e3o de tecnologias avan\u00e7adas. Pretendendo estabelecer um novo padr\u00e3o na sua classe, o renovado CX-60 de 5 lugares completa as propostas SUV de refer\u00eancia da Mazda, numa oferta sublimada pelo novo Mazda CX-80 de at\u00e9 7 lugares.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Com chegada aos mercados na pr\u00f3xima Primavera, a renovada gama 2025 do Mazda CX-60 aposta no requinte e refinamento da experi\u00eancia de condu\u00e7\u00e3o, assente numa evolu\u00e7\u00e3o significativa do sistema de suspens\u00e3o, de bra\u00e7os sobrepostos \u00e0 frente e <em>multi-link<\/em> atr\u00e1s, proporcionando maiores n\u00edveis de conforto e de estabilidade. As solu\u00e7\u00f5es t\u00e9cnicas entretanto empregues, incluindo molas traseiras macias e amortecedores firmes, asseguram uma condu\u00e7\u00e3o suave e confort\u00e1vel, enquanto os sistemas de estabilidade recalibrados permitiram uma melhoria no comportamento geral do SUV CX-60, de modo a proporcionar a experi\u00eancia <em>Jinba Ittai<\/em> exclusiva da Mazda, em que autom\u00f3vel e condutor evoluem como uma s\u00f3 entidade.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Ao n\u00edvel dos interiores, destaque-se o claro <em>upgrade<\/em> dos conte\u00fados dos patamares Homura \/ Homura Plus, que passa a integrar, a partir de agora, bancos em pele Nappa preta e um tipo de pele vin\u00edlica no painel interior. O tejadilho interior e os pilares contam com revestimento em preto e os pain\u00e9is interiores foram actualizados para um moderno preto mate, com acabamento met\u00e1lico. Em termos exteriores, a elegante pintura Zircon Sand Metallic foi adicionada \u00e0s op\u00e7\u00f5es da palete agora composta por 9 cores.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Continuando a encarnar o compromisso da Mazda para com a est\u00e9tica e o artesanato japoneses, o Mazda CX-60 de 2025 aposta num design \u00fanico e na perfeita harmonia entre os materiais de elevada qualidade nele empregues, como madeira de \u00e1cer verdadeira, pele Nappa e t\u00eaxteis japoneses, traduzindo-se num SUV que continua a ser um verdadeiro exemplo do conceito <em>Crafted in Japan<\/em>.\u00a0<strong>\u00a0<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Motores e-Skyactiv 2.5 PHEV e 3.3 Diesel sublinham a Abordagem Multi-Solu\u00e7\u00f5es da Mazda<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Complementando as actualiza\u00e7\u00f5es ao n\u00edvel da condu\u00e7\u00e3o e dos interiores, tamb\u00e9m a oferta mec\u00e2nica da gera\u00e7\u00e3o 2025 do Mazda CX-60, com base na Abordagem Multi-Solu\u00e7\u00f5es da Mazda, vem satisfazer diferentes os diferentes estilos de vida, necessidades e prefer\u00eancias dos clientes da marca de Hiroshima.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Como tem acontecido desde o lan\u00e7amento do Mazda CX-60 original, a oferta mant\u00e9m-se dividida entre duas mec\u00e2nicas \u2013 PHEV e Diesel, ambas associadas\u2013 que cumprem com os mais recentes requisitos expressos no Regulamento Geral de Seguran\u00e7a e na norma Euro 6e.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Por um lado, destaca-se o grupo motopropulsor h\u00edbrido <em>plug-in <\/em>2.5 e-Skyactiv PHEV<a href=\"#_ftn2\" name=\"_ftnref2\">[2]<\/a><em>,<\/em> composto por um bloco Skyactiv-G de 2,5 litros e quatro cilindros, a gasolina, de injec\u00e7\u00e3o directa, com um grande motor el\u00e9ctrico de 129 kW e uma bateria de alta capacidade de 355 V e 17,8 kW\/h. Gera uma pot\u00eancia combinada de 241 kW \/ 327 cv e um abundante bin\u00e1rio de 500 Nm, tornando-o no autom\u00f3vel de estrada mais potente que a Mazda alguma vez produziu.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Associado ao sistema de trac\u00e7\u00e3o integral i-Activ AWD da Mazda e a uma transmiss\u00e3o autom\u00e1tica de 8 velocidades (8AT), garante-se um desempenho altamente impressionante, acelerando dos 0 aos 100 km\/h em apenas 5,8 segundos e atingindo uma velocidade m\u00e1xima (limitada) de 200 km\/h. Em condi\u00e7\u00f5es ideais, o seu consumo de combust\u00edvel \u00e9 de 1,4 l\/100 km e o de energia entre os 22,7 e os 23,1 kWh\/100 km, para emiss\u00f5es de CO<sub>2<\/sub> contidas entre os 31 e os 33 g\/km.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">A alternativa \u00e9 o motor 3.3 e-Skyactiv D<a href=\"#_ftn3\" name=\"_ftnref3\">[3]<\/a>, dispon\u00edvel em Portugal numa \u00fanica configura\u00e7\u00e3o de 147 kW \/ 200 cv, \u00e0s 3600\/4200 rpm, e um bin\u00e1rio m\u00e1ximo de 450 Nm, \u00e0s 1400\/3000 rpm, com trac\u00e7\u00e3o a duas rodas. Contando com um sistema M Hybrid Boost, <em>mild-hibrid<\/em> de 48V, da Mazda, com 153 Nm de bin\u00e1rio extra, o CX-60 Diesel acelera dos 0 aos 100 km\/h em 8,4 segundos e atinge uma velocidade m\u00e1xima de 212 km\/h. Combina essa elevada pot\u00eancia com uma excelente economia e desempenho ambiental, registando consumos m\u00e9dios de combust\u00edvel de apenas 5,0 a 5,1 l\/100 km e gerando emiss\u00f5es de CO<sub>2<\/sub> entre os 129 e os 133 g\/km. Conta, igualmente, com uma transmiss\u00e3o autom\u00e1tica de 8 velocidades (8AT).<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Acrescente-se que alguns mercados contam com uma variante de 254 cv do motor 3.3 Diesel, com AWD, mec\u00e2nica que n\u00e3o \u00e9 comercializada em Portugal.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Sublinhe-se o cap\u00edtulo da seguran\u00e7a, um factor primordial do modelo que integra um conjunto de tecnologias i-Activsense que contribu\u00edram para a sua classifica\u00e7\u00e3o de 5 estrelas pelo Euro NCAP, bem como a integra\u00e7\u00e3o de carater\u00edsticas avan\u00e7adas de apoio \u00e0 condu\u00e7\u00e3o.<strong>\u00a0<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Gama e Pre\u00e7os do Mazda CX-60 2025 <\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">A renovada gama do SUV Mazda CX-60 para 2025 est\u00e1 j\u00e1 dispon\u00edvel para encomenda em toda a Rede de Concession\u00e1rios Mazda, dividindo-se por duas mec\u00e2nicas (PHEV e Diesel) e por seis n\u00edveis de equipamento, do n\u00edvel de entrada Prime-line, aos luxosos Takumi \/ Takumi Plus, intercalados pelas dota\u00e7\u00f5es Homura Plus \/ Homura e Exclusive-line.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">No cap\u00edtulo dos PVP<a href=\"#_ftn4\" name=\"_ftnref4\">[4]<\/a>, dependendo do equipamento, os novos Mazda CX-60 2.5 e-Skyactiv PHEV t\u00eam, em Portugal, os seguintes valores: 58.986 \u20ac para a \u00fanica variante do patamar Prime-line, seguindo-se os intervalos de 63.386\u20ac a 66.286 \u20ac entre as variantes Exclusive-line, de 66.586 \u20ac a 70.421 \u20ac das vers\u00f5es Homura \/ Homura Plus, e de 70.586 \u20ac a 71.521 \u20ac dos topo de gama Takumi \/ Takumi Plus.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Seguindo a mesma l\u00f3gica, os novos Mazda CX-60 3.3 e-Skyactiv Diesel est\u00e3o \u00e0 venda por 70.032 \u20ac na \u00fanica variante Prime-line da gama e depois dos 76.432 \u20ac a 79.082 para o n\u00edvel Exclusive-line, de 79.632 \u20ac a 83.232 \u20ac das composi\u00e7\u00f5es Homura \/ Homura Plus e de 83.382 \u20ac a 84.332 \u20ac referentes aos patamares Takumi \/ Takumi Plus.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Note-se que os PVP acima variam de acordo com os diferentes <em>packs<\/em> que est\u00e3o, ou n\u00e3o, associados a cada n\u00edvel de equipamento, isoladamente ou em conjunto. Maior detalhe sobre os pre\u00e7os, dota\u00e7\u00e3o de s\u00e9rie, cores e <em>packs<\/em> opcionais.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><em><a href=\"#_ftnref1\" name=\"_ftn1\">[1]<\/a> PVP n\u00e3o incluem Despesas de Transporte e Legaliza\u00e7\u00e3o nem Pintura Metalizada.<\/em><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><em><a href=\"#_ftnref2\" name=\"_ftn2\">[2]<\/a> 2025 Mazda CX-60 e-Skyactiv PHEV (327 cv) AWD \u2013 Consumo de combust\u00edvel: 1,4 l\/100 km; Consumo de energia: 22,7-23,1 kWh\/100 km; Emiss\u00f5es de CO<sub>2<\/sub>: 31-33 g\/km; Classe de CO<sub>2<\/sub>: B; Valores ponderados, combinados. Consumo de combust\u00edvel com a bateria descarregada: 7.7-7.8 l\/100 km; Classe de CO<sub>2<\/sub>: F-G; Valores combinados.<\/em><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><em><a href=\"#_ftnref3\" name=\"_ftn3\">[3]<\/a> 2025 Mazda CX-60 e-Skyactiv D (200 cv) 2WD \u2013 Consumo de combust\u00edvel: 5,0-5,1 l\/100 km Emiss\u00f5es de CO<sub>2<\/sub>: 129-133 g\/km; Classe de CO<sub>2<\/sub>: D.<\/em><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><em><a href=\"#_ftnref4\" name=\"_ftn4\">[4]<\/a> PVP n\u00e3o incluem Despesas de Transporte e Legaliza\u00e7\u00e3o nem Pintura Metalizada.<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Evolu\u00e7\u00f5es ao n\u00edvel t\u00e9cnico e aperfei\u00e7oamentos ao n\u00edvel do chassis Pintura Zircon Sand Metallic adicionada \u00e0 palete de cores exteriores e novas carater\u00edsticas de design interior Duas novas vers\u00f5es topo de gama Homura Plus e Takumi Plus, com todos os packs opcionais Gama assente em dois motores e seis 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