Um problema numa bomba de trav\u00e3o do Amarok Proto obrigou Nuno Matos e Ricardo Claro a desistir logo nos primeiros 10 quil\u00f3metros do \u00faltimo Setor Seletivo da Baja Montes Alentejanos. \u00a0Depois de uma excelente presta\u00e7\u00e3o no s\u00e1bado, nos 170 quil\u00f3metros da primeira etapa, a dupla viu um problema t\u00e9cnico deitar por terra o objetivo de chegar ao top 10 da Classifica\u00e7\u00e3o Geral da prova.<\/p>\n
A equipa n\u00e3o foi feliz no regresso \u00e0 competi\u00e7\u00e3o, mas a resposta do Amarok Proto tanto no Pr\u00f3logo como no primeiro Setor Seletivo alimentam a expetativa para as seis provas que faltam disputar neste Campeonato Portugal de Todo-o-Terreno (CPTT).<\/p>\n
\u201cFica um sabor amargo porque come\u00e7\u00e1mos muito bem, principalmente nos primeiros 170 quil\u00f3metros. Arranc\u00e1mos em 28\u00ba e conseguimos chegar ao fim em 12\u00ba lugar na Geral e em 5\u00ba em T3. Sentimos que com o andamento do primeiro dia t\u00ednhamos boas hip\u00f3teses de terminar no Top 10, mas estas coisas acontecem e logo nos primeiros 10 quil\u00f3metros da \u00faltima etapa fic\u00e1mos sem trav\u00f5es e n\u00e3o tivemos alternativa a n\u00e3o ser desistir\u201d, relata o piloto.<\/p>\n
Apesar deste contratempo, Nuno Matos mostra-se satisfeito, at\u00e9 porque o Amarok Proto \u201cesteve irrepreens\u00edvel\u201d e deu uma excelente resposta num percurso muito r\u00e1pido de uma prova bastante competitiva e que contou este ano com imenso p\u00fablico na pista.<\/p>\n
\u201cSabemos que temos de continuar a trabalhar para melhorar o nosso Amarok Proto e \u00e9 isso que vamos fazer j\u00e1 com o foco na Baja TT Escuderia CB\u201d, afirma Nuno Matos, agradecendo o empenho de toda a equipa, o apoio de todos os parceiros e patrocinadores, e ainda o incentivo constante que sentiu dentro e fora da pista nesta primeira competi\u00e7\u00e3o de 2025.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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