A TOYOTA GAZOO Racing Caetano Portugal fez a apresenta\u00e7\u00e3o da \u00e9poca 2025 no m\u00edtico Circuito do Estoril, com presen\u00e7a garantida no TT, Velocidade e Ralis, num projeto \u00fanico a n\u00edvel nacional e internacional. D\u00e1 a conhecer Hilux T1+ Evo, GR Supra GT4 e GR Yaris Rally2 e anuncia Pilotos para 2025<\/p>\n
O desporto motorizado em Portugal vive um momento de grande vitalidade e a Toyota Caetano Portugal assume um papel central neste novo\u00a0\u00e9lan\u00a0do desporto motorizado nacional. O projeto TOYOTA GAZOO Racing Caetano Portugal ganhou uma dimens\u00e3o maior em 2024, o projeto cresceu ainda mais, alicer\u00e7ado numa vis\u00e3o global, \u00e0 imagem do que a TOYOTA GAZOO Racing faz nas principais competi\u00e7\u00f5es internacionais.<\/p>\n
Os t\u00edtulos de construtores conquistados em 2024 no Campeonato do Mundo de resist\u00eancia (WEC) tem sido h\u00edbrido desde 2012, combust\u00edvel renov\u00e1vel desde 2022, e est\u00e1 a avan\u00e7ar para um futuro de hidrog\u00e9nio. No Campeonato do Mundo de Ralis que utiliza e-fuel e o Rally Raid (W2RC) com a vit\u00f3ria recente de uma Toyota Hilux T1+ no Dakar 2025 movido a combust\u00edvel renov\u00e1vel, s\u00e3o a prova da excel\u00eancia do trabalho da marca e dos seus produtos nos mais diversos cen\u00e1rios. Inspirado neste sucesso que se tem repetido ao longo dos anos, foi criado o projeto TOYOTA GAZOO Racing Caetano Portugal, cuja presen\u00e7a no Campeonato de Portugal de Todo-o-Terreno era j\u00e1 habitual. A ambi\u00e7\u00e3o de fazer mais e melhor levou a uma aposta no Campeonato de Portugal de Velocidade, que se revelou bem-sucedida com sucesso logo na primeira temporada. 2024 marcou tamb\u00e9m uma primeira incurs\u00e3o da TOYOTA GAZOO Racing Caetano Portugal nos ralis com um GR Yaris Rally2, com uma presta\u00e7\u00e3o assinal\u00e1vel no Rali Vinho da Madeira. Uma estrutura, tr\u00eas modalidades, cada uma com exig\u00eancias muito espec\u00edficas e o sucesso como resultado final. A aposta feita em 2024 foi claramente vencedora e em 2025 \u00e9 refor\u00e7ada.<\/p>\n
Campeonato Portugal de Todo-o-terreno (CPTT) – Aposta sustentada com Jo\u00e3o Ramos e Jorge Carvalho<\/strong><\/p>\n Com a Toyota Hilux, m\u00e1quina de cr\u00e9ditos firmados nas competi\u00e7\u00f5es nacionais e internacionais, Jo\u00e3o Ramos est\u00e1 presente no Campeonato Portugal de Todo-o-terreno, CPTT, desde 2015. Jo\u00e3o Ramos \u00e9 embaixador da TOYOTA GAZOO Racing Caetano Portugal, sendo tamb\u00e9m um dos grandes impulsionadores do alargamento para outras modalidades, como o CPV e CPR. Em 2025 a equipa estar\u00e1, como sempre, na luta pelas vit\u00f3rias.<\/p>\n \u201cSabemos que estamos inseridos num campeonato muito competitivo, com excelentes equipas e estaremos na luta pelos primeiros lugares em todas as provas, sendo esse o foco, de lutar prova a prova.<\/p>\n Independentemente do campeonato, para mim, a paix\u00e3o est\u00e1 no prazer da condu\u00e7\u00e3o e no prazer do p\u00fablico que me acompanha\u201d. Referiu Jo\u00e3o Ramos .<\/p>\n Campeonato Portugal de Velocidade (CPV) – Ano de afirma\u00e7\u00e3o do projeto TOYOTA GAZOO Racing Caetano Portugal na velocidade, mantendo o sucesso na TOYOTA Customer Racing<\/strong><\/p>\n 2024 marcou o arranque da \u201cEra Toyota\u201d na velocidade nacional e ib\u00e9rica. O GR Supra GT4 Evo foi introduzido no Campeonato de Portugal de Velocidade, no Iberian Supercars e no Supercars Jarama RACE, onde a Toyota se destacou.<\/p>\n A TOYOTA GAZOO Racing Caetano Portugal apresentou uma dupla fort\u00edssima com Carlos Vieira e Bernardo Sousa aos comandos do GT Nip\u00f3nico, tendo conquistado uma vit\u00f3ria e dois p\u00f3dios no primeiro ano da estrutura nesta competi\u00e7\u00e3o que \u00e9 agora uma das refer\u00eancias europeias, com um n\u00edvel de competitividade elevado. Mas o sucesso da Toyota fez-se tamb\u00e9m gra\u00e7as \u00e0s v\u00e1rias equipas do programa TOYOTA Customer Racing, com a Speedy Motorsport a vencer os t\u00edtulos portugu\u00eas, espanhol e ib\u00e9rico de GT, com o GR Supra GT4 Evo a ser pe\u00e7a-chave das conquistas da equipa.<\/p>\n Em 2025 a aposta mant\u00e9m-se, com a TOYOTA GAZOO Racing Caetano Portugal a voltar a colocar em pista um carro pr\u00f3prio, com o piloto Francisco Mora. O outro piloto ser\u00e1 revelado em breve.<\/p>\n \u201cEstou muito satisfeito por fazer parte do projeto TOYOTA GAZOO Racing Caetano Portugal. O GR Supra GT4 Evo foi a refer\u00eancia em 2024 e o potencial \u00e9 tremendo. Este \u00e9 o maior projeto do desporto motorizado em Portugal e agora o objetivo passa por trabalhar afincadamente para estarmos na luta pelos primeiros lugares. O meu foco est\u00e1 sempre na conquista do t\u00edtulo e sei que estou no s\u00edtio certo para chegar aos objetivos tra\u00e7ados\u201d.\u00a0Referiu Francisco Mora<\/p>\n Campeonato Portugal Ralis (CPR) – Entrada em for\u00e7a no maior campeonato portugu\u00eas<\/strong><\/p>\n Os ralis t\u00eam uma grande tradi\u00e7\u00e3o em Portugal e por isso o Campeonato de Portugal de Ralis \u00e9 a principal competi\u00e7\u00e3o em solo nacional, atraindo milhares de adeptos. A paix\u00e3o pelos ralis vem tamb\u00e9m das grandes lutas que as estrelas nacionais foram proporcionando ao longo dos anos. A TOYOTA GAZOO Racing Caetano Portugal n\u00e3o podia ficar de fora da competi\u00e7\u00e3o com mais impacto medi\u00e1tico e, por conseguinte, vai colocar o GR Yaris Rally 2 no campeonato, depois da muito promissora estreia do carro no Rali Vinho Madeira, com um excelente segundo lugar de Alexandre Camacho e Carlos Magalh\u00e3es. Em 2025, o desafio \u00e9 a tempo inteiro e aos comandos da m\u00e1quina nip\u00f3nica estar\u00e1 o vencedor do CPR 2024, Kris Meeke, acompanhado do seu navegador, Stuart Loudon. Uma dupla vencedora, que tem sido das mais r\u00e1pidas nos tro\u00e7os de Portugal e que pretendem manter o n\u00edvel, agora aos comandos do GR Yaris Rally 2.<\/p>\n \u201cEstou muito feliz por iniciar esta nova fase com a TOYOTA GAZOO Racing Caetano Portugal. O GR Yaris Rally 2 tem-se revelado um carro muito competitivo e n\u00e3o podia deixar escapar a oportunidade de estar aos comandos deste carro, no CPR, onde tenho sido muito feliz, com grandes lutas e excelentes resultados. Pretendemos manter o que temos feito at\u00e9 agora. Acredito que teremos todas as condi\u00e7\u00f5es para sermos competitivos e lutar por vit\u00f3rias, contra uma concorr\u00eancia forte\u201d. Afirmou Kris Meeke.<\/p>\n Apresenta\u00e7\u00e3o da \u00e9poca 2025 da TOYOTA GAZOO Racing Caetano Portugal no Estoril<\/strong><\/p>\n A apresenta\u00e7\u00e3o da \u00e9poca 2025 da TOYOTA GAZOO Racing Caetano Portugal teve como palco o circuito do Estoril, local onde no ano passado a Toyota festejou a vit\u00f3ria e onde viu uma das suas equipas-cliente conquistar o t\u00edtulo nacional de velocidade.<\/p>\n Num local onde grandes campe\u00f5es se destacaram, as estrelas da TOYOTA GAZOO Racing Caetano Portugal estiveram presentes para falarem com a comunica\u00e7\u00e3o social e mostrarem as novas decora\u00e7\u00f5es dos carros para esta temporada. Al\u00e9m da comunica\u00e7\u00e3o social, estiveram presentes v\u00e1rias personalidades do desporto, como a embaixadora da Toyota em Portugal, Patr\u00edcia Mamona, atleta portuguesa de triplo salto que conquistou diversos t\u00edtulos, incluindo a prata nos Jogos Ol\u00edmpicos de T\u00f3quio 2020 e dois ouros em Campeonatos Europeus (2016 e 2021). Foi distinguida como Comendadora (2016) e Grande-Oficial (2022) da Ordem do M\u00e9rito.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" A TOYOTA GAZOO Racing Caetano Portugal fez a apresenta\u00e7\u00e3o da \u00e9poca 2025 no m\u00edtico Circuito do Estoril, com presen\u00e7a garantida no TT, Velocidade e Ralis, num projeto \u00fanico a n\u00edvel nacional e internacional. 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