O piloto que defende as cores do Caramulo Racing Team faz um balan\u00e7o muito positivo da temporada que protagonizou em 2024 no Campeonato de Portugal Cl\u00e1ssicos de Montanha JC Group. Ricardo Loureiro considera que os objetivos principais foram cumpridos e assume que quer fazer mais e melhor em 2025.<\/p>\n
No arranque da \u00e9poca de 2024, o piloto-edil da Freguesia de Guard\u00e3o, no Caramulo, assumiu de fora clara que o foco da temporada estaria totalmente centrado na recupera\u00e7\u00e3o da competitividade do Ford Escort MKII, dando seguimento ao esfor\u00e7o j\u00e1 vindo da \u00e9poca de 2023.<\/p>\n
O passado recente foi um verdadeiro calv\u00e1rio, com o meu Escort a apresentar in\u00fameros problemas que foram condicionando de forma clara a capacidade de lutar pelos lugares cimeiros. Como tal, encaramos a temporada de 2024 como um verdadeiro longo teste em competi\u00e7\u00e3o de todas as altera\u00e7\u00f5es e melhoramentos que fomos introduzindo no carro. A bem da verdade, diga-se que, j\u00e1 no fecho de 2023, o carro apresentava uma fiabilidade mais satisfat\u00f3ria, mas muito \u00e0 custa de uma perda substancial de competitividade. Em 2024, o trabalho foi ainda mais intenso e os frutos come\u00e7aram a aparecer\u201d, resume Ricardo Loureiro.<\/p>\n
O piloto destaca \u201co trabalho fundamental da A. Sainhas Racing Team. Foram incr\u00edveis na forma meticulosa e paciente como desenvolveram o carro, conseguindo recuperar primeiro a finalidade e depois, j\u00e1 numa fase final da \u00e9poca, foram ainda capazes de come\u00e7arem a aumentar os \u00edndices de performance, \u00e1rea em que trabalharemos com muito afinco ao longo de 2025\u201d.<\/p>\n
Mas, apesar das claras limita\u00e7\u00f5es, nem por isso Ricardo Loureiro deixou de demonstrar, uma vez mais, todos os seus pergaminhos enquanto piloto e, fazendo da regularidade e precis\u00e3o cir\u00fargica na forma como abordou as rampas, as suas armas de elei\u00e7\u00e3o, terminou a \u00e9poca no 3\u00ba lugar do campeonato, registando ainda duas subidas ao p\u00f3dio nas rampas de Mur\u00e7a e do Caramulo:<\/p>\n
\u201cObviamente que me sinto muito feliz por ter terminado o ano com mais um p\u00f3dio num campeonato nacional, a que juntei ainda o p\u00f3dio no Grupo 5. Foram justos pr\u00e9mios que quero dedicar ao empenho da nossa equipa t\u00e9cnica e ao apoio incr\u00edvel que tenho por parte dos meus patrocinadores, a quem agrade\u00e7o profundamente. Foi um ano de grande entrega e onde a paci\u00eancia e o querer se revelaram fundamentais para atingirmos os objetivos. Sab\u00edamos, \u00e0 partida, que dificilmente poder\u00edamos estar na luta pelo t\u00edtulo, mas nunca baixamos os bra\u00e7os e ter conseguido assegurar o p\u00f3dio \u00e0 geral foi a prova de que melhoramos muito em 2024\u201d.<\/p>\n
Agora, \u00e9 tempo de preparar a pr\u00f3xima temporada. Ricardo Loureiro assume que \u201cqueremos mais em 2025!\u201d, apontando como grandes objetivos \u201ccontinuar a melhor o carro e a colocar a nossa performance ao n\u00edvel dos melhores\u201d. Para o consagrado piloto caramulense, anda n\u00e3o \u00e9 tempo para \u201cprometer que estaremos na luta pelo t\u00edtulo, mas queremos estar com regularidade entre os 3 mais r\u00e1pidos e, se a sorte estiver connosco, poder tentar incomodar os favoritos e, porque n\u00e3o, aproveitar todas as oportunidades para chegar \u00e0s vit\u00f3rias!\u201d.<\/p>\n
O Campeonato de Portugal de Cl\u00e1ssicos de Montanha JC Group 2025 ter\u00e1 oito provas, com a primeira a decorrer em Mur\u00e7a, nos dias 22 e 23 de Mar\u00e7o.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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