{"id":12601,"date":"2024-11-30T09:49:07","date_gmt":"2024-11-30T09:49:07","guid":{"rendered":"https:\/\/contarotacoes.com\/?p=12601"},"modified":"2024-12-02T20:34:12","modified_gmt":"2024-12-02T20:34:12","slug":"as-contas-dos-titulos-do-campeonato-portugal-de-velocidade","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/contarotacoes.com\/?p=12601","title":{"rendered":"As contas dos t\u00edtulos do Campeonato Portugal de Velocidade"},"content":{"rendered":"
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O Campeonato de Portugal de Velocidade de 2024 tem este\u00a0fim-de-semana o seu fim, no Aut\u00f3dromo do Estoril, havendo ainda muitos t\u00edtulos por atribuir.<\/span><\/div>\n<\/div>\n
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Tem sido uma temporada entusiasmantes, com diversas equipas a vencer nas diferentes categorias e divis\u00f5es, depois de estoicas batalhas, o que garante que o \u00faltimo evento da \u00e9poca seja de emo\u00e7\u00f5es fortes, durante o qual a diferen\u00e7a entre o sucesso e o fracasso poder\u00e1 medido em apenas alguns d\u00e9cimos de segundo.<\/div>\n<\/div>\n
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GT4 \u2013 quase tudo por decidir<\/div>\n<\/div>\n
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A GT4 proporcionou grandes lutas em pista e chega \u00e0 \u00faltima prova do ano ainda com in\u00fameros t\u00edtulos, muito embora C\u00e9sar Machado e Jan Dur\u00e1n, que venceram os ceptros do Iberian Supercars e do Supercars Jarama RACE, partam como grandes favoritos para a mais sucessos na categoria geral e da divis\u00e3o GT4 Pro.<\/div>\n<\/div>\n
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Francisco Mora, aos comandos de um Porsche 718 Cayman GT4, \u00e9 o principal oponente do duo do Toyota GR Supra GT4 da Speedy Motorsport, mas os trinta e quatro pontos que tem de recuperar nas contas da categoria GT4, quando est\u00e3o cinquenta e quatro em disputa, poder\u00e3o ser uma montanha demasiado grande para escalar, muito embora n\u00e3o seja uma impossibilidade.<\/div>\n<\/div>\n
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Na GT4 Pro a diferen\u00e7a entre os dois primeiros da tabela \u00e9 mais curta, vinte e quatro pontos, mas ainda assim o piloto da Veloso Motorsport, que volta a fazer equipa com Gon\u00e7alo Fernandes, ter\u00e1 de ter um fim-de-semana perfeito para poder celebrar o t\u00edtulo no domingo.<\/div>\n<\/div>\n
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Manuel Gi\u00e3o e Mathieu Martins t\u00eam ainda possibilidades matem\u00e1ticas de conquistarem os dois campeonatos, mas para que a dupla do Aston Martin Vantage AMR GT4 da Racar Motorsport acedesse a esse cen\u00e1rio, teria de acontecer um verdadeiro cataclismo ao duo do Toyota da Speedy Motorsport.<\/div>\n<\/div>\n
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Na GT4 Bronze, Jorge Rodrigues e Patrick Cunha chegam \u00e0 etapa do Aut\u00f3dromo do Estoril com o t\u00edtulo no bolso, depois de uma temporada impressionante com o Audi R8 LMS GT4 da Veloso Motorsport, que se traduziu em tr\u00eas vit\u00f3rias, pec\u00falio que a equipa bracarense querer\u00e1 ampliar este fim-de-semana.<\/div>\n<\/div>\n
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O grande interesse da divis\u00e3o ser\u00e1 verificar se Lu\u00eds Liberal, que est\u00e1 no quinto posto, consegue alcan\u00e7ar o o Vice-T\u00edtulo, algo que n\u00e3o ser\u00e1 f\u00e1cil, uma vez que est\u00e1 a cinquenta e dois pontos dos segundos classificados, mas o degrau mais baixo do p\u00f3dio \u00e9 uma possibilidade forte, uma vez que o piloto do Toyota GR Supra GT4 da Speedy Motorsport est\u00e1 a apenas vinte pontos dos titulares do terceiro posto.<\/div>\n<\/div>\n
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Igor Sorokin e Keith Gatehouse, fruto da boa temporada que realizaram no Iberian Supercars, onde conquistaram o ceptro, lideram tamb\u00e9m a divis\u00e3o GT4 Am do Campeonato de Portugal de Velocidade. No entanto, ao n\u00e3o tomarem parte na ronda final da competi\u00e7\u00e3o final, o duo do Mercedes AMG GT4 da NM Racing Team est\u00e1 exposto a Miguel e Andr\u00e9 Nabais, que est\u00e3o a apenas vinte e um pontos. Aos irm\u00e3os do Porsche 718 Cayman GT4 basta ficar ambas as corridas no p\u00f3dio para garantirem o t\u00edtulo, mas isso nunca \u00e9 um dado adquirido em corridas t\u00e3o disputadas como estas.<\/div>\n<\/div>\n
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Por seu lado, numa situa\u00e7\u00e3o muito semelhante est\u00e1 o duo da Racar Motorsport, Ruben Vaquinhas e Pedro Bastos Rezende, que poder\u00e1 chegar ao Vice-Titulo. Para isso teria de ter um fim-de-semana quase perfeito, com duas vit\u00f3rias, sendo mais prov\u00e1vel com os homens do Aston Martin Vantage AMR GT4 consigam o terceiro posto da classifica\u00e7\u00e3o final da GT4 Am, o que j\u00e1 lhes garante um convite para a gala da FPAK.<\/div>\n<\/div>\n
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GT4 Pro<\/strong><\/div>\n
1 C\u00e9sar Machado \/ Jan Dur\u00e1n \u2013 Toyota \u2013 Speedy Motorsport 119<\/div>\n
2 Francisco Mora \u2013 Porsche \u2013 Veloso Motorsport 85<\/div>\n
3 Guillermo Aso \/ Filip Vava \u2013 Mercedes AMG \u2013 NM Racing Team 80<\/div>\n
4 Manuel Gi\u00e3o \/ Mathieu Martins \u2013 Aston Martin \u2013 Racar Motorsport 74<\/div>\n<\/div>\n
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GT4 Bronze<\/strong><\/div>\n
1 Patrick Cunha \/ Jorge Rodrigues \u2013 Audi \u2013 Veloso Motorsport 114<\/div>\n
2 Nil Montserrat \/ Alberto de Mart\u00edn \u2013 Mercedes AMG \u2013 NM Racing Team 104<\/div>\n
3 H\u00e9ctor Hern\u00e1ndez \/ Borja Hormigos \u2013 BMW \u2013 Autoworks Motorsport 74<\/div>\n<\/div>\n
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GT4 Am<\/strong><\/div>\n
1 Keith Gatehouse \/ Igor Sorokin \u2013 Mercedes AMG \u2013 NM Racing Team 116<\/div>\n
2 Andr\u00e9 Nabais \/ Miguel Nabais \u2013 Porshce \u2013 Speedy Motorsport 95<\/div>\n
3 Rafael Muncharaz \u2013 McLaren \u2013 SMC Motorsport 88<\/div>\n<\/div>\n
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GT4<\/strong><\/div>\n
1 C\u00e9sar Machado \/ Jan Dur\u00e1n \u2013 Toyota \u2013 Speedy Motorsport 111<\/div>\n
2 Francisco Mora \u2013 Porsche \u2013 Veloso Motorsport 77<\/div>\n
3 Guillermo Aso \/ Filip Vava \u2013 Mercedes AMG \u2013 NM Racing Team 72<\/div>\n
4 Manuel Gi\u00e3o \/ Mathieu Martins \u2013 Aston Martin \u2013 Racar Motorsport 65<\/div>\n<\/div>\n
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Turismos \u2013 Daniel Teixeira \u00e0 procura do bicampeonato<\/strong><\/div>\n<\/div>\n
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Daniel Teixeira tem o t\u00edtulo de TCR assegurado, mas na geral de Turismos tem ainda que confirmar o seu ascendente, muito embora n\u00e3o seja uma tarefa que n\u00e3o muito complicada, se \u00e9 que isso se pode dizer no mundo das corridas de autom\u00f3veis.<\/div>\n<\/div>\n
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Rodrigo Ferreira e Jo\u00e3o Oliveira, ambos do FPAK Junior Team, t\u00eam noventa e um pontos, estando a quarenta e seis do piloto da Hyundai Elantra N TCR da JT59 Racing Team, o que os deixa com possibilidades matem\u00e1ticas de vencer o t\u00edtulo.<\/div>\n<\/div>\n
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No entanto, os jovens pilotos dificilmente poder\u00e3o alcan\u00e7ar o ceptro, mas luta entre eles pelo Vice-T\u00edtulo da categoria geral de Turismos ser\u00e1 um bom motivo para seguir as lutas dos Ginetta G40.<\/div>\n<\/div>\n
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Rodrigo Ferreira e Jo\u00e3o Oliveira s\u00e3o tamb\u00e9m os grandes protagonistas na luta pelo ceptro da divis\u00e3o TC, est\u00e3o os dois separados por apenas tr\u00eas pontos, com vantagem para o primeiro. Mas aqui ter\u00e3o tamb\u00e9m a companhia de Henrique Moura de Oliveira, que a catorze pontos do l\u00edder, pode ter uma palavra a dizer.<\/div>\n<\/div>\n
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TC<\/strong><\/div>\n
1 Rodrigo Ferreira \u2013 Ginetta G40 \u2013 FPAK Junior Team 123<\/div>\n
2 Jo\u00e3o Oliveira \u2013 Ginetta G40 \u2013 FPAK Junior Team 120<\/div>\n
3 Henrique Moura de Oliveira \u2013 Ginetta G40 \u2013 FPAK Junior Team 109<\/div>\n<\/div>\n
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Turismo<\/strong><\/div>\n
1 Daniel Teixeira \u2013 Hyundai \u2013 JT59 Racing Team 137<\/div>\n
2 Rodrigo Ferreira \u2013 Ginetta G40 \u2013 FPAK Junior Team 91<\/div>\n
2 Jo\u00e3o Oliveira \u2013 Ginetta G40 \u2013 FPAK Junior Team 91<\/div>\n
3 Henrique Moura de Oliveira \u2013 Ginetta G40 \u2013 FPAK Junior Team 85<\/div>\n<\/div>\n
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GTC \u2013 Miritta \u00e0 procura da perfei\u00e7\u00e3o<\/strong><\/div>\n<\/div>\n
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Rui Miritta tem tido um ano praticamente perfeito, conquistando todos os t\u00edtulos que disputou no Iberian Supercars e Supercars Jarama RACE e est\u00e1 em muito boa posi\u00e7\u00e3o para garantir mais dois ceptros para o seu palmar\u00e9s.<\/div>\n<\/div>\n
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O da Cup est\u00e1 j\u00e1 assegurado, e o da categoria geral GTC est\u00e1 muito perto de o ser tamb\u00e9m, onde tem uma vantagem de cinquenta um pontos sobre Andrius Zemaitis, no Porsche Cayman GT4 preparado pela Speedy Motorsport. Ao piloto do Porsche 911 da Monteiros Competi\u00e7\u00e3o basta terminar na primeira corrida para assegurar o ceptro da geral e fazer o pleno.<\/div>\n<\/div>\n
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J\u00e1 na divis\u00e3o GTX, o cen\u00e1rio \u00e9 bastante distinto, havendo tr\u00eas candidatos ao t\u00edtulo separados por vinte pontos.<\/div>\n<\/div>\n
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Andrius Zemaitis \u00e9 o l\u00edder, mas o duo do Ginetta G50 da Tockwith Motorsports, Simon Moore e Tom\u00e1s Pinto Abreu, est\u00e1 a apenas seis pontos, tudo sendo poss\u00edvel entres estes candidatos, uma vez que dependem apenas deles pr\u00f3prios.<\/div>\n<\/div>\n
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Henrique Cruz, em Ginetta G55 tamb\u00e9m da equipa inglesa, tem uma tarefa mais dif\u00edcil, mas numa divis\u00e3o t\u00e3o disputada como a GTX, nada est\u00e1 garantido e o ex-piloto do FPAK Junior Team, com um bom fim-de-semana, pode muito bem ser o grande vencedor no final de domingo.<\/div>\n<\/div>\n
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GTX<\/strong><\/div>\n
1 Andrius Zemaitis \u2013 Porsche \u2013 Speedy Motorsport 98<\/div>\n
2 Simon Moore \/ Tom\u00e1s Pinto Abreu \u2013 Ginetta \u2013 Tockwith Motorsports 92<\/div>\n
3 Henrique Cruz – Ginetta \u2013 Tockwith Motorsports 78<\/div>\n<\/div>\n
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GTC<\/strong><\/div>\n
1 Rui Miritta \u2013 Porsche \u2013 Monteiros Competi\u00e7\u00f5es 128<\/div>\n
2 Andrius Zemaitis \u2013 Porsche \u2013 Speedy Motorsport 77<\/div>\n
Marcus Fothergill \/ Dave Benett \u2013 Porsche \u2013 Tockwith Motorspors 76<\/div>\n<\/div>\n
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Campeonato de Equipas \u2013 Luta sem quartel<\/strong><\/div>\n<\/div>\n
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No Campeonato de equipas tudo estar por decidir, com as tr\u00eas primeiras equipas separadas por apenas catorze pontos, quando est\u00e3o ainda em disputa cinquenta, o que permite que qualquer uma delas esteja dependente apenas de si para almejar o ceptro deste ano.<\/div>\n<\/div>\n
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A Speedy Motorsport est\u00e1 no primeiro posto com uma vantagem de oito pontos para a Veloso Motorsport, estando a Racar Motorsport um pouco mais atr\u00e1s. Cada equipa ter\u00e1 dois carros nomeados para somar pontos, havendo in\u00fameras possibilidades para que cada uma delas se torne campe\u00e3.<\/div>\n<\/div>\n
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EQUIPAS<\/strong><\/div>\n
1 Speedy Motorsport 126<\/div>\n
2 Veloso Motorsport 118<\/div>\n
3 Racar Motorsport 112<\/div>\n<\/div>\n
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As lutas pelos t\u00edtulos s\u00e3o s\u00f3 por si motivo para os adeptos de automobilismo rumarem ao Aut\u00f3dromo do Estoril nos dias 30 de Novembro e 1 de Dezembro, sendo o acesso \u00e0 bancada A gratuito. Para aceder ao exclusivo mundo do paddock e dos bastidores, participando em todas as actividades previstas, ser\u00e1 preciso apenas um passe que ter\u00e1 o acess\u00edvel custo de 20\u20ac para todo o fim-de-semana (s\u00e1bado e domingo) e de 15\u20ac para um s\u00f3 dia.<\/div>\n<\/div>\n
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Tanto o passe di\u00e1rio como o de dois dias, podem ser adquiridos no site da BOL.pt<\/a>, ou fisicamente em qualquer balc\u00e3o de venda da FNAC ou Worten em todo o pa\u00eds, at\u00e9 ao dia 29 de Novembro. Nos dias 30 de Novembro e 1 de Dezembro, os bilhetes de paddock estar\u00e3o apenas dispon\u00edveis para compra na bilheteira do circuito.<\/div>\n<\/div>\n
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No domingo, todas as corridas ter\u00e3o transmiss\u00e3o televisiva em directo nas redes sociais Facebook e Youtube da Race Ready. Ser\u00e3o tamb\u00e9m emitidas, as duas corridas em directo do Campeonato de Portugal de Velocidade, em Portugal pela A Bola TV e em Espanha pela DAZN.<\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

O Campeonato de Portugal de Velocidade de 2024 tem este\u00a0fim-de-semana o seu fim, no Aut\u00f3dromo do Estoril, havendo ainda muitos t\u00edtulos por atribuir. Tem sido uma temporada entusiasmantes, com diversas equipas a vencer nas diferentes categorias e divis\u00f5es, depois de estoicas batalhas, o que garante que o \u00faltimo evento da \u00e9poca seja de emo\u00e7\u00f5es fortes, 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