{"id":12515,"date":"2024-11-26T21:32:31","date_gmt":"2024-11-26T21:32:31","guid":{"rendered":"https:\/\/contarotacoes.com\/?p=12515"},"modified":"2024-11-26T21:32:31","modified_gmt":"2024-11-26T21:32:31","slug":"toyota-gazoo-totalmente-preparada-para-dakar-2025","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/contarotacoes.com\/?p=12515","title":{"rendered":"TOYOTA GAZOO TOTALMENTE PREPARADA PARA DAKAR 2025"},"content":{"rendered":"
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A TOYOTA GAZOO Racing (TGR) est\u00e1 pronta para enfrentar o pr\u00f3ximo Rally Dakar com uma forte equipa de seis carros, combinando a experi\u00eancia e o talento tanto da TOYOTA GAZOO Racing como da TOYOTA GAZOO Racing \u00c1frica do Sul (TGRSA). Junto com o TEAM LAND CRUISER TOYOTA AUTO BODY (TLC) e o HINO TEAM SUGAWARA, eles est\u00e3o prontos para o desafio do Rali Dakar 2025.<\/div>\n<\/div>\n
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TOYOTA GAZOO Racing (TGR) Este ano, para o Dakar 2025, a abordagem da equipa consiste em dois componentes distintos. A equipe TOYOTA GAZOO Racing, representando a Toyota Motor Europe, apresenta as estrelas em ascens\u00e3o Lucas Moraes com o co-piloto Armand Monleon, e Seth Quintero com o co-piloto Dennis Zenz. Esta dupla jovem encarna a filosofia do TGR de nutrir jovens talentos, proporcionando-lhes experi\u00eancia e oportunidades incompar\u00e1veis para se desenvolverem no mundo do rali-raid.<\/div>\n<\/div>\n
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Com base no seu sucesso no Campeonato Mundial de Rally-Raid de 2024 (W2RC), onde Lucas Moraes e Seth Quintero contribu\u00edram para a vit\u00f3ria da Toyota no Campeonato de Fabricantes, a equipe dirige-se para o Dakar com a determina\u00e7\u00e3o de levar o impulso da vit\u00f3ria do W2RC para o novo ano. Como a ronda de abertura da temporada 2025, o Rali Dakar \u00e9 fundamental para definir o tom do campeonato, tornando um resultado forte vital para as aspira\u00e7\u00f5es ao t\u00edtulo da equipa.<\/div>\n<\/div>\n
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O Rali Dakar 2025 tamb\u00e9m marca uma parceria refor\u00e7ada com a Repsol, que continua a ser um patrocinador chave do TGR. Esta parceria reflete a dedica\u00e7\u00e3o da TGR \u00e0 inova\u00e7\u00e3o sustent\u00e1vel. A Repsol demonstra a sua experi\u00eancia em combust\u00edveis renov\u00e1veis desempenhando um papel fundamental na estrat\u00e9gia tecnol\u00f3gica multi-caminhos da Toyota. Apoiando um futuro para a neutralidade do carbono nos desportos motorizados. A marca Repsol ser\u00e1 exibida orgulhosamente nos carros TGR e vestu\u00e1rio da equipa, simbolizando uma vis\u00e3o partilhada para o desporto motorizado sustent\u00e1vel que impulsiona a busca por solu\u00e7\u00f5es de energia renov\u00e1vel.<\/div>\n<\/div>\n
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TOYOTA GAZOO Racing \u00c1frica do Sul (TGRSA) TOYOTA GAZOO Racing \u00c1frica do Sul (TGRSA) ir\u00e1 colocar uma equipa de quatro carros, incluindo Giniel de Villiers em parceria com Dirk von Zitzewitz, Henk Lategan com o co-piloto Brett Cummings, Guy Botterill com o co-piloto Dennis Murphy e Saood Variawa com o co-piloto Fran\u00e7ois Cazalet.<\/div>\n<\/div>\n
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Combinando as equipas TGR e TGRSA traz um alinhamento abrangente de seis carros e forma uma das equipas mais vers\u00e1teis e equilibradas para o Rali Dakar 2025, combinando energia jovem com d\u00e9cadas de experi\u00eancia numa \u00fanica roupa.<\/div>\n<\/div>\n
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Cita a equipe TGR Andrea Carlucci, Diretora da Equipa: \u201cO Rali Dakar 2025 representa o compromisso da TOYOTA GAZOO Racing com a excel\u00eancia e a inova\u00e7\u00e3o. Com a Repsol a juntar-se a n\u00f3s como parceiro chave, estamos a dar passos significativos em dire\u00e7\u00e3o a um futuro sustent\u00e1vel. A nossa equipa este ano \u00e9 uma mistura de juventude e experi\u00eancia, que acreditamos ser essencial para enfrentar os desafios de Dakar. A GR DKR Hilux Evo foi meticulosamente refinada, e estou confiante de que estamos a colocar um dos alinamentos mais fortes no evento deste ano. \u201d<\/div>\n<\/div>\n
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Lucas Moraes: \u201cEstou incrivelmente entusiasmado por enfrentar o Rali Dakar mais uma vez, especialmente como parte de uma equipa t\u00e3o forte. A GR DKR Hilux Evo \u00e9 uma m\u00e1quina incr\u00edvel, e com as \u00faltimas melhorias, sinto-me confiante de que temos tudo o que precisamos para competir ao mais alto n\u00edvel. \u00c9 uma honra representar a Toyota e trabalhar com parceiros como a Repsol \u00e0 medida que conduzimos para um futuro mais sustent\u00e1vel no desporto motorizado. “Seth Quintero: <\/span>\u201cFazer parte da TOYOTA GAZOO Racing para o Dakar 2025 \u00e9 um sonho tornado realidade. A cada ano, aprendo e cres\u00e7o mais como condutor, e o Dakar \u00e9 o \u00faltimo teste. Com a Repsol a bordo como patrocinador, \u00e9 emocionante saber que estamos a contribuir para algo maior do que apenas corridas – somos pioneiros em tecnologias renov\u00e1veis e a provar o que \u00e9 poss\u00edvel com energia sustent\u00e1vel no desporto motorizado. \u201d<\/span><\/div>\n<\/div>\n
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TEAM LAND CRUISER TOYOTA AUTO BODY (TLC) e HINO TEAM SUGAWARA<\/strong>.<\/div>\n
Refor\u00e7ando os esfor\u00e7os da equipe TOYOTA GAZOO Racing, para o Dakar Rally 2025, a TEAM LAND CRUISER TOYOTA AUTO BODY (TLC) estar\u00e1 competindo na classe FIA Stock com dois ve\u00edculos de rally baseados na Land Cruiser 300 GR SPORT e HINO O TIME SUGAWARA vai competir com um ve\u00edculo baseado na s\u00e9rie HINO 600.<\/div>\n<\/div>\n
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Em janeiro, o Rali Dakar 2025, promete uma rota que abrange as variadas paisagens da Ar\u00e1bia Saudita, levando equipas atrav\u00e9s de dunas do deserto, trilhas rochosas e se\u00e7\u00f5es de velocidade alta atrav\u00e9s de vastas plan\u00edcies abertas. A corrida ir\u00e1 testar mais uma vez os limites de resist\u00eancia, navega\u00e7\u00e3o e desempenho do ve\u00edculo \u00e0 medida que se desenrola em 14 fases exaustivas, com desafios projetados para levar at\u00e9 as equipas mais experientes aos seus limites. Como round 1 da temporada 2025 W2RC, um desempenho forte em Dakar ser\u00e1 fundamental para configurar a TOYOTA GAZOO Racing para outra campanha de campeonato bem-sucedida.<\/div>\n<\/div>\n
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GR DKR Hilux Evo Todas as seis equipas v\u00e3o competir na mais recente itera\u00e7\u00e3o da GR DKR Hilux Evo comprovada pela corrida. Embora se mantenha verdadeiro, o seu design principal confi\u00e1vel e confi\u00e1vel que proporcionou m\u00faltiplas vit\u00f3rias, a vers\u00e3o 2025 passou por meticulosos refinamentos, melhorando ainda mais qualidade, durabilidade e confiabilidade \u2013 valores em o cora\u00e7\u00e3o da abordagem da Toyota. Estas melhorias est\u00e3o enraizadas na filosofia Kaizen de melhoria cont\u00ednua da Toyota, com cada itera\u00e7\u00e3o se baseando em sucessos passados para criar um ve\u00edculo que possa suportar os terrenos mais dif\u00edceis.<\/div>\n<\/div>\n
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Parceiros Red Bull estabeleceu-se como a estreia apoiante de esportes radicais e atletas, e como tal se encaixa perfeitamente com os esfor\u00e7os da TOYOTA GAZOO Racing em Dakar e W2RC. A fabricante austr\u00edaca de bebidas energ\u00e9ticas fez parceria com a TGR ao longo de v\u00e1rios anos, e o envolvimento deu frutos quando a equipe conquistou um segundo t\u00edtulo Dakar em janeiro de 2022, e um terceiro em 2023.<\/div>\n<\/div>\n
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A Repsol fornece combust\u00edveis para a equipa TOYOTA GAZOO Racing com 70% de conte\u00fado renov\u00e1vel, utilizando biocombust\u00edveis avan\u00e7ados com uma redu\u00e7\u00e3o da pegada de carbono de pelo menos 70%, em compara\u00e7\u00e3o com a gasolina convencional. Estes combust\u00edveis renov\u00e1veis foram concebidos e produzidos no Laborat\u00f3rio de Tecnologia Repsol em Madrid a partir de res\u00edduos renov\u00e1veis. A Repsol tem um longo hist\u00f3rico de produ\u00e7\u00e3o de combust\u00edveis renov\u00e1veis tanto para a concorr\u00eancia como para o transporte, permitindo aos utilizadores manter o grande desempenho dos combust\u00edveis convencionais e reduzir as emiss\u00f5es, ao mesmo tempo. O que \u00e9 isso?<\/div>\n
Todas as li\u00e7\u00f5es aprendidas no desporto motorizado permitem que a Repsol desenvolva e ofere\u00e7a produtos de qualidade alta aos seus clientes finais. Desde 2023, a Repsol fornece combust\u00edvel 100% renov\u00e1vel nas suas esta\u00e7\u00f5es de servi\u00e7o em Espanha e Portugal, agora em 600 esta\u00e7\u00f5es aqui os clientes podem optar por reabastecer com combust\u00edvel renov\u00e1vel desenvolvido com base nas experi\u00eancias adquiridas nas pistas de corridas e no deserto durante o Dakar.<\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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