Numa \u00e9poca em que subiu ao p\u00f3dio no mais competitivo pelot\u00e3o de GT do mundo, com apenas 19 anos, Guilherme Oliveira tamb\u00e9m regressou aos prot\u00f3tipos e \u00e0 European Le Mans Series. Um momento especial para o jovem piloto portugu\u00eas, que fez um balan\u00e7o da temporada e destacou o regresso aos LMP3, onde se sagrou vice-campe\u00e3o da Europa em 2022.<\/p>\n
A \u00e9poca de 2024 proporcionou a Guilherme Oliveira uma experi\u00eancia \u00fanica para um piloto de apenas 19 anos: competir no Fanatec GT World Challenge Endurance, o mais concorrido e disputado campeonato de GT do mundo, com grelhas de mais de 50 equipas e os melhores pilotos da especialidade ao volante dos modernos GT3 constru\u00eddos pela Porsche, Ferrari, Mercedes-Benz, Aston Martin, Lamborghini, BMW, McLaren, Audi e Ford.<\/p>\n
No calend\u00e1rio estavam provas emblem\u00e1ticas, como as 24 Horas de Spa-Francorchamps, onde Guilherme Oliveira conseguiu uma das melhores performances da \u00e9poca com o Porsche 911 GT3 R da Dinamic GT, at\u00e9 um problema mec\u00e2nico obrigar a equipa a um abandono ingl\u00f3rio. A resposta \u00e0 adversidade foi em grande, pois logo na ronda seguinte, em N\u00fcrburging, o jovem piloto de Vila Nova de Gaia conseguiu o seu primeiro p\u00f3dio no mais competitivo pelot\u00e3o de GT do mundo, com o 3.\u00ba lugar da classe Bronze.<\/p>\n
Um resultado que acabou por validar uma \u00e9poca de aprendizagem e resili\u00eancia para Guilherme Oliveira, que enfrentou um contexto ultra-competitivo com poucos testes de prepara\u00e7\u00e3o.<\/p>\n
No final do ano, surgiu o convite da DKR Engineering para um regresso aos prot\u00f3tipos LMP3 e \u00e0 European Le Mans Series, para as duas \u00faltimas provas do \u2018Europeu\u2019 de Endurance, em Mugello e Portim\u00e3o. Ao volante do Duqueine da equipa luxemburguesa, bem diferente do Ligier com que se sagrou vice-campe\u00e3o da ELMS em 2022, Guilherme Oliveira e os seus companheiros de equipa foram obrigados a abandonar em It\u00e1lia, com um problema t\u00e9cnico, e depois conseguiram um top 5 no fecho do campeonato, em Portugal.<\/p>\n
Regresso a casa<\/strong><\/p>\n Em jeito de balan\u00e7o da temporada, Guilherme Oliveira refere que evoluiu muito como piloto e como pessoa neste ano dividido entre duas realidades completamente diferentes. \u201cFoi um ano exigente, no campeonato de GT mais dif\u00edcil do mundo e onde entrei vindo dos prot\u00f3tipos, ou seja, sem o background deste tipo de carros\u201d, analisou o jovem piloto portugu\u00eas.<\/p>\n \u201cSenti alguma falta de tempo de pista, pois os fins-de-semana do GT World t\u00eam essa caracter\u00edstica e teria sido muito importante ter mais testes de prepara\u00e7\u00e3o. Concentrei-me em aproveitar todas as oportunidades e, depois do azar que tivemos em Spa, onde sentia que t\u00ednhamos realmente a melhor oportunidade do ano, demos a volta por cima com o p\u00f3dio em N\u00fcrburgring, o que nunca \u00e9 f\u00e1cil no GT World Challenge. Esse resultado acabou por premiar o nosso trabalho e resili\u00eancia desde o in\u00edcio da \u00e9poca. Depois surgiu o convite para voltar \u00e0 ELMS e foi uma esp\u00e9cie de regresso a \u2018casa\u2019. Sinto-me muito \u00e0 vontade nos LMP3 e acho que esse convite tamb\u00e9m mostra a boa imagem que deixei na ELMS. Portim\u00e3o era, obviamente, uma corrida muito importante para mim, mas, realisticamente, n\u00e3o t\u00ednhamos carro para lutar pelos primeiros lugares nesse fim de semana. O 5.\u00ba lugar acabou por ser um bom resultado nessas circunst\u00e2ncias. Aprendi que a vida de piloto \u00e9 mesmo assim: temos de maximizar as oportunidades com os recursos que temos, tentando sempre manter o foco e uma atitude positiva quando as coisas n\u00e3o correm como queremos. Quando estamos a construir uma carreira com poucos apoios, queremos sempre aproveitar cada oportunidade para brilhar, mas isso nem sempre est\u00e1 sob o nosso controlo. Foi um ano de amadurecimento, com experi\u00eancias fant\u00e1sticas e alguns resultados que me enchem de orgulho\u201d, afirmou Guilherme Oliveira, que, apesar da juventude, tamb\u00e9m j\u00e1 desempenha fun\u00e7\u00f5es de \u2018Expert Host\u2019 (anfitri\u00e3o especializado) nos Grandes Pr\u00e9mios de F\u00f3rmula 1, onde pode contactar com as estrelas e equipas do campeonato.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Numa \u00e9poca em que subiu ao p\u00f3dio no mais competitivo pelot\u00e3o de GT do mundo, com apenas 19 anos, Guilherme Oliveira tamb\u00e9m regressou aos prot\u00f3tipos e \u00e0 European Le Mans Series. Um momento especial para o jovem piloto portugu\u00eas, que fez um balan\u00e7o da temporada e destacou o regresso aos LMP3, onde se sagrou vice-campe\u00e3o […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":12354,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_editorskit_title_hidden":false,"_editorskit_reading_time":0,"_editorskit_is_block_options_detached":false,"_editorskit_block_options_position":"{}","om_disable_all_campaigns":false,"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"_uf_show_specific_survey":0,"_uf_disable_surveys":false,"site-sidebar-layout":"default","site-content-layout":"","ast-site-content-layout":"default","site-content-style":"default","site-sidebar-style":"default","ast-global-header-display":"","ast-banner-title-visibility":"","ast-main-header-display":"","ast-hfb-above-header-display":"","ast-hfb-below-header-display":"","ast-hfb-mobile-header-display":"","site-post-title":"","ast-breadcrumbs-content":"","ast-featured-img":"","footer-sml-layout":"","theme-transparent-header-meta":"default","adv-header-id-meta":"","stick-header-meta":"default","header-above-stick-meta":"","header-main-stick-meta":"","header-below-stick-meta":"","astra-migrate-meta-layouts":"set","ast-page-background-enabled":"default","ast-page-background-meta":{"desktop":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"tablet":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"mobile":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""}},"ast-content-background-meta":{"desktop":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"tablet":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"mobile":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""}},"footnotes":""},"categories":[11],"tags":[],"class_list":["post-12353","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias"],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/contarotacoes.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/12353","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/contarotacoes.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/contarotacoes.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/contarotacoes.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/contarotacoes.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=12353"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/contarotacoes.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/12353\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":12355,"href":"https:\/\/contarotacoes.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/12353\/revisions\/12355"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/contarotacoes.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/12354"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/contarotacoes.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=12353"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/contarotacoes.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=12353"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/contarotacoes.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=12353"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}