INITIUM \u00e9 uma palavra latina que significa “in\u00edcio” ou “primeiro”, representando o status da Hyundai como pioneira em energia de hidrog\u00e9nio e o compromisso em desenvolver uma sociedade de hidrog\u00e9nio.<\/p>\n
A Hyundai revelou o novo INITIUM, um concept de ve\u00edculo el\u00e9trico com c\u00e9lula de combust\u00edvel de hidrog\u00e9nio (FCEV) no evento \u2018Clearly Committed\u2019 realizado no Hyundai Motorstudio Goyang, a 31 de outubro.<\/p>\n
INITIUM \u00e9 uma palavra latina que significa \u201cin\u00edcio\u201d ou \u201cprimeiro\u201d, representando o status da Hyundai como pioneira em energia de hidrog\u00e9nio e o compromisso em desenvolver uma sociedade de hidrog\u00e9nio.<\/p>\n
INITIUM pretende ser um vislumbre do novo FCEV de produ\u00e7\u00e3o que a Hyundai planeia revelar no primeiro semestre do pr\u00f3ximo ano. O concept resume os 27 anos de desenvolvimento da tecnologia de hidrog\u00e9nio da Hyundai e reflete o claro compromisso em alcan\u00e7ar uma sociedade de hidrog\u00e9nio sustent\u00e1vel.<\/p>\n
Este conceito \u00fanico de SUV movido a c\u00e9lula de combust\u00edvel de hidrog\u00e9nio marca tamb\u00e9m a estreia da nova linguagem de design da Hyundai Motor \u2013 denominada \u201cArt of Steel\u201d \u2013 incorporando o car\u00e1ter da HTWO, a marca de neg\u00f3cios dedicada \u00e0 cadeia de valor do hidrog\u00e9nio do Hyundai Motor Group.<\/p>\n
\u201cO compromisso claro e inabal\u00e1vel da Hyundai com o hidrog\u00e9nio nos \u00faltimos 27 anos est\u00e1 enraizado na nossa cren\u00e7a no seu potencial como uma energia limpa, acess\u00edvel e, portanto, justa para todos\u201d, referiu Jaehoon Chang, presidente e CEO da Hyundai Motor Company. \u201cDedicamo-nos a ser pioneiros num futuro em que o hidrog\u00e9nio seja utilizado por todos, em tudo e em todo o lado. Convidamos-vos a juntarem-se a n\u00f3s nesta viagem.\u201d<\/p>\n
A Hyundai lan\u00e7ou a sua marca de neg\u00f3cios da cadeia de valor de hidrog\u00e9nio HTWO no in\u00edcio deste ano na CES 2024, destacando a forma como o presidente executivo do Hyundai Motor Group, Euisun Chung, est\u00e1 a concentrar os esfor\u00e7os do Hyundai Motor Group na energia de hidrog\u00e9nio.<\/p>\n
Revelando a vis\u00e3o para a HTWO Grid \u2013 uma solu\u00e7\u00e3o de energia de hidrog\u00e9nio de ponta a ponta que abrange produ\u00e7\u00e3o, armazenamento, transporte e utiliza\u00e7\u00e3o \u2013 o Presidente Executivo Chung expressou o compromisso do Grupo em participar ativamente no desenvolvimento de uma sociedade de hidrog\u00e9nio e reafirmou as capacidades do Grupo para alcan\u00e7ar esse objetivo, destacando que \u201cA mudan\u00e7a para a energia de hidrog\u00e9nio \u00e9 um passo para as gera\u00e7\u00f5es futuras\u201d.<\/p>\n
O que \u00e9 a nova linguagem de design \u201cArt of Steel\u201d da Hyundai?<\/strong><\/p>\n Na inaugura\u00e7\u00e3o, SangYup Lee, vice-presidente Executivo e Chefe da Hyundai e Genesis Global Design, apresentou o conceito INITIUM e a nova linguagem de design \u2018Art of Steel\u2019 da Hyundai.<\/p>\n \u201cO nosso desafio come\u00e7ou na fase de constru\u00e7\u00e3o, onde lev\u00e1mos as capacidades de moldar o a\u00e7o ao extremo para criar uma forma de arte\u201d, disse Lee. \u201cCom a INITIUM, cri\u00e1mos um design mais semelhante a um SUV, s\u00f3lido e seguro, refletindo a nossa dedica\u00e7\u00e3o aos nossos clientes atrav\u00e9s do \u2018design centrado no cliente\u2019.\u201d<\/p>\n O design ic\u00f3nico da INITIUM integra o s\u00edmbolo HTWO, representando a vis\u00e3o da Hyundai para um futuro impulsionado pelo hidrog\u00e9nio. O gr\u00e1fico inspirado no \u201c+\u201d como parte da assinatura de ilumina\u00e7\u00e3o da INITIUM combina com o para-choques, criando uma sugest\u00e3o de design distinta espec\u00edfica do FCEV, marcada por ilumina\u00e7\u00e3o \u00fanica, volumes s\u00f3lidos e eleg\u00e2ncia refinada.<\/p>\n A est\u00e9tica distinta semelhante a um SUV do INITIUM integra perfeitamente a funcionalidade de vida urbana com a capacidade de aventura ao ar livre com as suas linhas arrojadas e estrutura s\u00f3lida, equilibrando robustez e sofistica\u00e7\u00e3o. As jantes de 21 polegadas do concept complementam o design geral, com o suporte de tejadilho robusto do ve\u00edculo a adicionar uma carater\u00edstica pr\u00e1tica para aqueles que possuem estilos de vida urbanos e ao ar livre.<\/p>\n INITIUM melhora o desempenho, o conforto e a seguran\u00e7a do FCEV<\/strong><\/p>\n O desenvolvimento do INITIUM centrou-se em tr\u00eas aspetos principais: autonomia superior e desempenho melhorado, que s\u00e3o os principais pontos fortes dos carros a hidrog\u00e9nio, um interior e \u00e1rea de bagageira espa\u00e7osos, tornando-o ideal para fam\u00edlias, e caracter\u00edsticas \u00fanicas de conveni\u00eancia e seguran\u00e7a diferenciadores dos carros a hidrog\u00e9nio.<\/p>\n Uma das maiores vantagens de um FCEV a hidrog\u00e9nio \u00e9 a impressionante autonomia e a flexibilidade que isso traz. Com o INITIUM, a Hyundai equipou o conceito com grandes dep\u00f3sitos de combust\u00edvel de hidrog\u00e9nio para maximizar o alcance do ve\u00edculo, aumentando os benef\u00edcios dos FCEV de hidrog\u00e9nio.<\/p>\n A Hyundai tamb\u00e9m equipou o INITIUM com jantes aerodin\u00e2micas para reduzir o atrito, envoltas em pneus de baixa resist\u00eancia ao rolamento, para uma autonomia estimada de mais de 650 km entre o reabastecimento.<\/p>\n Quanto ao desempenho, o INITIUM oferece excelente acelera\u00e7\u00e3o e capacidade de ultrapassagem. Ao desenvolver ainda mais a tecnologia de c\u00e9lula de combust\u00edvel da Hyundai, a empresa aumentou a pot\u00eancia da pilha e aumentou a capacidade da bateria, permitindo uma pot\u00eancia do motor el\u00e9trico de at\u00e9 150 kW. Isso garante que os condutores tenham uma condu\u00e7\u00e3o suave em \u00e1reas urbanas e em velocidades mais altas em autoestradas.<\/p>\n O INITIUM proporciona um n\u00edvel impressionante de espa\u00e7o interior e versatilidade adequados para um SUV familiar, com um amplo espa\u00e7o para os passageiros da segunda fila e com os encostos dos bancos com um grande \u00e2ngulo reclin\u00e1vel para maior conforto. O porte largo e o grande \u00e2ngulo de abertura da porta traseira do INITIUM aumentam a conveni\u00eancia para os passageiros do banco traseiro ao entrar e sair do carro.<\/p>\n O INITIUM inclui um configurador de rotas espec\u00edfico que vai ao encontro de um dos maiores problemas para os compradores do FCEV: a infraestrutura de carregamento. Com este recurso, os utilizadores podem facilmente tra\u00e7ar uma rota ideal, encontrando esta\u00e7\u00f5es de carregamento ao longo do caminho sem ter de aceder a um aplicativo separado ou fazer uma chamada telef\u00f3nica. Os utilizadores podem verificar a localiza\u00e7\u00e3o, acessibilidade e estado de funcionamento de uma esta\u00e7\u00e3o de carregamento identificada, bem como o n\u00famero de ve\u00edculos em espera e, portanto, a possibilidade de carregamento.<\/p>\n Al\u00e9m disso, a c\u00e9lula de combust\u00edvel de hidrog\u00e9nio da INITIUM fornece eletricidade sem emitir gases poluentes. Esta eletricidade pode ser utilizada para alimentar e carregar v\u00e1rios eletrodom\u00e9sticos e dispositivos pessoais atrav\u00e9s da funcionalidade Vehicle-to-Load (V2L) do concept. O terminal externo pode ser projetado para se conectar diretamente a uma tomada dom\u00e9stica de 220V, transformando o INITIUM n\u00e3o apenas num meio de transporte, mas tamb\u00e9m em um potencial fornecedor de energia.<\/p>\n Em linha com o compromisso da Hyundai com a seguran\u00e7a, o INITIUM foi desenvolvido para alcan\u00e7ar um desempenho global de seguran\u00e7a contra colis\u00f5es e seguran\u00e7a de condu\u00e7\u00e3o de alto n\u00edvel. Para garantir ampla seguran\u00e7a aos passageiros em caso de colis\u00e3o, o ve\u00edculo \u00e9 refor\u00e7ado com uma estrutura multi-frame na dianteira, bem como uma estrutura lateral da carro\u00e7aria, incorporando nove airbags e garantindo assim um desempenho de seguran\u00e7a de colis\u00e3o de classe mundial.<\/p>\n A Hyundai ir\u00e1 apresentar o INITIUM no Sal\u00e3o do Autom\u00f3vel de Los Angeles e na Auto Guangzhou em novembro, solidificando ainda mais sua posi\u00e7\u00e3o no mercado global como l\u00edder em mobilidade a hidrog\u00e9nio. A vers\u00e3o de produ\u00e7\u00e3o do conceito INITIUM est\u00e1 prevista para ser lan\u00e7ada no primeiro semestre de 2025.<\/p>\n Passado, presente e futuro: o desenvolvimento de ve\u00edculos a hidrog\u00e9nio da Hyundai<\/strong><\/p>\n Al\u00e9m da apresenta\u00e7\u00e3o do INITIUM, a Hyundai organizou uma sess\u00e3o Hydrogen Heritage Talk, apresentando os seus 27 anos de hist\u00f3ria de desenvolvimento do FCEV. O painel de discuss\u00e3o entre executivos permitiu que os visitantes experimentassem e se envolvessem com a dedica\u00e7\u00e3o da Hyundai ao desenvolvimento dos ve\u00edculos FCEV.<\/p>\n Para o novo mil\u00e9nio, a Hyundai iniciou o seu ambicioso Projeto Mercury, destinado a fazer a ponte entre os l\u00edderes da ind\u00fastria, e o Projeto Polaris, que se concentrou no desenvolvimento independente da tecnologia central de pilhas de combust\u00edvel da empresa.<\/p>\n Em 2005, a Hyundai estabeleceu o seu Centro de Investiga\u00e7\u00e3o e Desenvolvimento de Tecnologia Ambiental Mabuk, acelerando o desenvolvimento de ve\u00edculos a pilhas de combust\u00edvel de hidrog\u00e9nio. Na altura, o presidente honor\u00e1rio do Hyundai Motor Group, Mong-Koo Chung, encorajou os investigadores das instala\u00e7\u00f5es a ultrapassarem os limites, capacitando-os para enfrentar desafios de engenharia com coragem e confian\u00e7a.<\/p>\n \u201cNunca podemos fazer algo grandioso criando-o apenas uma vez\u201d, disse Chung. \u201cN\u00e3o se preocupem com o or\u00e7amento, deixem os jovens engenheiros tentarem fazer todo o tipo de carros com que sonham. N\u00e3o h\u00e1 necessidade de economizar dinheiro desenvolvendo o mesmo carro 100 vezes. Est\u00e1 tudo bem se todos os 100 modelos forem completamente diferentes entre si.\u201d<\/p>\n A evolu\u00e7\u00e3o do hidrog\u00e9nio na Hyundai fez com que a marca se transformasse no primeiro construtor do mundo a produzir em massa FCEV movidos a hidrog\u00e9nio, introduzindo o primeiro modelo movido a c\u00e9lula de combust\u00edvel de hidrog\u00e9nio em 2018. Estas conquistas de desenvolvimento do FCEV destacam o claro compromisso da Hyundai em criar um futuro melhor.<\/p>\n \n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" INITIUM \u00e9 uma palavra latina que significa “in\u00edcio” ou “primeiro”, representando o status da Hyundai como pioneira em energia de hidrog\u00e9nio e o compromisso em desenvolver uma sociedade de hidrog\u00e9nio. 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