{"id":11851,"date":"2024-10-31T21:34:02","date_gmt":"2024-10-31T21:34:02","guid":{"rendered":"https:\/\/contarotacoes.com\/?p=11851"},"modified":"2024-10-31T21:34:02","modified_gmt":"2024-10-31T21:34:02","slug":"jlr-aumenta-29-nas-vendas-de-veiculos-hibridos-no-primeiro-semestre-do-ano-fiscal-de-2024-2025","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/contarotacoes.com\/?p=11851","title":{"rendered":"JLR AUMENTA 29% NAS VENDAS DE VE\u00cdCULOS H\u00cdBRIDOS NO PRIMEIRO SEMESTRE DO ANO FISCAL DE 2024\/2025"},"content":{"rendered":"
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AS VENDAS DO RANGE ROVER H\u00cdBRIDO EL\u00c9TRICO PLUG-IN (PHEV) QUASE DUPLICARAM NO PRIMEIRO SEMESTRE DO EXERC\u00cdCIO DE 2024\/2025<\/p>\n

31 de outubro de 2024: a JLR tem registado uma procura crescente de modelos h\u00edbridos plug-in, com um aumento de 29% nas vendas no primeiro semestre do ano fiscal de 2024\/2025 em compara\u00e7\u00e3o com o ano anterior, \u00e0 medida que cada vez mais clientes utilizam esta tecnologia como um primeiro passo para os ve\u00edculos el\u00e9tricos a bateria (BEV).<\/p>\n

Para a marca Range Rover, as vendas das vers\u00f5es h\u00edbridas el\u00e9tricas plug-in (PHEV) aumentaram 47% no primeiro semestre deste exerc\u00edcio, enquanto as vendas do Defender h\u00edbrido el\u00e9trico plug-in aumentaram 23% em compara\u00e7\u00e3o com o exerc\u00edcio anterior.<\/p>\n

Este resultado segue-se ao r\u00e1pido crescimento das vendas das vers\u00f5es h\u00edbridas el\u00e9tricas plug-in (PHEV) da JLR, que aumentaram 59% anualmente nos dois exerc\u00edcios\u00a0fiscais anteriores, enquanto as vendas do novo Range Rover h\u00edbrido el\u00e9trico plug-in quase duplicaram durante o mesmo per\u00edodo.<\/p>\n<\/div>\n

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Mark Camilleri, Director of Electrification Services, declarou:\u00a0“A procura dos nossos modelos h\u00edbridos el\u00e9tricos plug-in est\u00e1 a aumentar, uma vez que os clientes est\u00e3o cada\u00a0vez mais familiarizados com a eletrifica\u00e7\u00e3o. As vers\u00f5es h\u00edbridas el\u00e9tricas plug-in (PHEV)\u00a0proporcionam performance, consumos reduzidos e emiss\u00f5es baixas, bem como zero emiss\u00f5es em modo totalmente el\u00e9trico. Permitem tamb\u00e9m que os clientes se adaptem a uma nova experi\u00eancia, como o carregamento dom\u00e9stico e na rede p\u00fablica, antes do lan\u00e7amento da nossa pr\u00f3xima gera\u00e7\u00e3o de ve\u00edculos totalmente el\u00e9tricos.<\/p>\n

A\u00a0JLR\u00a0disponibiliza\u00a0uma\u00a0gama de op\u00e7\u00f5es de combust\u00edvel em conformidade com a\u00a0transi\u00e7\u00e3o\u00a0de energia de cada mercado e ir\u00e1 incorporar uma vers\u00e3o totalmente el\u00e9trica de cada modelo at\u00e9 2030, para conseguir a neutralidade de carbono antes de 2039″.<\/p>\n

Com a sua plataforma modular longitudinal flex\u00edvel (MLA), utilizada na constru\u00e7\u00e3o do Range Rover e do Range Rover Sport, a JLR ir\u00e1 disponibilizar at\u00e9 \u00e0 pr\u00f3xima d\u00e9cada um motor de combust\u00e3o interna (ICE), um motor el\u00e9trico h\u00edbrido plug-in e, num futuro pr\u00f3ximo, um ve\u00edculo el\u00e9trico a bateria (BEV).<\/p>\n

A vers\u00e3o h\u00edbrida el\u00e9trica plug-in do Range Rover e do Range Rover Sport tem uma autonomia de at\u00e9 112 km* em modo totalmente el\u00e9trico, bem acima da m\u00e9dia de 32 quil\u00f3metros por dia percorridos pelos condutores no Reino Unido**.<\/p>\n

H\u00e1 mais de 48 000 clientes em lista de espera para o Range Rover el\u00e9trico, que \u00e9 o primeiro modelo de uma gama de ve\u00edculos el\u00e9tricos de luxo com zero emiss\u00f5es.<\/p>\n

* Os avan\u00e7ados motores el\u00e9tricos h\u00edbridos plug-in Range Rover Sport P550e e P460e t\u00eam uma autonomia completamente el\u00e9trica de at\u00e9 123 km e emiss\u00f5es de CO2 desde 15 g\/km.<\/em><\/p>\n

**Fonte: “Getting the Green Light”, The Resolution Foundation, outubro de 2024<\/em><\/p>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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