{"id":11714,"date":"2024-10-26T21:36:27","date_gmt":"2024-10-26T21:36:27","guid":{"rendered":"https:\/\/contarotacoes.com\/?p=11714"},"modified":"2024-10-26T21:36:27","modified_gmt":"2024-10-26T21:36:27","slug":"francisco-goncalves-venceu-super-legends-com-pequeno-susto-no-final-da-corrida","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/contarotacoes.com\/?p=11714","title":{"rendered":"Francisco Gon\u00e7alves venceu Super Legends com pequeno susto no final da corrida"},"content":{"rendered":"
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\u2022 Depois de um fim de semana para esquecer no Aut\u00f3dromo do Estoril, Francisco Gon\u00e7alves regressou \u00e0s vit\u00f3rias nos Super Legends na primeira corrida de Portim\u00e3o.<\/strong><\/div>\n<\/div>\n
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\u2022 Bernardo S\u00e1 Nogueira fez o poss\u00edvel e terminou no segundo lugar, ganhando confortavelmente a categoria Super Trophy e encaminhando a conquista do t\u00edtulo.<\/strong><\/div>\n<\/div>\n
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A pen\u00faltima jornada do Campeonato de Portugal de Velocidade Super Legends correu-se hoje no Aut\u00f3dromo Internacional do Algarve, sem surpresas em termos de vencedores. Francisco Gon\u00e7alves imp\u00f4s, naturalmente, o seu Lotus Elise ao Alfa Romeo 147 Cup de Bernardo S\u00e1 Nogueira. Mais atr\u00e1s, grandes lutas entre os concorrentes \u00e0 Type R Legacy Cup com alguns toques \u00e0 mistura.<\/div>\n<\/div>\n
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A sess\u00e3o de qualifica\u00e7\u00e3o acabou por tra\u00e7ar o cen\u00e1rio para aquilo que foi a primeira corrida dos Super Legends no Aut\u00f3dromo Internacional do Algarve. Francisco Gon\u00e7alves (Lotus Elise) reclamou, facilmente, a \u201cpole position\u201d ao passo que Bernardo S\u00e1 Nogueira (Alfa Romeo 147 Cup) ficou com a segunda posi\u00e7\u00e3o, fechando a primeira fila da grelha. As filas seguintes da grelha foram ocupadas por Telmo Nunes (Renault Clio RS), Ant\u00f3nio Duarte (Renault Clio Cup), S\u00e9rgio Monteiro (Honda Civic Type R) e Lu\u00eds Delgado (Honda Civic Type R).<\/div>\n<\/div>\n
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Como referimos, a corrida foi uma c\u00f3pia a papel qu\u00edmico do que sucedeu na qualifica\u00e7\u00e3o. Depois de um fim de semana para esquecer, Francisco Gon\u00e7alves colocou o Lotus Elise na primeira posi\u00e7\u00e3o onde se manteve ao longo das 12 voltas ao tra\u00e7ado do Aut\u00f3dromo Internacional do Algarve (AIA) que foram realizadas durante os 25 minutos de prova. Igualmente sem amea\u00e7a, Bernardo S\u00e1 Nogueira e o seu Alfa Romeo 147 Cup ficaram no segundo lugar, primeiro da categoria Super Trophy. Por\u00e9m, nos \u00faltimos momentos da corrida, o piloto do Alfa Romeo aproveitou bem as dobragens a pilotos mais lentos para provocar valente susto a Francisco Gon\u00e7alves. A diferen\u00e7a entre os dois ficou em 0,726 segundos. Foi por um triz que Gon\u00e7alves n\u00e3o voltava a perder uma corrida em 2024.<\/div>\n<\/div>\n
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Mais atr\u00e1s, a emo\u00e7\u00e3o ficou por conta dos pilotos da Type R Legacy Cup e pelo duelo entre Lu\u00eds Delgado e Ant\u00f3nio Duarte. Esta \u00faltima luta acabou favor\u00e1vel a Ant\u00f3nio Duarte, o que lhe permitiu ficar no Top 5, atr\u00e1s de Telmo Duarte (Renault Clio RS) e de S\u00e9rgio Monteiro (Honda Civic Type R). Quanto \u00e0 luta dos Honda Type R, v\u00e1rias voltas passaram com a indecis\u00e3o sobre a classifica\u00e7\u00e3o de H\u00e9lder Teixeira, Hugo Oliveira, Joel Reis, Miguel Porto e F\u00e1bio Mota. Este \u00faltimo veio das profundezas da grelha de partida para tentar chegar \u00e1 vit\u00f3ria na Type R Legacy Cup. N\u00e3o conseguiu, at\u00e9 porque Lu\u00eds Delgado esteve impar\u00e1vel e Nuno Dias n\u00e3o se deixou impressionar pelo andamento de F\u00e1bio Mota, que tamb\u00e9m n\u00e3o conseguiu passar por Joel Reis.<\/div>\n<\/div>\n
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J\u00e1 Hugo Oliveira passou a corrida a tentar apanhar os da frente, mas tendo de se defender de ataques que vieram de H\u00e9lder Teixeira, por exemplo. O piloto do Type R cinzento acabou por falhar a travagem na curva 5 (final da reta interior) e embater com alguma viol\u00eancia no carro de Teixeira. Hugo Oliveira ficou com danos vis\u00edveis no carro e abandonou nas boxes. Teixeira chegou ao final, mas apenas na 12\u00ba posi\u00e7\u00e3o entre os Honda da Type R Legacy Cup.<\/div>\n<\/div>\n
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Francisco Gon\u00e7alves ganhou, naturalmente, a categoria Super Extra, na frente do Mini Cooper S de Arlindo Be\u00e7a, do Mercedes SLK de Alex Pereira, do BMW 320i de Kiko Vieira e do Volvo 850 de V\u00edtor Costa, tendo o VW Golf GTI de Vicente Serr\u00e3o abandonado volvidas cinco voltas.<\/div>\n<\/div>\n
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Bernardo S\u00e1 Nogueira deu um passo em dire\u00e7\u00e3o ao t\u00edtulo da categoria Super Trophy ao ganhar mais uma vez. Na segunda posi\u00e7\u00e3o ficou o Renault Clio de Telmo Nunes, fechando o p\u00f3dio da categoria o Renault Clio Cup de Ant\u00f3nio Duarte. Seguiram-se Lu\u00eds Delgado, Nuno Dias, Joel Reis, F\u00e1bio Mota, Bruno Lima, Miguel Porto, Eduardo Machado, Ant\u00f3nio Correia, Davy Caroopen, Bruno Salgado, H\u00e9lder Teixeira, Jo\u00e3o Ventura e Hugo Oliveira, todos em Honda Type R. S\u00e9rgio Monteiro venceu nos Super Turismo, na frente de Nuno Figueiredo, ambos em Honda Civic Type R.<\/div>\n<\/div>\n
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Amanh\u00e3, o Campeonato de Portugal de Velocidade Super Legends cumprir\u00e1 a derradeira corrida de 2024 a partir das 16.55, com transmiss\u00e3o nas redes sociais da ANPAC.<\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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