{"id":11706,"date":"2024-10-26T20:19:16","date_gmt":"2024-10-26T20:19:16","guid":{"rendered":"https:\/\/contarotacoes.com\/?p=11706"},"modified":"2024-10-26T20:19:45","modified_gmt":"2024-10-26T20:19:45","slug":"steve-soper-vence-primeiro-round-dos-legends","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/contarotacoes.com\/?p=11706","title":{"rendered":"Steve Soper vence primeiro \u201cround\u201d dos Legends"},"content":{"rendered":"<div>\n<ul>\n<li dir=\"auto\" style=\"text-align: justify;\"><strong>Steve Soper venceu a primeira corrida da derradeira jornada do Campeonato de Portugal de Velocidade Legends disputada hoje no Aut\u00f3dromo Internacional do Algarve<\/strong><\/li>\n<li dir=\"auto\" style=\"text-align: justify;\"><strong><span style=\"font-size: 16px; text-align: justify;\">Gon\u00e7alo Novo levou o seu pequeno Peugeot 106 GTI at\u00e9 ao terceiro lugar, batendo carros bem mais potentes.<\/span><\/strong><\/li>\n<li dir=\"auto\" style=\"text-align: justify;\"><strong><span style=\"font-size: 16px; text-align: justify;\">Jos\u00e9 Meireles atrasou-se na luta pelo Campeonato de Portugal de Velocidade Legends ao terminar fora do Top5.<\/span><\/strong><\/li>\n<\/ul>\n<\/div>\n<div style=\"text-align: justify;\">\n<div dir=\"auto\">O Campeonato de Portugal de Velocidade Legends cumpriu a sua primeira corrida integrada no Algarve Classic Festival disputado no Aut\u00f3dromo Internacional do Algarve, com condi\u00e7\u00f5es complicadas devido ao piso h\u00famido em algumas zonas da \u201cMontanha Russa\u201d algarvia.<\/div>\n<\/div>\n<div style=\"text-align: justify;\">\n<div dir=\"auto\">Steve Soper \u00e9 um veterano piloto brit\u00e2nico com 71 anos com passagens pelo BTCC e pelas corridas de GT tendo ganho as 24 Horas de Nurburgring e 24 Horas de Spa, tendo uma longa rela\u00e7\u00e3o com a BMW Motorsport. Uma vez mais, Francisco Freitas convidou o veterano ingl\u00eas para lhe fazer companhia no BMW M3 E30 e na sess\u00e3o de qualifica\u00e7\u00e3o, Steve Soper fez a \u201cpole position\u201d na frente de Paulo Sousa (BMW M3 E30).<\/div>\n<\/div>\n<div style=\"text-align: justify;\">\n<div dir=\"auto\">S\u00e9rgio Pinto surpreendeu ao colocar o seu Subaru Impreza na segunda fila da grelha, seguido do Ford Sierra RS500 de Lu\u00eds Barros e do BMW M3 E30 de Jos\u00e9 Meireles. O Top 10 da qualifica\u00e7\u00e3o ficou fechado com Paulo Lima (BMW M3 E30), Jo\u00e3o Novo (Ford Sierra RS500), Gon\u00e7alo Novo (Peugeot 106 GT), uma vez mais a surpreender pilotos com carros mais potentes, Pedro Oliveira (BMW 635 CSI) e Jean-Philippe Imperato (BWM M3 E30).<\/div>\n<\/div>\n<div style=\"text-align: justify;\">\n<div dir=\"auto\">No arranque todos os pilotos passaram pela primeira curva sem problemas e, rapidamente, Paulo Sousa e Steve Soper destacaram-se do pelot\u00e3o envolvendo-se numa luta \u00e1 dist\u00e2ncia. O piloto portugu\u00eas foi liderando at\u00e9 que o seu BMW come\u00e7ou a ter dificuldades com o comportamento e com os pneus. O brit\u00e2nico do BMW M3 come\u00e7ou a for\u00e7ar o andamento, mostrou-se algumas vezes a Paulo Sousa. Este defendeu-se de forma excelente at\u00e9 que os pneus n\u00e3o permitiram impedir a ultrapassagem de Steve Soper. A partir dai, foi uma caminhada solit\u00e1ria at\u00e9 \u00e0 bandeira de xadrez, voltando o piloto brit\u00e2nico a ganhar em Portugal.<\/div>\n<\/div>\n<div style=\"text-align: justify;\">\n<div dir=\"auto\">Como referimos, a emo\u00e7\u00e3o da corrida do Campeonato de Portugal de Velocidade Legends recrudesceu quando Paulo Sousa caiu para segundo e come\u00e7ou a ser pressionado por Lu\u00eds Barros e&#8230; Gon\u00e7alo Novo. O piloto do Ford Sierra RS 500 ainda teve de se suar as estopinhas para passar pelo BMW M3 E36 de Sousa, mas fez valer a maior pot\u00eancia do Ford para bater o BMW.<\/div>\n<\/div>\n<div style=\"text-align: justify;\">\n<div dir=\"auto\">A surpresa foi, mesmo, a prova de Gon\u00e7alo Novo. O pequeno Peugeot 106 voou pelo tra\u00e7ado do Aut\u00f3dromo Internacional do Algarve e o mais jovem da fam\u00edlia Novo incomodou Lu\u00eds Barros, mas, sobretudo, passou por Paulo Sousa de uma forma absolutamente \u00e9pica. Uma travagem completamente para l\u00e1 dos limites e um controlo de carro soberbo deixaram Gon\u00e7alo Novo no terceiro lugar \u00e0 geral e, naturalmente, vencedor entre os L99 1600. Uma corrida que valeu no final pela demonstra\u00e7\u00e3o do jovem piloto.<\/div>\n<\/div>\n<div style=\"text-align: justify;\">\n<div dir=\"auto\">Nas diversas classes, vit\u00f3ria, claro, de Steve Soper nos L90 seguido de Lu\u00eds Barros, Jo\u00e3o Novo e Jos\u00e9 Meireles. Dizer que estes dois pilotos se envolveram numa forte luta pelo quinto lugar, com vantagem para Novo que, empurrando Meireles para fora do Top 5, permitiu a ascens\u00e3o \u00e0 lideran\u00e7a do campeonato de Paulo Sousa. Por\u00e9m, com a majora\u00e7\u00e3o de 1.5 sobe os pontos obtidos nas duas corridas, nada est\u00e1 decidido. A fechar esta categoria dos L90, ficaram Pedro Oliveira (BMW 635 CSI), Jean-Philippe Imperato (BMW M3 E30), Miguel Garcia (BMW 635 CSI) e Paulo Lima (BMW M3 E30).<\/div>\n<\/div>\n<div style=\"text-align: justify;\">\n<div dir=\"auto\">Jo\u00e3o Miguel Ribeiro (VW Golf GTI) venceu os L90\/Ta\u00e7a Legends 1000, enquanto nos L99 levou a melhor, apesar dos problemas, o BMW M3 E36 de Paulo Sousa. No segundo lugar ficou o BMW 325i de Diogo Cavaco seguido do Subaru Impreza de S\u00e9rgio Pinto que fez apenas tr\u00eas voltas. Nos L99\/Ta\u00e7a Legends 1600, Gon\u00e7alo Novo foi um distante vencedor, ficando em segundo lugar Ricardo Diniz, impotente no seu Honda Civic para incomodar o l\u00edder da classe como o fez, por exemplo, no Aut\u00f3dromo do Estoril. O p\u00f3dio foi fechado com o Citroen Saxo Cup de Lu\u00eds Macedo, seguido de Miguel matias (Citroen Saxo Cup) e Paulo Ascens\u00e3o (Honda Civic).<\/div>\n<\/div>\n<div style=\"text-align: justify;\">\n<div dir=\"auto\">Tiago Ribeiro levou o seu Honda Integra Type R at\u00e9 \u00e0 vit\u00f3ria nos L99\/Ta\u00e7a Legends 2000, seguido de Paulo Ferraz (Renault Clio). O Peugeot 306 de Pedro Lisboa e o Alfa Romeo 156 de Hern\u00e2ni Concei\u00e7\u00e3o n\u00e3o fizeram a corrida. Finalmente, nos LTrophy\/Ta\u00e7a Legends 2000, Pedro Bartolomeu levou o seu Renault Spider \u00e0 vit\u00f3ria na frente do Renault M\u00e9gane de Hugo Ferreira e do BMW 320iS de Lu\u00eds Imp\u00e9rio.<\/div>\n<\/div>\n<div>\n<div dir=\"auto\" style=\"text-align: justify;\">Amanh\u00e3, o Campeonato de Portugal de Velocidade Legends cumprir\u00e1 a derradeira corrida de 2024 a partir das 08.10 da manh\u00e3 de domingo dia 27 de outubro, com transmiss\u00e3o nas redes sociais da ANPAC.<\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Steve Soper venceu a primeira corrida da derradeira jornada do Campeonato de Portugal de Velocidade Legends disputada hoje no Aut\u00f3dromo Internacional do Algarve Gon\u00e7alo Novo levou o seu pequeno Peugeot 106 GTI at\u00e9 ao terceiro lugar, batendo carros bem mais potentes. 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