{"id":11694,"date":"2024-10-25T22:14:37","date_gmt":"2024-10-25T22:14:37","guid":{"rendered":"https:\/\/contarotacoes.com\/?p=11694"},"modified":"2024-10-25T22:14:37","modified_gmt":"2024-10-25T22:14:37","slug":"iberian-supercars-finalissima-de-portimao-decide-titulos-ibericos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/contarotacoes.com\/?p=11694","title":{"rendered":"Iberian Supercars: Final\u00edssima de Portim\u00e3o decide t\u00edtulos ib\u00e9ricos"},"content":{"rendered":"
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A ronda do Aut\u00f3dromo Internacional do Algarve ser\u00e1 o palco de todas as decis\u00f5es do Iberian Supercars, no pr\u00f3ximo fim-de-semana, havendo alguns favoritos e muita incerteza na defini\u00e7\u00e3o dos in\u00fameros t\u00edtulos.<\/div>\n<\/div>\n
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A etapa algarvia encerra a temporada da mais importante competi\u00e7\u00e3o ib\u00e9rica e, quando est\u00e3o 54 pontos para atribuir, muito est\u00e1 por definir em praticamente todas as categorias e divis\u00f5es.<\/div>\n<\/div>\n
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Na GT4, onde concorrem todos os carros com homologa\u00e7\u00e3o na categoria, C\u00e9sar Machado e Jan Dur\u00e1n est\u00e3o destacados no comando, sendo os favoritos a sucederem a Jos\u00e9 Carlos Pires e a Francisco Abreu, mas ainda assim n\u00e3o podem dar a conquista do t\u00edtulo como um dado adquirido.<\/div>\n<\/div>\n
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O duo do Toyota GR Supra GT4 da Speedy Motorsport tem dois triunfos no seu pec\u00falio, mas s\u00e3o os resultados quando n\u00e3o vencem que fazem a diferen\u00e7a e que lhes permitem ter uma vantagem de 40 pontos para Nerea Mart\u00ed e Jos\u00e9 de los Milagros, BMW M4 GT4 da BMW Espa\u00f1a Motorsport, e 42 para Manuel Gi\u00e3o e Mathieu Martins, Aston Martin Vantage AMR GT4 da Racar Motorsport.<\/div>\n<\/div>\n
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O duo luso-espanhol parte como favorito, podendo ter uma abordagem defensiva, mas basta que algo n\u00e3o lhes corra de fei\u00e7\u00e3o para que a situa\u00e7\u00e3o se complique e este ano j\u00e1 vimos algumas situa\u00e7\u00f5es surpreendentes\u2026<\/div>\n<\/div>\n
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Patrick Cunha e Jorge Rodrigues, Audi R8 LMS GT4 da Veloso Motorsport, Guillermo Aso e Filip Vava, em Mercedes AMG GT4 da NM Racing Team, Francisco Cruz e Roberto Faria, Aston Martin Vantage AMR GT4 da Racar Motorsport, e Carlos Vieira, Toyota GR Supra GT4 da Toyota Gazoo Racing Caetano Portugal, acalentam ainda possibilidades de chegar ao p\u00f3dio do campeonato.<\/div>\n<\/div>\n
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Na divis\u00e3o GT4 Pro, dedicada a duplas de pilotos compostas por um categorizado como Bronze e outro como Silver ou Gold, os protagonistas s\u00e3o os mesmos e a situa\u00e7\u00e3o muito semelhante, mas a situa\u00e7\u00e3o do duo da Speedy Motorsport \u00e9 ligeiramente menos confort\u00e1vel.<\/div>\n<\/div>\n
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C\u00e9sar Machado e Jan Dur\u00e1n t\u00eam uma vantagem de 37 pontos para Nerea Mart\u00ed e Jos\u00e9 de los Milagros, ao passo que Manuel Gi\u00e3o e Mathieu Martins est\u00e3o a 39, o que ainda d\u00e1 alguma margem de manobra ao duo do Toyota.<\/div>\n<\/div>\n
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A lista de candidatos dos pilotos que t\u00eam possibilidade de ficar entre as tr\u00eas posi\u00e7\u00f5es de honra \u00e9 mais extensa \u2013 Guilermo Aso e Filip Vava, Francisco Cruz e Roberto Faria, Salvador T\u00edneo, Mercedes AMG GT4 da Team VRT, Carlos Vieira e Francisco Mora, em Porsche 718 Cayman GT4.<\/div>\n<\/div>\n
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Na GT4 Bronze, disputada por equipas de pilotos Bronze experientes, o fim-de-semana de Val\u00eancia permitiu a Patrick Cunha e Jorge Rodrigues destacarem-se de Nil Montserrat e Alberto de Mart\u00edn no duelo que estas duas duplas t\u00eam vindo a protagonizar ao longo de toda a \u00e9poca.<\/div>\n<\/div>\n
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Os homens do Audi R8 LM GT4 da Veloso Motorsport arrancam para a etapa de Portim\u00e3o com uma vantagem de 25 pontos face aos seus advers\u00e1rios do Mercedes AMG GT4 da NM Racing Team, o que lhes d\u00e1 algum conforto, muito embora n\u00e3o possam estar completamente descansados.<\/div>\n<\/div>\n
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O jovem piloto do Aston Martin Vantage GT4 da Mirage Racing, Stepan Suslov, \u00e9 um candidato \u2018outsider\u2019 ao ceptro, uma vez que est\u00e1 a 40 pontos dos l\u00edderes, mas ainda assim, n\u00e3o deixa de ter assinado uma temporada de estreia no automobilismo muito prometedora, com uma vit\u00f3ria no seu nome.<\/div>\n<\/div>\n
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Na luta pela honra de uma das tr\u00eas primeiras posi\u00e7\u00f5es de campeonato est\u00e3o ainda H\u00e9ctor Hern\u00e1ndez e Borja Hormigos (BMW M4 GT4 da Autoworks Motorsport), Lu\u00eds Calheiros e Paulo Macedo (Mercedes AMG GT4 da Lema Racing) e Lu\u00eds Pedro Liberal (Toyota GR Supra GT4 da Speedy Motorsport).<\/div>\n<\/div>\n
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Keith Gatehouse e Igor Sorokin lideram a GT4 Am, divis\u00e3o dedicada a pilotos Bronze pouco experientes, mas Andr\u00e9 Nabais e Miguel Nabais n\u00e3o est\u00e3o muito longe, distando 23 pontos.<\/div>\n<\/div>\n
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O duo do Mercedes AMG GT4 da NM Racing Team partem como favoritos, mas os irm\u00e3os dos Porsche 718 Cayman GT4 da Speedy Motorsport tem mostrado muita rapidez e s\u00f3 a falta de consist\u00eancia os mant\u00e9m afastados da lideran\u00e7a. Se conseguirem bons resultados sem contrariedades, poder\u00e3o ser uma surpresa no Algarve.<\/div>\n<\/div>\n
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Javier Macias e Sm\u00f6rg tem ainda possibilidades matem\u00e1ticas de assegurar o t\u00edtulo, mas ter\u00e3o de acontecer diversos azares \u00e0s duas equipas da frente para que o duo do BMW M4 GT4 preparado pela Promotion Motorsport possa ser proclamado vencedor do ceptro da GT4 Am do Iberian Supercars.<\/div>\n<\/div>\n
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Pedro Bastos Rezende e Ruben Vaquinhas (Aston Martin Vantage AMR GT4 da Racar Motorsport), Rafael Muncharaz (McLaren 570S GT4 da McLaren Barcelona \u2013 SMC Motorsport) est\u00e3o ainda na corrida por um lugar na gala da FPAK.<\/div>\n<\/div>\n
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Daniel Teixeira pronto para revalidar o t\u00edtulo dos Turismos<\/strong><\/div>\n<\/div>\n
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Daniel Teixeira, que ter\u00e1 apenas de participar numa das corridas de Portim\u00e3o para assegurar o ceptro de TCR, lidera a classifica\u00e7\u00e3o geral dos Turismos, detendo uma vantagem de 26 pontos para Rodrigo Ferreira e Jo\u00e3o Oliveira.<\/div>\n<\/div>\n
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Ser\u00e1 dif\u00edcil que o piloto do Hyundai Elantra N TCR da JT59 Racing Team possa ser desfeiteado, dada a superioridade t\u00e9cnica do seu carro face aos Ginetta G40 dos jovens da FPAK Junior Team, que est\u00e3o no seu primeiro ano no desporto autom\u00f3vel e t\u00eam mostrado performances muito prometedoras.<\/div>\n<\/div>\n
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A divis\u00e3o TC, \u00e9 uma quest\u00e3o entre os pilotos da FPAK Junior Team, com Rodrigo Ferreira, Jo\u00e3o Oliveira e Henrique Moura Oliveira a serem os candidatos ao ceptro.<\/div>\n<\/div>\n
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Os dois primeiros mencionados est\u00e3o empatados com os mesmos pontos, ao passo que o terceiro classificado tem apenas uma desvantagem de quatro, o que o deixa dependente apenas de si para se impor na luta pelo ceptro.<\/div>\n<\/div>\n
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Ser\u00e1 uma batalha a seguir, estando todos eles dependentes dos seus colegas de equipa, que tudo tentar\u00e3o para ajudar os seus companheiros a impor-se na tabela de pontos, at\u00e9 porque R\u00faben Silva e Henrique Ventura Oliveira podem ainda ficar entre entres os tr\u00eas primeiros da classifica\u00e7\u00e3o.<\/div>\n<\/div>\n
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GTC definida, mas tudo por decidir na GTX e na Cup<\/strong><\/div>\n<\/div>\n
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Rui Miritta \u00e9 j\u00e1 o campe\u00e3o da geral de GTC do Iberian Supercars, mas atr\u00e1s do piloto do Porsche 911 preparado pela Monteiros Competi\u00e7\u00f5es h\u00e1 ainda muita luta para definir os restantes lugares do p\u00f3dio do campeonato.<\/div>\n<\/div>\n
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Simon Moore e Tom\u00e1s Pinto Abreu, em Ginetta G55, Marcus Fothergill e Dave Benett, em Porsche 911, estas duas duplas da Tockwith Motorsports, e Andrius Zeimatis, em Porsche Cayman GT4 MR preparado pela Speedy Motorsport, est\u00e3o separados por apenas 6 pontos, deixando antever uma grande luta entre eles que ser\u00e1 assistida com aten\u00e7\u00e3o por Steve Kirton, em Ginetta G55 da Tockwith Motorsports que dividir\u00e1 com Henrique Cruz, uma vez que o ingl\u00eas, ainda que longe, pode chegar aos tr\u00eas primeiros da classifica\u00e7\u00e3o.<\/div>\n<\/div>\n
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Na GTX, assistir-se-\u00e1 a uma batalha sem quartel entre o duo composto por Simon Moore e Tom\u00e1s Pinto Abreu e Andrius Zeimatis, que est\u00e3o separados por apenas 10 pontos, o que os deixa dependentes apenas de si pr\u00f3prios.<\/div>\n<\/div>\n
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Steve Kirton voltar\u00e1 a ter muito interesse no que se passa nesta batalha, uma vez que, a 28 pontos dos seus colegas da Tockwith Motorsports, poder\u00e1 ainda ter uma palavra a dizer no desfecho da decis\u00e3o do t\u00edtulo.<\/div>\n<\/div>\n
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Rui Miritta tem tido uma temporada extraordin\u00e1ria em 2024, estando muito perto do ceptro da divis\u00e3o Cup. O piloto do Porsche 911 preparado pela Monteiros Competi\u00e7\u00f5es tem apenas de terminar atr\u00e1s dos seus grandes rivais da temporada, Dave Benett e Marcus Fothergill, na primeira corrida do fim-de-semana para se sagrar campe\u00e3o de GTC do Iberian Supercars.<\/div>\n<\/div>\n
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Tudo por decidir na batalha das equipas<\/strong><\/div>\n<\/div>\n
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No campeonato de equipas do Iberian Supercars a indefini\u00e7\u00e3o \u00e9 grande quando est\u00e3o ainda em disputa noventa pontos, que cada uma das escuderias poder\u00e1 arrecadar atrav\u00e9s dos carros que coloca em pista ou que que nomeia para pontuar, no caso das que tem mais de dois autom\u00f3veis em compita.<\/div>\n<\/div>\n
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A Speedy Motorsport lidera com 133 pontos, mas a sua vantagem de 21 para a Racar Motorsport n\u00e3o a pode deixar descansada, uma vez que a forma\u00e7\u00e3o de Lisboa depende apenas de si para vencer o ceptro.<\/div>\n<\/div>\n
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A Veloso Motorsport n\u00e3o est\u00e1 muito longe, a 32 pontos da l\u00edder, mas no seu caso j\u00e1 depende dos resultados da sua rival para garantir o campeonato de equipas, tendo, portanto, que contar com alguma ajuda do destino.<\/div>\n<\/div>\n
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A Promotion Motorsport e a NM Racing Team n\u00e3o est\u00e3o completamente afastadas da luta pelo t\u00edtulo, mas com a desvantagem que ostentam (40 pontos e 56, respectivamente), todos os planetas teriam de estar alinhados, o que n\u00e3o \u00e9 uma impossibilidade no automobilismo, para que uma delas pudesse celebrar o estatuto e campe\u00e3 de equipas do Iberian Supercars.<\/div>\n<\/div>\n
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A decis\u00e3o de todos os t\u00edtulos poder\u00e1 come\u00e7ar a ser acompanhada no s\u00e1bado com os treinos-livres e qualifica\u00e7\u00f5es, que poder\u00e1 seguir atrav\u00e9s do Instagram oficial da competi\u00e7\u00e3o. No domingo, ser\u00e3o realizadas as corridas, a primeira \u00e0s 9h00 e a segunda \u00e0s 16h55, podendo ambas ser seguidas na A Bola TV e no canal de Youtube oficial.<\/div>\n<\/div>\n
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Se quiser sentir as emo\u00e7\u00f5es ao vivo, os bilhetes est\u00e3o \u00e0 venda no site do Aut\u00f3dromo Internacional do Algarve com um pre\u00e7o de 15 euros (fim-de-semana) para a Bancada Principal, 35 euros (fim-de-semana) para o Paddock e Bancada Principal e 55 euros (fim-de-semana) para a Torre VIP com acesso igualmente \u00e0 Bancada Principal e Paddock.<\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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