O 100% el\u00e9trico PEUGEOT E-208 imp\u00f4s-se como vencedor da categoria \u201cUtilit\u00e1rio do Ano\u201d na 20\u00aa edi\u00e7\u00e3o dos \u201cPr\u00e9mios Carro Frota\u201d da Ayvens, na avalia\u00e7\u00e3o do j\u00fari composto por 12 clientes frotistas que visam eleger os modelos que melhor se adaptam \u00e0s exig\u00eancias das frotas autom\u00f3veis em Portugal.<\/p>\n
A Ayvens anunciou os resultados da edi\u00e7\u00e3o de 2024 da sua iniciativa anual \u201cCarro Frota do Ano\u201d, que h\u00e1 duas d\u00e9cadas coloca em destaque os melhores autom\u00f3veis para frotas empresariais.<\/p>\n
Tendo como objetivo distinguir os ve\u00edculos que melhor se adaptam \u00e0s exig\u00eancias das frotas autom\u00f3veis em Portugal, a edi\u00e7\u00e3o de 2024 elegeu o PEUGEOT E-208 como o vencedor da categoria \u201cUtilit\u00e1rio do Ano\u201d, tendo suplantado os concorrentes Renault Clio e Seat Ibiza.<\/p>\n
Partindo de crit\u00e9rios como o TCO (Custo Total de Utiliza\u00e7\u00e3o), que reflete a import\u00e2ncia da gest\u00e3o eficiente das frotas, as vendas, encomendas e entregas da Ayvens e a relev\u00e2ncia no mercado nacional, partindo das vendas de mercado ACAP, os jurados destacaram no E-208 elementos como a qualidade de insonoriza\u00e7\u00e3o, transmiss\u00e3o e design interior.<\/p>\n
O painel de jurados da 20\u00aa edi\u00e7\u00e3o do Pr\u00e9mio \u201cCarro Frota do Ano\u201d da Ayvens \u00e9 composto por 12 clientes frotistas da Ayvens, de diferentes empresas nacionais e multinacionais, que avaliaram um total de 12 modelos, divididos por quatro categorias \u2013 \u201cUtilit\u00e1rio\u201d, \u201cUtilit\u00e1rio SUV\u201d, \u201cPequeno Familiar\u201d e \u201cM\u00e9dio Familiar\u201d \u2013 e equipados com diferentes motoriza\u00e7\u00f5es \u2013 PHEV, Gasolina, Diesel, El\u00e9trico e GPL \u2013 espelhando as prefer\u00eancias dos clientes Ayvens em Portugal.<\/p>\n
Cada modelo foi analisado com base em m\u00faltiplos crit\u00e9rios \u2013 habit\u00e1culo, conforto, est\u00e9tica, motoriza\u00e7\u00e3o e din\u00e2mica de condu\u00e7\u00e3o \u2013 e avaliado de forma criteriosa com ensaios em condi\u00e7\u00f5es reais de condu\u00e7\u00e3o.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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