{"id":11437,"date":"2024-10-18T20:47:00","date_gmt":"2024-10-18T20:47:00","guid":{"rendered":"https:\/\/contarotacoes.com\/?p=11437"},"modified":"2024-10-18T20:49:02","modified_gmt":"2024-10-18T20:49:02","slug":"emocao-e-espetaculo-no-primeiro-dia-da-baja-portalegre-500","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/contarotacoes.com\/?p=11437","title":{"rendered":"Emo\u00e7\u00e3o e espet\u00e1culo no primeiro dia da Baja Portalegre 500"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\">Muito p\u00fablico, alguma chuva, pisos enlameados, emo\u00e7\u00e3o, mas tamb\u00e9m alguns dramas. Uma Baja Portalegre 500 como manda a tradi\u00e7\u00e3o, assim foi o dia de abertura da 38\u00aa edi\u00e7\u00e3o da cl\u00e1ssica das cl\u00e1ssicas do todo-o-terreno! Hoje, Alexandre Pinto (Auto), Roberto Borrego (SSV), Ant\u00f3nio Maio (Moto), Lu\u00eds Fernandes (Quads), Lu\u00eds Brand\u00e3o (Mini Baja) e Ricardo Silva (Promo &amp; Hobby) foram os mais r\u00e1pidos nas respetivas categorias. Amanh\u00e3 (s\u00e1bado), a maioria das quase 400 equipas ainda em prova t\u00eam como desafio um percurso de, cerca de 300 quil\u00f3metros cronometrados, disputado nas regi\u00f5es do Alto Alentejo e Ribatejo.<br \/>\nHoje, ainda n\u00e3o eram oito da manh\u00e3 e a fila de carros estacionados, nas imedia\u00e7\u00f5es do pr\u00f3logo, j\u00e1 era de v\u00e1rios quil\u00f3metros. A chuva miudinha e os pisos enlameados n\u00e3o impediam uma imensa moldura humana de viver e sentir as emo\u00e7\u00f5es da Baja Portalegre 500. J\u00e1 na pequena aldeia do Doming\u00e3o (concelho de Ponte de Sor), h\u00e1 um verdadeiro acampamento montado h\u00e1 alguns dias, apesar dos concorrentes s\u00f3 l\u00e1 passarem amanh\u00e3(s\u00e1bado).<br \/>\nUm dia que promete ser de grandes emo\u00e7\u00f5es, pelas muitas lutas que v\u00e3o ser travadas nas diferentes categorias.<br \/>\n<strong>Alexandre Pinto o mais r\u00e1pido nos autom\u00f3veis<\/strong><br \/>\n\u00c9, este ano que, pela primeira vez, um carro da categoria Challenger vai vencer a Baja Portalegre 500? Ao serem os mais r\u00e1pidos, respetivamente, no pr\u00f3logo e no SS1, Tiago Reis e Alexandro Pinto confirmaram que a hip\u00f3tese \u00e9 real. O \u00faltimo, aos comandos de um CAN-AM, terminou o dia na lideran\u00e7a, afirmando: \u201cCorreu bem. Viemos a atacar, mas tamb\u00e9m a gerir um bocadinho, uma vez que os pisos estavam bastante trai\u00e7oeiros. Muitas vezes com muita ader\u00eancia, mas tamb\u00e9m com muita lama nas zonas de sombra. Mas, amanh\u00e3, \u00e9 que \u00e9 a verdadeira corrida de Portalegre\u201d. Com uma desvantagem de apenas 16,7s para o l\u00edder, Jo\u00e3o Ferreira (MINI John Cooper Works) foi o segundo mais r\u00e1pido, o primeiro entre os T1+ e o \u00fanico representante da categoria entre os nove mais r\u00e1pidos. \u201cCorreu bem, sem excessos, pois havia zonas com muita lama, mas divertimo-nos, que \u00e9 o mais importante. Est\u00e1 tudo em aberto para o dia de amanh\u00e3\u201d, admitiu o piloto de Leiria. Jo\u00e3o Dias (CAN-AM) terminou o dia na terceira posi\u00e7\u00e3o, mas lamentando-se do tempo perdido com um furo: \u201cV\u00ednhamos com um ritmo muito bom, mas sofremos um furo. A paragem foi r\u00e1pida, mas claro que perdemos tempo. No entanto, a prova est\u00e1 muito gira e Portalegre s\u00f3 agora \u00e9 que est\u00e1 a come\u00e7ar\u201d. Tiago Reis (Taurus) e o sete vezes campe\u00e3o nacional de ralis, Armindo Ara\u00fajo (CAN-AM), fecharam o grupo dos cinco primeiros.<br \/>\nJo\u00e3o Ramos, um dos principais candidatos \u00e0 vit\u00f3ria, foi obrigado a desistir, depois do motor da Hilux T1+ ter \u201cafogado\u201d na travessia de uma ribeira no pr\u00f3logo.<br \/>\n<strong>Roberto Borrego dominou entre os SSV<\/strong><br \/>\nDepois de oito vit\u00f3rias nos quads, Roberto Borrego (CAN-AM) procura o primeiro\u00a0 sucesso nos SSV. O piloto de Ponte de Sor terminou o primeiro dia da Baja Portalegre 500 com 1m14s de vantagem para o segundo classificado, Pedro Antunes (CAN-AM), que sublinhou: \u201cPensei que \u00edamos apanhar mais lama. Amanh\u00e3, temos muitos quil\u00f3metros pela frente, por isso, vamos ver como as coisas correm\u201d. Lu\u00eds Cidade (CAN-AM) terminou na terceira posi\u00e7\u00e3o, a escassos 3,1s da vice-lideran\u00e7a, sublinhando ter sido um dia que \u201ccorreu bem, sem ter esfor\u00e7ado muito o carro\u201d, enquanto Pedro Grancha (Bombardier) e Andr\u00e9 Carita (CAN-AM) fecharam o quinteto da frente.<br \/>\n<strong>Ant\u00f3nio Maio \u00e0 procura do nono triunfo nas motos<\/strong><br \/>\nA perseguir a nona vit\u00f3ria na Baja Portalegre 500, Ant\u00f3nio Maio (Yamaha) terminou o primeiro dia na lideran\u00e7a, ao ser o mais r\u00e1pido no primeiro SS. \u201cCorreu bem, com muita \u00e1gua, mas muito divertido. Andei num ritmo seguro, n\u00e3o cometi nenhum erro e estou muito feliz por ser o primeiro classificado\u201d, afirmou o piloto e militar da GNR. Martim Ventura (Husqvarna) terminou o dia na segunda posi\u00e7\u00e3o, a escassos 15,1 segundos, queixando-se do tempo perdido \u201cna travessia de uma ribeira muito funda, quando deixei o motor ir \u00b4abaixo\u00b4\u201d. Depois da vit\u00f3ria no pr\u00f3logo, Bruno Santos (Husqvarna) estabeleceu o terceiro melhor tempo do SS, ocupando posi\u00e7\u00e3o id\u00eantica \u00e0 geral. \u201cEstou contente, pois acho que estou a fazer um bom trabalho\u201d. Micael Sim\u00e3o (GAS GAS) e<br \/>\nBernardo Megre (Kawasaki) fecharam o grupo dos cinco primeiros.<br \/>\n<strong>Lu\u00eds Fernandes lidera nos quads<\/strong><br \/>\nLu\u00eds Fernandes, o vencedor da edi\u00e7\u00e3o de 2021 da Baja Portalegre 500, terminou o dia inaugural na lideran\u00e7a entre os quads. O piloto da Yahama imp\u00f4s um ritmo avassalador no SS1, como confirmam os 4m05,1s de diferen\u00e7a para o segundo mais r\u00e1pido. \u201cEstava com algum receio, por ter chovido muito, mas correu tudo bem. Os pisos estavam excelentes e consegui imprimir um bom ritmo\u201d, sublinhou. F\u00e1bio Ferreira (ATYV Racing) parte para o dia de amanh\u00e3 a 4m12,8s do l\u00edder, confessando que a estrat\u00e9gia vai passar por \u201cgerir a corrida, que ainda temos muitos quil\u00f3metros pela frente\u201d. Hoje, Rodrigo Alves (Yamaha) foi o terceiro classificado, a 4m35,6s do mais r\u00e1pido, enquanto Filipe Martins (Yamaha) e Tiago Gomes (KTM) terminaram nas posi\u00e7\u00f5es imediatas. Depois da vit\u00f3ria no pr\u00f3logo, Jo\u00e3o Vale (Can-Am) quedou-se pelo 22\u00ba tempo no SS1.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Jovens pilotos da Mini Baja j\u00e1 deram espet\u00e1culo<\/strong><br \/>\nLu\u00eds Brand\u00e3o, Manuel Amaral, Martim Caetano, Afonso G\u00f3is e Sim\u00e3o Severino. Eles foram os cinco mais r\u00e1pidos no pr\u00f3logo da Mini Baja, uma competi\u00e7\u00e3o reservada a pilotos de motos com idades compreendidas entre os oito e os 16 anos. Se Lu\u00eds Brand\u00e3o (KTM) foi tamb\u00e9m o primeiro entre os Juvenis, Afonso G\u00f3is (Yamaha) destacou-se entre os Iniciados, enquanto Vicente Caeiro (Yamaha), com o 12\u00ba melhor tempo, foi o melhor entre os Infantis. Amanh\u00e3, os jovens t\u00eam como desafio um percurso com 79,02quil\u00f3metros de extens\u00e3o.<br \/>\n<strong>Ricardo Silva o mais r\u00e1pido entre os Promo &amp; Hobby<\/strong><br \/>\nAinda nas duas rodas, entre os Promo &amp; Hobby, Ricardo Silva (Yamaha) estabeleceu o melhor tempo do pr\u00f3logo, com 4,8 segundos de vantagem para Lu\u00eds Chavado (Husqvarna) e 14 segundos para Nelson Delgado (Honda). Pedro Testa (Articat) e Daniel Russo (Bombardier) seguiram-se nas posi\u00e7\u00f5es imediatas.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Muito p\u00fablico, alguma chuva, pisos enlameados, emo\u00e7\u00e3o, mas tamb\u00e9m alguns dramas. 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