{"id":10969,"date":"2024-10-11T23:46:36","date_gmt":"2024-10-11T23:46:36","guid":{"rendered":"https:\/\/contarotacoes.com\/?p=10969"},"modified":"2024-10-12T11:48:44","modified_gmt":"2024-10-12T11:48:44","slug":"pedro-almeida-lider-no-final-do-primeiro-dia-do-rallye-vidreiro-centro-de-portugal","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/contarotacoes.com\/?p=10969","title":{"rendered":"Pedro Almeida l\u00edder no final do primeiro dia do Rallye Vidreiro – Centro de Portugal"},"content":{"rendered":"
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A dupla Pedro Almeida\/M\u00e1rio Castro, em Skoda Fabia Rally2 Evo, lidera o Rallye Vidreiro Centro de Portugal no final do primeiro dia da oitava e \u00faltima prova do Campeonato de Portugal de Ralis (CPR), dispondo de 7.6s de vantagem em rela\u00e7\u00e3o a Jos\u00e9 Pedro Fontes (Citroen C3 Rally2), na sequ\u00eancia do \u201cvolte face\u201d surgido pouco antes do in\u00edcio da super-especial noturna de Alcoba\u00e7a. \u00c9 que a penaliza\u00e7\u00e3o de 1m15s aplicada a Kris Meeke e a Ricardo Teod\u00f3sio, os pilotos dos Hyundai i20 N Rally2 do Team Hyundai Portugal que ocupavam os dois primeiros lugares \u2013 separados por 7.3 segundos \u2013 veio alterar a classifica\u00e7\u00e3o de forma significativa.<\/div>\n<\/div>\n
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Na base da decis\u00e3o do Col\u00e9gio de Comiss\u00e1rios Desportivos, que teve efeitos pr\u00e1ticos antes da terceira classificativa, est\u00e1 o facto de ambos os pilotos terem, pretensamente, falhado um controlo de marca\u00e7\u00e3o de pneus na fase inicial do rali. Com a penaliza\u00e7\u00e3o de 1m15s, o ent\u00e3o l\u00edder Meeke caiu da primeira para a quinta posi\u00e7\u00e3o, a 52.3s do primeiro lugar, enquanto Teod\u00f3sio baixou de segundo para sexto, a 1.00,0m. Armindo Ara\u00fajo (Skoda Fabia RS Rally2), que era quinto classificado antes de surgir a penaliza\u00e7\u00e3o, passa a ser o terceiro da tabela classificativa, a pouca dist\u00e2ncia do segundo e com mais de 30 segundos de vantagem face a Meeke, o atual l\u00edder do CPR.<\/div>\n<\/div>\n
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Perante condi\u00e7\u00f5es climat\u00e9ricas inst\u00e1veis e as estradas de asfalto molhadas, cujos n\u00edveis de ader\u00eancia variavam em fun\u00e7\u00e3o de zonas arborizadas ou mais abertas, os pilotos tiveram pela frente um dia bastante complicado, j\u00e1 que por vezes tamb\u00e9m choveu com grande intensidade. Nessas circunst\u00e2ncias, a que se juntam algumas escolhas de pneus menos felizes, as maiores diferen\u00e7as de tempos surgiram na segunda passagem por S. Pedro de Moel (14.4 km), onde, por exemplo, Jos\u00e9 Pedro Fontes (Citroen C3 Rally2) e Armindo Ara\u00fajo cederam, respetivamente, 24.4 e 31s para Ricardo Teod\u00f3sio (Hyundai i20 N Rally2) e Kris Meeke, autores, ex-aqueo, do melhor tempo.<\/div>\n<\/div>\n
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Pedro Almeida (Skoda Fabia Rally2 Evo) que iria concluir o dia secundando os dois Hyundai i20 N Rally2, depois de um excelente in\u00edcio de rali, destacando-se de Fontes e de Ara\u00fajo no \u201ctop 5\u201d, acabaria por ascender ao primeiro lugar, em face das penaliza\u00e7\u00f5es a Meeke e Teod\u00f3sio, mas obviamente que para este s\u00e1bado, e de novo perante uma climatologia adversa, est\u00e3o reservadas as decis\u00f5es finais da temporada nos 80,02 km das seis classificativas que restam do rali organizado pelo Clube Autom\u00f3vel da Marinha Grande.<\/div>\n<\/div>\n
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No Campeonato 2RM (duas rodas motrizes), Gon\u00e7alo Henriques (Renault Clio Rally4) e Hugo Lopes (Peugeot 208 Rally4), os dois candidatos ao t\u00edtulo, foram cautelosos quanto baste, com o segundo a assumir a lideran\u00e7a face ao seu rival por 1.9s. Guilherme Meireles (Peugeot 208 Rally4) e Rafael Cardeira (Peugeot 208 Rally4) estiveram em evid\u00eancia \u2013 Kevin Saraiva (Renault Clio Rally4) come\u00e7ou bem, mas viu-se for\u00e7ado a renunciar \u2013, deixando claro que a discuss\u00e3o da vit\u00f3ria no rali, com um n\u00famero de protagonistas alargado, vai durar at\u00e9 ao cair do pano\u2026<\/div>\n<\/div>\n
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CLASSIFICA\u00c7\u00d5ES (Oficiosas)<\/strong><\/div>\n
Geral absoluta:<\/div>\n
1\u00ba, Pedro Almeida\/M\u00e1rio Castro (Skoda Fabia Rally2 Evo), 17m10.5s<\/div>\n
2\u00ba, Jos\u00e9 Pedro Fontes\/In\u00eas Ponte (Citroen C3 Rally2), a 10.1s<\/div>\n
3\u00ba, Armindo Ara\u00fajo\/Lu\u00eds Ramalho (Skoda Fabia RS Rally2), a 14.6<\/div>\n
4\u00ba, Ernesto Cunha\/Rui Raimundo (Skoda Fabia Rally2 Evo), a 36.3<\/div>\n
5\u00ba, Kris Meeke\/Stuart Loudon (Hyundai i20N Rally2), a 48.3<\/div>\n
6\u00ba, Ricardo Teod\u00f3sio\/Jos\u00e9 Teixeira (Hyundai i20 N Rally2), a 1.00.0<\/div>\n
7\u00ba, Hugo Lopes\/Valter Cardoso (Peugeot 208 Rally4), a 1.06.8<\/div>\n
8\u00ba, Gon\u00e7alo Henriques\/In\u00eas Veiga (Renault Clio Rally4), a 1.08.7<\/div>\n
9\u00ba, Guilherme Meireles\/Pedro Alves (Peugeot 208 Rally4), a 1.11.3<\/div>\n
10\u00ba, Pedro Silva\/Roberto Santos (Peugeot 208 Rally4), a 1.25.4<\/div>\n<\/div>\n
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2RM:<\/div>\n
1\u00ba, Hugo Lopes\/Valter Cardoso (Peugeot 208 Rally4), 18.17.3<\/div>\n
2\u00ba, Gon\u00e7alo Henriques\/In\u00eas Veiga (Renault Clio Rally4), a 1.9s<\/div>\n
3\u00ba, Guilherme Meireles\/Pedro Alves (Peugeot 208 Rally4), a 4.5<\/div>\n
4\u00ba, Pedro Silva\/Roberto Santos (Peugeot 208 Rally4), a 18.6<\/div>\n
5\u00ba, Rafael Cardeira\/Lu\u00eds Boi\u00e7a (Peugeot 208 Rally4), a 19.9<\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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