{"id":10855,"date":"2024-10-09T21:27:02","date_gmt":"2024-10-09T21:27:02","guid":{"rendered":"https:\/\/contarotacoes.com\/?p=10855"},"modified":"2024-10-09T21:27:02","modified_gmt":"2024-10-09T21:27:02","slug":"novo-bigster-elevar-o-essencial-da-dacia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/contarotacoes.com\/?p=10855","title":{"rendered":"Novo Bigster: elevar o essencial da Dacia"},"content":{"rendered":"<ul>\n<li style=\"text-align: justify;\">O Novo Bigster oferece mais Dacia. Um autom\u00f3vel totalmente novo, que refor\u00e7a a presen\u00e7a da marca no segmento C-SUV.<\/li>\n<li style=\"text-align: justify;\">Mais estilo, com um design que vai direto ao essencial, robusto e espa\u00e7oso, com uma gama de carater\u00edsticas adicionais para os clientes mais exigentes, incluindo a cor da carro\u00e7aria bi-tom e as jantes de 19&#8243;.<\/li>\n<li style=\"text-align: justify;\">Mais tecnologia, com grupos propulsores eletrificados, um ecr\u00e3 t\u00e1til central de 10,1&#8243;, um painel de instrumentos digital e a porta da bagageira el\u00e9trica.<\/li>\n<li style=\"text-align: justify;\">Mais conforto, com um excecional espa\u00e7o interior, um excelente apoio dos bancos, um isolamento ac\u00fastico otimizado, ar condicionado de duas zonas com sa\u00eddas de ar traseiras, um teto de abrir panor\u00e2mico, o banco do condutor el\u00e9trico, bem como um sistema multim\u00e9dia com seis altifalantes e som Arkamys 3D. E, sem esquecer, o sistema inteligente YouClip.<\/li>\n<li style=\"text-align: justify;\">Maior capacidade de carga, com uma bagageira espa\u00e7osa, barras de tejadilho modulares e um banco que pode ser rebatido na propor\u00e7\u00e3o 40\/20\/40 para transportar objetos longos, mesmo com quatro ocupantes a bordo.<\/li>\n<li style=\"text-align: justify;\">Mais versatilidade, com verdadeiras capacidades todo-o-terreno e uma unidade de tra\u00e7\u00e3o 4X4 para os clientes ainda mais exigentes.<\/li>\n<li style=\"text-align: justify;\">Com o Novo Bigster, a Dacia mant\u00e9m-se fiel aos seus valores, continuando a oferecer a melhor rela\u00e7\u00e3o qualidade\/pre\u00e7o do segmento C-SUV.<\/li>\n<\/ul>\n<p style=\"text-align: justify;\">Tal como foi anunciado no plano estrat\u00e9gico Renaulution, em janeiro de 2021, a Dacia pretende refor\u00e7ar ainda mais a sua posi\u00e7\u00e3o no segmento C. A Dacia, que j\u00e1 \u00e9 a marca l\u00edder do segmento B na Europa, aumenta agora a sua oferta no segmento C-SUV, com o Bigster, um autom\u00f3vel totalmente novo que ilustra os valores da Dacia \u2013 Essencial, mas\u00a0<em>Cool<\/em>, Eco-Smart, Robusto e Outdoor. O Novo Bigster foi concebido de acordo com as necessidades espec\u00edficas de um mercado em constante crescimento. Os custos em crescendo s\u00e3o um problema para muitos compradores do segmento C-SUV, que querem comprar um autom\u00f3vel novo, sem comprometer o conforto, o desempenho e o espa\u00e7o.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Denis Le Vot, CEO da Dacia:<\/strong>\u00a0<em>Desde a Renaulution em 2021, renov\u00e1mos completamente a marca com a Nova Identidade da Marca: novas cores, novo log\u00f3tipo, novo territ\u00f3rio, novos showrooms. Mantendo-nos fi\u00e9is a n\u00f3s pr\u00f3prios, torn\u00e1mos a Dacia mais desej\u00e1vel e mais ambiciosa do que nunca, e fortalecendo ainda mais a melhor rela\u00e7\u00e3o qualidade-pre\u00e7o.<\/em><em>\u202f<\/em><em>Hoje, com o Novo Bigster, a Dacia satisfaz mais do que nunca as expectativas dos clientes do segmento C.<\/em><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">A Dacia est\u00e1 a apostar no segmento C-SUV com uma estrat\u00e9gia de produto cuidadosamente planeada. O Novo Bigster ser\u00e1 seguido por dois outros autom\u00f3veis.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>DESIGN: A DACIA CUMPRE A SUA PROMESSA COM O NOVO BIGSTER<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Em janeiro de 2021, o Bigster Concept &#8211; um autom\u00f3vel emblem\u00e1tico da Renaulution &#8211; ilustrou a ambi\u00e7\u00e3o da Dacia em atingir novos patamares e, mais especificamente, o segmento C-SUV. O Bigster Concept foi uma promessa que criou uma consider\u00e1vel expetativa.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Atualmente, o Novo Bigster cumpre todas as promessas feitas pelo Bigster Concept.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>David Durand, Vice-Presidente de Design da Dacia:\u00a0<\/strong><em>Com o Novo Bigster, mantivemo-nos fi\u00e9is \u00e0s inten\u00e7\u00f5es expressas no Bigster Concept. O Bigster \u00e9 a express\u00e3o m\u00e1xima dos valores da Dacia e \u00e9 agora o autom\u00f3vel de refer\u00eancia da marca.<\/em><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Os valores da Dacia est\u00e3o em perfeita sintonia com as exig\u00eancias do segmento C-SUV.\u00a0<\/strong>O design do Novo Bigster demonstra o seu estilo robusto e a sua capacidade de apoiar os clientes nas suas atividades, sejam profissionais, de lazer ou familiares. As dimens\u00f5es generosas s\u00e3o acentuadas por formas geom\u00e9tricas estilizadas e volumes cujas linhas simples v\u00e3o diretamente ao essencial. As grandes asas sobre as rodas e a posi\u00e7\u00e3o dos far\u00f3is e dos farolins traseiros, nos extremos da carro\u00e7aria, refor\u00e7am a postura assertiva do Bigster na estrada.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>A forte presen\u00e7a do Novo Bigster e a perce\u00e7\u00e3o de um estilo robusto s\u00e3o ainda sublinhadas por uma dianteira compacta e vertical, t\u00edpica dos SUV.\u00a0<\/strong>A dianteira \u00e9 tamb\u00e9m fiel ao design Dacia, com uma grelha larga em preto brilhante, com o ic\u00f3nico &#8220;Dacia link&#8221; ao centro. O capot esculpido e horizontal foi concebido para proporcionar ao condutor uma vis\u00e3o clara da estrada.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>O estilo do Novo Bigster vai direto ao essencial, sem esquecer o toque\u00a0<em>cool<\/em>\u00a0<\/strong>que tamb\u00e9m faz parte dos valores da marca e das expectativas dos clientes de um C-SUV.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Mas a<\/strong>\u00a0<strong>Dacia est\u00e1 a apostar num estilo\u00a0<em>cool<\/em>\u00a0\u00e0 sua maneira.<\/strong>\u00a0Os elementos de design gr\u00e1fico acrescentam um toque de eleg\u00e2ncia casual, na parte da frente e nas portas, bem como por cima da matr\u00edcula traseira. E em vez de seguir a tend\u00eancia do preto brilhante, os designers da Dacia optaram por uma mistura de preto brilhante e mate, criando um acabamento mais robusto e resistente.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>O Novo Bigster: robusto,\u00a0<em>cool<\/em>\u00a0e eco-inteligente.\u00a0<\/strong>As prote\u00e7\u00f5es inferiores dianteiras e traseiras s\u00e3o tingidas na massa, tornando-as mais dur\u00e1veis e resistentes. A prote\u00e7\u00e3o que percorre toda a carro\u00e7aria &#8211; nos lados, nas cavas das rodas e na parte inferior dos para-choques &#8211; \u00e9 feita de Starkle<sup>\u00ae<\/sup>. A Dacia est\u00e1 a utilizar este material para uma abordagem mais sustent\u00e1vel. Desenvolvido por engenheiros da marca e incorporando materiais reciclados, o Starkle<sup>\u00ae<\/sup>\u00a0\u00e9 utilizado na forma n\u00e3o tratada e n\u00e3o pintada (mais informa\u00e7\u00f5es abaixo).<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Muito Dacia e, por conseguinte, muito funcional, o Novo Bigster adapta-se aos gostos e h\u00e1bitos dos clientes do segmento C-SUV.\u00a0<\/strong>O Novo Bigster vem equipado, de s\u00e9rie, com jantes de liga leve de 17 ou 18 polegadas, estando as jantes de 19 polegadas, com design gr\u00e1fico, dispon\u00edveis, em op\u00e7\u00e3o, na vers\u00e3o topo de gama Journey. Nos n\u00edveis de equipamento mais elevados, os clientes podem optar por um tejadilho preto, criando um acabamento em dois tons que sublinha as linhas de design do autom\u00f3vel &#8211; uma novidade para a Dacia. Est\u00e1 tamb\u00e9m dispon\u00edvel uma nova cor de carro\u00e7aria, o Azul Indigo. Exclusiva do Novo Bigster, esta tonalidade met\u00e1lica confere um toque de eleg\u00e2ncia, sugerindo um car\u00e1cter estatut\u00e1rio, sem deixar de ser simples.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>David Durand prossegue:\u00a0<\/strong><em>&#8220;Em termos de design interior, quisemos sublinhar um dos principais trunfos do Novo Bigster: o seu excecional espa\u00e7o interior. Opt\u00e1mos pela simplicidade, com linhas geom\u00e9tricas que ecoam as exteriores, enquanto proporcionam a qualidade esperada pelos clientes do segmento C-SUV.&#8221;<\/em><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>No interior do Novo Bigster, os designers concentraram-se no essencial: espa\u00e7o, ergonomia e conforto<\/strong>. O painel de bordo elevado e vertical aumenta o espa\u00e7o dispon\u00edvel para os passageiros da frente.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Para maior simplicidade e efic\u00e1cia, as informa\u00e7\u00f5es de condu\u00e7\u00e3o est\u00e3o agrupadas num painel de instrumentos digital de 7&#8243; ou 10&#8243;\u00a0<\/strong>(consoante a vers\u00e3o), enquanto\u00a0<strong>as informa\u00e7\u00f5es associadas ao sistema multim\u00e9dia s\u00e3o apresentadas no ecr\u00e3 t\u00e1til central de 10,1&#8243;<\/strong>\u00a0(de s\u00e9rie em todos os modelos Bigster). Uma elegante linha verde passa entre os dois ecr\u00e3s, integrando-os visualmente no tablier.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Dependendo da vers\u00e3o, o Novo Bigster est\u00e1 dispon\u00edvel com tr\u00eas tipos de consola central \u00e0 frente:\u00a0<\/strong>baixa, interm\u00e9dia ou &#8211; pela primeira vez num Dacia &#8211; uma consola elevada com um apoio de bra\u00e7o (com compartimento refrigerado), um carregador por indu\u00e7\u00e3o e um espa\u00e7o de arruma\u00e7\u00e3o generoso.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Foi dada uma especial aten\u00e7\u00e3o aos estofos dos bancos.\u00a0<\/strong>Consoante o n\u00edvel de equipamento, a t\u00f3nica \u00e9 colocada na simplicidade e na atra\u00e7\u00e3o (Bigster Essential e Expression), na durabilidade e na facilidade de limpeza (Extreme) ou no acrescido conforto (Journey).<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Por \u00faltimo, a assinatura Dacia Y sublinha a liga\u00e7\u00e3o entre o design interior e exterior do Novo Bigster:<\/strong><\/p>\n<ul style=\"text-align: justify;\">\n<li><strong>No interior,\u00a0<\/strong>nas sa\u00eddas de ar em forma de Y (em castanho-cobre no n\u00edvel Extreme) e no acabamento do puxador da porta.<\/li>\n<li><strong>No exterior,\u00a0<\/strong>na assinatura luminosa em forma de Y na frente e nas luzes LED na traseira.<\/li>\n<\/ul>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>O Novo Bigster oferece mais Dacia. 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